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Übereinstimmungen mit Inhalten

• Linie 181
  || [[15. Mai]] [[1954]]
  955 Bytes (111 Wörter) - 13:37, 27. Nov. 2012
• Linie 80
  || [[13. Juli]] [[1954]] || [[14. Juli]] [[1954]]
  5 KB (489 Wörter) - 09:40, 21. Aug. 2019
• Linie 73
  || [[23. Juni]] [[1954]] | [[24. Juni]] [[1954]]
  4 KB (403 Wörter) - 13:27, 18. Nov. 2014
• Linie 165
  || [[31. August]] [[1954]] | [[1. September]] [[1954]]
  4 KB (398 Wörter) - 14:31, 23. Jul. 2018
• Linie 24
  | [[31. Oktober]] [[1954]]
  5 KB (506 Wörter) - 10:45, 22. Jul. 2013
• Linie 118
  || [[7. März]] [[1954]]
  11 KB (1.088 Wörter) - 18:48, 17. Jän 2021
• Linie TK
  | [[14. März]] [[1954]] | [[27. Mai]] [[1954]]
  3 KB (422 Wörter) - 17:03, 28. Apr. 2019
• Linie C
  || [[25. April]] [[1954]] | [[26. April]] [[1954]]
  7 KB (854 Wörter) - 20:50, 20. Nov. 2018
• Linie 63
  | [[20. Jänner]] [[1954]] || [[3. April]] [[1954]]
  7 KB (700 Wörter) - 17:34, 23. Jul. 2023
• Linie 8/36
  …e. [[1953]] wurde sie bis zur Schleife um das Hesserdenkmal gekürzt und [[1954]] wegen der Betriebsaufnahme der Stadtbahnverbindung nach Heiligenstadt ein || [[19. September]] [[1954]]
  2 KB (230 Wörter) - 12:09, 4. Feb. 2021
• Linie P
  || [[12. September]] [[1954]]
  5 KB (557 Wörter) - 14:26, 23. Dez. 2014
• Linie L
  || [[19. Jänner]] [[1954]] | [[20. Jänner]] [[1954]]
  8 KB (1.070 Wörter) - 17:30, 23. Jul. 2023
• Linie Z8
  …er entbehrlich. Auf praktisch derselben Strecke sollte dann [[1952]] bis [[1954]] ebenfalls nur an Sonn- und Feiertagen die Linie [[Linie 8/36|8/36]] als S
  1 KB (166 Wörter) - 14:33, 5. Feb. 2013
• Type BH
  [[Type N1 (1954-1983)|N<small>1</small>]] und [[Type n2 (1954-1983)|n<small>2</small>]] von Michelbeuern in die [[Hauptwerkstätte|HW]] S
  8 KB (891 Wörter) - 10:48, 2. Mär. 2018
• Type ab3
  | 7609 || HW || 1954 || 30 09 1979 || | 7610 || HW || 1954 || ||
  3 KB (259 Wörter) - 07:34, 8. Apr. 2016
• Type cg (1985-2011)
  * Garderobewagen ex [[Type c2 (1954-2001)|c<small>2</small>]] …den [[Type mg (1972-1986)|mg]] 7125 benötigt. Dafür wurde der [[Type c2 (1954-2001)|c<small>2</small>]] 1034 ausgewählt und als cg 7161 in Stand genomme
  2 KB (190 Wörter) - 10:08, 6. Mär. 2013
• Type DK (1942-1954)
  | 6322 || HW || 17 06 1942 || 01 10 1954 || ex D<small>1</small> 322 | 6324 || HW || 24 07 1942 || 01 10 1954 || ex D<small>1</small> 324
  826 Bytes (88 Wörter) - 07:50, 6. Mär. 2013
• Type DP (1940-1958)
  | 6329 || HW || 05 05 1940 || 01 08 1954 || ex D<small>1</small> 329 | 6371 || HW || 05 05 1940 || 01 08 1954 || ex D<small>1</small> 371
  4 KB (341 Wörter) - 07:51, 6. Mär. 2013
• Type SP (1911-1987)
  | 6044 || Ro || 20 11 1914 || 28 12 1954 || 25 07 1928 || Holz || || || 10 09 1973 || ¹⁾ BBC 58050 von 11 06 1954 bis 21 08 1956<br>
  11 KB (576 Wörter) - 08:31, 7. Jun. 2018
• Type GS (1952-1973)
  | 6858 || HW || 16 01 1954 || 10 09 1973 || ex G<small>3</small> 2150(II)
  767 Bytes (69 Wörter) - 20:03, 7. Apr. 2016
• Type ML (1904-1954)
  | 6101 || || 1913 || || 01 08 1954 || ex 2451(II) | 6102 || || 1913 || || 01 08 1954 || ex 2452(II)
  1 KB (88 Wörter) - 19:03, 5. Jul. 2014
• Type SS1 (1954-1984)
  * 6053 (Baujahr 1954) [[1954]] wurde von den WVB ein neuer Schienenschleifwagen beschafft. Auf einem von
  2 KB (296 Wörter) - 19:55, 27. Feb. 2020
• Type SS2 (1972-1991)
  …f & Stift ein Schleifwagen gebaut, dessen Wagenkasten dem des [[Type SS1 (1954-1984)|SS<small>1</small>]] 6053 ähnelt. Der Wagen wurde zwar mit [[31. Dez
  1 KB (165 Wörter) - 19:51, 27. Feb. 2020
• Type al (1904-1979)
  | 7001(II) || || 10 04 1954 || 20 07 1976 || ex d<small>2</small> 5054; Inbetriebnahme 11 08 1959, aufg | 7002 || || 1913 || 01 08 1954 || ex 362
  4 KB (277 Wörter) - 07:38, 8. Apr. 2016
• Type sl1 (1912-1954)
  …er Revision. Er diente in erster Linie zum Transport von Kletterweichen. [[1954]] wurde er, bereits völlig desolat und verfallen, ausgeschieden. | 7110 || Vrg || 1927 || 01 08 1954 ||
  1 KB (108 Wörter) - 11:27, 6. Mär. 2013
• Type st (1911-1990)
  …of Vorgarten]] beim Bau des Kletterweichenwagens, später [[Type sl1 (1912-1954)|sl<small>1</small>]] 7110, als Drehgestelle eingebaut, die restlichen zehn
  4 KB (386 Wörter) - 10:14, 26. Mai 2017
• Type sz, sz1, sz2 (1914-1961)
  | 7194 || HW || 08 1928 || 26 11 1914 || 01 08 1954 || ex e<small>2</small> 1269 | 7208 || HW || 20 08 1928 || || 01 08 1954 || ex s<small>1</small> 1586
  7 KB (544 Wörter) - 18:30, 25. Nov. 2017
• Type NH (1977-2001)
  * Hilfstriebwagen ex [[Type N1 (1954-1983)|N<small>1</small>]]
  2 KB (187 Wörter) - 20:24, 7. Apr. 2016
• Type NR (1971-1997)
  * Revisionstriebwagen ex [[Type N1 (1954-1983)|N<small>1</small>]] …erie wurden [[1978]] die meisten zu jener Zeit noch vorhandenen [[Type N1 (1954-1983)|N<small>1</small>]] und damit einhergehend auch gleich die beiden NR
  2 KB (295 Wörter) - 09:51, 6. Mär. 2013
• Type nt (1976-1988)
  * Turmbeiwagen ex [[Type n2 (1954-1983)|n<small>2</small>]]
  782 Bytes (74 Wörter) - 13:09, 3. Feb. 2016
• Type vsp (1966-1973)
  …nd eine Scharfenberg-Kupplung. Eingesetzt konnte er nur mit dem [[Type N1 (1954-1983)|N<small>1</small>]] 2880 werden, der im November 1966 mit Dauerwiders
  3 KB (371 Wörter) - 11:38, 6. Mär. 2013
• Sonderverkehr Friedhof
  | 1954|| 6,7,18,22,29,35,42,43,46,63,71,74 | 1954|| 6,71,71(ERB),74
  13 KB (850 Wörter) - 05:52, 2. Sep. 2013
• Nachtverkehr Silvester
  | 1954 | 1954
  42 KB (4.695 Wörter) - 09:54, 23. Jän 2024
• Kletterweiche
  …rweichen in Wien. Für deren Transport wurde [[1912]] der [[Type sl1 (1912-1954)|sl<small>1</small>]] 7110 angefertigt. Über die Einsätze der Kletterweic
  2 KB (297 Wörter) - 07:19, 28. Jul. 2022
• Type SS 53/58
  * Aufgebaut auf Wagentype [[Type A (1944-1975)|A]], [[Type C (1954-1968)|C]], [[Type C1 (1955-1996)|C<small>1</small>]], [[Type D (1957-1974)|
  1.002 Bytes (138 Wörter) - 11:11, 8. Sep. 2017
• Stadtbahn
  …an mit den Reihen [[Type N1 (1954-1983)|N<small>1</small>]] und [[Type n2 (1954-1983)|n<small>2</small>]] die ersten neuen Fahrzeuge, welche aus innerbetri * [[Type N1 (1954-1983)|Type N<small>1</small> (1954-1983)]]
  13 KB (1.722 Wörter) - 10:42, 13. Feb. 2015
• Linie DG/GD
  || [[17. September]] [[1954]]
  6 KB (812 Wörter) - 19:06, 17. Jän 2021
• Linie G (Stadtbahn)
  …4-1983)|N<small>1</small>]] 2940 + [[Type n2 (1954-1983)|n2]] + [[Type n2 (1954-1983)|n2]] + N<small>1</small> in der Endstelle Heiligenstadt (1975)]] Am [[18. September]] [[1954]] wurden die kriegszerstörten Strecken nach Heiligenstadt wiedereröffnet
  13 KB (1.441 Wörter) - 20:07, 30. Nov. 2019
• Linie WG/GW
  …ht|200px|[[Type N1 (1954-1983)|N<small>1</small>]] 2902 und ein [[Type n2 (1954-1983)|n<small>2</small>]] mit unbekannter Nummer im Zugverband einer Garnit …adt und Friedensbrücke bevorstand. Wie schon in den Jahren [[1947]] bis [[1954]] wurden die Züge stattdessen über den Verbindungsbogen und die Gürtelst
  3 KB (494 Wörter) - 13:35, 21. Nov. 2019
• Linie WD
  Am [[18. September]] [[1954]] eröffnete der damalige Wiener Bürgermeister Jonas schließlich die wied || [[18. September]] [[1954]]
  6 KB (662 Wörter) - 13:34, 21. Nov. 2019
• Ehemalige Arbeitsfahrzeuge WLB
  | 07 || Lo || 1954 || 1977 || 2005 || Hilfstriebwagen || ex St. Pölten 7, WVB T<small>1</smal
  3 KB (260 Wörter) - 19:33, 14. Nov. 2022
• Type ZN
  …925-1962)|N]], [[Type N(60) (1932-1968)|N<small>(60)</small>]], [[Type N1 (1954-1983)|N₁]], [[Type NH (1968-1974)|NH ex N<small>(60)</small>]],
  749 Bytes (99 Wörter) - 15:49, 29. Mär. 2011
• Eingleisige Strecken
  …Pielachgasse - Friedrich-Engels-Platz || 544, 522 || S || --- || 1974 || 1954 ab Stromstraße durch Schleifenbau zweigleisig …|| Großjedlersdorf - Stammersdorf || 1157, 560 || S || 1986, 1990 || || 1954 neue Ausweiche Gerasdorfer Straße
  7 KB (701 Wörter) - 13:33, 18. Nov. 2014
• Lokalbahn Wien-Preßburg LWP
  …St || ET 24.01 || CielT 1471 - ET 187.21 || 4924.01 || 14 01 1914 || 25 09 1954 || …St || ET 24.03 || CielT 1473 - ET 187.23 || 4924.03 || 14 01 1914 || 25 09 1954 ||
  7 KB (743 Wörter) - 08:39, 8. Apr. 2016
• Verkehrsablenkungen wegen des Einsturzes der Reichsbrücke 1976
  …berquerten noch zwei [[Type E1 (1966-2023)|E<small>1</small>]]-[[Type c2 (1954-2001)|c<small>2</small>]]-Züge (4750+1016 als [[Linie 25|Linie 25]] und 47
  9 KB (1.164 Wörter) - 14:30, 20. Jän 2023
• Stockgleise und stumpfe Endstellen
  | Troststraße bei Laxenburger Straße || 26 11 1901 || 04 09 1954 || E || Strecke || 10
  15 KB (1.313 Wörter) - 09:47, 7. Aug. 2018
• Zielschildtafel
  …e c (1974-1993)|c]], [[Type c1 (1955-1996)|c<small>1</small>]], [[Type c2 (1954-2001)|c<small>2</small>]], [[Type c3 (1959-2017)|c<small>3</small>]] und [[ …pe T2 (1956-1982)|T<small>2</small>]], [[Type b (1952-1979)|b]], [[Type c (1954-1968)|c]], [[Type k6 (1951-1973)|k<small>6</small>]], [[Type l (1973-1989)|
  2 KB (248 Wörter) - 18:12, 12. Okt. 2023