Type AB 82: Unterschied zwischen den Versionen

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* Stromaufnahme: 37,5 A (feinnutig); 55,5 (grobnutig)
 
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* Drehmoment: 28,5 m/kg (feinnutig); 29,4 m/kg (grobnutig)
 
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* Anmerkung: Keine Wendepole
 
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* Eingebaut in folgende Wagentypen: [[Type B (1898-1937)|B]], [[Type C1 (1898-1912)|C<small>1</small>]], [[Type G1 (1902-1906)|G<small>1</small>]], [[Type SP (1911-1987)|SP]], [[Type SR (1910-1931)|SR]]
 
* Eingebaut in folgende Wagentypen: [[Type B (1898-1937)|B]], [[Type C1 (1898-1912)|C<small>1</small>]], [[Type G1 (1902-1906)|G<small>1</small>]], [[Type SP (1911-1987)|SP]], [[Type SR (1910-1931)|SR]]

Version vom 13. April 2011, 11:54 Uhr

  • Stundenleistung: 18,4 kW
  • Umdrehungen: 630 UpM (feinnutig); 610 UpM (grobnutig)
  • Stromaufnahme: 37,5 A (feinnutig); 55,5 (grobnutig)
  • Drehmoment: 28,5 m/kg (feinnutig); 29,4 m/kg (grobnutig)
  • Gewicht:
  • Anmerkung: Keine Wendepole
  • Eingebaut in folgende Wagentypen: B, C1, G1, SP, SR
  • Hersteller: Schuckert-Werke, Wien


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