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Übereinstimmungen mit Seitentiteln

• Type F (1963-1996)
  * 701-725 (Baujahr [[1963]]) Als dann [[1963]] der erste F erschien, sah man wohl eines der seltsamsten Fahrzeuge der WV
  12 KB (1.058 Wörter) - 11:08, 8. Sep. 2017
• Type BD (1963-1995)
  | 6151 || Sb || 1963 || 01 03 1964 || umnummeriert in 6120
  713 Bytes (50 Wörter) - 14:30, 13. Sep. 2017
• Type GR (1949-1963)
  | 6594 || HW || 01 04 1960 || 01 11 1963 || ex G 4594 | 6727 || HW || 01 06 1953 || 01 11 1963 || ex G 727
  678 Bytes (56 Wörter) - 08:34, 6. Mär. 2013
• Umformerwagen (1925-1963)
  | 1 || En || 1925 || 1963 || | 2 || Si || 1928 || 1963 ||
  724 Bytes (65 Wörter) - 23:25, 19. Jän 2014
• Stationierung Type F (1963-1996)
  12 KB (1.393 Wörter) - 09:21, 24. Nov. 2010
• Stationierung Type BD (1963-1995)
  955 Bytes (88 Wörter) - 10:20, 7. Dez. 2010

Übereinstimmungen mit Inhalten

• Historische Personenfahrzeuge
  * [[Type F (1963-1996)|Type F (1963-1996)]]
  7 KB (933 Wörter) - 13:59, 20. Jän 2023
• Schleifen
  | 1963 …se - Scherzergasse - Nordwestbahnstraße (Scherzergasse und Lampigasse bis 1963 befahrbar)
  30 KB (3.360 Wörter) - 14:18, 22. Apr. 2024
• Type c3 (1959-2017)
  | 1258 || Lo || 21 08 1961 || 22 08 1961 || 08 04 1963 || 19 07 1968 || 26 08 1988 || 26 08 1988 || || 19 10 1975 || 26 08 1988 | | 1259 || Lo || 25 08 1961 || 28 08 1961 || 08 04 1963 || 16 08 1968 || 21 07 1981 || 21 07 1981 || 20 03 1986 || 16 02 1971 || 21
  55 KB (2.993 Wörter) - 14:04, 20. Jän 2023
• Linie 5
  || [[16. März]] [[1963]] * [[18. Mai]] [[1963]]: Wegen eines Rohrbruchs in der Alserbachstraße fuhr die Linie 5 von BB b
  40 KB (5.001 Wörter) - 14:06, 20. Jän 2023
• Linie 10
  || [[20. Oktober]] [[1963]]
  6 KB (605 Wörter) - 17:57, 3. Nov. 2023
• Linie 31
  || [[7. Juli]] [[1963]] || [[9. Juli]] [[1963]]
  18 KB (1.913 Wörter) - 11:55, 13. Apr. 2023
• Linie 58
  || [[31. Dezember]] [[1963]]
  14 KB (1.530 Wörter) - 19:17, 1. Jän 2022
• Linie 60
  | [[23. November]] [[1963]] | [[3. Juni]] [[1963]]
  11 KB (1.196 Wörter) - 07:16, 24. Jul. 2023
• Linie 62
  …ie verkehrten am [[28. Juni]] [[1996]] die letzten Fahrzeuge der [[Type F (1963-1996)|Type F]]. Letzter Zug war dabei der Wagen Nr. 746, der schon bereits
  17 KB (1.887 Wörter) - 07:10, 2. Apr. 2024
• Streckenauflassungen
  || [[1963]] || Rechte Wienzeile von Schleifmühlgasse bis Getreidemarkt (Gleis II, Gl || [[1963]] || Friedrichstraße – Operngasse – Nebenfahrbahn Opernring – Westse
  24 KB (2.603 Wörter) - 16:20, 8. Okt. 2023
• Alle Linien
  * [[Linie 260|Linie 260 (1921-1963)]] * [[Linie 60/62|Linie 60/62 (1963-1996)]]
  8 KB (814 Wörter) - 18:16, 28. Mai 2021
• Liniensignale seit 1907
  …Linien 217/317 und 231/331 sowie 67/167. Da das Liniensignal 260 bereits [[1963]] aufgelassen worden war, erfolgte nur die Produktion nicht umstellbarer 36
  37 KB (5.429 Wörter) - 13:30, 12. Nov. 2018
• Bahnhof Grinzing
  …Einstellung des Straßenbahnbetriebes wurde die Anlage seit [[29. Juni]] [[1963]] als reine Autobusgarage weiter unter dem Kurzzeichen GZG betrieben und [[
  931 Bytes (121 Wörter) - 15:34, 12. Feb. 2015
• Bahnhof Kagran (alt)
  …in Betrieb genommen und [[1912]] vollendet wurde. Diese Halle wurde dann [[1963]] abgetragen und durch die [[1964]] vollendete, ebenfalls zehngleisige und
  3 KB (410 Wörter) - 13:23, 6. Okt. 2015
• Bahnhof Perchtoldsdorf
  …inie 60|60]]er und den [[Linie 360|360]]er umfasste. Am [[24. November]] [[1963]] wurden die beiden Schleifen eröffnet und gleichzeitig damit der Bahnhof
  2 KB (304 Wörter) - 10:11, 24. Feb. 2020
• Type D 17/22
  …], [[Type DR (1940-1949)|DR]], [[Type GK (1951-1955)|GK]], [[Type GR (1949-1963)|GR]], [[Verschublokomotive (VL) (1917-1929)|Verschublokomotive (VL)]]
  716 Bytes (85 Wörter) - 13:29, 3. Jun. 2014
• Type D 80w
  …baut in folgende Wagentypen: [[Type G, G1 (1900-1962)|G]], [[Type GR (1949-1963)|GR]]
  387 Bytes (36 Wörter) - 09:57, 16. Apr. 2011
• Type WD 641
  …Wagentypen: [[Type A (1944-1975)|A]], [[Type B (1951-1979)|B]], [[Type F (1963-1996)‎|F]], [[Type L (1973-1992)|L]], [[Type L3 (1957-1984)|L₃
  539 Bytes (73 Wörter) - 11:07, 8. Sep. 2017
• Type BA
  …], [[Type DP (1940-1958)|DP]], [[Type DR (1940-1949)|DR]], [[Type GR (1949-1963)|GR]], [[Type SK (1904-1939)|SK]], [[Type SM (1920-1970)|SM]], [[Type SP (1
  1 KB (168 Wörter) - 13:28, 3. Jun. 2014
• Type B8
  …ll>2</small>]], [[Type G3 (1909-1966)|G<small>3</small>]], [[Type GR (1949-1963)|GR]], [[Type KM (1908-1945)|KM]], [[Type KM1 (1908-1981)|KM<small>1</small
  1 KB (122 Wörter) - 22:00, 7. Mai 2012
• Type NFBGw7
  [[Type B (1951-1979)|B]], [[Type F (1963-1996)|F]], [[Type L (1973-1992)|L ]], [[Type L3 (1957-1984)|L<small>3</smal
  1 KB (151 Wörter) - 11:07, 8. Sep. 2017
• Type M (1927-1979)
  …6 01 1954 || 30 05 1956 || 16 04 1957 || 31 10 1960 || 03 05 1967 || 30 01 1963 || 26 01 1954 || 24 12 1975 || umbezeichnet in MH 6303 …1927 || 06 05 1953 || 28 02 1956 || 07 03 1956 || 20 01 1961 || || 09 04 1963 || 30 06 1954 || 06 05 1977 ||
  34 KB (1.972 Wörter) - 10:46, 12. Sep. 2023
• Type K (1912-1972)
  …|| || 15 05 1959 || 11 07 1959 || 15 05 1959 || || 11 07 1959 || 13 08 1963 || || 10 05 1968 || umbezeichnet in SH 6212 …1963 || 21 01 1959 || 26 02 1959 || 21 01 1959 || || 20 03 1963 || 20 03 1963 || || 28 12 1970 ||
  43 KB (1.331 Wörter) - 16:58, 13. Okt. 2022
• Type H, H1 (1910-1967)
  || 2157 || || 13 08 1948 || 12 1949 || 01 07 1963 || von Düsseldorf; ab 1949 H<small>1</small> || 2161 || Gr || 28 10 1910 || || 01 11 1963 || ab 1942 H<small>1</small>; umbezeichnet in HR 6153
  30 KB (3.363 Wörter) - 13:38, 21. Jun. 2017
• Type C (1954-1968)
  …|Linie 46]], letzter Betriebstag auf ebendieser Linie war am [[7. Juni]] [[1963]]
  882 Bytes (82 Wörter) - 13:28, 3. Feb. 2016
• Type E (1959-2007)
  * 4432-4439 (Baujahr [[1963]]) || 4432 || Lo || 30 01 1963 || 20 12 1982 || 29 10 2007 || Sarajevo
  35 KB (2.737 Wörter) - 14:20, 20. Jän 2023
• Type G2 (1907-1967)
  || 2007 || Gr || 08 05 1907 || 30 09 1929 || 01 11 1963 || || 2010 || Gr || 30 03 1907 || 08 12 1930 || 01 11 1963 ||
  14 KB (1.223 Wörter) - 19:33, 6. Mär. 2018
• Type F (1963-1996)
  * 701-725 (Baujahr [[1963]]) Als dann [[1963]] der erste F erschien, sah man wohl eines der seltsamsten Fahrzeuge der WV
  12 KB (1.058 Wörter) - 11:08, 8. Sep. 2017
• Type G3 (1909-1966)
  || 2115 || Gr || 28 05 1909 || 15 01 1929 || 01 07 1963 ||
  10 KB (948 Wörter) - 21:22, 1. Dez. 2017
• Type H2 (1949-1972)
  * 2270-2280 ab [[1963]] …eichung an die [[Type H, H1 (1910-1967)|H<small>1</small>]] vorgenommen. [[1963]] erfolgte bei Gräf & Stift eine gründliche Sanierung der Wagen, wobei au
  4 KB (351 Wörter) - 09:14, 7. Apr. 2016
• Type L4 (1960-1984)
  …durchführen zu können, erhielt der Triebwagen 587 am [[17. Dezember]] [[1963]] die Ausrüstung zum Betrieb mit einem schaffnerlosen Beiwagen. Dabei hand
  17 KB (1.534 Wörter) - 07:48, 13. Mai 2022
• Type N(60) (1932-1968)
  …e Öffnung aber nur mit einem Blech verschraubt. Foto: Peter Bader, 14. 7. 1963]] …erfer und ebenfalls ohne Vielfachdose der 2717. Foto: Peter Bader, 26. 12. 1963]]
  11 KB (1.314 Wörter) - 09:51, 7. Apr. 2016
• Type P (1929-1971)
  | 4153 || Si || 15 06 1956 || || || 10 03 1960 || 10 03 1960 || 17 03 1963 || 16 07 1971 || ex 455
  4 KB (471 Wörter) - 20:03, 4. Nov. 2016
• Type P3 (1938-1971)
  …ng mit Leuchtstoffröhren, Zweisicht-Dachsignal, Maxplatten und Neulack. [[1963]] (4156 und 4158) und [[1964]] (4157) erhielten die restlich Wagen Neulack. …2 11 1963 || 29 04 1960 || 29 04 1960 || 06 04 1967 || 22 11 1963 || 22 11 1963 || 28 12 1971 || ex 457
  5 KB (507 Wörter) - 22:35, 4. Nov. 2016
• Type Z (1949-1969)
  …Umstellung der Linie [[Linie 331|331]] auf Gelenktriebwagen der [[Type F (1963-1996)|Type F]] wurden einige Wagen in den Betriebsbahnhof Vorgarten überst || 4213 || HW || 27 04 1950 || 01 07 1963 || ex TARS 661
  7 KB (758 Wörter) - 19:10, 2. Sep. 2019
• Type k1 (1910-1966)
  | 3230 || Ne || 06 05 1910 || 08 04 1932 || 01 11 1963 ||
  9 KB (451 Wörter) - 11:45, 19. Jun. 2018
• Type k2 (1910-1966)
  | 3375 || St || 24 10 1910 || 09 04 1930 || 01 11 1963 || | 3519 || Si || 14 03 1913 || 29 10 1932 || 01 11 1963 ||
  20 KB (921 Wörter) - 11:14, 19. Jun. 2018
• Type k3 (1930-1967)
  | 3575 || Si || 18 11 1915 || || 01 07 1963 || | 3580 || Si || 26 11 1915 || || 01 07 1963 ||
  13 KB (570 Wörter) - 15:42, 16. Dez. 2023
• Type k4 (1930-1966)
  || 3746 || Gr || 01 06 1923 || || 01 07 1963 || || 3759 || Gr || 08 06 1923 || || 01 11 1963 ||
  4 KB (194 Wörter) - 18:59, 14. Jun. 2018
• Type l3 (1959-1986)
  …März]] [[1986]] letztmalig auf der [[Linie 32|Linie 32]] hinter [[Type F (1963-1996)|F-Triebwagen]]. Im Auslauf waren die Wagen 1851, 1890 und 1899. …13 05 1970 || 06 06 1978 || 06 06 1978 || 30 11 1985 || Lieferung: 19 04 1963; UB 1. Bw.sl 17 11 1966
  25 KB (1.721 Wörter) - 11:02, 8. Sep. 2017
• Type m2 (1928-1979)
  …er hinweggeführend nötig waren. Diese Anordnung erhielten [[1962]] und [[1963]] alle übrigen m<small>2</small> und dazu noch, falls nicht schon vorhande …26 05 1928 || || || || 12 09 1955 || 12 09 1955 || 02 07 1962 || 04 01 1963 || 02 07 1962 || 26 05 1978 ||
  11 KB (652 Wörter) - 14:24, 20. Jän 2017
• Type m3 (1928-1979)
  …16 10 1928 || || 16 08 1949 || || 17 06 1974 || || 13 10 1954 || 10 05 1963 || 19 01 1979 || …22 10 1928 || || 21 05 1949 || || 05 04 1963 || || 22 10 1954 || 05 04 1963 || 19 01 1979 ||
  27 KB (1.086 Wörter) - 10:11, 26. Mai 2017
• Type n1(60) (1929-1968)
  …zweiter Besetzung. Das Einsatzgebiet der Speisinger Stadtbahnwagen wurde [[1963]] mit Einführung der [[Linie 60/62|Spitalslinie 60/62]] auch auf diese aus || 5732(II) || Lo || 01 09 1960 || 01 11 1963 || ex 5809
  15 KB (1.725 Wörter) - 11:01, 12. Apr. 2016
• Type u1 (1909-1961)
  | 1963 || Ro || 1909 || || 27 12 1949 || umgebaut in u<small>3</small>
  2 KB (148 Wörter) - 18:57, 27. Sep. 2014
• Type u3 (1949-1966)
  * 1941, 1943, 1945, 1948, 1950, 1954, 1957-1960, 1962, 1963, 1965 * 1954, 1957-1960, 1962,1963 (Baujahr [[1949]])
  6 KB (767 Wörter) - 13:26, 29. Nov. 2016
• Type w (1879-1927)
  | 1924 || Si || 1880 || 15 04 1927 || 08 1928 || UB ex WT 610, BBG 1963; umbezeichnet in sz<small>2</small> 7197
  3 KB (262 Wörter) - 11:43, 1. Dez. 2015
• Historische Arbeitsfahrzeuge
  * [[Type BD (1963-1995)|Type BD (1963-1995)]] * [[Type GR (1949-1963)|Type GR (1949-1963)]]
  6 KB (760 Wörter) - 19:17, 17. Aug. 2020
• Type N1 (1954-1983)
  …eweise mit neuen Motoren und geänderten Dachwiderständen ausgerüstet. [[1963]] kam es wahrscheinlich aus Versehen zu einem gleichermaßen einmaligen wie
  15 KB (1.472 Wörter) - 10:52, 8. Sep. 2017
• Linie 21
  || [[15. September]] [[1963]]
  11 KB (1.320 Wörter) - 13:08, 13. Sep. 2017
• Wagenstand und Stationierung
  * [[Stationierung Type F (1963-1996)|Type F (1963-1996)]] * [[Stationierung Type BD (1963-1995)|Type BD (1963-1995)]]
  9 KB (1.153 Wörter) - 18:16, 3. Mär. 2023
• Linie 60/62
  || [[24. November]] [[1963]]
  2 KB (275 Wörter) - 08:16, 27. Apr. 2023
• Linie 31/5
  | [[17. Mai]] [[1963]] | [[18. Mai]] [[1963]]
  6 KB (723 Wörter) - 12:20, 6. Mär. 2020
• Linie 132
  || [[6. Juli]] [[1963]] || [[9. Juli]] [[1963]]
  6 KB (623 Wörter) - 18:35, 25. Mai 2018
• Linie 331
  || [[6. Juli]] [[1963]] || [[6. Juli]] [[1963]]
  9 KB (846 Wörter) - 12:58, 9. Jun. 2017
• Linie T (1945-1984)
  | [[27. Oktober]] || [[1957]], [[1963]]
  7 KB (817 Wörter) - 11:22, 5. Aug. 2020
• Linie E2
  || [[4. Februar]] [[1963]]
  7 KB (809 Wörter) - 10:48, 23. Okt. 2020
• Linie 39
  || [[12. August]] [[1963]] || [[16. Oktober]] [[1963]]
  6 KB (579 Wörter) - 11:04, 23. Okt. 2020
• Linie 231
  || [[6. Juli]] [[1963]] || [[8. Juli]] [[1963]]
  7 KB (763 Wörter) - 16:22, 20. Jän 2021
• Linie 11 (1923-1974)
  …m aber dann nicht zustande. Nachdem der Bahnhof Floridsdorf neue [[Type F (1963-1996)|F-Triebwagen]] erhalten hat, wurden [[1964]] 15 [[Type Z (1949-1969)|
  15 KB (1.973 Wörter) - 14:26, 20. Jän 2023
• Linie 106
  || [[22. Juni]] [[1963]] || [[23. Juni]] [[1963]]
  10 KB (1.126 Wörter) - 19:27, 28. Mär. 2020
• Linie 360
  || [[23. November]] [[1963]] || [[24. November]] [[1963]]
  721 Bytes (68 Wörter) - 10:23, 15. Okt. 2013
• Linie 260
  || [[22. November]] [[1963]]
  1 KB (102 Wörter) - 10:18, 16. Okt. 2013
• Linie 57
  || [[4. Jänner]] [[1963]] || [[6. Februar]] [[1963]]
  12 KB (1.419 Wörter) - 07:04, 19. Jul. 2016
• Linie 7
  || [[1. November]] [[1963]]
  5 KB (518 Wörter) - 18:36, 26. Mai 2020
• Linie 160
  …interne Reminiszenz des Liniensignales 160 gab es, als von [[1949]] bis [[1963]] die Einlagezüge der Linien [[Linie 260|260]] und [[Linie 360|360]], die
  1 KB (137 Wörter) - 08:07, 26. Jul. 2013
• Type FR (1985-2011)
  * Revisionswagen ex [[Type F (1963-1996)|F]] …ierte die [[Hauptwerkstätte|HW]] 1985 zwei Gelenktriebwagen der [[Type F (1963-1996)|Type F]], nämlich die Wagen 749 und 750. In die als FR 6161 und 6162
  2 KB (204 Wörter) - 07:54, 6. Mär. 2013
• Type LH
  …pe L4 (1960-1984)|L<small>4</small>]], [[Type L (1973-1992)|L]], [[Type F (1963-1996)|F]] (nur Untergestell und Teil des Daches)
  4 KB (366 Wörter) - 07:23, 11. Mär. 2013
• Type BD (1963-1995)
  | 6151 || Sb || 1963 || 01 03 1964 || umnummeriert in 6120
  713 Bytes (50 Wörter) - 14:30, 13. Sep. 2017
• Type GR (1949-1963)
  | 6594 || HW || 01 04 1960 || 01 11 1963 || ex G 4594 | 6727 || HW || 01 06 1953 || 01 11 1963 || ex G 727
  678 Bytes (56 Wörter) - 08:34, 6. Mär. 2013
• Type HR (1962-1972)
  | 6152 || HW || 15 07 1963 || 15 12 1966 || ex H<small>1</small> 2204; Verschubwagen HW | 6153 || HW || 01 11 1963 || 01 07 1965 || ex H<small>1</small> 2161; Garderobewagen HW
  1 KB (101 Wörter) - 08:40, 6. Mär. 2013
• Umformerwagen (1925-1963)
  | 1 || En || 1925 || 1963 || | 2 || Si || 1928 || 1963 ||
  724 Bytes (65 Wörter) - 23:25, 19. Jän 2014
• Type gm1 (1918-1985)
  …J. Michlmayr.jpg|thumb|Die Schienentransportgarnitur 7301 + 7302 am 5. Mai 1963 im Bahnhof Michelbeuern. Foto: J. Michlmayr]]
  11 KB (1.106 Wörter) - 07:54, 8. Apr. 2016
• Type gr (1961-1974)
  …elt war der 7130 während dieser Zeit nacheinander mit dem [[Type GR (1949-1963)|GR]] 6886, dem [[Type HR (1962-1972)|HR]] 6155 und dem [[Type MR (1972-198
  1 KB (118 Wörter) - 07:55, 8. Apr. 2016
• Type NL (1962-1966)
  | 6212 || || 01 12 1962 || 01 09 1963 || ex N 2703; St. Pölten
  1 KB (99 Wörter) - 09:47, 6. Mär. 2013
• Type NR (1961-1971)
  | 6832 || HW || 31 12 1961 || 01 07 1963 || ex N 2832
  807 Bytes (69 Wörter) - 09:49, 6. Mär. 2013
• Sonderverkehr Friedhof
  | 1963|| 6,7,22,29,35,46,71,74,118 | 1963|| 6,71
  13 KB (850 Wörter) - 05:52, 2. Sep. 2013
• Nachtverkehr Silvester
  || 1963 | 1963 || B B<small>K</small> 18 25 29 331 132 36 38 41 43 46 49 58 60 62 65 66 67
  42 KB (4.695 Wörter) - 09:54, 23. Jän 2024
• Type HS 62
  * Aufgebaut bei Auslieferung auf Wagentype [[Type F (1963-1996)|F]] …pe E (1959-2007)|E]], [[Type E1 (1966-2023)|E<small>1</small>]], [[Type F (1963-1996)|F]] und [[Type T2 (1956-1982)|T<small>2</small>]]
  410 Bytes (51 Wörter) - 14:29, 20. Jän 2023
• Type HS 64
  …e E2|E<small>2</small>]], [[Type E6 (1979-2010)|E₆]], [[Type F (1963-1996)|F]], [[Type T|T]] und [[Type T2 (1956-1982)|T<small>2</small>]]
  1 KB (164 Wörter) - 14:29, 20. Jän 2023
• Ehemalige Arbeitsfahrzeuge WLB
  | 1003 || Kromag || 1960 || 1963 || 1969 || Dieseldraisine ||
  3 KB (260 Wörter) - 19:33, 14. Nov. 2022
• Type RFS130 - Elin
  [[Type F (1963-1996)|F]], [[Type L (1973-1992)|L]], [[Type L4 (1960-1984)|L<small>4</small
  425 Bytes (48 Wörter) - 18:49, 29. Mär. 2011
• Eingleisige Strecken
  | 32 || Prager Straße EK Nordwestbahn || || Ü || 1963 || || | 32 || Nordwestbahn - Strebersdorf || 804, 640, 1450 || K || 1961-1963 || || neue bzw- geänderte Ausweichen: 1939 Rußbergstraße, <br> 1940 Ra
  7 KB (701 Wörter) - 13:33, 18. Nov. 2014
• Bruchstrichliniensignale
  Bei Einführung der Linie 60/62 im Jahr [[1963]] kam es als ganz große Sensation erst- und einmalig zur Ausführung eines
  10 KB (1.367 Wörter) - 12:19, 20. Feb. 2013
• Stockgleise und stumpfe Endstellen
  | 24 11 1963 | Mauer || 07 08 1912 || 24 11 1963 || E/S || || 23
  15 KB (1.313 Wörter) - 09:47, 7. Aug. 2018
• Erstmalige Verwendung von Liniensignalen
  …|| 03 04 1907 || 3 || || || 53 || || || 60 || || || 360 || || 24 11 1963 || 60/62 …4 || || 118 || 06 10 1914 || || 38/5 || 11 06 1933 || || 60/62 || 24 11 1963 || || 80 || 02 09 1909
  10 KB (510 Wörter) - 10:56, 28. Nov. 2018
• Aussehen der Wiener Straßenbahnen
  Von [[1960]] bis [[1963]] erhielten die [[Type M (1927-1979)|M]] 4014 und 4076 Leuchtreklametafeln
  6 KB (765 Wörter) - 14:31, 20. Jän 2023