Suchergebnisse

Aus Straßenbahnjournal-Wiki
Wechseln zu: Navigation, Suche
  • Es wird generell die Fahrtrichtung für den Rechtsverkehr (ab [[19. September]] [[1938]]) angegeben, im Linksverkehr meist umgekehrte Richtung.<br>
    30 KB (3.360 Wörter) - 14:18, 22. Apr. 2024
  • || [[18. September]] [[1938]] || [[14. September]] [[1935]]
    16 KB (2.065 Wörter) - 10:07, 22. Apr. 2024
  • * Von September [[2019]] bis April [[2021]] wurde bei den A der Rückspiegel sukzessive dur
    4 KB (400 Wörter) - 14:55, 13. Mär. 2024
  • Am [[3. September]] [[2022]] wurde noch die Garnitur 4862+1359 als Zubringer zum Tramwaytag v
    70 KB (3.426 Wörter) - 18:05, 4. Feb. 2023
  • * [[20. September]] [[1980]]: Ersteinsatz auf der [[Linie 62|Linie 62]]. * [[4. September]] [[1989]]: Ersteinsatz auf der [[Linie 71|Linie 71]].
    15 KB (997 Wörter) - 21:00, 17. Feb. 2024
  • …27-1979)|M]], vereinzelt auch [[Type K (1912-1972)|K]] in Betrieb. Ab [[5. September]] [[1960]] wurde der Auslauf der [[Linie J|Linie J]] mit [[Type K (1912-197 …it den entsprechend adaptierten Triebwagen 452, 470 und 477 eingesetzt. Im September dieses Jahres wurde schließlich die Bremsschaltung für den Betrieb mit de
    55 KB (2.993 Wörter) - 14:04, 20. Jän 2023
  • Am [[3. September]] [[2022]] wurde noch die Garnitur 4862+1359 als Zubringer zum Tramwaytag v
    13 KB (672 Wörter) - 18:26, 21. Jän 2023
  • * [[20. September]] [[1980]]: Ersteinsatz auf der [[Linie 62|Linie 62]]. * [[4. September]] [[1989]]: Ersteinsatz auf der [[Linie 71|Linie 71]].
    12 KB (825 Wörter) - 21:04, 17. Feb. 2024
  • || [[21. September]] [[1922]] | [[22. September]] [[1922]]
    20 KB (2.552 Wörter) - 08:51, 10. Aug. 2023
  • || [[11. September]] [[2021]] || [[12. September]] [[2021]]
    11 KB (1.297 Wörter) - 10:04, 22. Apr. 2024
  • || [[2. September]] [[1994]] || [[3. September]] [[1994]]
    13 KB (1.716 Wörter) - 06:45, 30. Mai 2022
  • || [[10. September]] [[1944]] || [[11. September]] [[1944]]
    40 KB (5.001 Wörter) - 14:06, 20. Jän 2023
  • || [[22. September]] [[1944]] | [[23. September]] [[1944]]
    19 KB (1.967 Wörter) - 14:06, 20. Jän 2023
  • || [[1. September]] [[1944]] || [[27. September]] [[1979]]
    9 KB (977 Wörter) - 07:31, 2. Apr. 2024
  • || [[25. September]] [[1935]] || [[26. September]] [[1935]]
    6 KB (605 Wörter) - 17:57, 3. Nov. 2023
  • || [[19. September]] [[1938]] || [[20. September]] [[1938]]
    18 KB (1.804 Wörter) - 11:42, 13. Apr. 2023
  • …unter der Ostbahn durch und weiter bis zur Schleife Zschokkegasse am [[4. September]] [[1971]] und um dem Publikum diese Verlängerung auch optisch augenfälli Mit Eröffnung der [[Linie U1|U1]] bis Kagran erfolgte ab [[4. September]] [[1982]] die Umlegung der Linie 26 nach Floridsdorf S. Da ab [[10. Februa
    11 KB (1.224 Wörter) - 14:07, 20. Jän 2023
  • || [[30. September]] [[2015]] * [[30. September]] und [[1. Oktober]] [[2015]]: Wegen eines kapitalen Rohrbruchs Am Spitz ke
    3 KB (296 Wörter) - 18:46, 31. Mai 2020
  • || [[4. September]] [[1938]] || [[2. September]] [[1945]]
    18 KB (1.913 Wörter) - 11:55, 13. Apr. 2023
  • || [[29. September]] [[2022]] * [[13. September]] [[2000]]: Die Linie 33 wird ins [[RBL|RBL]] aufgenommen.
    6 KB (645 Wörter) - 10:51, 16. Apr. 2024
  • || [[9. September]] [[1928]] || [[5. September]] [[1942]]
    8 KB (901 Wörter) - 14:07, 20. Jän 2023
  • || [[1. September]] [[1918]] || [[9. September]] [[1945]]
    7 KB (756 Wörter) - 18:00, 3. Nov. 2023
  • | [[13. September]] [[2012]] || [[15. September]] [[2012]]
    4 KB (490 Wörter) - 06:33, 31. Jul. 2023
  • || [[9. September]] [[1945]] || [[10. September]] [[1945]]
    11 KB (1.115 Wörter) - 06:36, 31. Jul. 2023
  • || [[15. September]] [[1961]] || [[16. September]] [[1961]]
    8 KB (856 Wörter) - 07:31, 2. Apr. 2024
  • || [[10. September]] [[1944]] || [[11. September]] [[1944]]
    14 KB (1.471 Wörter) - 10:52, 16. Apr. 2024
  • || [[17. September]] [[1923]] || [[9. September]] [[1923]]
    7 KB (717 Wörter) - 10:54, 16. Apr. 2024
  • || [[12. September]] [[1909]] || [[19. September]] [[1909]]
    12 KB (1.239 Wörter) - 06:58, 21. Aug. 2023
  • || [[9. September]] [[1945]] || [[10. September]] [[1945]]
    15 KB (1.554 Wörter) - 18:02, 3. Nov. 2023
  • || [[2. September]] [[1923]] || [[3. September]] [[1923]]
    9 KB (888 Wörter) - 08:18, 2. Nov. 2022
  • || [[8. September]] [[1920]] || [[9. September]] [[1920]]
    14 KB (1.530 Wörter) - 19:17, 1. Jän 2022
  • Ab [[19. September]] [[1938]] (Umstellung auf Rechtsverkehr) wurde von Gleis II (stadteinwärt | [[4. September]] [[1938]]
    11 KB (1.196 Wörter) - 07:16, 24. Jul. 2023
  • Ab [[19. September]] [[1938]] (Umstellung auf Rechtsverkehr) wurde von Gleis II (stadteinwärt || [[30. September]] [[1945]]
    17 KB (1.887 Wörter) - 07:10, 2. Apr. 2024
  • Am [[2. September]] [[2017]] wurde der Ast in der Favoritenstraße nach Oberlaa wegen der Ver …s Straßenbahnnetzes in Favoriten und Simmering wurde die Linie 67 am [[1. September]] [[2019]] eingestellt und am Restast durch die neue [[Linie 11|Linie 11]]
    13 KB (1.445 Wörter) - 19:00, 17. Jän 2021
  • || [[9. September]] [[1940]] || [[9. September]] [[1940]]
    15 KB (1.616 Wörter) - 10:05, 22. Apr. 2024
  • …ührungen ist die Richtung des [[Rechtsverkehr|Rechtsverkehrs]] (ab [[19. September]] [[1938]]) angegeben.
    21 KB (3.294 Wörter) - 06:36, 8. Sep. 2023
  • || [[18. September]] [[1874]] || 0,775 || Landstraßer Hauptstraße von Erdbergstraße bis Juc || [[1. September]] [[1883]] || 1,598 || Praterstern – Ausstellungsstraße – Nordportalst
    56 KB (5.856 Wörter) - 16:14, 8. Okt. 2023
  • || [[15. September]] [[1899]] || Böcklinstraße von Wittelsbachstraße bis nach Halmgasse (Au || [[28. September]] [[1908]] || Zimmermanngasse – Lazarettgasse bis Gürtel
    24 KB (2.603 Wörter) - 16:20, 8. Okt. 2023
  • | [[1. September]] [[1941]] | [[2. September]] [[1990]]
    12 KB (1.457 Wörter) - 14:28, 20. Jän 2023
  • …sslich der [[WIG 64]] Platz zu schaffen. Als Bahnhof wurde Kagran am [[3. September]] [[1973]] aufgelassen und nur noch zum Hinterstellen von Fahrzeugen, z. B.
    3 KB (410 Wörter) - 13:23, 6. Okt. 2015
  • …llt wurden. Die [[Linie 42|Linie 42]] schließlich kam ebenfalls mit [[25. September]] [[1993]] zum [[Bahnhof Hernals|Bahnhof Hernals]]. Die ehemaligen Abstellh
    2 KB (194 Wörter) - 08:27, 4. Mai 2021
  • Der erste Einsatz erfolgte am [[9. September]] [[1951]] auf der damals noch zusammengehörigen Liniengruppe [[Linie A|A]
    11 KB (1.228 Wörter) - 18:09, 7. Apr. 2016
  • …gereiht. Bis zu ihrer tatsächlichen Überlackierung und Umnummerierung ab September [[1909]] wurde in einer Dienstverfügung vom [[7. Jänner]] [[1905]] angeor
    3 KB (380 Wörter) - 19:43, 2. Jun. 2021
  • …hend nachgerüstet. Lediglich 4302 und 4310 waren etwa zwei Wochen lang im September [[1960]] auf der [[Linie 41|Linie 41]] ohne Heckdachsignal unterwegs, ehe a Den ersten Einsatz absolvierten die D<small>1</small> am [[4. September]] [[1960]] auf der [[Linie 41|Linie 41]] vom [[bahnhof Währing|Betriebsbah
    7 KB (804 Wörter) - 14:20, 20. Jän 2023
  • …nung GNW 69 - und war so auch auf der [[Linie 10|Linie 10]] im Einsatz. Im September [[1965]] wurde die GEAMATIC ausgebaut, da sie für den [[Type C3 (1967-1982 …urde er aber erst am [[29. August]] [[1974]]. Daher war der Wagen von [[8. September]] [[1970]] bis [[29. August]] [[1974]] nicht in Betrieb. <br>
    35 KB (2.737 Wörter) - 14:20, 20. Jän 2023
  • Im September [[1966]] wanderten die Wagen zum [[Bahnhof Brigittenau|Bahnhof Brigittenau]
    6 KB (714 Wörter) - 21:18, 4. Nov. 2016
  • Nachdem der [[Type k7 (1953-1971)|k<small>7</small>]] am [[20. September]] [[1961]] von [[Bahnhof Favoriten|Favoriten]] ebenfalls nach [[Bahnhof Erd
    10 KB (1.301 Wörter) - 11:08, 8. Sep. 2017
  • …05091995.jpg|thumb|c2 1067 auf der Linie 25 in der Endstelle Leopoldau (5. September 1995)]]
    20 KB (1.193 Wörter) - 22:03, 30. Nov. 2019
  • || [[6. September]] [[1986]] || [[3. September]] [[2003]]
    6 KB (376 Wörter) - 14:20, 20. Jän 2023
  • || [[11. September]] [[1921]] || [[28. September]] [[1941]]
    11 KB (1.320 Wörter) - 13:08, 13. Sep. 2017

Zeige (vorherige 50 | nächste 50) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)