Type D 78w: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 16. April 2011, 09:54 Uhr

Stundenleistung: 38 kW
Umdrehungen: 567 UpM
Stromaufnahme: 77 A
Übersetzungsverhältnis: φ = 5,2142 geradverzahnt; φ = 5,2142 schrägverzahnt
Gewicht: 1239 kg
Eingebaut in folgende Wagentypen: E, F, G, G1, G2, G3, G4, K, L, L1, L2, GL, GP, GP, GR, KM1, KM₂, KO2, SP, SS.
Hersteller: Siemens-Schuckert-Werke

zurück zu: Motoren

@@ Zeile 2: / Zeile 2: @@
 * Umdrehungen: 567 UpM
 * Stromaufnahme: 77 A
+* Übersetzungsverhältnis: φ = 5,2142 geradverzahnt; φ = 5,2142 schrägverzahnt
 * Gewicht: 1239 kg
 * Eingebaut in folgende Wagentypen: [[Type E (1913-1930)|E]], [[Type F (1915-1939)|F]], [[Type G, G1 (1900-1962)|G, G<small>1</small>]], [[Type G2 (1907-1967)|G<small>2</small>]], [[Type G3 (1909-1966)|G<small>3</small>]], [[Type G4 (1944-1967)|G<small>4</small>]], [[Type K (1912-1972)|K]], [[Type L (1918-1944)|L]], [[Type L1 (1929-1973)|L<small>1</small>]], [[Type L2 (1939-1958)|L<small>2</small>]], [[Type GL (1965-1971)|GL]], [[Type GP (1955-1991)|GP]], [[Type GP (1961-1962)|GP]], [[Type GR (1964-1967)|GR]], [[Type KM1 (1908-1981)|KM<small>1</small>]], [[Type KM2 (1927-1989)|KM<sub>2</sub>]], [[Type KO2 (1925-1986)|KO<small>2</small>]], [[Type SP (1911-1987)|SP]], [[Type SS (1928-1986)|SS]].