Suchergebnisse

Übereinstimmungen mit Seitentiteln

• Type L4 (1960-1984)
  * 501-527 (Baujahr [[1960]]) [[1960]] begann die Lieferung der 160 bestellten zweiachsigen Einrichtungstriebwag
  17 KB (1.534 Wörter) - 07:48, 13. Mai 2022
• Linie 61 (1907-1960)
  || [[19. Juni]] [[1960]]
  5 KB (473 Wörter) - 10:23, 24. Mär. 2020
• Linie 40 (1907-1960)
  || [[13. November]] [[1960]]
  3 KB (324 Wörter) - 10:16, 26. Mai 2015
• Type HP (1960-1970)
  | 6060 || HW || 31 12 1960 || 31 07 1962 || ex H<small>1</small> 2160(II) | 6061 || HW || 31 12 1960 || 31 07 1962 || ex H<small>1</small> 2162
  3 KB (253 Wörter) - 09:11, 7. Apr. 2016
• Stationierung Type HP (1960-1970)
  815 Bytes (54 Wörter) - 20:13, 27. Nov. 2010
• Stationierung Typen L, L4 (1960-1992)
  22 KB (2.676 Wörter) - 09:54, 24. Nov. 2010

Übereinstimmungen mit Inhalten

• Historische Personenfahrzeuge
  * [[Type L4 (1960-1984)|Type L<small>4</small> (1960-1984)]]
  7 KB (933 Wörter) - 13:59, 20. Jän 2023
• Schleifen
  | 21 02 1960 | 14 02 1960
  30 KB (3.360 Wörter) - 14:18, 22. Apr. 2024
• Type c3 (1959-2017)
  …|right|200px|Der Wagen 1112 wenige Tage nach seiner Inbetriebnahme im Juni 1960 auf der [[Linie 5|Linie 5]] beim Franz-Josefs-Bahnhof. Beachtenswert die An * 1132-1210 (Baujahr [[1960]])
  55 KB (2.993 Wörter) - 14:04, 20. Jän 2023
• Linie 5
  || [[16. März]] [[1960]] …] war [[Bahnhof Floridsdorf|Floridsdorf]] zuständig, ab [[17. Oktober]] [[1960]] wurde sie auf die Bahnhöfe [[Bahnhof Hernals|Hernals]], [[Bahnhof Vorgar
  40 KB (5.001 Wörter) - 14:06, 20. Jän 2023
• Linie 6
  || [[7. Mai]] [[1960]]
  19 KB (1.967 Wörter) - 14:06, 20. Jän 2023
• Linie 9
  || [[23. Juli]] [[1960]] || [[25. Juli]] [[1960]]
  9 KB (977 Wörter) - 07:31, 2. Apr. 2024
• Linie 18
  || [[31. Dezember]] [[1960]]
  18 KB (1.804 Wörter) - 11:42, 13. Apr. 2023
• Linie 37
  || [[14. Februar]] [[1960]] || [[21. Februar]] [[1960]]
  8 KB (901 Wörter) - 14:07, 20. Jän 2023
• Linie 38
  || [[20. Februar]] [[1960]] || [[21. Februar]] [[1960]]
  7 KB (756 Wörter) - 18:00, 3. Nov. 2023
• Linie 41
  || [[20. Februar]] [[1960]] || [[21. Februar]] [[1960]]
  11 KB (1.115 Wörter) - 06:36, 31. Jul. 2023
• Linie 42
  || [[13. Februar]] [[1960]] || [[7. Februar]] [[1960]]
  8 KB (856 Wörter) - 07:31, 2. Apr. 2024
• Linie 43
  || [[13. Februar]] [[1960]] || [[14. Februar]] [[1960]]
  14 KB (1.471 Wörter) - 10:52, 16. Apr. 2024
• Linie 44
  || [[13. Februar]] [[1960]] || [[14. Februar]] [[1960]]
  7 KB (717 Wörter) - 10:54, 16. Apr. 2024
• Linie 46
  | [[30. Oktober]] [[1960]] || [[1. November]] [[1960]]
  12 KB (1.239 Wörter) - 06:58, 21. Aug. 2023
• Linie 52
  || [[8. Dezember]] [[1960]] || [[8. Dezember]] [[1960]]
  9 KB (888 Wörter) - 08:18, 2. Nov. 2022
• Linie 58
  || [[8. Dezember]] [[1960]] || [[31. Dezember]] [[1960]]
  14 KB (1.530 Wörter) - 19:17, 1. Jän 2022
• Linie 60
  || [[31. Dezember]] [[1960]]
  11 KB (1.196 Wörter) - 07:16, 24. Jul. 2023
• Linie 71
  || [[31. Dezember]] [[1960]]
  15 KB (1.616 Wörter) - 10:05, 22. Apr. 2024
• Streckeneröffnungen
  …r Straße von Nevillegasse bis Gürtel (Reaktivierung der am [[4. Juli]] [[1960]] aufgelassenen Strecke)
  56 KB (5.856 Wörter) - 16:14, 8. Okt. 2023
• Streckenauflassungen
  || [[14. Februar]] [[1960]] || Schottengasse ab Ring – Mölkerbastei bis Ring || [[21. Februar]] [[1960]] || Währinger Straße ab Ring bis Maria-Theresien-Straße
  24 KB (2.603 Wörter) - 16:20, 8. Okt. 2023
• Type SS 53
  …e L (1973-1992)|L]], [[Type L3 (1957-1984)|L<small>3</small>]], [[Type L4 (1960-1984)|L<small>4</small>]], [[Type M (1927-1979)|M]], [[Type M1 (1930-1972)|
  892 Bytes (123 Wörter) - 11:10, 8. Sep. 2017
• Alle Linien
  * [[Linie C|Linie C (1910-1960)]] * [[Linie F|Linie F (1907-1960)]]
  8 KB (814 Wörter) - 18:16, 28. Mai 2021
• Liniensignale seit 1907
  …:Zeichnung Liniensignal 231-331.jpg|Zeichnung des Signalbildes 231/331 aus 1960.
  37 KB (5.429 Wörter) - 13:30, 12. Nov. 2018
• Bahnhof Koppreiter
  …Linie 8/36|8/36]], [[Linie 8/49|8/49]], [[Linie 18|18]], [[Linie 61 (1907-1960)|61]] und [[Linie 62|62]], sowie [[Linie 9|9]] (ab [[20. März]] [[1950]] H
  2 KB (225 Wörter) - 15:56, 1. Okt. 2013
• Bahnhof Meidling
  …], [[Linie 18|18]], [[Linie 18G|18G]], [[Linie 118|118]], [[Linie 61 (1907-1960)|61]], [[Linie 62|62]], [[Linie 162|162]] sowie die [[Linie 12 und 14|Bahnh
  2 KB (244 Wörter) - 13:36, 3. Okt. 2013
• Type D 88w
  …H<small>1</small>]], [[Type H2 (1949-1972)|H<small>2</small>]], [[Type HP (1960-1970)| HP]], [[Type HR (1962-1972)|HR]]
  389 Bytes (46 Wörter) - 12:57, 20. Mär. 2011
• Type U 101
  …H<small>1</small>]], [[Type H2 (1949-1972)|H<small>2</small>]], [[Type HP (1960-1970)| HP]], [[Type HR (1962-1972)|HR]]
  366 Bytes (46 Wörter) - 12:56, 20. Mär. 2011
• Type WD 641
  …[Type L (1973-1992)|L]], [[Type L3 (1957-1984)|L₃]], [[Type L4 (1960-1984)‎|L₄]], [[Type T1 (1954-1977)|T₁]], [[Type T2
  539 Bytes (73 Wörter) - 11:07, 8. Sep. 2017
• Type NFBGw7
  …L (1973-1992)|L ]], [[Type L3 (1957-1984)|L<small>3</small>]], [[Type L4 (1960-1984)|L<small>4</small> ]], [[Type M (1927-1979)|M]], [[Type M1 (1930-1972)
  1 KB (151 Wörter) - 11:07, 8. Sep. 2017
• Type M (1927-1979)
  …1 || Gr || 21 06 1927 || 02 02 1953 || 07 09 1955 || 26 10 1955 || 31 10 1960 || 28 12 1964 || 28 12 1964 || 28 12 1964 || 20 07 1976 || umbezeichnet i …2 || Gr || 21 06 1927 || 02 03 1953 || 05 09 1955 || 22 11 1955 || 10 11 1960 || 30 04 1970 || 30 04 1970 || 30 04 1970 || 22 07 1977 || umbezeichnet i
  34 KB (1.972 Wörter) - 10:46, 12. Sep. 2023
• Type K (1912-1972)
  …1 || Gr || 10 07 1913 || 01 10 1953 || 01 10 1953 || 24 03 1954 || 18 02 1960 || || 01 10 1953 || 01 10 1953 || || 30 06 1972 || ⁹⁾ …7 || Gr || 06 09 1912 || 13 05 1954 || 13 05 1954 || 25 05 1954 || 18 02 1960 || || 13 05 1954 || 13 05 1954 || || 30 06 1972 ||
  43 KB (1.331 Wörter) - 16:58, 13. Okt. 2022
• Type H, H1 (1910-1967)
  …al Capital Trolley Museum" in Wheaton bei Washington abgegebene [[Type HP (1960-1970)|HP]] 6062 (ex H<small>1</small> 2249) wurde bei einer Brandkatastroph || 2160(II) || Gr || 25 11 1943 || || 31 12 1960 || ex 2152; umbezeichnet in HP 6060
  30 KB (3.363 Wörter) - 13:38, 21. Jun. 2017
• Type D (1957-1974)
  …riebwagen dieser Zeit, nur am Bug ein Linienecksignal. Am [[5. Oktober]] [[1960]] wurde er der StrabVO 1957 entsprechend auch am Heck mit einem Dachsignal …Februar]] [[1958]] auf der [[Linie 71|Linie 71]] eingesetzt, ab Dezember [[1960]] dann beim [[Bahnhof Währing|Betriebsbahnhof Währing]] stationiert und s
  6 KB (844 Wörter) - 08:50, 8. Sep. 2017
• Type D1 (1959-1976)
  * 4307-4316 (Baujahr [[1960]]) …üstet. Lediglich 4302 und 4310 waren etwa zwei Wochen lang im September [[1960]] auf der [[Linie 41|Linie 41]] ohne Heckdachsignal unterwegs, ehe auch sie
  7 KB (804 Wörter) - 14:20, 20. Jän 2023
• Type E (1959-2007)
  || 4402 || Lo || 25 11 1959 || || 21 01 1960 || umnummeriert in 4440 || 4440 || || 21 01 1960 || || 01 09 1964 || ex 4402; umnummeriert in 4600
  35 KB (2.737 Wörter) - 14:20, 20. Jän 2023
• Type G, G1 (1900-1962)
  * 4501...4999 ab [[1960]] …r die geplanten [[Type L3 (1957-1984)|L<small>3</small>]] freizumachen. [[1960]] erhielt er gemeinsam mit allen damals noch existierenden G und G<small>1<
  86 KB (7.578 Wörter) - 12:15, 21. Feb. 2019
• Type G2 (1907-1967)
  || 2027 || Gr || 08 05 1907 || 15 12 1928 || 01 05 1960 || || 2039 || Gr || 08 05 1907 || 05 05 1930 || 31 12 1960 ||
  14 KB (1.223 Wörter) - 19:33, 6. Mär. 2018
• Type F (1963-1996)
  …ss bereits fertiggestellte Bugwagen aus der laufenden Serie der [[Type L4 (1960-1984)|L<small>4</small>]] ab Wagennummer 611, denen die Heckplattform schon …nten Drehgestellwagen. Der Bugwagen entsprach voll und ganz dem [[Type L4 (1960-1984)|L<small>4</small>]] mit seiner breiten Front, während das nach dem G
  12 KB (1.058 Wörter) - 11:08, 8. Sep. 2017
• Type G3 (1909-1966)
  || 2118 || Gr || 28 05 1909 || 08 02 1929 || 31 12 1960 || || 2119 || Gr || 28 05 1909 || 13 09 1930 || 31 12 1960 ||
  10 KB (948 Wörter) - 21:22, 1. Dez. 2017
• Type G4 (1941-1949)
  …r die geplanten [[Type L3 (1957-1984)|L<small>3</small>]] freizumachen. [[1960]] erhielt er gemeinsam mit allen damals noch existierenden [[Type G, G1 (19
  1 KB (180 Wörter) - 11:00, 8. Sep. 2017
• Type G4 (1944-1967)
  …. Als [[Geschwindigkeitszeichen|Geschwindigkeitszeichen]] hatten sie bis [[1960]] immer ein Dreieck in der Frontscheibe, das ihnen eine Höchstgeschwindigk …l>4</small> Stammwagen auf den Linien [[Linie 57|57]] und [[Linie 61 (1907-1960)|61]]. Nach deren Einstellung kamen sie zum Teil nach [[Bahnhof Hernals|Her
  9 KB (1.095 Wörter) - 12:13, 21. Feb. 2019
• Type L (1973-1992)
  * 501-527 (Baujahr [[1960]]) …hne Schaffner zu betreiben, was [[1973]]-[[1976]] zum Umbau der [[Type L4 (1960-1984)|L<small>4</small>]] 501-575 in die neue Type L führte, die zwei scha
  8 KB (708 Wörter) - 08:53, 8. Sep. 2017
• Type L3 (1957-1984)
  * 495-500 (Baujahr [[1960]]) || 495 || Lo || 13 01 1960 || || 03 07 1968 || 23 06 1966 || 16 03 1981 || 06 04 1984 ||
  8 KB (580 Wörter) - 08:54, 8. Sep. 2017
• Type L4 (1960-1984)
  * 501-527 (Baujahr [[1960]]) [[1960]] begann die Lieferung der 160 bestellten zweiachsigen Einrichtungstriebwag
  17 KB (1.534 Wörter) - 07:48, 13. Mai 2022
• Type P (1929-1971)
  …nwandscheiben mit handbetätigten Scheibenwischern wurden in beide Wagen [[1960]] eingebaut. Lange Zeit trugen die Wagen trotz hoher Fahrzeugmasse und star | 4153 || Si || 15 06 1956 || || || 10 03 1960 || 10 03 1960 || 17 03 1963 || 16 07 1971 || ex 455
  4 KB (471 Wörter) - 20:03, 4. Nov. 2016
• Type P2 (1930-1971)
  …d er sich neuerlich im [[Bahnhof Gürtel|Bahnhof Gürtel]] und wurde bis [[1960]] auf den Linien [[Linie D|D]] und [[Linie 36|36]] verwendet. Zwecks umfangreicher Kastenausbesserung wurde im Jänner [[1960]] zunächst der inzwischen einige Jahre abgestellt gewesene 4159 in die [[H
  6 KB (714 Wörter) - 21:18, 4. Nov. 2016
• Type P3 (1938-1971)
  [[1960]] erhielten die Wagen Schienenbremse und Sicherheitsstirnfenster mit Scheib | 4155 || || 28 06 1956 || 29 04 1960 || 22 11 1963 || 29 04 1960 || 29 04 1960 || 06 04 1967 || 22 11 1963 || 22 11 1963 || 28 12 1971 || ex 457
  5 KB (507 Wörter) - 22:35, 4. Nov. 2016
• Type T1 (1954-1977)
  Mit Inbetriebnahme der [[Type L4 (1960-1984)|L<small>4</small>]]-[[Type l3 (1959-1986)|l<small>3</small>]]-[[Type
  10 KB (1.301 Wörter) - 11:08, 8. Sep. 2017
• Type T2 (1956-1982)
  …e Wagen 419 und 420 auf 448 und 449 umnummeriert. Von August bis Oktober [[1960]] war auf dem 426 als erstem Wiener Wagen (und erstem Straßenbahnwagen der || 426 || Lo || 24 07 1956 || 11 08 1960 || 06 10 1960 || || 27 09 1968 || 20 05 1975 || || 31 07 1980 || ex T 426
  9 KB (899 Wörter) - 09:19, 8. Sep. 2017
• Type c (1954-1968)
  * 1501 ab [[1960]] | 1201 || Si || 16 01 1954 || 30 08 1960 || umnummeriert in 1501
  888 Bytes (78 Wörter) - 13:29, 3. Feb. 2016
• Type c1 (1955-1996)
  * 1502-1559 (ab [[1960]]) || 1202 || Si || 09 07 1955 || || || || || 01 09 1960 || umnummeriert in 1502
  17 KB (991 Wörter) - 07:49, 19. Mai 2023
• Type c2 (1954-2001)
  …1959]] kamen dann allerdings noch 20 c<small>2</small> dazu, wogegen bis [[1960]] nur noch 13 [[Type L3 (1957-1984)|L<small>3</small>]] geliefert wurden.
  20 KB (1.193 Wörter) - 22:03, 30. Nov. 2019
• Type d2 (1924-1961)
  || 5035 || Si || 01 07 1924 || 01 06 1960 || ex D 318; umgebaut in sz<small>1</small> 7161 || 5058 || Si || 06 06 1924 || 01 06 1960 || ex D 139; umgebaut in sz<small>1</small> 7162
  10 KB (864 Wörter) - 11:48, 12. Apr. 2016
• Type g (1905-1961)
  | 3088 || Ro || 28 10 1907 || ohne || 23 02 1929 || 01 05 1960 ||
  13 KB (1.086 Wörter) - 11:17, 12. Apr. 2016
• Type h (1905-1961)
  …r [[Linie 106|Linie 106]] eingesetzt. Dort erfolgte am [[16. September]] [[1960]] auch ihr letzter Einsatz in den Zügen 2189 + 3001 + 3008 und 2257 + 3005 | 3003 || St || 26 10 1907 || 08 09 1928 || 08 09 1928 || 31 12 1960 ||
  6 KB (769 Wörter) - 07:04, 28. Dez. 2011
• Type k (1908-1962)
  || 3175 || Gr || 13 03 1909 || || 31 12 1960 ||
  8 KB (524 Wörter) - 13:26, 2. Dez. 2016
• Type k1 (1910-1966)
  | 3234 || Ne || 10 05 1910 || 28 08 1928 || 31 12 1960 || | 3249 || Ne || 07 06 1910 || 21 07 1934 || 31 12 1960 ||
  9 KB (451 Wörter) - 11:45, 19. Jun. 2018
• Type k2 (1910-1966)
  | 3349 || Ne || 21 11 1910 || 11 12 1933 || 31 12 1960 || | 3403 || St || 10 11 1910 || 10 10 1929 || 31 12 1960 ||
  20 KB (921 Wörter) - 11:14, 19. Jun. 2018
• Type k3 (1930-1967)
  | 3566 || Si || 11 11 1915 || || 01 05 1960 || | 3685 || St || 13 10 1919 || || 31 12 1960 ||
  13 KB (570 Wörter) - 15:42, 16. Dez. 2023
• Type k4 (1930-1966)
  || 3792 || Si || 30 07 1923 || || 31 12 1960 ||
  4 KB (194 Wörter) - 18:59, 14. Jun. 2018
• Type k6 (1951-1973)
  * 1571-1600 (ab [[1960]]) …] und [[Type c1 (1955-1996)|c<small>1</small>]] vorgesehen waren, wurden [[1960]] die Nummern der k<small>6</small> auf 1571-1600 geändert.
  12 KB (1.267 Wörter) - 11:09, 8. Sep. 2017
• Type l3 (1959-1986)
  * 1707-1761 (Baujahr [[1960]]) …964]] auf der [[Linie 43|Linie 43]] als zweiter Beiwagen im Zug [[Type L4 (1960-1984)|L<small>4</small>]] 609 + 1847 + 1900, später erfolgte der Einsatz i
  25 KB (1.721 Wörter) - 11:02, 8. Sep. 2017
• Type m2 (1928-1979)
  …|| || 14 01 1960 || || 25 07 1957 || 18 07 1962 || 22 05 1963 || 14 01 1960 || 30 12 1972 ||
  11 KB (652 Wörter) - 14:24, 20. Jän 2017
• Type m3 (1928-1979)
  …| 20 10 1947⁴⁾ || || || || 22 11 1960 || 16 11 1954 || 22 11 1960 || 20 11 1976 || …05 11 1928 || || 31 03 1949 || || 28 10 1966 || || 08 11 1954 || 28 10 1960 || 30 06 1972 ||
  27 KB (1.086 Wörter) - 10:11, 26. Mai 2017
• Type n1(60) (1929-1968)
  * 5701(II)-5738(II) (ab [[1960]]) …e neuen [[Type n2 (1954-1983)|n<small>2</small>]] freizumachen, erfolgte [[1960]] die Umnummerierung in die Nummmern 5701-5738 in zweiter Besetzung. Das Ei
  15 KB (1.725 Wörter) - 11:01, 12. Apr. 2016
• Type u1 (1909-1961)
  | 1960 || Ro || 1909 || 1931: rund || 13 12 1949 || umgebaut in u<small>3</small>
  2 KB (148 Wörter) - 18:57, 27. Sep. 2014
• Type u2 (1910-1961)
  || 3805 || Si || 1911 || 1937: eckig || 31 12 1960 || || 3818 || Si || 1911 || 1933: rund || 01 05 1960 ||
  4 KB (277 Wörter) - 11:10, 12. Apr. 2016
• Type u3 (1949-1966)
  * 1941, 1943, 1945, 1948, 1950, 1954, 1957-1960, 1962, 1963, 1965 * 1954, 1957-1960, 1962,1963 (Baujahr [[1949]])
  6 KB (767 Wörter) - 13:26, 29. Nov. 2016
• Historische Arbeitsfahrzeuge
  * [[Type HP (1960-1970)|Type HP (1960-1970)]]
  6 KB (760 Wörter) - 19:17, 17. Aug. 2020
• Type N (1925-1962)
  | 2707 || Si || 14 07 1925 || 31 01 1960 || umgebaut in N<small>1</small> 2990 | 2709 || Si || 31 07 1925 || 31 03 1960 || umgebaut in N<small>1</small> 2992
  16 KB (1.371 Wörter) - 12:05, 12. Apr. 2016
• Type N1 (1954-1983)
  * 2968-2981 (Baujahr [[1960]]) | 2968 || Si || 25 01 1960 || 15 11 1977 || ex N 2792
  15 KB (1.472 Wörter) - 10:52, 8. Sep. 2017
• Type n (1925-1962)
  | 5560 || Si || 31 10 1925 || 29 02 1960 || umgebaut in n<small>2</small> 5994 | 5613 || En || 07 04 1925 || 31 01 1960 || umgebaut in n<small>2</small> 5995
  12 KB (1.057 Wörter) - 12:08, 12. Apr. 2016
• Type n1 (1926-1962)
  | 5701 || Si || 15 03 1926 || 30 06 1960 || umgebaut in n<small>2</small> 5815 | 5705 || Si || 10 03 1926 || 30 06 1960 || umgebaut in n<small>2</small> 5814
  11 KB (1.053 Wörter) - 12:09, 12. Apr. 2016
• Type n2 (1954-1983)
  * 5958-5984 (Baujahr [[1960]]) || 5958 || Si || 25 01 1960 || 30 04 1979 || ex n<small>1</small> 5739
  16 KB (1.338 Wörter) - 12:10, 12. Apr. 2016
• Wagenstand und Stationierung
  * [[Stationierung Typen L, L4 (1960-1992)|Typen L, L<small>4</small> (1960-1992)]] * [[Stationierung Type HP (1960-1970)|Type HP (1960-1970)]]
  9 KB (1.153 Wörter) - 18:16, 3. Mär. 2023
• Linie 31/5
  | [[22. Mai]] [[1960]]
  6 KB (723 Wörter) - 12:20, 6. Mär. 2020
• Linie 22
  || [[1. Mai]] [[1960]] || BB 1. Mai, vor 1960 weiß
  6 KB (797 Wörter) - 11:09, 24. Feb. 2015
• Linie 8
  …2</small>]] und [[Type P3 (1938-1971)|P<small>3</small>]]. Auch [[Type L4 (1960-1984)|L<small>4</small>]]+[[Type l3 (1959-1986)|l<small>3</small>]]+[[Type
  11 KB (1.290 Wörter) - 12:49, 18. Dez. 2023
• Linie T (1945-1984)
  …rst mit deren völliger Einstellung wurde die Linie T ab [[14. Februar]] [[1960]] zur Stammlinie.<br> || [[13. Februar]] [[1960]]
  7 KB (817 Wörter) - 11:22, 5. Aug. 2020
• Linie 74
  || [[13. Februar]] [[1960]] || [[31. Dezember]] [[1960]]
  13 KB (1.441 Wörter) - 19:04, 17. Jän 2021
• Linie 167
  …der Mitte der Strecke, [[1959]] der Bau einer Schleife in Rothneusiedl. [[1960]] erfolgte der zweigleisige Ausbau und der Anschluss an die bestehende Schl
  6 KB (723 Wörter) - 19:11, 19. Jän 2015
• Linie 45
  || [[1. November]] [[1960]] || [[16. März]] [[1960]]
  9 KB (949 Wörter) - 14:58, 15. Feb. 2018
• Linie 39
  || [[20. Februar]] [[1960]] | [[21. Februar]] [[1960]]
  6 KB (579 Wörter) - 11:04, 23. Okt. 2020
• Linie 16
  || [[20. März]] [[1960]] || [[20. März]] [[1960]]
  10 KB (994 Wörter) - 18:45, 17. Jän 2021
• Linie 106
  || [[25. Juni]] [[1960]] || [[26. Juni]] [[1960]]
  10 KB (1.126 Wörter) - 19:27, 28. Mär. 2020
• Linie 73
  || [[30. Mai]] [[1960]] | [[31. Mai]] [[1960]]
  4 KB (403 Wörter) - 13:27, 18. Nov. 2014
• Linie 72 (1907-1961)
  …November]] [[1943]] und vom [[28. Oktober]] [[1950]] bis [[1. November]] [[1960]] Schienenersatzverkehr mit Bussen betrieben, während die Züge gestapelt
  2 KB (183 Wörter) - 09:21, 2. Aug. 2012
• Linie 162
  || [[6. Juni]] [[1960]]
  1 KB (146 Wörter) - 05:10, 18. Okt. 2013
• Linie 61 (1907-1960)
  || [[19. Juni]] [[1960]]
  5 KB (473 Wörter) - 10:23, 24. Mär. 2020
• Linie 57
  …Einsatz des [[Type G, G1 (1900-1962)|G<small>1</small>]] 4611 am 5. März 1960, und die Wiederinbetriebnahme der zuvor nahezu ein Jahr lang bereits zur Au
  12 KB (1.419 Wörter) - 07:04, 19. Jul. 2016
• Linie 40 (1907-1960)
  || [[13. November]] [[1960]]
  3 KB (324 Wörter) - 10:16, 26. Mai 2015
• Linie 24
  || [[13. Februar]] [[1960]] | [[14. Februar]] [[1960]]
  5 KB (506 Wörter) - 10:45, 22. Jul. 2013
• Linie 118
  || [[29. Mai]] [[1960]] | [[31. Dezember]] [[1960]]
  11 KB (1.088 Wörter) - 18:48, 17. Jän 2021
• Linie F
  || [[13. Februar]] [[1960]] * 19 09 1938 bis 13 02 1960: Schleife Kreuzgasse - Lacknergasse - Antonigasse - Paulinengasse (Stehzeit
  7 KB (777 Wörter) - 10:58, 23. Okt. 2020
• Linie C
  || [[13. Februar]] [[1960]]
  7 KB (854 Wörter) - 20:50, 20. Nov. 2018
• Linie 18G
  …s [[Bahnhof Gürtel|Bahnhof Gürtel]] und die Strecke der [[Linie 61 (1907-1960)|Linie 61]] vom Gürtel bis zum [[Bahnhof Meidling|Bahnhof Meidling]].
  4 KB (478 Wörter) - 18:26, 20. Jun. 2020
• Type ab3
  | 7619 || HW || 1960 || || | 7620 || HW || 1960 || 28 04 2014 || Verkauf VEF
  3 KB (259 Wörter) - 07:34, 8. Apr. 2016
• Type LH
  * Hilfstriebwagen ex [[Type L4 (1960-1984)|L<small>4</small>]], [[Type L (1973-1992)|L]], [[Type F (1963-1996)|F
  4 KB (366 Wörter) - 07:23, 11. Mär. 2013
• Type HP (1960-1970)
  | 6060 || HW || 31 12 1960 || 31 07 1962 || ex H<small>1</small> 2160(II) | 6061 || HW || 31 12 1960 || 31 07 1962 || ex H<small>1</small> 2162
  3 KB (253 Wörter) - 09:11, 7. Apr. 2016
• Type GR (1949-1963)
  | 6594 || HW || 01 04 1960 || 01 11 1963 || ex G 4594
  678 Bytes (56 Wörter) - 08:34, 6. Mär. 2013
• Type SP (1911-1987)
  | 6011 || || 03 07 1916 || 15 12 1960 || 23 12 1970 || Kobel || 29 12 1978 || 29 12 1978 || 07 12 1984 || ex 2811
  11 KB (576 Wörter) - 08:31, 7. Jun. 2018
• Type sz, sz1, sz2 (1914-1961)
  * sz<small>1</small>: 7187-7194, ab [[1938]] 7198(II), ab [[1958]] 7169, ab [[1960]] 7238(II) * sz: 7184-7186, 7187(II), 7191(II), 7210(II), ab [[1958]] 7168, ab [[1960]] 7237(II)
  7 KB (544 Wörter) - 18:30, 25. Nov. 2017
• Type sz1 (1957-1973)
  [[1957]] bis [[1960]] wurden aus [[Type d2 (1924-1961)|d<small>2</small>]] Beiwagen vierzig Sal | 7161 || HW || 01 06 1960 || 20 09 1960 || 16 07 1971 || ex d<small>2</small> 5035
  6 KB (477 Wörter) - 08:30, 8. Apr. 2016
• Sonderverkehr Friedhof
  [[Linie 42|Linie 42]] 1907 - 1960 <br> [[Linie 61 (1907-1960)|Linie 61]] 1908 - 1913 <br>
  13 KB (850 Wörter) - 05:52, 2. Sep. 2013
• Sonderverkehr Stadion
  [[16. März]] [[1960]] - [[8. November]] [[1977]]<br> Breitensee, Ottakring oder Uhlplatz 1960 - 1984, 1986 - 2006
  6 KB (786 Wörter) - 08:42, 6. Dez. 2022
• Nachtverkehr Silvester
  || 1960 | 1960
  42 KB (4.695 Wörter) - 09:54, 23. Jän 2024
• Jonasreindl
  …1951]]-[[1965]]) errichtet wurde. Die Eröffnung fand am [[15. Februar]] [[1960]] statt. Mit der Rampe zur Währinger Straße erinnert die Form des Bauwerk
  698 Bytes (96 Wörter) - 11:49, 28. Jul. 2010
• Type SS 53/58
  …(1973-1992)|L]], [[Type L3 (1957-1984)|L<small>3</small>]] und [[Type L4 (1960-1984)|L<small>4</small>]] …e L (1973-1992)|L]], [[Type L3 (1957-1984)|L<small>3</small>]], [[Type L4 (1960-1984)|L<small>4</small>]], [[Type M (1927-1979)|M]], [[Type M1 (1930-1972)|
  1.002 Bytes (138 Wörter) - 11:11, 8. Sep. 2017
• Type HS 60
  Der [[Type T2 (1956-1982)|T<small>2</small>]] 426 war im August [[1960]] mit einem HS 60 der weltweit erste Straßenbahnwagen mit einem Halbschere
  464 Bytes (58 Wörter) - 14:35, 18. Apr. 2017
• Linienführungen von 1903 bis 1907
  Ab [[19. März]] [[1907]] [[Linie 40 (1907-1960)|Linie 40]] Ab [[28. März]] [[1907]] [[Linie 61 (1907-1960)|Linie 61]]
  74 KB (8.436 Wörter) - 08:44, 9. Dez. 2021
• Ehemalige Arbeitsfahrzeuge WLB
  | 1003 || Kromag || 1960 || 1963 || 1969 || Dieseldraisine ||
  3 KB (260 Wörter) - 19:33, 14. Nov. 2022
• Type RFS130 - Elin
  [[1960]] bei der [[Type L4 (1960-1984)|Type L<small>4</small>]] [[Type F (1963-1996)|F]], [[Type L (1973-1992)|L]], [[Type L4 (1960-1984)|L<small>4</small>]]
  425 Bytes (48 Wörter) - 18:49, 29. Mär. 2011
• Eingleisige Strecken
  | 62 || Südbahn-Unterführung || 30 || S || 1960 || || | 67 || Lehmgasse - Rothneusiedl || 1497 || K || 1960 || || 1949 neue Ausweiche Alaudagasse
  7 KB (701 Wörter) - 13:33, 18. Nov. 2014
• Bremssicherheitswiderstand
  …, in späteren Jahren auch bei den [[Type B (1951-1979)|B]] und [[Type L4 (1960-1984)|L<small>4</small>]], die dann nur noch einen Beiwagen mitführen durf
  1 KB (145 Wörter) - 11:54, 23. Apr. 2013
• Stockgleise und stumpfe Endstellen
  | 07 12 1960 | 04 07 1960
  15 KB (1.313 Wörter) - 09:47, 7. Aug. 2018
• Aussehen der Wiener Straßenbahnen
  Von [[1960]] bis [[1963]] erhielten die [[Type M (1927-1979)|M]] 4014 und 4076 Leuchtr
  6 KB (765 Wörter) - 14:31, 20. Jän 2023
• Zielschildtafel
  …e L (1973-1992)|L]], [[Type L3 (1957-1984)|L<small>3</small>]], [[Type L4 (1960-1984)|L<small>4</small>]], [[Type T1 (1954-1977)|T<small>1</small>]], [[Typ
  2 KB (248 Wörter) - 18:12, 12. Okt. 2023