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…r [[1995]], testweise ab Februar [[1995]] - möglicherweise sogar schon ab Oktober [[1994]]) * Haltestelle "neu Häuselbesen": Oktober [[2018]] Rathausplatz, ab Jänner [[2020]] Verlängerung [[Linie D]] und an

|| [[28. Oktober]] [[1922]] || [[29. Oktober]] [[1922]]

…ke befördern, bis ein zweiter Feuerlöscher im Heck montiert war, was bis Oktober [[2003]] nach und nach durchgeführt wurde. Im November [[2003]] erfolgte s Im Oktober [[2002]] wurden die ehemaligen Prototypen 1 und 601 neu ausgeliefert. Aller

* Von Oktober [[2018]] bis Februar [[2021]] wurde bei den A<small>1</small> der Rückspie

* Ab Oktober [[2018]] wurde bei Wagen 701 als ersten B der Ersatz des Rückspiegels durc …ke befördern, bis ein zweiter Feuerlöscher im Heck montiert war, was bis Oktober [[2003]] nach und nach durchgeführt wurde. Im November [[2003]] erfolgte s

* [[29. Oktober]] [[2006]]: Ersteinsatz auf der [[Linie 58|Linie 58]].

…etrieb auf der [[Linie 5|Linie 5]] bei der Endstation Praterstern am [[26. Oktober]] [[1966]]. Die Türen sind innen bereits in grauer Ausführung. Bild:1973-10-xx °A Elderschplatz 1107 - Foto K. Holzinger.jpg|Der 1107 im Oktober [[1973]] als [[Linie A|Linie A]] auf dem Elderschplatz im schaffnerlosen Be

Erster Betriebstag der c<small>4</small>-Beiwagen war der [[30. Oktober]] [[1974]] hinter [[Type E1 (1966-2023)|E<small>1</small>]]-Triebwagen auf

* [[29. Oktober]] [[2006]]: Ersteinsatz auf der [[Linie 58|Linie 58]].

|| [[26. Oktober]] [[1922]] | [[27. Oktober]] [[1922]]

|| [[25. Oktober]] [[2008]] || [[25. Oktober]] [[2008]]

|| [[4. Oktober]] [[1919]] || [[5. Oktober]] [[1919]]

|| [[15. Oktober]] [[1939]] || [[11. Oktober]] [[1944]]

Am [[9. Oktober]] [[1989]] wurde der Streckenteil Schweglerstraße - Felberstraße eingeste || [[11. Oktober]] [[1942]]

|| [[20. Oktober]] [[1918]] || [[21. Oktober]] [[1918]]

…Praterstern über die Lassallestraße zum Mexikoplatz umgeleitet. Ab [[16. Oktober]] [[1976]] konnte der durchgehende Verkehr zwischen Oberer Donaustraße und …] zwischen Aspern und Floridsdorf nach Kagran U zurückgezogen, um ab [[5. Oktober]] [[2013]] über eine Neubaustrecke bis zur Hausfeldstraße verlängert zu

|| [[1. Oktober]] [[2015]] || [[26. Oktober]] [[2019]]

|| [[16. Oktober]] [[1911]] || [[17. Oktober]] [[1911]]

|| [[8. Oktober]] [[1999]] || [[8. Oktober]] [[1999]]

|| [[11. Oktober]] [[1919]] || [[13. Oktober]] [[1919]]

|| [[11. Oktober]] [[1919]] || [[12. Oktober]] [[1919]]

| [[11. Oktober]] [[1986]] | [[11. Oktober]] [[1986]]

|| [[5. Oktober]] [[1919]] || [[12. Oktober]] [[1919]]

|| [[10. Oktober]] [[1942]] || [[2. Oktober]] [[1946]]

|| [[5. Oktober]] [[1919]] || [[12. Oktober]] [[1919]]

|| [[18. Oktober]] [[1924]] || [[31. Oktober]] [[1954]]

|| [[30. Oktober]] [[1955]] || [[10. Oktober]] [[1989]]

|| [[5. Oktober]] [[1919]] || [[12. Oktober]] [[1919]]

|| [[5. Oktober]] [[1919]] || [[6. Oktober]] [[1919]]

|| [[13. Oktober]] [[1908]] || [[5. Oktober]] [[1919]]

| [[15. Oktober]] [[1911]] | [[22. Oktober]] [[1911]]

|| [[10. Oktober]] [[1910]] || [[11. Oktober]] [[1910]]

| [[27. Oktober]] [[1907]] || [[18. Oktober]] [[1994]]

|| [[15. Oktober]] [[1911]] || [[26. Oktober]] [[1945]]

|| [[4. Oktober]] [[1865]] || 4,011 || Universitätsstraße ab Ring (Schottentor) – Alser || [[19. Oktober]] [[1869]] || 2,115 || Währinger Straße ab Ring (Schottentor) – Nußdor

|| [[16. Oktober]] [[1894]] || NWT-Gleis Alserbachstraße von Liechtensteinstraße bis Sechs || [[31. Oktober]] [[1898]] || Perspektivstraße – Südportalstraße bis Rotunde

|| [[5. Oktober]] [[1919]] || [[16. Oktober]] [[1944]]

| [[26. Oktober]] [[1984]] || [[27. Oktober]] [[1984]]

…chgehenden Straßenbahnverkehrs über die Donau wurde der Bahnhof am [[16. Oktober]] [[1976]] wieder gesperrt und in weiterer Folge wegen des fortschreitenden

…ecke in der Simmeringer Hauptstraße bis Zentralfriedhof, II. Tor am [[16. Oktober]] [[1901]] wurde der Bahnhof geschlossen und der städtischen Straßenreini

…n [[1979]] außer Standes gebracht, nachdem sie ihre letzte Fahrt am [[31. Oktober]] [[1979]] auf der [[Linie 71|Linie 71]] absolviert hatten.

…inrichtungstriebwagen dieser Zeit, nur am Bug ein Linienecksignal. Am [[5. Oktober]] [[1960]] wurde er der StrabVO 1957 entsprechend auch am Heck mit einem Da

…0, am [[2. Juli]] [[1976]] auf der [[Linie 9|Linie 9]], wo sie nach der im Oktober [[1975]] erfolgten Umstellung der [[Linie 41|Linie 41]] auf [[Type E1 (1966

* Erster Betriebstag des E 4401 war der [[6. Oktober]] [[1959]] solo auf der [[Linie 71|Linie 71]]. Der erste Einsatz derartiger * [[25. Oktober]] [[2007]]: Planmäßig letzter Betriebstag der Type E im Fahrgastbetrieb.

Der erste Einsatz eines G<small>4</small>-Triebwagens erfolgte am [[23. Oktober]] [[1944]] vom [[Bahnhof Rudolfsheim|Bahnhof Rudolfsheim]] aus auf der [[Li

…rfolgte auf der [[Linie O|Linie O]] mit den Wagen 451-457 und 459 am [[27. Oktober]] [[1957]], der Ersteinsatz der Neubau-L<small>3</small> am [[12. Dezember]

…wurden in [[Bahnhof Speising|Speising]] stationiert und stellten ab [[20. Oktober]] [[1932]] den gesamten Auslauf der [[Linie 60|Linie 60]]. Ab [[8. März]] …iegenen Verkehr erhielt der [[Bahnhof Speising|Bahnhof Speising]] ab [[29. Oktober]] [[1939]] die Triebwagen 2732-2735 und den 2736(II), ex 2737. Der Nummernt

…[1958]] die Wagen 419 und 420 auf 448 und 449 umnummeriert. Von August bis Oktober [[1960]] war auf dem 426 als erstem Wiener Wagen (und erstem Straßenbahnwa

…en Scheibenbremsen, auch Magnetbremsen genannt, ausgerüstet, aber erst im Oktober [[1901]] fertiggestellt und instandgenommen.<br>

…eben und in Stand genommen, die restlichen acht Wagen 3002-3009 folgten ab Oktober [[1907]].

…K]] auf den Linien [[Linie 6|6]] und [[Linie 67|67]] in der Zeit vom [[23. Oktober]] [[1954]] bis [[16. Dezember]] [[1954]]. Zur Freimachung der Nummern 1501-

Der erste Linieneinsatz erfolgte am [[17. Oktober]] [[1960]] mit den Wagen 1701-1706 hinter [[Type L3 (1957-1984)|Type L<smal

…ie D|Linie D]] vom [[Bahnhof Gürtel|Bahnhof Gürtel]]. Letzter Einsatz im Oktober [[1978]] auf der [[Linie 43|Linie 43]].

Erster Einsatz am [[16. Oktober]] [[1928]] auf der [[Linie L|Linie L]] vom [[Bahnhof Rudolfsheim|Bahnhof Ru

…hnhof Speising|Bahnhof Speising]] zugewiesen worden und so konnte ab [[20. Oktober]] [[1932]] die [[Linie 60|Linie 60]] ausschließlich mit Stadtbahnwagen bet

…en [[1905]] als Type r<small>3</small> 1227 und 1228 abgeliefert. Am [[27. Oktober]] [[1905]] kamen sie erstmals in Verkehr. Der letzte Einsatz des einen noch

|| [[16. Oktober]] [[2003]] || [[27. Oktober]] [[2007]]

|| [[16. Oktober]] [[1927]] || [[24. Oktober]] [[1943]]

| [[24. Oktober]] [[1980]] | [[24. Oktober]] [[1980]]

|| [[5. Oktober]] [[1919]] || [[27. Oktober]] [[1935]]

…tzte derartige Einsatz außerhalb des Allerheiligentages erfolgte am [[31. Oktober]] [[1993]]. Ab [[1923]] wurde in der [[Schleifen|Schleife Newaldgasse]] gew || [[27. Oktober]] [[1907]]

|| [[1. Oktober]] [[1937]] | [[2. Oktober]] [[1937]]

|| [[8. Oktober]] [[1944]] || [[14. Oktober]] [[1944]]

|| [[11. Oktober]] [[1919]] || [[12. Oktober]] [[1919]]

|| [[11. Oktober]] [[1919]] || [[13. Oktober]] [[1919]]

| [[11. Oktober]] [[1944]] | [[12. Oktober]] [[1944]]

|| [[16. Oktober]] [[1944]] || [[18. Oktober]] [[1944]]

|| [[9. Oktober]] [[1928]] || [[10. Oktober]] [[1928]]

|| [[9. Oktober]] [[1972]] || [[13. Oktober]] [[1972]]

|| [[10. Oktober]] [[1937]] || [[27. Oktober]] [[1907]]

…[[Linie U6|U6]] zur Philadelphiabrücke eingestellt und verkehrte am [[7. Oktober]] [[1989]] zum letzten Mal (letzter Zug [[Type E1 (1966-2023)|E<small>1</sm || [[11. Oktober]] [[1907]]

|| [[15. Oktober]] [[1910]] || [[17. Oktober]] [[1910]]

|| [[7. Oktober]] [[1944]] || [[9. Oktober]] [[1944]]

|| [[17. Oktober]] [[1944]] || [[18. Oktober]] [[1944]]

|| [[16. Oktober]] [[1910]] | [[17. Oktober]] [[1910]]

|| [[5. Oktober]] [[1913]] | [[6. Oktober]] [[1913]]

|| [[16. Oktober]] [[1910]] | [[17. Oktober]] [[1910]]

|| [[5. Oktober]] [[1913]] | [[6. Oktober]] [[1913]]

|| [[31. Oktober]] [[1909]] || [[10. Oktober]] [[1942]]

| [[9. Oktober]] [[1908]] | [[9. Oktober]] [[1908]]

| [[11. Oktober]] [[1922]] || [[15. Oktober]] [[1969]]

|| [[11. Oktober]] [[1919]] | [[13. Oktober]] [[1919]]

|| [[11. Oktober]] [[1919]] | [[13. Oktober]] [[1919]]

|| [[9. Oktober]] [[1944]] || [[15. Oktober]] [[1944]]

|| [[11. Oktober]] [[1919]] | [[13. Oktober]] [[1919]]

|| [[Oktober]] [[1907]] | [[Oktober]] [[1907]]

|| [[5. Oktober]] [[1942]] || [[10. Oktober]] [[1942]]

|| [[9. Oktober]] [[1928]] || [[10. Oktober]] [[1928]]

|| [[30. Oktober]] [[1938]] || Oktober [[1969]]

|| [[25. Oktober]] [[1954]]

|| [[11. Oktober]] [[1919]] || [[13. Oktober]] [[1919]]

[[Bild:Liniensignal 16.jpg|thumb|Liniensignal der Linie 16]] || [[20. Oktober]] [[1917]]

|| [[17. Oktober]] [[1923]] || [[18. Oktober]] [[1923]]

|| [[31. Oktober]] [[1944]] || [[1. Oktober]] [[1951]]

|| [[17. Oktober]] [[1954]] || [[11. Oktober]] [[1959]]

|| [[11. Oktober]] [[1919]] || [[13. Oktober]] [[1919]]

|| [[11. Oktober]] [[1919]] | [[13. Oktober]] [[1919]]

…de vom [[26. Oktober]] [[1941]] bis [[1. November]] [[1943]] und vom [[28. Oktober]] [[1950]] bis [[1. November]] [[1960]] Schienenersatzverkehr mit Bussen be || [[11. Oktober]] [[1919]]

Sie erhielt am [[28. Oktober ]] [[1939]] eine Schleife in Inzersdorf. | [[28. Oktober]] [[1935]]

|| [[21. Oktober]] [[1929]] || [[15. Oktober]] [[1944]]

|| [[11. Oktober]] [[1919]] | [[13. Oktober]] [[1919]]

|| [[15. Oktober]] [[1908]] || [[16. Oktober]] [[1908]]

¹⁾ Innerstädtische Autobuslinie 9 vom 23. Oktober 1950 - 17. September 1955 an Mo–Fr von 9–17 h, an Sa von 9–11.30h als | [[27. Oktober]] [[1907]]

…rden. Wegen der besonderen Betriebsabrechnung wurde auf der Linie am [[19. Oktober]] [[1908]] ein Sondertarif eingeführt. Anfänglich betrug der Preis für e

|| [[11. Oktober]] [[1919]] || [[13. Oktober]] [[1919]]

|| [[11. Oktober]] [[1919]] | [[13. Oktober]] [[1919]]

|| [[1. Oktober]] [[1937]] | [[3. Oktober]] [[1937]]

|| [[6. Oktober]] [[1914]] || [[17. Oktober]] [[1915]]

|| [[11. Oktober]] [[1919]] | [[13. Oktober]] [[1919]]

|| [[27. Oktober]] [[1913]] || [[28. Oktober]] [[1913]]

|| [[18. Oktober]] [[1936]] || [[15. Oktober]] [[1944]]

|| [[17. Oktober]] [[1954]] | [[12. Oktober]] [[1959]]

|| [[14. Oktober]] [[1953]] | [[15. Oktober]] [[1953]]

|| [[11. Oktober]] [[1919]] | [[13. Oktober]] [[1919]]

…nhof Rudolfsheim]] lediglich die Liniensignale gewechselt wurden. Am [[19. Oktober]] [[1912]] wurde die neue Stockgleisanlage für die [[Linie L|Linie L]] in || [[15. Oktober]] [[1907]]

|| [[11. Oktober]] [[1919]] || [[13. Oktober]] [[1919]]

|| [[16. Oktober]] [[1910]] || [[23. Oktober]] [[1910]]

…nhof Rudolfsheim]] lediglich die Liniensignale gewechselt wurden. Am [[19. Oktober]] [[1912]] wurde die neue Stockgleisanlage für die Linie L in der Grünber || [[15. Oktober]] [[1907]]

|| [[29. Oktober]] [[1944]]

|| [[20. Oktober]] [[1925]] || [[17. Oktober]] [[1944]]

|| [[13. Oktober]] [[1913]] || [[5. Oktober]] [[1913]]

|| [[5. Oktober]] [[1919]] || [[16. Oktober]] [[1944]]

|| [[10. Oktober]] [[1944]] || [[19. Oktober]] [[1944]]

…nstraße – Ungargasse, allerdings nur in Richtung Südbahnhof. Vom [[16. Oktober]] [[1919]] bis zum [[24. März]] [[1920]] und vom [[29. Juli]] [[1935]] bis || [[5. Oktober]] [[1913]]

|| [[15. Oktober]] [[1910]] || [[10. Oktober]] [[1942]]

|| [[11. Oktober]] [[1919]] | [[13. Oktober]] [[1919]]

|| [[10. Oktober]] [[1942]] | [[12. Oktober]] [[1942]]

|| [[11. Oktober]] [[1919]] || [[5. Oktober]] [[1919]]

|| [[11. Oktober]] [[1919]] || [[13. Oktober]] [[1919]]

|| [[20. Oktober]] [[1918]] || [[31. Oktober]] [[1919]]

|| [[11. Oktober]] [[1919]] || [[5. Oktober]] [[1919]]

|| [[18. Oktober]] [[1922]]

|| [[10. Oktober]] [[1909]] || [[14. Oktober]] [[1911]]

|| [[31. Oktober]] [[1926]]

|| [[13. Oktober]] [[1912]] || [[18. Oktober]] [[1923]]

|| [[11. Oktober]] [[1919]] | [[13. Oktober]] [[1919]]

…Straße]] kurzzeitig bis zum Stockgleis Hadikgasse gekürzt, wurde sie ab Oktober dieses Jahres abwechselnd zur alten Endstelle in Hietzing oder aber, über || [[15. Oktober]] [[1908]]

|| [[13. Oktober]] [[1912]]

|| [[16. Oktober]] [[1910]] | [[17. Oktober]] [[1910]]

|| [[16. Oktober]] [[1910]] | [[17. Oktober]] [[1910]]

[[Bild:Sz1 7194 bhfspeising20001026.jpg|thumb|sz<small>1</small> 7194 am 26. Oktober 2010 im Bahnhof Speising. Foto: Portele]]

…es Bestehens stets spärlich besucht war, wurde die (immer nur von Mai bis Oktober zugänglich gewesene) Fahrzeugausstellung nach der Saison [[2012]] geschlos

[[18. November]] [[1923]] - [[24. Oktober]] [[1943]]<br> [[20. Oktober]] [[1946]] + [[27. Oktober]] [[1946]]<br>

|| 30. || [[11. Oktober]] || [[2014]] || [[Hauptwerkstätte|Hauptwerkstätte Simmering]]

|| [[14. Oktober]] [[1904]] || [[14. Oktober]] [[1904]]

|| [[17. Oktober]] [[1944]] || [[1. Oktober]] [[1944]]

…April]] endeten die GD-Züge schon bei der Gumpendorfer Straße. Am [[31. Oktober]] [[1987]] wurde schließlich die Station Michelbeuern - Allgemeines Kranke …traße aus weiter über die Neubaustrecke zur Philadelphiabrücke. Am [[6. Oktober]] [[1989]] kam dann das Ende der "Wiener elektrischen Stadtbahn" und damit

Am [[20. Oktober]] [[1925]] wurde mit der Inbetriebnahme des Streckenabschnitts entlang des | [[20. Oktober]] [[1925]]

…/small> 2124+3124 auf der Hochstrecke zwischen Aspernstraße und Seestadt, Oktober 2013, Bild: Wiener Linien]]

| [[2. Oktober]] [[1999]] | [[4. Oktober]] [[1999]]

| [[5. Oktober]] [[2013]] | [[5. Oktober]] [[2013]]

| [[7. Oktober]] [[1989]] | [[7. Oktober]] [[1989]]

'''26. August bis 15. Oktober 1907 Tagesfahrten'''<br> '''16. April bis 15. Oktober 1908 Tagesfahrten'''<br>

|| [[16. Oktober]] [[1911]] || [[17. Oktober]] [[1911]]

…ersatzbrücke dem Verkehr übergeben, die Belastungsprobe erfolgte ab [[4. Oktober]] mit 23 [[Type B (1951-1979)|B-]] und einem [[Type BH|BH-]]Triebwagen, die * [[13. Oktober]] [[1976]] Im Stadionverkehr beide Linien nur bis Elderschplatz, Stapel ab

…Lieferung zu Testzwecken an die Graz Linien mit grüner Folie, Ankunft 15. Oktober 2019, 3 Uhr.

* Von [[23. Oktober]] bis [[1. November]] [[2020]] fuhr die Linie 11 von 21 Uhr bis BS wegen Br