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Aus Straßenbahnjournal-Wiki
- || [[13. April]] [[1907]] || [[14. April]] [[1923]]16 KB (2.065 Wörter) - 10:07, 22. Apr. 2024
- * Von September [[2019]] bis April [[2021]] wurde bei den A der Rückspiegel sukzessive durch zwei Kameras ers4 KB (400 Wörter) - 14:55, 13. Mär. 2024
- Am [[3. April]] [[2006]] wurde der B 673 als "''Klim(a)Bim''" der Öffentlichkeit vorgest7 KB (665 Wörter) - 10:26, 5. Aug. 2021
- * [[15. April]] [[2000]]: Ersteinsatz auf der [[Linie 38|Linie 38]]. * [[20. April]] [[2019]]: Ersteinsatz auf der [[Linie 25|Linie 25]] mit 4061+1457 und 40615 KB (997 Wörter) - 21:00, 17. Feb. 2024
- …inn der Videoüberwachung in den Fahrzeugen der Wiener Linien wurde Anfang April [[2004]] der Wagen 1211 als erstes Fahrzeug (gemeinsam mit dem U<small>11</55 KB (2.993 Wörter) - 14:04, 20. Jän 2023
- * Gewicht: 11.950 kg * [[15. April]] [[2000]]: Ersteinsatz auf der [[Linie 38|Linie 38]].12 KB (825 Wörter) - 21:04, 17. Feb. 2024
- | [[9. April]] [[1907]] || [[28. April]] [[1911]]20 KB (2.552 Wörter) - 08:51, 10. Aug. 2023
- || [[5. April]] [[2015]] || [[8. April]] [[2016]]11 KB (1.297 Wörter) - 10:04, 22. Apr. 2024
- || S; Kraneinsturz; bis ca. 11.30 h, Ersatz Linie 5 || [[5. April]] [[2015]]13 KB (1.716 Wörter) - 06:45, 30. Mai 2022
- || [[2. April]] [[1919]] || [[3. April]] [[1919]]40 KB (5.001 Wörter) - 14:06, 20. Jän 2023
- | [[13. April]] [[1907]] | [[24. April]] [[1976]]19 KB (1.967 Wörter) - 14:06, 20. Jän 2023
- …enutzte die Linie 9 die Schleife beim Hesserdenkmal zum Umkehren, ab [[19. April]] [[1969]] hat die Linie 9 ihre Endstelle auf dem Mariahilfer Gürtel in de || [[15. April]] [[1944]]9 KB (977 Wörter) - 07:31, 2. Apr. 2024
- || [[6. April]] [[1945]] || [[29. April]] [[1945]]6 KB (605 Wörter) - 17:57, 3. Nov. 2023
- || [[3. April]] [[1933]] || [[5. April]] [[1991]]18 KB (1.804 Wörter) - 11:42, 13. Apr. 2023
- …r aber bereits wieder der letzte Betriebstag dieser Linie, da sie ab [[16. April]] [[1911]] unter dem Liniensignal [[Linie 16|16]] betrieben wurde. Damit ve …26 das SMZ-Ost errichtet und auch auf den Zielschildern angegeben. Ab [[7. April]] [[1973]] konnte wegen des Umbaus der Donaukanallinie der Stadtbahn auf U-11 KB (1.224 Wörter) - 14:07, 20. Jän 2023
- || [[1. April]] [[1946]] || [[11. April]] [[1954]]18 KB (1.913 Wörter) - 11:55, 13. Apr. 2023
- || [[3. April]] [[2020]] || [[20. April]] [[2020]]6 KB (645 Wörter) - 10:51, 16. Apr. 2024
- || [[16. April]] [[1907]] || [[27. April]] [[1939]]8 KB (901 Wörter) - 14:07, 20. Jän 2023
- || [[17. April]] [[1911]] || S; 11.06. ab 15 h, Gleisbau7 KB (756 Wörter) - 18:00, 3. Nov. 2023
- || [[6. April]] [[1945]] || [[30. April]] [[1945]]11 KB (1.115 Wörter) - 06:36, 31. Jul. 2023
- || [[30. April]] [[1917]] || [[7. April]] [[1907]]8 KB (856 Wörter) - 07:31, 2. Apr. 2024
- || [[1. April]] [[1945]] || [[2. April]] [[1945]]14 KB (1.471 Wörter) - 10:52, 16. Apr. 2024
- || [[5. April]] [[1908]] || [[4. April]] [[1909]]12 KB (1.239 Wörter) - 06:58, 21. Aug. 2023
- || [[2. April]] [[1938]] || [[3. April]] [[1938]]15 KB (1.554 Wörter) - 18:02, 3. Nov. 2023
- || [[27. April]] [[1907]] || [[1. April]] [[1946]]9 KB (888 Wörter) - 08:18, 2. Nov. 2022
- || [[28. April]] [[1912]] || [[29. April]] [[1912]]14 KB (1.530 Wörter) - 19:17, 1. Jän 2022
- | [[16. April]] [[1911]] | [[6. April]] [[1919]]11 KB (1.196 Wörter) - 07:16, 24. Jul. 2023
- || [[1. April]] [[1945]] || [[6. April]] [[1945]]17 KB (1.887 Wörter) - 07:10, 2. Apr. 2024
- || [[6. April]] [[1907]] || [[15. April]] [[2017]]13 KB (1.445 Wörter) - 19:00, 17. Jän 2021
- || [[1. April]] [[1945]] || [[2. April]] [[1945]]15 KB (1.616 Wörter) - 10:05, 22. Apr. 2024
- || [[24. April]] [[1866]] || 1,540 || Hernalser Hauptstraße von Wattgasse bis Vollbadgass || [[8. April]] [[1885]] || 0,756 || Babenbergerstraße ab Ring – Mariahilfer Straße b56 KB (5.856 Wörter) - 16:14, 8. Okt. 2023
- || April [[1898]] || Messestraße – Nordportalstraße bis Rotunde || [[29. April]] [[1911]] || Aspernbrücke (Neubau)24 KB (2.603 Wörter) - 16:20, 8. Okt. 2023
- || [[4. April]] [[1945]] | [[5. April]] [[1945]]6 KB (760 Wörter) - 10:47, 4. Jun. 2021
- …5819 mit alter umstellbarer Signalscheibe 231/331. Foto: Mag. A. Luft (05.11.1954) Als im April [[1947]] infolge von Einsparungen an Wochenenden die Zweierlinie stillgeleg37 KB (5.429 Wörter) - 13:30, 12. Nov. 2018
- || [[8. April]] [[1942]] || [[8. April]] [[1942]]12 KB (1.457 Wörter) - 14:28, 20. Jän 2023
- …1</small>]] + [[Type k2 (1910-1966)|k<small>2</small>]] kamen dann ab [[1. April]] [[1911]] auch erstmals auf der [[Linie 8|Linie 8]] zum Einsatz. Um das Um …en und als zuletzt umgebauter H<small>1</small> verließ der 2185 am [[22. April]] [[1952]] die [[Hauptwerkstätte|HW]]. Seit [[1936]] trugen nämlich alle30 KB (3.363 Wörter) - 13:38, 21. Jun. 2017
- …970]] Überstellung zu Lohner zwecks Schaffnerlos-Umbau, von wo er am [[5. April]] [[1972]] an EW übergeben wurde. Von der [[Hauptwerkstätte|HW]] endgült35 KB (2.737 Wörter) - 14:20, 20. Jän 2023
- …satz erfolgte am [[3. Mai]] [[1962]] mit den bereits mit Wirkung vom [[30. April]] [[1962]] aus dem Wagenstand ausgeschiedenen Triebwagen 4826, 4878 und 49086 KB (7.578 Wörter) - 12:15, 21. Feb. 2019
- …ng behielt. Ihren ersten Betriebstag hatten die G<small>2</small> am [[12. April]] [[1907]].14 KB (1.223 Wörter) - 19:33, 6. Mär. 2018
- Am [[7. April]] [[1995]] erfolgte der letzte Einsatz auf der [[Linie 31/5|Linie 31/5]] (l12 KB (1.058 Wörter) - 11:08, 8. Sep. 2017
- …Angeblich wegen einiger Entgleisungen fand dieser Sonntagseinsatz am [[16. April]] [[1944]] zum letzten Mal statt. Durch Bombenschäden wurden die Wagen 27111 KB (1.314 Wörter) - 09:51, 7. Apr. 2016
- * Länge über Puffer: 11.600 mm …n die [[Hauptwerkstätte|Hauptwerkstätte]] einberufen; der 4160 folgte im April. Bei diesen Kastensanierungen erfolgte der Einbau von Zweisicht-Dachsignale6 KB (714 Wörter) - 21:18, 4. Nov. 2016
- …der [[Linie 74|Linie 74]]. Der letzte Betriebstag der Type T war der [[5. April]] [[1956]], wo die Triebwagen 423 und 436 auf der [[Linie 117|Linie 117]] v12 KB (1.370 Wörter) - 12:40, 1. Dez. 2015
- Letzter Einsatztag war der [[14. April]] [[1959]] mit den Wagen 270 und 263 hinter dem [[Type H, H1 (1910-1967)|H<16 KB (1.053 Wörter) - 17:58, 7. Apr. 2016
- …eising]], von wo aber nach kurzer Einsatzzeit die Wagen 5816-5820 ab [[18. April]] [[1933]] neuerlich nach [[Bahnhof Floridsdorf|Floridsdorf]] abgegeben wur …lieben die beiden Floridsdorfer in ihrem ursprünglichen Zustand. Am [[14. April]] [[1946]] wurden die beiden Wagen vorübergehend nach [[Bahnhof Kagran|Kag15 KB (1.725 Wörter) - 11:01, 12. Apr. 2016
- …später in [[Bahnhof Hernals|Hernals]] zu hinterstellen. Im Februar und im April [[1964]] erfolgte jedoch eine neuerliche Inbetriebnahme von insgesamt neun6 KB (767 Wörter) - 13:26, 29. Nov. 2016
- Letzter Einsatz am 3. April 1961.16 KB (1.371 Wörter) - 12:05, 12. Apr. 2016
- Letzter Einsatz am 3. April 1961.12 KB (1.057 Wörter) - 12:08, 12. Apr. 2016
- || [[26. April]] [[2008]] * [[26. April]] [[2008]]: Einstellung der Linie 81, letzter Zug war [[Type E1 (1966-2023)6 KB (376 Wörter) - 14:20, 20. Jän 2023
- || [[19. April]] [[1995]] || [[8. April]] [[1928]]11 KB (1.320 Wörter) - 13:08, 13. Sep. 2017
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