Suchergebnisse

|| [[14. Mai]] [[1959]] | [[9. Mai]] [[2001]]

|| [[8. Mai]] [[1910]] || [[15. Mai]] [[1910]]

|| [[30. Mai]] [[1931]] || [[8. Mai]] [[1945]]

|| [[12. Mai]] [[1992]] || [[14. Mai]] [[1992]]

|| Mai [[1912]] || Mai [[1912]]

| [[25. Mai]] [[1919]] | [[29. Mai]] [[1919]]

|| [[29. Mai]] [[1945]] || [[17. Mai]] [[1969]]

…z gesperrt, die Umleitungsstrecke über den Antonsplatz aber erst am [[14. Mai]] [[1971]] in Betrieb genommen. Daher mußten in diesem Zeitraum die Einsch || [[1. Mai]] [[1966]]

|| [[8. Mai]] [[1910]] || [[9. Mai]] [[1948]]

|| [[27. Mai]] [[1870]] || 1,170 || Döblinger Hauptstraße vom Gürtel bis Würthgasse

|| [[2. Mai]] [[1903]] || Schulgasse ab Währinger Gürtel – Semperstraße – Schope || Mai [[1912]] || Speisinger Straße von Preyergasse bis Feldkellergasse

|| [[29. Mai]] [[1924]] || [[25. Mai]] [[1924]]

| [[23. Mai]] [[1992]] || [[24. Mai]] [[1992]]

…rakau und Utrecht kauften die in Wien nicht mehr benötigten Fahrzeuge. Im Mai wurden schließlich die letzten Fahrzeuge dieser Typen verkauft; E<small>6<

…rakau und Utrecht kauften die in Wien nicht mehr benötigten Fahrzeuge. Im Mai wurden schließlich die letzten Fahrzeuge dieser Typen verkauft; [[Type E6

Der allerletzte Linieneinsatz erfolgte am [[3. Mai]] [[1962]] mit den bereits mit Wirkung vom [[30. April]] [[1962]] aus dem W

…all>]], verwendet und kamen erstmalig auf der [[Linie O|Linie O]] am [[21. Mai]] [[1956]] vom [[Bahnhof Favoriten|Bahnhof Favoriten]] zum Einsatz. Der letzte Einsatz eines T<small>2</small> (423) erfolgte am [[19. Mai]] [[1982]] auf der [[Linie 65|Linie 65]].

…1900-1958)|Type a]] mit den Nummern 1051 - 1089 bestellt. Diese wurden von Mai bis August [[1903]] geliefert und im September [[1903]] mit Solenoidbremsen

Letzter Einsatz am [[28. Mai]] [[1961]] auf den Linien [[Linie 25|25]], [[Linie 31|31]], [[Linie 231|231

Erster Einsatz am [[13. Mai]] [[1928]] auf der [[Linie D|Linie D]] vom [[Bahnhof Gürtel|Bahnhof Gürte