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…u absprach, verzögerte sich die Konzessionserteilung bis [[1889]]. Erst [[1890]] wurden daher die weiteren wesentlichen Streckenteile eröffnet, und zwar

|| [[5. Juni]] [[1890]] || 0,876 || Spitalgasse (- Alser Straße) || [[5. Juni]] [[1890]] || 0,717 || Skodagasse – Florianigasse – Albertgasse (- Josefstädter

…nter [[Type F (1963-1996)|F-Triebwagen]]. Im Auslauf waren die Wagen 1851, 1890 und 1899. || 1890 || GS || 24 10 1962 || 31 01 1966 || 28 11 1968 || 22 11 1978 || 22 11 1978

* 1559-1560 (Baujahr [[1890]]) || 1559 || HW || 1890 || 10 03 1938 || UB ex WT 377, BBG 1559

* 1890 (Baujahr [[1883]]) || 1890 || HW || 1883 || 02 04 1937 || UB ex WT 93, BBG 1890

| 319 || HW || 1890 || 12 1914 || ex WTG; umnummeriert in 7169 | 320 || HW || 1890 || 12 1914 || ex WTG; umnummeriert in 7170

…bestand als einzige Tangentialverbindung die in Etappen von [[1873]] bis [[1890]] erbaute Linie vom Praterstern über die Wallensteinstraße, Spitalgasse,

|| 1878-1890<br> 1890-1899<br> 1900-1902<br> 1902-1907 || 1874-1901<br> 1890-1901<br> 1900-1901

| 1890 || || || || || FLOR || FLOR || FLOR || FLOR | 1890 || FLOR || FLOR || FLOR || FLOR || FLOR || FLOR || FLOR || FLOR || HLS || H