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Übereinstimmungen mit Seitentiteln

• Type M1 (1930-1972)
  | 4151 || Si || 07 05 1930 || 12 1955 || 10 1961 || || 17 06 1964 || 17 06 1964 || 17 06 1964 || 31 0 | 4152 || Si || 07 05 1930 || 12 1955 || 02 1961 || 30 06 1964 || 08 06 1971 || 30 06 1964 || 30 06 19
  3 KB (341 Wörter) - 20:10, 4. Nov. 2016
• Type C (1898-1930)
  …en, nachdem sie [[1929]] zum letzten Mal in Betrieb gestanden waren, bis [[1930]] alle ausgeschieden. | 53 || Ha || 23 06 1898 || 10 09 1914 || 07 06 1916 || || 06 03 1930 || ex WT, BBG
  5 KB (512 Wörter) - 19:39, 2. Jun. 2020
• Type E (1913-1930)
  …er bis [[1925]] mit eher geringem Erfolg verwendet worden war, wurde er [[1930]] in der [[Hauptwerkstätte|HW]] in einen normalen Triebwagen umgebaut und | 452 || HW || 20 06 1913 || 01 08 1930 || umgebaut in K 2543
  2 KB (254 Wörter) - 08:55, 3. Okt. 2014
• Type P1 (1930-1939)
  * 457-460 (Baujahr [[1930]]) | 457 || Si || 21 02 1930 || 07 10 1939 || umgebaut in P<small>3</small>
  2 KB (221 Wörter) - 21:30, 4. Nov. 2016
• Type P2 (1930-1971)
  …Ersteinsatz erfolgte am [[13. Juli]] [[1930]] (462) und am [[3. August]] [[1930]] (461) vom [[Bahnhof Ottakring|Bahnhof Ottakring]] aus auf der [[Linie 46| | 461 || Si || 11 07 1930 || || || || || || 15 06 1956 || umnummeriert in 4159
  6 KB (714 Wörter) - 21:18, 4. Nov. 2016
• Type b1 (1873-1930)
  | 1691 || He || 1873 || 29 11 1930 || UB ex NWT 9 | 1699 || He || 1873 || 16 08 1930 || UB ex NWT 43
  1 KB (102 Wörter) - 09:32, 27. Nov. 2015
• Type k3 (1930-1967)
  Die Beiwagentype k<small>3</small> wurde bis [[1930]] als [[Type m (1915-1930)|Type m]] bezeichnet.
  13 KB (570 Wörter) - 15:42, 16. Dez. 2023
• Type k4 (1930-1966)
  Die Beiwagentype k<small>4</small> wurde bis [[1930]] als [[Type m1 (1923-1930)|Type m<small>1</small>]] bezeichnet.
  4 KB (194 Wörter) - 18:59, 14. Jun. 2018
• Type m (1915-1930)
  …)|k<small>3</small>]] umbezeichnet, daher sind alle Daten unter [[Type k3 (1930-1967)|Type k<small>3</small>]] zu finden.
  393 Bytes (47 Wörter) - 15:41, 16. Dez. 2023
• Type m1 (1923-1930)
  …)|k<small>4</small>]] umbezeichnet, daher sind alle Daten unter [[Type k4 (1930-1966)|Type k<small>4</small>]] zu finden.
  337 Bytes (39 Wörter) - 11:09, 6. Okt. 2010
• Type p1 (1897-1930)
  …Ausrüstung für den elektrischen Betrieb wurde er bei der WStB noch bis [[1930]] verwendet. | 1100 || HW || 1897 || 06 03 1930 || UB ex WT 1040, BBG 1301
  986 Bytes (111 Wörter) - 13:46, 30. Nov. 2015
• Type t2 (1885-1930)
  | 1657 || Gr || 1885 || 16 08 1930 || UB ex NWT 133
  2 KB (167 Wörter) - 10:16, 1. Dez. 2015
• Type v3 (1874-1930)
  | 1914(II) || || 1915 || 16 08 1930 || ex 1911
  1 KB (131 Wörter) - 10:29, 1. Dez. 2015
• Type am (1930-1975)
  * 7030 (Baujahr [[1930]]) | 7030 || HW || 1930 || 24 12 1975 ||
  634 Bytes (53 Wörter) - 07:39, 8. Apr. 2016
• Stationierung Type M1 (1930-1972)
  331 Bytes (34 Wörter) - 14:38, 11. Nov. 2010
• Stationierung Type P2 (1930-1971)
  309 Bytes (32 Wörter) - 14:38, 11. Nov. 2010
• Stationierung Type am (1930-1975)
  333 Bytes (32 Wörter) - 10:27, 9. Dez. 2010

Übereinstimmungen mit Inhalten

• Historische Personenfahrzeuge
  * [[Type C (1898-1930)|Type C (1898-1930)]] * [[Type E (1913-1930)|Type E (1913-1930)]]
  7 KB (933 Wörter) - 13:59, 20. Jän 2023
• Schleifen
  | 1930 | 04 11 1930
  30 KB (3.360 Wörter) - 14:18, 22. Apr. 2024
• Type c3 (1959-2017)
  …e M1 (1930-1972)|M<small>1</small>]], [[Type P (1929-1971)|P]], [[Type P2 (1930-1971)|P<small>2</small>]], [[Type P3 (1938-1971)|P<small>3</small>]] und [[
  55 KB (2.993 Wörter) - 14:04, 20. Jän 2023
• Linie 5
  || [[31. Dezember]] [[1930]] …]] auf der Strecke Reichsbrücke - Mariahilfer Straße, von [[1906]] bis [[1930]] in der Relation Prater - Mariahilfer Straße, von [[1931]] bis [[1935]] z
  40 KB (5.001 Wörter) - 14:06, 20. Jän 2023
• Linie 10
  || [[9. März]] [[1930]]
  6 KB (605 Wörter) - 17:57, 3. Nov. 2023
• Linie 49
  | [[31. Dezember]] [[1930]]
  15 KB (1.554 Wörter) - 18:02, 3. Nov. 2023
• Linie 52
  | [[31. Dezember]] [[1930]]
  9 KB (888 Wörter) - 08:18, 2. Nov. 2022
• Linie 62
  | [[31. Dezember]] [[1930]]
  17 KB (1.887 Wörter) - 07:10, 2. Apr. 2024
• Strecken
  …- Floridsdorfer Brücke - Floridsdorfer Hauptstraße - Am Spitz (ab 04 11 1930 zurück Am Spitz ums Amtshaus) (ab 04 06 1961 Matthäus-Jiszda-Straße - Sc
  21 KB (3.294 Wörter) - 06:36, 8. Sep. 2023
• Streckeneröffnungen
  || [[9. März]] [[1930]] || 0,149 || Maroltingergasse von Ottakringer Straße bis Thaliastraße (V
  56 KB (5.856 Wörter) - 16:14, 8. Okt. 2023
• Type SS 53
  …e L4 (1960-1984)|L<small>4</small>]], [[Type M (1927-1979)|M]], [[Type M1 (1930-1972)|M<small>1</small>]], [[Type N (1925-1962)|N]], [[Type P3 (1938-1971)|
  892 Bytes (123 Wörter) - 11:10, 8. Sep. 2017
• Alle Linien
  * [[Linie 27|Linie 27 (1907-1923, 1930-1933)]]
  8 KB (814 Wörter) - 18:16, 28. Mai 2021
• Type c6 (1979-2010)
  * 1923-1930 (Baujahr [[1983]]) | 1930 || Lo || 19 12 1983 || 14 04 2009 || Krakau
  5 KB (408 Wörter) - 12:10, 12. Apr. 2016
• Bahnhof Rudolfsheim
  Für den [[1913]] gebauten Doppelstockversuchtriebwagen [[Type E (1913-1930)|Type E]], der teilweise in Rudolfsheim beheimatet war, wurden zwei Einfahr
  2 KB (205 Wörter) - 07:16, 1. Okt. 2013
• Type B 17/30
  * Eingebaut in Wagentype [[Type C (1898-1930)|C]]
  219 Bytes (23 Wörter) - 11:55, 13. Apr. 2011
• Type D 78w
  * Eingebaut in folgende Wagentypen: [[Type E (1913-1930)|E]], [[Type F (1915-1939)|F]], [[Type G, G1 (1900-1962)|G, G<small>1</smal
  960 Bytes (121 Wörter) - 09:54, 16. Apr. 2011
• Type GDTM 1303
  * Eingebaut in folgende Wagentypen: [[Type A (1944-1975)|A]], [[Type P2 (1930-1971)|P<small>2</small>]]
  278 Bytes (32 Wörter) - 18:07, 3. Apr. 2011
• Type USL 323
  …e L2 (1939-1958)|L<small>2</small>]], [[Type M (1927-1979)|M]], [[Type M1 (1930-1972)|M<small>1</small>]], [[Type KH (1968-1979)|KH]], [[Type KO (1924-1988
  604 Bytes (78 Wörter) - 18:22, 3. Apr. 2011
• Type WD 492
  * Eingebaut in folgender Wagentype: [[Type P2 (1930-1971)|P<small>2</small>]]
  254 Bytes (26 Wörter) - 18:20, 3. Apr. 2011
• Type BA
  [[Type A (1896-1937)|A]], [[Type B (1898-1937)|B]], [[Type C (1898-1930)|C]], [[Type C1 (1898-1912)|C<small>1</small>]], [[Type D (1899-1938)|D]],
  1 KB (168 Wörter) - 13:28, 3. Jun. 2014
• Type B54v
  …)|E]], [[Type G, G1 (1900-1962)|G]], [[Type K (1912-1972)|K ]], [[Type P2 (1930-1971)|P<small>2</small>]], [[Type P3 (1938-1971)|P<small>3</small>]]
  1 KB (130 Wörter) - 11:34, 27. Jul. 2010
• Type F
  [[1930]] bei der [[Type L1 (1929-1973)|Type L<small>1</small>]]
  657 Bytes (69 Wörter) - 11:35, 27. Jul. 2010
• Type Cc2
  …1 (1910-1967)|H, H<small>1</small>]], [[Type K (1912-1972)|K]], [[Type M1 (1930-1972)|M<small>1</small>]], [[Type P (1929-1971)|P]]
  616 Bytes (72 Wörter) - 11:39, 27. Jul. 2010
• Type Cc2 feinstufig
  [[Type G3 (1909-1966)|G<small>3</small>]], [[Type M1 (1930-1972)|M<small>1</small>]]
  590 Bytes (68 Wörter) - 21:32, 27. Jul. 2010
• Type NFBGw7
  …L4 (1960-1984)|L<small>4</small> ]], [[Type M (1927-1979)|M]], [[Type M1 (1930-1972)|M<small>1</small>]], [[Type T1 (1954-1977)|T<small>1</small>]], [[Typ
  1 KB (151 Wörter) - 11:07, 8. Sep. 2017
• Type PC4
  …e M (1927-1979)|M]], [[Type P1 (1930-1939)|P<small>1</small>]], [[Type P2 (1930-1971)|P<small>2</small>]], [[Type P3 (1938-1971)|P<small>3</small>]]
  643 Bytes (73 Wörter) - 11:44, 27. Jul. 2010
• Type VNFB3,85
  [[Type M (1927-1979)|M]], [[Type P (1929-1971)|P]], [[Type P2 (1930-1971)|P<small>2</small>]], [[Type P3 (1938-1971)|P<small>3</small>]], [[Typ
  866 Bytes (102 Wörter) - 11:45, 27. Jul. 2010
• Type M (1927-1979)
  …r Typen [[Type A (1896-1937)|A]], [[Type B (1898-1937)|B]], [[Type C (1898-1930)|C]] und [[Type D (1899-1938)|D]] ausscheiden zu können, beschaffte man zw
  34 KB (1.972 Wörter) - 10:46, 12. Sep. 2023
• Type K (1912-1972)
  * 2543 (Umbaujahr [[1930]]) | 2543 || HW || 01 08 1930 || 18 11 1948 || 02 01 1959 || 02 04 1959 || 02 01 1959 || || 02 10 1962
  43 KB (1.331 Wörter) - 16:58, 13. Okt. 2022
• Type M1 (1930-1972)
  | 4151 || Si || 07 05 1930 || 12 1955 || 10 1961 || || 17 06 1964 || 17 06 1964 || 17 06 1964 || 31 0 | 4152 || Si || 07 05 1930 || 12 1955 || 02 1961 || 30 06 1964 || 08 06 1971 || 30 06 1964 || 30 06 19
  3 KB (341 Wörter) - 20:10, 4. Nov. 2016
• Type H, H1 (1910-1967)
  …, Klapptüre und Klappgitter 16 kleine Klapptüren eingebaut wurden. Bis [[1930]] beließ man dabei die runden Plattformen, ab [[1931]] erfolgte bei dieser
  30 KB (3.363 Wörter) - 13:38, 21. Jun. 2017
• Type A (1896-1937)
  …llt. Die letzten wurden [[1937]] ausgeschieden, nachdem sie bereits seit [[1930]] nicht mehr in Betrieb gewesen waren. | 1 || Gr || 23 01 1897 || 29 11 1930 || ex WT 1<small>m</small>, BBG 1
  10 KB (1.254 Wörter) - 11:52, 12. Apr. 2016
• Type B (1898-1937)
  | 46 || Sc || 22 10 1898 || 05 1911 || 04 1914 || 03 1916 || 29 11 1930 || ex WT, BBG
  4 KB (421 Wörter) - 19:00, 28. Aug. 2020
• Type C (1898-1930)
  …en, nachdem sie [[1929]] zum letzten Mal in Betrieb gestanden waren, bis [[1930]] alle ausgeschieden. | 53 || Ha || 23 06 1898 || 10 09 1914 || 07 06 1916 || || 06 03 1930 || ex WT, BBG
  5 KB (512 Wörter) - 19:39, 2. Jun. 2020
• Type D (1899-1938)
  …riebwagen erbauen. Der dreifenstrige Kasten stammte von der [[Type C (1898-1930)|Reihe C]], war aber etwas kürzer und konnte deshalb außer über vier dop || 132 || Gr || 13 12 1899 || 06 03 1930 || ex BBG
  30 KB (3.065 Wörter) - 11:55, 12. Apr. 2016
• Type E (1913-1930)
  …er bis [[1925]] mit eher geringem Erfolg verwendet worden war, wurde er [[1930]] in der [[Hauptwerkstätte|HW]] in einen normalen Triebwagen umgebaut und | 452 || HW || 20 06 1913 || 01 08 1930 || umgebaut in K 2543
  2 KB (254 Wörter) - 08:55, 3. Okt. 2014
• Type G, G1 (1900-1962)
  …</small>]]), [[Type m1 (1923-1930)|m<small>1</small>]] (später [[Type k4 (1930-1966)|k<small>4</small>]]), [[Type u (1903-1954)|u]], [[Type u1 (1909-1961) …ungsgebiet zum Einsatz des Dreiwagenzuges G<small>1</small> 851+[[Type k3 (1930-1967)|k<small>3</small>]] 3745+[[Type k2 (1910-1966)|k<small>2</small>]] 34
  86 KB (7.578 Wörter) - 12:15, 21. Feb. 2019
• Type G2 (1907-1967)
  …(1910-1966)|k<small>2</small>]], [[Type m (1915-1930)|m]], [[Type m1 (1923-1930)|m<small>1</small>]], [[Type u (1903-1954)|u]], [[Type u1 (1909-1961)|u<sma || 2005 || Gr || 30 03 1907 || 24 10 1930 || 15 10 1961 ||
  14 KB (1.223 Wörter) - 19:33, 6. Mär. 2018
• Type F (1915-1939)
  Schon bald nach der Inbetriebnahme des Stockwagens der [[Type E (1913-1930)|Reihe E]] arbeitete man einen neuen Entwurf für Wagen mit Oberdeck aus.
  3 KB (342 Wörter) - 15:25, 21. Okt. 2014
• Type G3 (1909-1966)
  …in den Jahren [[1931]] bis [[1933]] analog zu den übrigen [[1929]] und [[1930]] verglasten G<small>3</small> die Plattformen mit Doppeleinstiegen versehe || 2111 || Gr || 28 05 1909 || 17 09 1930 || 01 07 1959 ||
  10 KB (948 Wörter) - 21:22, 1. Dez. 2017
• Type L (1918-1944)
  * 2544-2633 ab [[1930]] || 2543 || Si || 06 09 1918 || 28 05 1930 || umnummeriert in 2633
  8 KB (715 Wörter) - 09:24, 7. Apr. 2016
• Type L1 (1929-1973)
  * 2544...2632 (Baujahr [[1928]]-[[1930]]) || 2550 || HW || 29 01 1930 || 16 02 1946 || ex L
  4 KB (384 Wörter) - 10:09, 26. Mai 2017
• Type P (1929-1971)
  …agen geliefert. Der Wagenkasten entsprach weitestgehend dem der [[Type M1 (1930-1972)|Type M<small>1</small>]] (Stahlkasten) und wies ebenso eine Stufe zwi
  4 KB (471 Wörter) - 20:03, 4. Nov. 2016
• Type P1 (1930-1939)
  * 457-460 (Baujahr [[1930]]) | 457 || Si || 21 02 1930 || 07 10 1939 || umgebaut in P<small>3</small>
  2 KB (221 Wörter) - 21:30, 4. Nov. 2016
• Type P2 (1930-1971)
  …Ersteinsatz erfolgte am [[13. Juli]] [[1930]] (462) und am [[3. August]] [[1930]] (461) vom [[Bahnhof Ottakring|Bahnhof Ottakring]] aus auf der [[Linie 46| | 461 || Si || 11 07 1930 || || || || || || 15 06 1956 || umnummeriert in 4159
  6 KB (714 Wörter) - 21:18, 4. Nov. 2016
• Type P3 (1938-1971)
  * 457-460 (Baujahr [[1930]]) Der Kardanwellenantrieb der Wagen der [[Type P1 (1930-1939)|Type P<small>1</small>]] bewährte sich nicht, sodass der Antrieb und
  5 KB (507 Wörter) - 22:35, 4. Nov. 2016
• Type T (1900-1956)
  || 401 || Ri || 1901 || 1912 || 1930: Kobel || 14 05 1954 || ex BBG 301-2301; umgebaut in T<small>1</small> || 403 || Ri || 1901 || 1912 || 1930: Kobel || 02 07 1954 || ex BBG 303-2303; umgebaut in T<small>1</small>
  12 KB (1.370 Wörter) - 12:40, 1. Dez. 2015
• Type a (1900-1958)
  | 1028 || || 1904/1905 || 06 03 1930 || ex 3028 | 1039 || || 1904/1905 || 29 11 1930 || ex 3039
  9 KB (661 Wörter) - 20:10, 5. Mär. 2021
• Type a1 (1903-1956)
  | 1085 || Si || 12 08 1903 || 09 1903 || || 29 11 1930 || | 1095 || Si || 21 12 1903 || 12 1903 || || 06 03 1930 ||
  6 KB (375 Wörter) - 21:07, 6. Mär. 2021
• Type b1 (1873-1930)
  | 1691 || He || 1873 || 29 11 1930 || UB ex NWT 9 | 1699 || He || 1873 || 16 08 1930 || UB ex NWT 43
  1 KB (102 Wörter) - 09:32, 27. Nov. 2015