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Aus Straßenbahnjournal-Wiki
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  • || [[2. Juni]] [[1939]] || [[25. Juni]] [[1987]]
    16 KB (2.065 Wörter) - 10:07, 22. Apr. 2024
  • * [[26. Juni]] [[2015]]: Abendlicher Ersteinsatz auf der [[Linie 31|Linie 31]] als Verst * [[28. Juni]] [[2018]]: Ersteinsatz auf der [[Linie 9|Linie 9]] mit 4021.
    15 KB (997 Wörter) - 21:00, 17. Feb. 2024
  • …thumb|right|200px|Der Wagen 1112 wenige Tage nach seiner Inbetriebnahme im Juni 1960 auf der [[Linie 5|Linie 5]] beim Franz-Josefs-Bahnhof. Beachtenswert d …nhof Gürtel]]. Der Einsatz der Beiwagen 1101-1114 und 1166 begann am [[5. Juni]] [[1960]] auf dem [[Bahnhof Rudolfsheim|Rudolfsheimer]] Teil der [[Linie 5
    55 KB (2.993 Wörter) - 14:04, 20. Jän 2023
  • * [[26. Juni]] [[2015]]: Abendlicher Ersteinsatz auf der [[Linie 31|Linie 31]] als Verst
    12 KB (825 Wörter) - 21:04, 17. Feb. 2024
  • || [[30. Juni]] [[1914]] || [[5. Juni]] [[1966]]
    20 KB (2.552 Wörter) - 08:51, 10. Aug. 2023
  • || [[29. Juni]] [[1986]] || [[30. Juni]] [[1986]]
    11 KB (1.297 Wörter) - 10:04, 22. Apr. 2024
  • || [[2. Juni]] [[2008]] * Von [[2. Juni]] - [[4. Juli]] [[2008]] war die Linie 2 während der EURO 2008 eingestellt
    13 KB (1.716 Wörter) - 06:45, 30. Mai 2022
  • || [[7. Juni]] [[1924]] || [[11. Juni]] [[1949]]
    40 KB (5.001 Wörter) - 14:06, 20. Jän 2023
  • | [[12. Juni]] [[1926]] || [[27. Juni]] [[1969]]
    19 KB (1.967 Wörter) - 14:06, 20. Jän 2023
  • …[[Linie V|Linie V]] zwischen Schottengasse und Bahnhof Währing. Ab [[15. Juni]] [[1912]] verwendete man für diese Fahrten das Signal [[Linie 42A|42A]].< || [[14. Juni]] [[1912]]
    9 KB (977 Wörter) - 07:31, 2. Apr. 2024
  • || [[10. Juni]] [[1919]] || [[11. Juni]] [[1919]]
    6 KB (605 Wörter) - 17:57, 3. Nov. 2023
  • || [[25. Juni]] [[1931]] || [[26. Juni]] [[1931]]
    18 KB (1.804 Wörter) - 11:42, 13. Apr. 2023
  • || [[25. Juni]] [[1910]] || [[25. Juni]] [[1910]]
    18 KB (1.913 Wörter) - 11:55, 13. Apr. 2023
  • || [[26. Juni]] [[2004]]
    6 KB (645 Wörter) - 10:51, 16. Apr. 2024
  • || [[28. Juni]] [[1980]] || [[2. Juni]] [[1986]]
    8 KB (901 Wörter) - 14:07, 20. Jän 2023
  • || [[4. Juni]] [[1933]] || [[5. Juni]] [[1933]]
    7 KB (756 Wörter) - 18:00, 3. Nov. 2023
  • | [[28. Juni]] [[1980]] | [[1. Juni]] [[2012]]
    4 KB (490 Wörter) - 06:33, 31. Jul. 2023
  • || [[25. Juni]] [[1944]] || [[6. Juni]] [[1948]]
    11 KB (1.115 Wörter) - 06:36, 31. Jul. 2023
  • || [[1. Juni]] [[1952]] || [[12. Juni]] [[1949]]
    8 KB (856 Wörter) - 07:31, 2. Apr. 2024
  • || [[27. Juni]] [[1945]] || [[29. Juni]] [[1945]]
    14 KB (1.471 Wörter) - 10:52, 16. Apr. 2024
  • || [[3. Juni]] [[1917]] || [[3. Juni]] [[2017]]
    7 KB (717 Wörter) - 10:54, 16. Apr. 2024
  • || [[10. Juni]] [[1909]] || [[5. Juni]] [[1910]]
    12 KB (1.239 Wörter) - 06:58, 21. Aug. 2023
  • || [[10. Juni]] [[1919]] || [[10. Juni]] [[1917]]
    15 KB (1.554 Wörter) - 18:02, 3. Nov. 2023
  • || [[1. Juni]] [[1947]] || [[2. Juni]] [[1947]]
    9 KB (888 Wörter) - 08:18, 2. Nov. 2022
  • || [[3. Juni]] [[1995]] || [[5. Juni]] [[1995]]
    14 KB (1.530 Wörter) - 19:17, 1. Jän 2022
  • | [[10. Juni]] [[1919]] | [[9. Juni]] [[1919]]
    11 KB (1.196 Wörter) - 07:16, 24. Jul. 2023
  • || [[6. Juni]] [[1949]] || [[18. Juni]] [[1975]]
    17 KB (1.887 Wörter) - 07:10, 2. Apr. 2024
  • || [[9. Juni]] [[2006]] || [[28. Juni]] [[2017]]
    13 KB (1.445 Wörter) - 19:00, 17. Jän 2021
  • Von [[14. Februar]] [[1907]] bis [[16. Juni]] [[1961]] verkehrte die Linie 71 abends nach Friedhofsschluss nur bis [[Ba || [[16. Juni]] [[1961]]
    15 KB (1.616 Wörter) - 10:05, 22. Apr. 2024
  • || [[30. Juni]] [[1868]] || 6,060 || Ring ab Universitätsstraße (Schottentor) – Oper
    56 KB (5.856 Wörter) - 16:14, 8. Okt. 2023
  • || [[22. Juni]] [[1880]] || Lothringerstraße, Karlsgasse, Gußhausstraße und Mayerhofga || [[1. Juni]] [[1901]] || Obere Donaustraße von Salztorbrücke bis Augartenbrücke
    24 KB (2.603 Wörter) - 16:20, 8. Okt. 2023
  • | [[3. Juni]] [[1924]]
    6 KB (760 Wörter) - 10:47, 4. Jun. 2021
  • Bild:H2 alt 1.jpg|Die erste Version des H<small>2</small>. Mit Einführung der Linie 31/5 am [[5. Juni]] [[1928]] kam das erste Bruchstrich-Liniensignal in Verwendung. Im Laufe d
    37 KB (5.429 Wörter) - 13:30, 12. Nov. 2018
  • | [[27. Juni]] [[1992]] || [[28. Juni]] [[1992]]
    12 KB (1.457 Wörter) - 14:28, 20. Jän 2023
  • …de und die Linien [[Linie 25|25]] und [[Linie 26|26]] beheimatete. Am [[1. Juni]] [[2003]] wurde der Bahnhof Kagran als selbständige Dienststelle aufgelas
    633 Bytes (75 Wörter) - 20:01, 9. Nov. 2013
  • * [[Wiener Straßenbahnmuseum]]: Komplett ab [[13. Juni]] [[1992]] …herangezogen, nun begannen umfangreiche Adaptierungsarbeiten und am [[13. Juni]] [[1992]] konnte der Bahnhof Erdberg als [[Wiener Straßenbahnmuseum]] wie
    6 KB (884 Wörter) - 08:36, 13. Sep. 2012
  • …tätte Aßmayer. Die endgültige Sperre der Gleisanlagen erfolgte am [[11. Juni]] [[1987]].
    2 KB (244 Wörter) - 13:36, 3. Okt. 2013
  • …n (1970er-Jahre): [[Linie E2|E<small>2</small>]] ([[Linie 40|40]] ab [[27. Juni]] [[1980]]), [[Linie 9|9]], [[Linie 41|41]], und [[Linie 42|42]].
    2 KB (194 Wörter) - 08:27, 4. Mai 2021
  • …ößere Zahl von G<small>4</small>-Triebwagen ausfiel und die bereits seit Juni [[1964]] abgestellten H<small>1</small> 2211, 2212 und 2217 auf der Linie [ Bild:Typenskizze H 1.jpg|Typenskizze der Type H, Seitenansicht
    30 KB (3.363 Wörter) - 13:38, 21. Jun. 2017
  • …[Linie 46|Linie 46]], letzter Betriebstag auf ebendieser Linie war am [[7. Juni]] [[1963]]
    882 Bytes (82 Wörter) - 13:28, 3. Feb. 2016
  • * Am [[30. Juni]] [[1998]] wurde mit dem Wagen Nr. 4403 der erste E (nach einem Unfall) aus
    35 KB (2.737 Wörter) - 14:20, 20. Jän 2023
  • Der Einsatz der Wagen begann am [[6. Juni]] [[1964]] solo von den Bahnhöfen [[Bahnhof Brigittenau|Brigittenau]] und …tz auf der [[Linie 31/5|Linie 31/5]] (letzter Wagen: Nr. 726) und am [[28. Juni]] [[1996]] der allerletzte Einsatz auf der [[Linie 62|Linie 62]].
    12 KB (1.058 Wörter) - 11:08, 8. Sep. 2017
  • …Der Ersteinsatz von Triebwagen der Type G<small>3</small> erfolgte am [[1. Juni]] [[1909]] auf der [[Linie 52|Linie 52]] mit den Wagen 2102, 2118, 2119 und
    10 KB (948 Wörter) - 21:22, 1. Dez. 2017
  • …]] von Floridsdorf nach Stadlau. Der letzte Einsatz erfolgte solo am [[25. Juni]] [[1967]] auf der [[Linie 17A|Linie 17A]]. Im Auslauf waren die Wagen 324,
    9 KB (1.095 Wörter) - 12:13, 21. Feb. 2019
  • …der [[Linie G2|Linie G<small>2</small>]]. Letzter Einsatztag war der [[2. Juni]] [[1972]] auf der [[Linie J|Linie J]].
    4 KB (351 Wörter) - 09:14, 7. Apr. 2016
  • Der Ersteinsatz eines L<small>2</small> erfolgte mit dem Wagen 2583 am [[8. Juni]] [[1939]] auf der [[Linie 59|Linie 59]], der letzte Betriebstag eines L<sm
    7 KB (851 Wörter) - 10:43, 13. Okt. 2011
  • [[Bild:Typenskizze N 1.jpg|thumb|Typenskizze der Type N Seitenansicht]] …Auslauf, am Feiertag, dem [[13. Juni]] [[1968]] nur noch vier und am [[14. Juni]] [[1968]] die gleichen vier, aber nur noch als Verstärker im Frühauslauf
    11 KB (1.314 Wörter) - 09:51, 7. Apr. 2016
  • …fahrschalter der [[Type C|Type C]] getauscht und wenige Monate später, im Juni [[1938]], die beiden Wagen bis auf weiteres abgestellt. Insgesamt lässt si
    4 KB (471 Wörter) - 20:03, 4. Nov. 2016
  • …die [[Bahnhof Brigittenau|Brigittenau]] zurück, wo der 4160 letztmalig im Juni 1971 auf der [[Linie 5|Linie 5]] in Betrieb stand.
    6 KB (714 Wörter) - 21:18, 4. Nov. 2016
  • [[Bild:Typenskizze T1 1.jpg|thumb|Zeichnung der Type T<small>1</small>, Seitenansicht]] …]] oder [[Type m3 (1928-1979)|m<small>3</small>]] gebildet wurden. Ab [[6. Juni]] [[1974]] wurden die 14 noch verbliebenen T<small>1</small> nach [[Bahnhof
    10 KB (1.301 Wörter) - 11:08, 8. Sep. 2017

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