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Übereinstimmungen mit Seitentiteln

• Type c3 (1887-1934)
  | 1737 || Gr || 1887 || 23 10 1934 || UB ex NWT 194 | 1738 || Gr || 1887 || 23 10 1934 || UB ex NWT 195
  1 KB (117 Wörter) - 12:33, 30. Nov. 2015
• Type t1 (1885-1934)
  | 1680 || Gr || 1885 || 23 10 1934 || UB ex NWT 156
  2 KB (160 Wörter) - 10:18, 1. Dez. 2015
• Type sz (1873-1934)
  | 7176 || || 12 1914 || 23 10 1934 || ex 326
  5 KB (398 Wörter) - 11:30, 6. Mär. 2013

Übereinstimmungen mit Inhalten

• Historische Personenfahrzeuge
  * [[Type c3 (1887-1934)|Type c<small>3</small> (1887-1934)]] * [[Type t1 (1885-1934)|Type t<small>1</small> (1885-1934)]]
  7 KB (933 Wörter) - 13:59, 20. Jän 2023
• Linie O
  | [[1. Mai]] [[1934]]
  20 KB (2.552 Wörter) - 08:51, 10. Aug. 2023
• Linie 6
  | [[24. Dezember]] [[1934]]
  19 KB (1.967 Wörter) - 14:06, 20. Jän 2023
• Nachtverkehr historisch
  || [[11. Februar]] [[1934]] | [[20. Februar]] [[1934]]
  6 KB (760 Wörter) - 10:47, 4. Jun. 2021
• Type c6 (1979-2010)
  [[Bild:c6-1934.jpg|thumb|c6 Beiwagen Nr. 1934 am Abstellgleis Alterlaa]] | 1934 || Lo || 30 06 1988 || 18 11 2008 || Utrecht
  5 KB (408 Wörter) - 12:10, 12. Apr. 2016
• Bahnhof Koppreiter
  …spiel fand hier [[1981]] eine große Ausstellung über Arbeiterkultur 1918-1934 mit begleitenden Veranstaltungen statt.
  2 KB (225 Wörter) - 15:56, 1. Okt. 2013
• Type H, H1 (1910-1967)
  …01|U 101]]-Motoren von 1:4,687 auf 1:4,055 wurde nur beim 2153 ebenfalls [[1934]] durchgeführt und bewährte sich nicht. Daher wurde dieser wie auch alle || 2153 || Gr || 28 10 1910 || || 25 11 1943 || ab 1934 H<small>1</small>; umnummeriert in 2162(II)
  30 KB (3.363 Wörter) - 13:38, 21. Jun. 2017
• Type G, G1 (1900-1962)
  | 516 || || 1906 || 1929: Kobel || || 1934 || ex G<small>1</small> 2036; umnummeriert in 646(II) | 646 || Gr || 1901 || 1929: Kobel || || 1934 || ex BBG; umnummeriert in 516(II)
  86 KB (7.578 Wörter) - 12:15, 21. Feb. 2019
• Type a (1900-1958)
  | 1025 || || 1904/1905 || 23 10 1934 || ex 3025 | 1035 || || 1904/1905 || 23 10 1934 || ex 3035
  9 KB (661 Wörter) - 20:10, 5. Mär. 2021
• Type c3 (1887-1934)
  | 1737 || Gr || 1887 || 23 10 1934 || UB ex NWT 194 | 1738 || Gr || 1887 || 23 10 1934 || UB ex NWT 195
  1 KB (117 Wörter) - 12:33, 30. Nov. 2015
• Type g (1905-1961)
  | 3028 || St || 02 10 1906 || 14 12 1912 || 21 02 1934 || 31 03 1961 || | 3050 || St || 07 02 1907 || 01 03 1913 || 1934 || 31 03 1961 ||
  13 KB (1.086 Wörter) - 11:17, 12. Apr. 2016
• Type h (1905-1961)
  …ing|Bahnhof Grinzing]] abgestellt, nachdem sie zuvor bis [[1. November]] [[1934]] vom [[Bahnhof Gürtel|Bahnhof Gürtel]] aus auf den Linien [[Linie G2|G<s
  6 KB (769 Wörter) - 07:04, 28. Dez. 2011
• Type k (1908-1962)
  …183 || Gr || 16 03 1909 || || 11 09 1953 || umgebaut in k<small>8</small> 1934
  8 KB (524 Wörter) - 13:26, 2. Dez. 2016
• Type k1 (1910-1966)
  | 3237 || Ne || 09 05 1910 || 28 01 1934 || 15 07 1961 || | 3249 || Ne || 07 06 1910 || 21 07 1934 || 31 12 1960 ||
  9 KB (451 Wörter) - 11:45, 19. Jun. 2018
• Type k2 (1910-1966)
  | 3341 || Ne || 10 11 1910 || 03 1934 || 06 03 1957 || umgebaut in k<small>3neu</small> 1608 | 3376 || St || 24 10 1910 || 20 06 1934 || 22 02 1957 || umgebaut in k<small>3neu</small> 1606
  20 KB (921 Wörter) - 11:14, 19. Jun. 2018
• Type k8 (1953-1971)
  || 1934 || GS || 11 09 1953 || 16 07 1971 || ex k 3183
  3 KB (256 Wörter) - 11:34, 11. Apr. 2016
• Type l (1883-1959)
  | 86 || Gr || 1887 || 1921 || || So || || || || 1934 ||
  16 KB (1.053 Wörter) - 17:58, 7. Apr. 2016
• Type r3 (1873-1937)
  …inen noch verbliebenen r<small>3</small> 1228 erfolgte am [[1. Jänner]] [[1934]] auf der [[Linie 38|Linie 38]] vom [[Bahnhof Grinzing|Bahnhof Grinzing]] a
  2 KB (211 Wörter) - 09:10, 27. Nov. 2015
• Type s2 (1880-1955)
  || 1521 || HW || 1882 || 28 02 1934 || UB ex WT 485, BBG 1521
  8 KB (784 Wörter) - 09:06, 8. Aug. 2018
• Type t1 (1885-1934)
  | 1680 || Gr || 1885 || 23 10 1934 || UB ex NWT 156
  2 KB (160 Wörter) - 10:18, 1. Dez. 2015
• Type u2 (1910-1961)
  || 3817 || Si || 1911 || 1934: rund || 01 07 1959 || || 3819 || Si || 1911 || 1934: rund || 01 07 1959 ||
  4 KB (277 Wörter) - 11:10, 12. Apr. 2016
• Type v (1885-1949)
  || 1801 || Gr || 1885 || 23 10 1934 || UB ex WT 1, BBG 1801 || 1806 || Gr || 1885 || 23 10 1934 || UB ex WT 6, BBG 1806
  9 KB (863 Wörter) - 09:06, 8. Aug. 2018
• Type v1 (1887-1949)
  | 1783 || Gr || 1887 || || 23 10 1934 || UB ex NWT 172 | 1786 || Gr || 1887 || || 23 10 1934 || UB ex NWT 175
  2 KB (187 Wörter) - 12:47, 30. Nov. 2015
• Type v2 (1873-1949)
  | 1770 || He || 1873 || || 23 10 1934 || UB ex NWT 5¹⁾ | 1777 || Ri || 1884 || || 23 10 1934 || UB ex NWT 95
  2 KB (180 Wörter) - 12:44, 30. Nov. 2015
• Type w (1879-1927)
  | 1934 || HW || 1891 || 04 05 1927 || 08 1928 || UB ex WT 754, BBG 1973; umbezeich
  3 KB (262 Wörter) - 11:43, 1. Dez. 2015
• Historische Arbeitsfahrzeuge
  * [[Type sz (1873-1934)|Type sz (1873-1934)]]
  6 KB (760 Wörter) - 19:17, 17. Aug. 2020
• Beiwagen WLB
  | 253(II) || || || 1927 || || 1934 || ex Tw 253
  8 KB (568 Wörter) - 10:42, 8. Aug. 2012
• Linie 35
  …ner]] [[1928]] für das Begräbnis von Bischof Faber und am [[25. Juli]] [[1934]] nach dem Juliputsch der Nationalsozialisten. || [[13. Mai]] [[1934]]
  6 KB (690 Wörter) - 10:47, 8. Sep. 2017
• Linie 25
  || [[12. Februar]] [[1934]] || [[15. Februar]] [[1934]]
  12 KB (1.255 Wörter) - 14:21, 20. Jän 2023
• Linie 29
  || [[31. Dezember]] [[1934]]
  7 KB (705 Wörter) - 18:49, 17. Jän 2021
• Linie 75
  | [[31. Dezember]] [[1934]]
  6 KB (721 Wörter) - 09:51, 23. Jän 2024
• Betriebseinschränkungen am 1. Mai
  Unterbrochen wurde das durch den 1. Weltkrieg und [[1934]] bis [[1945]] durch den Ständestaat, den Nationalsozialismus und den 2. W
  837 Bytes (115 Wörter) - 06:18, 8. Jän 2013
• Linie 217
  ¹⁾ vom 17. April 1934 bis 13. April 1936 kein Betrieb zwischen 7.30 und 12.00 Uhr.
  2 KB (206 Wörter) - 09:05, 27. Feb. 2024
• Linie 16
  || [[12. Februar]] [[1934]] | [[16. Februar]] [[1934]]
  10 KB (994 Wörter) - 18:45, 17. Jän 2021
• Linie T (1913-1975)
  || [[24. April]] [[1934]] | [[25. April]] [[1934]]
  4 KB (515 Wörter) - 19:13, 1. Jän 2022
• Linie 24
  || [[12. Februar]] [[1934]] | [[16. Februar]] [[1934]]
  5 KB (506 Wörter) - 10:45, 22. Jul. 2013
• Linie TK
  || [[24. April]] [[1934]]
  3 KB (422 Wörter) - 17:03, 28. Apr. 2019
• Linie F
  | [[28. Oktober]] || [[1928]], [[1934]]
  7 KB (777 Wörter) - 10:58, 23. Okt. 2020
• Linie 12 und 14
  || [[11. Februar]] [[1934]] | [[20. Februar]] [[1934]]
  4 KB (485 Wörter) - 10:33, 9. Jul. 2013
• Linie M
  || [[17. Dezember]] [[1934]] | [[18. Dezember]] [[1934]]
  6 KB (744 Wörter) - 09:40, 21. Aug. 2019
• Type ab3
  Der 1934 gebaute Achsbruchwagen 7252 wurde als ältester seiner Art 1946 in 7601 umn | 7252 || HW || 1934 || 1946 || umnummeriert in 7601
  3 KB (259 Wörter) - 07:34, 8. Apr. 2016
• Type al (1904-1979)
  | 7001 || || 1913 || 23 10 1934 || ex 361 | 7003 || || 1913 || 23 10 1934 || ex 364
  4 KB (277 Wörter) - 07:38, 8. Apr. 2016
• Type kl (1917-1988)
  | 11010 || HW || 1917 || 23 10 1934 || ex DT 10 | 11028 || HW || 1917 || 23 10 1934 || ex DT 28
  7 KB (749 Wörter) - 09:26, 8. Sep. 2017
• Type kl1 (1917-1986)
  | 11654 || HW || 1917 || 28 02 1934 || ex t<small>2</small> 1654 | 11669 || HW || 1917 || 28 02 1934 || ex t<small>1</small>1669
  3 KB (237 Wörter) - 08:01, 8. Apr. 2016
• Type sz (1873-1934)
  | 7176 || || 12 1914 || 23 10 1934 || ex 326
  5 KB (398 Wörter) - 11:30, 6. Mär. 2013
• Type sz, sz1, sz2 (1914-1961)
  Im November [[1914]] ergänzte man die Salzwagen [[Type sz (1873-1934)|sz]] durch Umgestaltungen der ehemaligen Kagranerwagen [[Type e2 (1898-191 …gen in Salzwagen umgebaut, da die Wagen der Vorgängertype [[Type sz (1873-1934)|sz]] unbrauchbar wurden. Erst [[1928]] wurden die Wagen als Type sz<small>
  7 KB (544 Wörter) - 18:30, 25. Nov. 2017
• Sonderverkehr Friedhof
  | 1934|| 6,7,13,18,22,29,33,35,42,43,46,63,71,74 | 1934|| 6,7,71,71/74
  13 KB (850 Wörter) - 05:52, 2. Sep. 2013
• Nachtverkehr Silvester
  || 1934 | 1934
  42 KB (4.695 Wörter) - 09:54, 23. Jän 2024
• Stadtbahn
  …von 24 Groschen angeglichen. Im Zeitraum von [[1929]] bis etwa [[1934]]/[[1934|35]] erhielten die Stadtbahnfahrzeuge nach und nach eine vollkommen rote La
  13 KB (1.722 Wörter) - 10:42, 13. Feb. 2015
• Tage ohne Straßenbahnverkehr
  | [[13. Februar]] [[1934]]
  1 KB (83 Wörter) - 11:11, 6. Aug. 2020