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Aus Straßenbahnjournal-Wiki
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Unten werden bis zu 50 Ergebnisse im Bereich 751 bis 800 angezeigt.
- Verschublokomotive (VL) (1917-1929) (17 Bearbeitungen)
- Stationierung Type UDR (17 Bearbeitungen)
- Stationierung Type upt (17 Bearbeitungen)
- Stationierung Typen sl1, sl2 (17 Bearbeitungen)
- Sonderverkehr Theater (18 Bearbeitungen)
- Stationierung Type uso (18 Bearbeitungen)
- Type c (1974-1993) (18 Bearbeitungen)
- Linie L (18 Bearbeitungen)
- Stationierung Type glw (18 Bearbeitungen)
- Type gm (1916-1989) (18 Bearbeitungen)
- Type k6 (1951-1973) (18 Bearbeitungen)
- Stationierung Type EM (18 Bearbeitungen)
- Type bt (1979-2026) (18 Bearbeitungen)
- Linie 4 (18 Bearbeitungen)
- Type sl1 (18 Bearbeitungen)
- Type UBL1 (18 Bearbeitungen)
- Linie 31/5 (18 Bearbeitungen)
- Type L1 (1929-1973) (18 Bearbeitungen)
- Stationierung Type hb (18 Bearbeitungen)
- Linie 317 (18 Bearbeitungen)
- Type e2 (1898-1914) (18 Bearbeitungen)
- Type E6 (1979-2010) (18 Bearbeitungen)
- Type a (1900-1958) (18 Bearbeitungen)
- Stationierung Type LH (18 Bearbeitungen)
- Stationierung Type UDL (18 Bearbeitungen)
- Linie 78 (18 Bearbeitungen)
- Linie G (Stadtbahn) (18 Bearbeitungen)
- Linie H2 (19 Bearbeitungen)
- Type SP (1911-1987) (19 Bearbeitungen)
- Type k3 (1930-1967) (19 Bearbeitungen)
- Type sz1 (1957-1973) (19 Bearbeitungen)
- Linie 217 (19 Bearbeitungen)
- Linie N (1980-2008) (19 Bearbeitungen)
- Type G3 (1909-1966) (19 Bearbeitungen)
- Stationierung Type bt (19 Bearbeitungen)
- Linie GD (19 Bearbeitungen)
- Type G4 (1944-1967) (19 Bearbeitungen)
- Vollwerbewagen (20 Bearbeitungen)
- Stationierung Type c3 (1959-2017) (20 Bearbeitungen)
- Type T2 (1956-1982) (20 Bearbeitungen)
- Linie 35 (20 Bearbeitungen)
- Stationierung Type T (20 Bearbeitungen)
- Type L (1973-1992) (20 Bearbeitungen)
- Type H, H1 (1910-1967) (20 Bearbeitungen)
- Ehemalige Arbeitsfahrzeuge WLB (20 Bearbeitungen)
- Alle Bahnhöfe (20 Bearbeitungen)
- Type N (1925-1962) (20 Bearbeitungen)
- Stationierung Type EH (2007-2026) (20 Bearbeitungen)
- Type sa (1972-2014) (20 Bearbeitungen)
- Linie 62/8 (20 Bearbeitungen)