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Übereinstimmungen mit Seitentiteln

• Type F (1915-1939)
  3 KB (342 Wörter) - 15:25, 21. Okt. 2014
• Type m (1915-1930)
  393 Bytes (47 Wörter) - 15:41, 16. Dez. 2023

Übereinstimmungen mit Inhalten

• Historische Personenfahrzeuge
  * [[Type F (1915-1939)|Type F (1915-1939)]] * [[Type m (1915-1930)|Type m (1915-1930)]]
  7 KB (933 Wörter) - 13:59, 20. Jän 2023
• Schleifen
  | 22 12 1915 | 09 03 1915
  30 KB (3.360 Wörter) - 14:18, 22. Apr. 2024
• Entwicklungsseite
  * Aufgabe des Unterleitungsbetriebs: [[1915]] * Brustwandtafel: ab [[1915]] gemischte Groß- und Kleinschreibung, davor Blockbuchstaben
  4 KB (455 Wörter) - 12:18, 23. Mär. 2023
• Linie D
  | [[17. November]] [[1915]] | [[17. November]] [[1915]]
  16 KB (2.065 Wörter) - 10:07, 22. Apr. 2024
• Linie 18
  | [[31. Dezember]] [[1915]]
  18 KB (1.804 Wörter) - 11:42, 13. Apr. 2023
• Linie 38
  || [[26. März]] [[1915]] || [[27. März]] [[1915]]
  7 KB (756 Wörter) - 18:00, 3. Nov. 2023
• Linie 41
  | [[17. November]] [[1915]]
  11 KB (1.115 Wörter) - 06:36, 31. Jul. 2023
• Linie 43
  || [[17. November]] [[1915]] || [[17. November]] [[1915]]
  14 KB (1.471 Wörter) - 10:52, 16. Apr. 2024
• Linie 44
  || [[30. April]] [[1915]]
  7 KB (717 Wörter) - 10:54, 16. Apr. 2024
• Linie 58
  || [[3. April]] [[1915]] || [[4. April]] [[1915]]
  14 KB (1.530 Wörter) - 19:17, 1. Jän 2022
• Linie 62
  || [[21. Dezember]] [[1915]] || [[22. Dezember]] [[1915]]
  17 KB (1.887 Wörter) - 07:10, 2. Apr. 2024
• Strecken
  …Pilgramgasse] - Arbeitergasse - Steinbauergasse - Aßmayergasse (ab 22 12 1915 Wilhelmstraße - Hoffmeistergasse [zurück Eichenstraße - Aßmayergasse]) …eifmühlgasse - Linke Wienzeile - Friedrichstraße - Operngasse) (ab 22 04 1915 Philharmonikerstraße - Kärntner Straße - Friedrichstraße - [zurück Op
  21 KB (3.294 Wörter) - 06:36, 8. Sep. 2023
• Streckeneröffnungen
  || [[26. Oktober]] [[1915]] || 0,267 || Rechte Wienzeile von Preßgasse/Heumühlgasse bis Kettenbrüc || [[22. Dezember]] [[1915]] || 0,537 || Verbindungsgleis Hoffmeistergasse – Wilhelmstraße
  56 KB (5.856 Wörter) - 16:14, 8. Okt. 2023
• Streckenauflassungen
  || [[26. Oktober]] [[1915]] || Linke Wienzeile ab Schleifmühlgasse – Kettenbrücke
  24 KB (2.603 Wörter) - 16:20, 8. Okt. 2023
• Alle Linien
  * [[Linie S18|Linie S<small>18</small> (1915-1941)]] * [[Linie 160|Linie 160 (1913-1915)]]
  8 KB (814 Wörter) - 18:16, 28. Mai 2021
• Type c6 (1979-2010)
  | 1915 || Lo || 29 09 1981 || 23 11 2009 || Krakau
  5 KB (408 Wörter) - 12:10, 12. Apr. 2016
• Bahnhof Favoriten
  Ab [[1915]] wurde der Bahnhof großzügig erweitert. Nach Plänen der Hochbauabteilun
  2 KB (244 Wörter) - 12:46, 27. Mai 2014
• Bahnhof Speising
  [[1915]] wurde die Halle II mit Holzbogenbinder erbaut, später aber der Halle I a
  1 KB (180 Wörter) - 12:45, 10. Aug. 2023
• Bahnhof Meidling
  [[Bild:Bhf._Aßmayer.jpg|thumb|Gleisplan des Bahnhofs Meidling 1915]]
  2 KB (244 Wörter) - 13:36, 3. Okt. 2013
• Type D 78w
  * Eingebaut in folgende Wagentypen: [[Type E (1913-1930)|E]], [[Type F (1915-1939)|F]], [[Type G, G1 (1900-1962)|G, G<small>1</small>]], [[Type G2 (1907
  960 Bytes (121 Wörter) - 09:54, 16. Apr. 2011
• Type K (1912-1972)
  | 2487 || Ne || 24 04 1915 || || 15 05 1959 || 17 09 1959 || 15 05 1959 || || 03 02 1966 || 03 02 1 | 2488 || Ne || 24 04 1915 || 12 10 1962 || 22 04 1959 || 15 05 1959 || 22 04 1959 || 12 10 1962<sup>
  43 KB (1.331 Wörter) - 16:58, 13. Okt. 2022
• Type B (1898-1937)
  | 41 || Sc || 22 10 1898 || 09 1910 || 04 1914 || 12 1915 || 02 04 1937 || ex WT, BBG | 42 || Sc || 22 10 1898 || 09 1910 || 06 1913 || 10 1915 || 02 04 1937 || ex WT, BBG
  4 KB (421 Wörter) - 19:00, 28. Aug. 2020
• Type C (1898-1930)
  | 51 || Ha || 23 06 1898 || || 25 11 1915 || || 25 05 1929 || ex WT, BBG | 54 || Ha || 23 06 1898 || 31 12 1914 || 05 12 1915 || || 16 08 1930 || ex WT, BBG
  5 KB (512 Wörter) - 19:39, 2. Jun. 2020
• Type C1 (1898-1912)
  …rn direkt auf die Achslager ab. Diese Bauart wurde dann von [[1900]] bis [[1915]] bei allen in diesem Zeitraum für die Wiener Straßenbahn gelieferten zwe
  3 KB (380 Wörter) - 19:43, 2. Jun. 2021
• Type G, G1 (1900-1962)
  …einige Abweichungen auf, vor allem hatte er runde Platformen, die er bis [[1915]] behielt. Nach diversen Adaptierungen wurde er erst [[1903]] kollaudiert. …|k<small>1</small>]], [[Type k2 (1910-1966)|k<small>2</small>]], [[Type m (1915-1930)|m]] (später [[Type k3 (1930-1967)|k<small>3</small>]]), [[Type m1 (1
  86 KB (7.578 Wörter) - 12:15, 21. Feb. 2019
• Type G2 (1907-1967)
  …|k<small>1</small>]], [[Type k2 (1910-1966)|k<small>2</small>]], [[Type m (1915-1930)|m]], [[Type m1 (1923-1930)|m<small>1</small>]], [[Type u (1903-1954)|
  14 KB (1.223 Wörter) - 19:33, 6. Mär. 2018
• Type k (1908-1962)
  …150 || Gr || 25 02 1909 || || 13 10 1953 || umgebaut in k<small>8</small> 1915
  8 KB (524 Wörter) - 13:26, 2. Dez. 2016
• Type k3 (1930-1967)
  Die Beiwagentype k<small>3</small> wurde bis [[1930]] als [[Type m (1915-1930)|Type m]] bezeichnet. * 3565-3590 (Baujahr [[1915]])
  13 KB (570 Wörter) - 15:42, 16. Dez. 2023
• Type k8 (1953-1971)
  || 1915 || Lo || 13 10 1953 || 28 12 1971 || ex k 3150
  3 KB (256 Wörter) - 11:34, 11. Apr. 2016
• Type q2 (1881-1917)
  | 1231 || HW || 1905 || 06 1915 || UB ex NWT Type Ia; verkauft nach Brünn | 1232 || HW || 1905 || 06 1915 || UB ex NWT Type Ia; verkauft nach Brünn
  2 KB (247 Wörter) - 09:28, 27. Nov. 2015
• Type u (1903-1954)
  …24 12 1903 || 06 05 1905 || 24 10 1924 rundes Dach || 29 03 1951 || ex NWT 1915
  2 KB (164 Wörter) - 11:47, 1. Dez. 2015
• Type v (1885-1949)
  * 1801-1913 (ab [[1915]]) || 1911 || || 1915 || 10 07 1939 || ex v<small>3</small> 1914
  9 KB (863 Wörter) - 09:06, 8. Aug. 2018
• Type v3 (1874-1930)
  | 1911 || HW || 1874 || 1915 || UB ex WT 62, BBG 1921; umnummeriert in 1914(II) | 1912 || Si || 1885 || 1915 || UB ex WT 23, BBG 1931; umbezeichnet in v
  1 KB (131 Wörter) - 10:29, 1. Dez. 2015
• Linie 35
  || [[24. Dezember]] [[1915]]
  6 KB (690 Wörter) - 10:47, 8. Sep. 2017
• Linie 25
  || [[14. April]] [[1915]] || [[11. April]] [[1915]]
  12 KB (1.255 Wörter) - 14:21, 20. Jän 2023
• Linie J
  | [[17. November]] [[1915]] | [[17. November]] [[1915]]
  17 KB (1.928 Wörter) - 08:13, 21. Jun. 2023
• Linie 8
  | [[17. November]] [[1915]]
  11 KB (1.290 Wörter) - 12:49, 18. Dez. 2023
• Linie BK
  || [[17. November]] [[1915]] || [[17. November]] [[1915]]
  16 KB (2.147 Wörter) - 19:13, 1. Jän 2022
• Linie B
  || [[17. November]] [[1915]] || [[17. November]] [[1915]]
  15 KB (2.053 Wörter) - 19:12, 1. Jän 2022
• Linie 74
  | [[24. Dezember]] [[1915]]
  13 KB (1.441 Wörter) - 19:04, 17. Jän 2021
• Linie 59
  || [[31. Dezember]] [[1915]] || [[17. November]] [[1915]]
  7 KB (734 Wörter) - 18:46, 23. Apr. 2023
• Linie 16
  || [[15. April]] [[1915]] | [[16. April]] [[1915]]
  10 KB (994 Wörter) - 18:45, 17. Jän 2021
• Linie 61 (1907-1960)
  || [[21. Dezember]] [[1915]] | [[22. Dezember]] [[1915]]
  5 KB (473 Wörter) - 10:23, 24. Mär. 2020
• Linie 57
  | [[31. Dezember]] [[1915]] Silvesternachtverkehr gab es [[1907]] bis [[1913]], [[1915]] bis [[1923]], [[1936]] und [[1952]] bis [[1962]], diese letzten elf Jahre
  12 KB (1.419 Wörter) - 07:04, 19. Jul. 2016
• Linie 48
  | [[31. Oktober]] [[1915]]
  4 KB (423 Wörter) - 19:21, 11. Nov. 2018
• Linie 40 (1907-1960)
  | [[31. Dezember]] [[1915]]
  3 KB (324 Wörter) - 10:16, 26. Mai 2015
• Linie 24
  …1907]] - [[30. Mai]] [[1914]], [[1. September]] [[1914]] - [[15. April]] [[1915]], [[2. Oktober]] [[1916]] - [[30. Mai]] [[1917]], [[1. Oktober]] [[1917]]
  5 KB (506 Wörter) - 10:45, 22. Jul. 2013
• Linie 118
  || [[17. Oktober]] [[1915]]
  11 KB (1.088 Wörter) - 18:48, 17. Jän 2021
• Linie 13
  || [[17. November]] [[1915]]
  7 KB (762 Wörter) - 12:48, 29. Jul. 2014
• Linie 2 (1907-1967)
  | [[17. November]] [[1915]]
  11 KB (1.378 Wörter) - 18:34, 6. Apr. 2022