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Übereinstimmungen mit Seitentiteln

• Type d2 (1924-1961)
  || 5018 || Si || 13 05 1924 || 15 12 1961 || ex D 208 || 5032 || Si || 29 03 1924 || 27 12 1961 || ex D 311; umgebaut in sz<small>1</small> 7201
  10 KB (864 Wörter) - 11:48, 12. Apr. 2016
• Type g (1905-1961)
  …4 beschafft. Einer war als Mitteleinstiegsbeiwagen, später [[Type h (1905-1961)|Type h]], ausgeführt (1951), während die anderen drei über einfache Ein …nnten ausgemustert werden. Der letzte Einsatztag war der [[20. Jänner]] [[1961]].
  13 KB (1.086 Wörter) - 11:17, 12. Apr. 2016
• Type g2 (1909-1961)
  || 3796 || HW || 22 03 1937 || 1937 || || || || 31 03 1961 || ex (aw) 1280 || 3797 || HW || 15 05 1937 || 1937 || || || || 31 03 1961 || ex (aw) 1281
  2 KB (158 Wörter) - 16:01, 10. Mär. 2012
• Type h (1905-1961)
  …|Bahnhof Simmering]] stationiert und überwiegend auf der [[Linie 72 (1907-1961)|Linie 72]], gelegentlich aber auch auf der [[Linie 106|Linie 106]] eingese | 3001 || St || 19 01 1907 || 28 06 1930 || 28 06 1930 || 31 03 1961 || Aussichtswagen: 1910, normalisiert: 1925
  6 KB (769 Wörter) - 07:04, 28. Dez. 2011
• Type u1 (1909-1961)
  | 1953 || Ro || 1909 || 1932: rund || 31 03 1961 || | 1961 || Ro || 1909 || 1931: rund || 01 08 1956 ||
  2 KB (148 Wörter) - 18:57, 27. Sep. 2014
• Type u2 (1910-1961)
  || 1969 || Si || 1910 || 1939: eckig || 15 12 1961 || || 1976 || Si || 1910 || 1933: rund || 27 12 1961 || umbezeichnet in gr<small>1</small> 7156
  4 KB (277 Wörter) - 11:10, 12. Apr. 2016
• Linie 72 (1907-1961)
  || [[16. Juni]] [[1961]] || [[16. Juni]] [[1961]]
  2 KB (183 Wörter) - 09:21, 2. Aug. 2012
• Type GP (1961-1962)
  | 8537 || || 27 12 1961 || 30 04 1962 || ex G<small>1</small> 4537 | 8636 || || 27 12 1961 || 30 04 1962 || ex G<small>1</small> 4636
  1 KB (92 Wörter) - 08:33, 6. Mär. 2013
• Type gr1 (1961-1970)
  * Gerüstwagen ex [[Type u2 (1910-1961)|u<small>2</small>]] || 7156 || || 27 12 1961 || 13 12 1965 || ex u<small>2</small> 1976; umgebaut in gr<small>2</small>
  855 Bytes (85 Wörter) - 10:36, 6. Mär. 2013
• Type gr (1961-1974)
  | 7130 || HW || 30 09 1961 || 30 06 1974 || ex k<small>4</small> 3750
  1 KB (118 Wörter) - 07:55, 8. Apr. 2016
• Type sz, sz1, sz2 (1914-1961)
  | 7215 || HW || 31 08 1928 || || 31 05 1961 || ex s<small>2</small> 1508 | 7237(II) || || 01 05 1960 || || 31 05 1961 || ex 7168
  7 KB (544 Wörter) - 18:30, 25. Nov. 2017
• Type NR (1961-1971)
  | 6832 || HW || 31 12 1961 || 01 07 1963 || ex N 2832 | 6854 || HW || 31 12 1961 || 10 12 1966 || ex N 2854(II); umbezeichnet in NL 6221(II)
  807 Bytes (69 Wörter) - 09:49, 6. Mär. 2013
• Stationierung Type NR (1961-1971)
  338 Bytes (35 Wörter) - 12:18, 2. Dez. 2010
• Stationierung Type gr (1961-1974)
  365 Bytes (36 Wörter) - 13:24, 9. Dez. 2010
• Stationierung Type gr1 (1961-1970)
  306 Bytes (31 Wörter) - 13:27, 9. Dez. 2010

Übereinstimmungen mit Inhalten

• Historische Personenfahrzeuge
  * [[Type d2 (1924-1961)|Type d<small>2</small> (1924-1961)]] * [[Type g (1905-1961)|Type g (1905-1961)]]
  7 KB (933 Wörter) - 13:59, 20. Jän 2023
• Schleifen
  | 16 09 1961 | 16 09 1961
  30 KB (3.360 Wörter) - 14:18, 22. Apr. 2024
• Type c3 (1959-2017)
  * 1211-1286 (Baujahr [[1961]]) …-1200 mit [[Type K (1912-1972)|K]]-Triebwagen. Als letzte Inbetriebnahme [[1961]] mit gleichem Datum ist noch der Ersteinsatz der Beiwagen 1201-1211 am [[B
  55 KB (2.993 Wörter) - 14:04, 20. Jän 2023
• Linie 5
  …] und [[Bahnhof Floridsdorf|Floridsdorf]] aufgeteilt. Ab [[4. Dezember]] [[1961]] wurden die Hernalser Züge zum [[Bahnhof Brigittenau|Bahnhof Brigittenau]
  40 KB (5.001 Wörter) - 14:06, 20. Jän 2023
• Linie 6
  | [[13. Mai]] [[1961]]
  19 KB (1.967 Wörter) - 14:06, 20. Jän 2023
• Linie 10
  || [[5. August]] [[1961]] || [[6. August]] [[1961]]
  6 KB (605 Wörter) - 17:57, 3. Nov. 2023
• Linie 18
  || [[26. März]] [[1961]] || [[27. März]] [[1961]]
  18 KB (1.804 Wörter) - 11:42, 13. Apr. 2023
• Linie 31
  || [[1961]] || [[1961]]
  18 KB (1.913 Wörter) - 11:55, 13. Apr. 2023
• Linie 37
  || [[10. September]] [[1961]] || [[17. September]] [[1961]]
  8 KB (901 Wörter) - 14:07, 20. Jän 2023
• Linie 38
  || [[15. September]] [[1961]] || [[16. September]] [[1961]]
  7 KB (756 Wörter) - 18:00, 3. Nov. 2023
• Linie 41
  || [[15. September]] [[1961]] || [[16. September]] [[1961]]
  11 KB (1.115 Wörter) - 06:36, 31. Jul. 2023
• Linie 42
  || [[15. September]] [[1961]] || [[16. September]] [[1961]]
  8 KB (856 Wörter) - 07:31, 2. Apr. 2024
• Linie 43
  || [[28. April]] [[1961]] || [[29. April]] [[1961]]
  14 KB (1.471 Wörter) - 10:52, 16. Apr. 2024
• Linie 44
  || [[15. September]] [[1961]] || [[16. September]] [[1961]]
  7 KB (717 Wörter) - 10:54, 16. Apr. 2024
• Linie 46
  | [[1. November]] [[1961]]
  12 KB (1.239 Wörter) - 06:58, 21. Aug. 2023
• Linie 58
  || [[6. August]] [[1961]] || [[7. August]] [[1961]]
  14 KB (1.530 Wörter) - 19:17, 1. Jän 2022
• Linie 60
  | [[6. August]] [[1961]] | [[13. August]] [[1961]]
  11 KB (1.196 Wörter) - 07:16, 24. Jul. 2023
• Linie 71
  …|Bahnhof Simmering]] bei gleichzeitiger Verlängerung der [[Linie 72 (1907-1961)|Linie 72]]. || [[16. Juni]] [[1961]]
  15 KB (1.616 Wörter) - 10:05, 22. Apr. 2024
• Strecken
  …zurück innerer Döblinger Gürtel) - innerer Währinger Gürtel (ab 18 06 1961 Glatzgasse - äußerer Döblinger Gürtel - äußerer Währinger Gürtel [z …onaufelder Straße - Hoßplatz - Schloßhofer Straße - Am Spitz (ab 04 06 1961 Franz-Jonas-Platz).
  21 KB (3.294 Wörter) - 06:36, 8. Sep. 2023
• Streckeneröffnungen
  || [[4. Juni]] [[1961]] || 0,818 || Matthäus-Jiszda-Straße – Schöpfleuthnergasse (statt Flor || [[29. Juli]] [[1961]] || 0,099 || Stadionbrücke (Neubau)
  56 KB (5.856 Wörter) - 16:14, 8. Okt. 2023
• Streckenauflassungen
  || [[4. April]] [[1961]] || Kaiser-Ebersdorfer Straße von Simmeringer Hauptstraße bis Florian-He || [[4. Juni]] [[1961]] || Floridsdorfer Hauptstraße von Matthäus-Jiszda-Straße bis Schloßhof
  24 KB (2.603 Wörter) - 16:20, 8. Okt. 2023
• Alle Linien
  * [[Linie 13|Linie 13 (1913-1961)]] * [[Linie 117|Linie 117 (1917-1961)]]
  8 KB (814 Wörter) - 18:16, 28. Mai 2021
• Liniensignale seit 1907
  …Schriftbild einer Liniensignalscheibe im Regelverkehr. Foto: Bader (01.10.1961) …rägt vorne die neue umstellbare Signalscheibe 231/331. Foto: Bader (07.10.1961)
  37 KB (5.429 Wörter) - 13:30, 12. Nov. 2018
• Bahnhof Perchtoldsdorf
  …[Type SP (1911-1987)|SP]] 6045 und der Salzwagen [[Type sz, sz1, sz2 (1914-1961)|sz]] 7186 in Perchtoldsdorf stationiert.
  2 KB (304 Wörter) - 10:11, 24. Feb. 2020
• Type D 78w
  …all>]], [[Type GL (1965-1971)|GL]], [[Type GP (1955-1991)|GP]], [[Type GP (1961-1962)|GP]], [[Type GR (1964-1967)|GR]], [[Type KM1 (1908-1981)|KM<small>1</
  960 Bytes (121 Wörter) - 09:54, 16. Apr. 2011
• Type NF56.2SS
  [[1961]] bei der [[Type E (1959-2007)|Type E]]
  733 Bytes (81 Wörter) - 11:41, 27. Jul. 2010
• Type M (1927-1979)
  …3 || Gr || 06 09 1927 || 24 01 1953 || 24 10 1955 || 29 10 1955 || 30 03 1961 || || || || 24 12 1975 || …4 || Gr || 06 09 1927 || 06 02 1953 || 28 10 1955 || 07 11 1955 || 14 02 1961 || 28 05 1969 || 01 06 1964 || 01 06 1964 || 30 12 1974 ||
  34 KB (1.972 Wörter) - 10:46, 12. Sep. 2023
• Type K (1912-1972)
  …|| || 11 02 1959 || 27 02 1959 || 11 02 1959 || || 06 09 1961 || 06 09 1961 || || 20 07 1970 || …1961 || 16 02 1959 || 05 03 1959 || 16 02 1959 || || 12 04 1961 || 12 04 1961 || || 16 07 1971 ||
  43 KB (1.331 Wörter) - 16:58, 13. Okt. 2022
• Type M1 (1930-1972)
  | 4151 || Si || 07 05 1930 || 12 1955 || 10 1961 || || 17 06 1964 || 17 06 1964 || 17 06 1964 || 31 03 1972 || umbezeichnet | 4152 || Si || 07 05 1930 || 12 1955 || 02 1961 || 30 06 1964 || 08 06 1971 || 30 06 1964 || 30 06 1964 || 31 03 1972 || um
  3 KB (341 Wörter) - 20:10, 4. Nov. 2016
• Type H, H1 (1910-1967)
  …3-1954)|u]], [[Type u1 (1909-1961)|u<small>1</small>]] und [[Type u2 (1910-1961)|u<small>2</small>]]. Derartige große Dreiwagenzüge H + [[Type k1 (1910-1 || 2159 || Gr || 31 12 1910 || || 15 07 1961 || ab 1942 H<small>1</small>
  30 KB (3.363 Wörter) - 13:38, 21. Jun. 2017
• Type D (1899-1938)
  …1924]] wurden weitere 125 Triebwagen zu Beiwagen der Reihe [[Type d2 (1924-1961)|d<small>2</small>]] umgebaut. Die verbliebenen 72 D-Triebwagen blieben noc
  30 KB (3.065 Wörter) - 11:55, 12. Apr. 2016
• Type E (1959-2007)
  * 4402(II)-4416 (Baujahr [[1961]]) * 4601-4604 (Baujahr [[1961]])
  35 KB (2.737 Wörter) - 14:20, 20. Jän 2023
• Type G, G1 (1900-1962)
  …4776 mit Holzverglasung und den Anhängeschneepflügen 727 und 663 am 4.10.1961 in der Schüttelstraße. Foto: J. Michlmayr]] …rten19611217.jpg|thumb|G<small>1</small> 4859 mit Kobelverglasung am 17.12.1961 im Bahnhof Vorgarten. Foto: J. Michlmayr]]
  86 KB (7.578 Wörter) - 12:15, 21. Feb. 2019
• Type G2 (1907-1967)
  [[Bild:Z 2023.jpg|thumb|G₂ 2023 mit einem [[Type h (1905-1961)|h]]-Beiwagen als Linie Z beim Hotel Kummer auf der Marihilfer Straße]] …3-1954)|u]], [[Type u1 (1909-1961)|u<small>1</small>]] und [[Type u2 (1910-1961)|u<small>2</small>]] zugelassen.
  14 KB (1.223 Wörter) - 19:33, 6. Mär. 2018
• Type F (1963-1996)
  Als sich [[1961]] der Personalmangel abzuzeichnen begann und wohl auch aus Überlegungen de
  12 KB (1.058 Wörter) - 11:08, 8. Sep. 2017
• Type G3 (1909-1966)
  …1967)|G<small>2</small>]] durften sie wegen fehlender Schienenbremsen ab [[1961]] nur noch 25 km/h fahren und wanderten auf unbedeutendere Linien ab. Der E
  10 KB (948 Wörter) - 21:22, 1. Dez. 2017
• Type G4 (1941-1949)
  …00-1962)|G<small>1</small>]] seine 4000er Nummer 4863. Kassiert wurde er [[1961]].
  1 KB (180 Wörter) - 11:00, 8. Sep. 2017
• Type G4 (1944-1967)
  || 341 || Si || 08 07 1948 || 15 12 1961 || ex G<small>1</small> 689
  9 KB (1.095 Wörter) - 12:13, 21. Feb. 2019
• Type L (1973-1992)
  * 528-575 (Baujahr [[1961]])
  8 KB (708 Wörter) - 08:53, 8. Sep. 2017
• Type L4 (1960-1984)
  * 528-604 (Baujahr [[1961]]) …n Dreiwagenzüge aber sehr personalintensiv waren, beschloss man bereits [[1961]] die letzten 50 Triebwagen dieser Serie (vorgesehene Nummern 611-660) als
  17 KB (1.534 Wörter) - 07:48, 13. Mai 2022
• Type P2 (1930-1971)
  …z gleicher Motoren deutlich langsamer lief als der 4160. Beide Wagen kamen 1961 von der [[Hauptwerkstätte|HW]] zum [[Bahnhof Gürtel|Bahnhof Gürtel]], de …59 || || 15 06 1956 || || 26 07 1961 || 26 07 1961 || 26 07 1961 || 26 07 1961 || 16 07 1971 || ex 461
  6 KB (714 Wörter) - 21:18, 4. Nov. 2016
• Type T1 (1954-1977)
  …Erdberg|Bahnhof Erdberg]] überstellt, von wo aus sie ab [[30. Jänner]] [[1961]] auf der [[Linie T (1945-1984)|Linie T]] im Dreiwagenzug eingesetzt wurden Nachdem der [[Type k7 (1953-1971)|k<small>7</small>]] am [[20. September]] [[1961]] von [[Bahnhof Favoriten|Favoriten]] ebenfalls nach [[Bahnhof Erdberg|Erdb
  10 KB (1.301 Wörter) - 11:08, 8. Sep. 2017
• Type Z (1949-1969)
  || 4231 || GS || 13 04 1950 || 15 10 1961 || ex TARS 681 || 4240 || GS || 22 06 1950 || 28 02 1961 || ex TARS 668
  7 KB (758 Wörter) - 19:10, 2. Sep. 2019
• Type d2 (1924-1961)
  || 5018 || Si || 13 05 1924 || 15 12 1961 || ex D 208 || 5032 || Si || 29 03 1924 || 27 12 1961 || ex D 311; umgebaut in sz<small>1</small> 7201
  10 KB (864 Wörter) - 11:48, 12. Apr. 2016
• Type e2 (1898-1914)
  …urden diese kleinen Beiwagen bereits [[1914]] zu [[Type sz, sz1, sz2 (1914-1961)|Salzstreuwagen]] umgebaut und bis [[1928]] mit ihren Personenwagennummern
  2 KB (181 Wörter) - 09:11, 27. Nov. 2015
• Type g (1905-1961)
  …4 beschafft. Einer war als Mitteleinstiegsbeiwagen, später [[Type h (1905-1961)|Type h]], ausgeführt (1951), während die anderen drei über einfache Ein …nnten ausgemustert werden. Der letzte Einsatztag war der [[20. Jänner]] [[1961]].
  13 KB (1.086 Wörter) - 11:17, 12. Apr. 2016
• Type g2 (1909-1961)
  || 3796 || HW || 22 03 1937 || 1937 || || || || 31 03 1961 || ex (aw) 1280 || 3797 || HW || 15 05 1937 || 1937 || || || || 31 03 1961 || ex (aw) 1281
  2 KB (158 Wörter) - 16:01, 10. Mär. 2012
• Type h (1905-1961)
  …|Bahnhof Simmering]] stationiert und überwiegend auf der [[Linie 72 (1907-1961)|Linie 72]], gelegentlich aber auch auf der [[Linie 106|Linie 106]] eingese | 3001 || St || 19 01 1907 || 28 06 1930 || 28 06 1930 || 31 03 1961 || Aussichtswagen: 1910, normalisiert: 1925
  6 KB (769 Wörter) - 07:04, 28. Dez. 2011
• Type k (1908-1962)
  Letzter Einsatz am [[28. Mai]] [[1961]] auf den Linien [[Linie 25|25]], [[Linie 31|31]], [[Linie 231|231]] und [[ || 3107 || Gr || 30 01 1909 || 09 03 1940 || 15 10 1961 ||
  8 KB (524 Wörter) - 13:26, 2. Dez. 2016
• Type k1 (1910-1966)
  | 3204 || Ne || 07 04 1910 || 09 05 1928 || 15 10 1961 || | 3207 || Ne || 18 04 1910 || 03 05 1929 || 15 10 1961 ||
  9 KB (451 Wörter) - 11:45, 19. Jun. 2018