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  1. Type GBM 430 (4 Bearbeitungen)
  2. Bahnhof Prater (4 Bearbeitungen)
  3. Kurzstrecke/Teilstrecke (4 Bearbeitungen)
  4. Stationierung Type M (1927-1979) (4 Bearbeitungen)
  5. Type D 612 (4 Bearbeitungen)
  6. Linie 79 (4 Bearbeitungen)
  7. Type GTM 4 (4 Bearbeitungen)
  8. Referat Süd (4 Bearbeitungen)
  9. Sonderverkehr Vienna Ring Tram (VRT) (4 Bearbeitungen)
  10. Stationierung Type H2 (1949-1972) (4 Bearbeitungen)
  11. Type GDTM 1303 (4 Bearbeitungen)
  12. Type Goldeband LM 32 (4 Bearbeitungen)
  13. Type ubw2 (4 Bearbeitungen)
  14. Stationierung Type cg (1985-2011) (4 Bearbeitungen)
  15. Stoßtriebwagen (4 Bearbeitungen)
  16. Stationierung Type T1 (1954-1977) (4 Bearbeitungen)
  17. Type GDTM 242 (4 Bearbeitungen)
  18. Type RFS130 - AEG (4 Bearbeitungen)
  19. Direktionslinie (4 Bearbeitungen)
  20. Makozange (4 Bearbeitungen)
  21. Referat West (4 Bearbeitungen)
  22. Type GDTM 42 (4 Bearbeitungen)
  23. Bahnhof Heiligenstadt (4 Bearbeitungen)
  24. Type FBv (4 Bearbeitungen)
  25. Type RSP102 (4 Bearbeitungen)
  26. Type SS 24 (4 Bearbeitungen)
  27. Type US 351 (4 Bearbeitungen)
  28. Type d1 (1923-1953) (4 Bearbeitungen)
  29. Type C (4 Bearbeitungen)
  30. Stationierung Type P2 (1930-1971) (4 Bearbeitungen)
  31. Type GE 800 (4 Bearbeitungen)
  32. Bahnhof Hütteldorf (4 Bearbeitungen)
  33. Type MH (1972-1986) (4 Bearbeitungen)
  34. Nachlauftriebwagen (4 Bearbeitungen)
  35. Sigi-Schleife (4 Bearbeitungen)
  36. Stationierung Type P3 (1938-1971) (4 Bearbeitungen)
  37. Linie 38/5 (4 Bearbeitungen)
  38. Type US 701 (4 Bearbeitungen)
  39. Linie U2/U4 (4 Bearbeitungen)
  40. Stationierung Type P (1929-1971) (4 Bearbeitungen)
  41. Netzplan (4 Bearbeitungen)
  42. Stationierung Type A (1944-1975) (4 Bearbeitungen)
  43. Stationierung Type EW (2001-2012) (4 Bearbeitungen)
  44. Type U 158 (5 Bearbeitungen)
  45. Ustrab (5 Bearbeitungen)
  46. Type sl1 (1912-1954) (5 Bearbeitungen)
  47. Tage ohne Straßenbahnverkehr (5 Bearbeitungen)
  48. Linie 25/26 (5 Bearbeitungen)
  49. Type GP (1961-1962) (5 Bearbeitungen)
  50. Type P1 (1930-1939) (5 Bearbeitungen)

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