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Aus Straßenbahnjournal-Wiki
- || [[28. Oktober]] [[1922]] || [[29. Oktober]] [[1922]]16 KB (2.065 Wörter) - 10:07, 22. Apr. 2024
- …ke befördern, bis ein zweiter Feuerlöscher im Heck montiert war, was bis Oktober [[2003]] nach und nach durchgeführt wurde. Im November [[2003]] erfolgte s Im Oktober [[2002]] wurden die ehemaligen Prototypen 1 und 601 neu ausgeliefert. Aller4 KB (400 Wörter) - 14:55, 13. Mär. 2024
- * Von Oktober [[2018]] bis Februar [[2021]] wurde bei den A<small>1</small> der Rückspie6 KB (520 Wörter) - 14:55, 13. Mär. 2024
- * Ab Oktober [[2018]] wurde bei Wagen 701 als ersten B der Ersatz des Rückspiegels durc …ke befördern, bis ein zweiter Feuerlöscher im Heck montiert war, was bis Oktober [[2003]] nach und nach durchgeführt wurde. Im November [[2003]] erfolgte s7 KB (665 Wörter) - 10:26, 5. Aug. 2021
- * [[29. Oktober]] [[2006]]: Ersteinsatz auf der [[Linie 58|Linie 58]].15 KB (997 Wörter) - 21:00, 17. Feb. 2024
- …etrieb auf der [[Linie 5|Linie 5]] bei der Endstation Praterstern am [[26. Oktober]] [[1966]]. Die Türen sind innen bereits in grauer Ausführung. Bild:1973-10-xx °A Elderschplatz 1107 - Foto K. Holzinger.jpg|Der 1107 im Oktober [[1973]] als [[Linie A|Linie A]] auf dem Elderschplatz im schaffnerlosen Be55 KB (2.993 Wörter) - 14:04, 20. Jän 2023
- Erster Betriebstag der c<small>4</small>-Beiwagen war der [[30. Oktober]] [[1974]] hinter [[Type E1 (1966-2023)|E<small>1</small>]]-Triebwagen auf13 KB (672 Wörter) - 18:26, 21. Jän 2023
- * [[29. Oktober]] [[2006]]: Ersteinsatz auf der [[Linie 58|Linie 58]].12 KB (825 Wörter) - 21:04, 17. Feb. 2024
- || [[26. Oktober]] [[1922]] | [[27. Oktober]] [[1922]]20 KB (2.552 Wörter) - 08:51, 10. Aug. 2023
- || [[25. Oktober]] [[2008]] || [[26. Oktober]] [[2008]]11 KB (1.297 Wörter) - 10:04, 22. Apr. 2024
- || [[25. Oktober]] [[2008]] || [[25. Oktober]] [[2008]]13 KB (1.716 Wörter) - 06:45, 30. Mai 2022
- || [[4. Oktober]] [[1919]] || [[5. Oktober]] [[1919]]40 KB (5.001 Wörter) - 14:06, 20. Jän 2023
- || [[15. Oktober]] [[1939]] || [[11. Oktober]] [[1944]]19 KB (1.967 Wörter) - 14:06, 20. Jän 2023
- Am [[9. Oktober]] [[1989]] wurde der Streckenteil Schweglerstraße - Felberstraße eingeste || [[11. Oktober]] [[1942]]9 KB (977 Wörter) - 07:31, 2. Apr. 2024
- '''Verlängerungen an SF nur bei Schönwetter von Ostern bis Oktober''' || [[20. Oktober]] [[1963]]6 KB (605 Wörter) - 17:57, 3. Nov. 2023
- || [[20. Oktober]] [[1918]] || [[21. Oktober]] [[1918]]18 KB (1.804 Wörter) - 11:42, 13. Apr. 2023
- …Praterstern über die Lassallestraße zum Mexikoplatz umgeleitet. Ab [[16. Oktober]] [[1976]] konnte der durchgehende Verkehr zwischen Oberer Donaustraße und …] zwischen Aspern und Floridsdorf nach Kagran U zurückgezogen, um ab [[5. Oktober]] [[2013]] über eine Neubaustrecke bis zur Hausfeldstraße verlängert zu11 KB (1.224 Wörter) - 14:07, 20. Jän 2023
- || [[1. Oktober]] [[2015]] || [[26. Oktober]] [[2019]]3 KB (296 Wörter) - 18:46, 31. Mai 2020
- || [[16. Oktober]] [[1911]] || [[17. Oktober]] [[1911]]18 KB (1.913 Wörter) - 11:55, 13. Apr. 2023
- || [[8. Oktober]] [[1999]] || [[8. Oktober]] [[1999]]6 KB (645 Wörter) - 10:51, 16. Apr. 2024
- || [[11. Oktober]] [[1919]] || [[13. Oktober]] [[1919]]8 KB (901 Wörter) - 14:07, 20. Jän 2023
- || [[11. Oktober]] [[1919]] || [[12. Oktober]] [[1919]]7 KB (756 Wörter) - 18:00, 3. Nov. 2023
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- || [[5. Oktober]] [[1919]] || [[12. Oktober]] [[1919]]14 KB (1.471 Wörter) - 10:52, 16. Apr. 2024
- || [[18. Oktober]] [[1924]] || [[31. Oktober]] [[1954]]7 KB (717 Wörter) - 10:54, 16. Apr. 2024
- || [[30. Oktober]] [[1955]] || [[10. Oktober]] [[1989]]12 KB (1.239 Wörter) - 06:58, 21. Aug. 2023
- || [[5. Oktober]] [[1919]] || [[12. Oktober]] [[1919]]15 KB (1.554 Wörter) - 18:02, 3. Nov. 2023
- || [[5. Oktober]] [[1919]] || [[6. Oktober]] [[1919]]9 KB (888 Wörter) - 08:18, 2. Nov. 2022
- || [[13. Oktober]] [[1908]] || [[5. Oktober]] [[1919]]14 KB (1.530 Wörter) - 19:17, 1. Jän 2022
- | [[15. Oktober]] [[1911]] | [[22. Oktober]] [[1911]]11 KB (1.196 Wörter) - 07:16, 24. Jul. 2023
- || [[10. Oktober]] [[1910]] || [[11. Oktober]] [[1910]]17 KB (1.887 Wörter) - 07:10, 2. Apr. 2024
- | [[27. Oktober]] [[1907]] || [[18. Oktober]] [[1994]]13 KB (1.445 Wörter) - 19:00, 17. Jän 2021
- || [[15. Oktober]] [[1911]] || [[26. Oktober]] [[1945]]15 KB (1.628 Wörter) - 08:12, 13. Mai 2024
- || [[4. Oktober]] [[1865]] || 4,011 || Universitätsstraße ab Ring (Schottentor) – Alser || [[19. Oktober]] [[1869]] || 2,115 || Währinger Straße ab Ring (Schottentor) – Nußdor56 KB (5.856 Wörter) - 16:14, 8. Okt. 2023
- || [[16. Oktober]] [[1894]] || NWT-Gleis Alserbachstraße von Liechtensteinstraße bis Sechs || [[31. Oktober]] [[1898]] || Perspektivstraße – Südportalstraße bis Rotunde24 KB (2.603 Wörter) - 16:20, 8. Okt. 2023
- || [[5. Oktober]] [[1919]] || [[16. Oktober]] [[1944]]6 KB (760 Wörter) - 10:47, 4. Jun. 2021
- | [[26. Oktober]] [[1984]] || [[27. Oktober]] [[1984]]12 KB (1.474 Wörter) - 08:16, 13. Mai 2024
- …n [[1979]] außer Standes gebracht, nachdem sie ihre letzte Fahrt am [[31. Oktober]] [[1979]] auf der [[Linie 71|Linie 71]] absolviert hatten.11 KB (1.228 Wörter) - 18:09, 7. Apr. 2016
- …inrichtungstriebwagen dieser Zeit, nur am Bug ein Linienecksignal. Am [[5. Oktober]] [[1960]] wurde er der StrabVO 1957 entsprechend auch am Heck mit einem Da6 KB (844 Wörter) - 08:50, 8. Sep. 2017
- …0, am [[2. Juli]] [[1976]] auf der [[Linie 9|Linie 9]], wo sie nach der im Oktober [[1975]] erfolgten Umstellung der [[Linie 41|Linie 41]] auf [[Type E1 (19667 KB (804 Wörter) - 14:20, 20. Jän 2023
- * Erster Betriebstag des E 4401 war der [[6. Oktober]] [[1959]] solo auf der [[Linie 71|Linie 71]]. Der erste Einsatz derartiger * [[25. Oktober]] [[2007]]: Planmäßig letzter Betriebstag der Type E im Fahrgastbetrieb.35 KB (2.737 Wörter) - 14:20, 20. Jän 2023
- Der erste Einsatz eines G<small>4</small>-Triebwagens erfolgte am [[23. Oktober]] [[1944]] vom [[Bahnhof Rudolfsheim|Bahnhof Rudolfsheim]] aus auf der [[Li9 KB (1.095 Wörter) - 12:13, 21. Feb. 2019
- …rfolgte auf der [[Linie O|Linie O]] mit den Wagen 451-457 und 459 am [[27. Oktober]] [[1957]], der Ersteinsatz der Neubau-L<small>3</small> am [[12. Dezember]8 KB (580 Wörter) - 08:54, 8. Sep. 2017
- …wurden in [[Bahnhof Speising|Speising]] stationiert und stellten ab [[20. Oktober]] [[1932]] den gesamten Auslauf der [[Linie 60|Linie 60]]. Ab [[8. März]] …iegenen Verkehr erhielt der [[Bahnhof Speising|Bahnhof Speising]] ab [[29. Oktober]] [[1939]] die Triebwagen 2732-2735 und den 2736(II), ex 2737. Der Nummernt11 KB (1.314 Wörter) - 09:51, 7. Apr. 2016
- …[1958]] die Wagen 419 und 420 auf 448 und 449 umnummeriert. Von August bis Oktober [[1960]] war auf dem 426 als erstem Wiener Wagen (und erstem Straßenbahnwa9 KB (899 Wörter) - 09:19, 8. Sep. 2017
- …en Scheibenbremsen, auch Magnetbremsen genannt, ausgerüstet, aber erst im Oktober [[1901]] fertiggestellt und instandgenommen.<br>9 KB (661 Wörter) - 20:10, 5. Mär. 2021
- …eben und in Stand genommen, die restlichen acht Wagen 3002-3009 folgten ab Oktober [[1907]].6 KB (769 Wörter) - 07:04, 28. Dez. 2011
- Der erste Linieneinsatz erfolgte am [[17. Oktober]] [[1960]] mit den Wagen 1701-1706 hinter [[Type L3 (1957-1984)|Type L<smal25 KB (1.721 Wörter) - 11:02, 8. Sep. 2017
- …ie D|Linie D]] vom [[Bahnhof Gürtel|Bahnhof Gürtel]]. Letzter Einsatz im Oktober [[1978]] auf der [[Linie 43|Linie 43]].11 KB (652 Wörter) - 14:24, 20. Jän 2017
- Erster Einsatz am [[16. Oktober]] [[1928]] auf der [[Linie L|Linie L]] vom [[Bahnhof Rudolfsheim|Bahnhof Ru27 KB (1.086 Wörter) - 10:11, 26. Mai 2017
- …hnhof Speising|Bahnhof Speising]] zugewiesen worden und so konnte ab [[20. Oktober]] [[1932]] die [[Linie 60|Linie 60]] ausschließlich mit Stadtbahnwagen bet15 KB (1.725 Wörter) - 11:01, 12. Apr. 2016
- || [[16. Oktober]] [[2003]] || [[27. Oktober]] [[2007]]6 KB (376 Wörter) - 14:20, 20. Jän 2023
- || [[16. Oktober]] [[1927]] || [[24. Oktober]] [[1943]]11 KB (1.320 Wörter) - 13:08, 13. Sep. 2017
- | [[24. Oktober]] [[1980]] | [[24. Oktober]] [[1980]]22 KB (2.346 Wörter) - 08:40, 13. Mai 2024
- || [[5. Oktober]] [[1919]] || [[27. Oktober]] [[1935]]5 KB (506 Wörter) - 18:59, 17. Jän 2021
- || [[31. Oktober]] [[2002]] || [[11. Oktober]] [[2003]]2 KB (206 Wörter) - 06:30, 6. Jul. 2017
- …tzte derartige Einsatz außerhalb des Allerheiligentages erfolgte am [[31. Oktober]] [[1993]]. Ab [[1923]] wurde in der [[Schleifen|Schleife Newaldgasse]] gew || [[27. Oktober]] [[1907]]6 KB (690 Wörter) - 10:47, 8. Sep. 2017
- || [[1. Oktober]] [[1937]] | [[2. Oktober]] [[1937]]12 KB (1.255 Wörter) - 14:21, 20. Jän 2023
- || [[26. Oktober]] [[2008]]3 KB (308 Wörter) - 19:21, 8. Mai 2017
- || [[8. Oktober]] [[1944]] || [[14. Oktober]] [[1944]]9 KB (1.016 Wörter) - 16:54, 10. Mai 2024
- || [[11. Oktober]] [[1919]] || [[12. Oktober]] [[1919]]17 KB (1.928 Wörter) - 08:13, 21. Jun. 2023
- Als die U-Bahnlinie [[Linie U6|U6]] am [[7. Oktober]] [[1989]] ihren Dienst antrat, wurde die Straßenbahnlinie 64 ab ca. 13 Uh || [[7. Oktober]] [[1989]]4 KB (522 Wörter) - 14:21, 20. Jän 2023
- || [[11. Oktober]] [[1919]] || [[13. Oktober]] [[1919]]3 KB (303 Wörter) - 11:24, 13. Dez. 2017
- | [[11. Oktober]] [[1944]] | [[12. Oktober]] [[1944]]6 KB (723 Wörter) - 12:20, 6. Mär. 2020
- || [[29. Oktober]] [[1944]] || [[20. Oktober]] [[1946]]5 KB (567 Wörter) - 19:05, 17. Jän 2021
- || [[16. Oktober]] [[1944]] || [[18. Oktober]] [[1944]]6 KB (623 Wörter) - 18:35, 25. Mai 2018
- || [[9. Oktober]] [[1928]] || [[10. Oktober]] [[1928]]9 KB (846 Wörter) - 12:58, 9. Jun. 2017
- || [[9. Oktober]] [[1972]] || [[13. Oktober]] [[1972]]7 KB (705 Wörter) - 18:49, 17. Jän 2021
- || [[10. Oktober]] [[1937]] || [[27. Oktober]] [[1907]]6 KB (797 Wörter) - 11:09, 24. Feb. 2015
- …[[Linie U6|U6]] zur Philadelphiabrücke eingestellt und verkehrte am [[7. Oktober]] [[1989]] zum letzten Mal (letzter Zug [[Type E1 (1966-2023)|E<small>1</sm || [[11. Oktober]] [[1907]]11 KB (1.290 Wörter) - 12:49, 18. Dez. 2023
- || [[14. Oktober]] [[1953]] | [[15. Oktober]] [[1953]]7 KB (817 Wörter) - 11:22, 5. Aug. 2020
- || [[16. Oktober]] [[1910]] | [[17. Oktober]] [[1910]]16 KB (2.147 Wörter) - 19:13, 1. Jän 2022
- || [[5. Oktober]] [[1913]] | [[6. Oktober]] [[1913]]15 KB (2.053 Wörter) - 19:12, 1. Jän 2022
- || [[16. Oktober]] [[1910]] | [[17. Oktober]] [[1910]]13 KB (1.671 Wörter) - 06:54, 28. Mär. 2014
- || [[5. Oktober]] [[1913]] | [[6. Oktober]] [[1913]]13 KB (1.689 Wörter) - 11:16, 5. Aug. 2020
- || [[31. Oktober]] [[1909]] || [[10. Oktober]] [[1942]]6 KB (721 Wörter) - 09:51, 23. Jän 2024
- | [[9. Oktober]] [[1908]] | [[9. Oktober]] [[1908]]13 KB (1.441 Wörter) - 19:04, 17. Jän 2021
- || [[5. Oktober]] [[1919]]6 KB (723 Wörter) - 19:11, 19. Jän 2015
- || [[11. Oktober]] [[1919]] | [[13. Oktober]] [[1919]]8 KB (874 Wörter) - 19:19, 1. Jän 2022
- || [[11. Oktober]] [[1919]] | [[13. Oktober]] [[1919]]7 KB (734 Wörter) - 18:46, 23. Apr. 2023
- || [[9. Oktober]] [[1944]] || [[15. Oktober]] [[1944]]9 KB (949 Wörter) - 14:58, 15. Feb. 2018
- || [[11. Oktober]] [[1919]] | [[13. Oktober]] [[1919]]6 KB (579 Wörter) - 11:04, 23. Okt. 2020
- || [[Oktober]] [[1907]] | [[Oktober]] [[1907]]5 KB (515 Wörter) - 13:12, 4. Feb. 2021
- || [[5. Oktober]] [[1942]] || [[10. Oktober]] [[1942]]5 KB (566 Wörter) - 12:57, 21. Sep. 2015
- || [[9. Oktober]] [[1928]] || [[10. Oktober]] [[1928]]7 KB (763 Wörter) - 16:22, 20. Jän 2021
- || [[11. Oktober]] [[1919]] || [[13. Oktober]] [[1919]]3 KB (258 Wörter) - 11:08, 13. Mai 2013
- || [[20. Oktober]] [[1917]] | [[22. Oktober]] [[1917]]10 KB (994 Wörter) - 18:45, 17. Jän 2021
- || [[17. Oktober]] [[1923]] || [[18. Oktober]] [[1923]]15 KB (1.973 Wörter) - 14:26, 20. Jän 2023
- || [[31. Oktober]] [[1944]] || [[1. Oktober]] [[1951]]10 KB (1.126 Wörter) - 19:27, 28. Mär. 2020
- || [[17. Oktober]] [[1954]] || [[11. Oktober]] [[1959]]4 KB (515 Wörter) - 19:13, 1. Jän 2022
- || [[11. Oktober]] [[1919]] | [[13. Oktober]] [[1919]]4 KB (403 Wörter) - 13:27, 18. Nov. 2014
- Sie erhielt am [[28. Oktober ]] [[1939]] eine Schleife in Inzersdorf. | [[28. Oktober]] [[1935]]4 KB (398 Wörter) - 14:31, 23. Jul. 2018
- || [[11. Oktober]] [[1919]] | [[13. Oktober]] [[1919]]5 KB (473 Wörter) - 10:23, 24. Mär. 2020
- || [[6. Oktober]] [[1961]] || [[8. Oktober]] [[1961]]1 KB (102 Wörter) - 10:18, 16. Okt. 2013
- || [[15. Oktober]] [[1908]] || [[16. Oktober]] [[1908]]12 KB (1.419 Wörter) - 07:04, 19. Jul. 2016
- <sup>1)</sup> Innerstädtische Autobuslinie 9 vom 23. Oktober 1950 - 17. September 1955 an Mo–Fr von 9–17 h, an Sa von 9–11.30h als | [[27. Oktober]] [[1907]]4 KB (423 Wörter) - 19:21, 11. Nov. 2018
- || [[11. Oktober]] [[1919]] || [[13. Oktober]] [[1919]]5 KB (651 Wörter) - 11:12, 23. Okt. 2020
- || [[11. Oktober]] [[1919]] | [[13. Oktober]] [[1919]]3 KB (324 Wörter) - 10:16, 26. Mai 2015
- || [[1. Oktober]] [[1937]] | [[3. Oktober]] [[1937]]5 KB (506 Wörter) - 10:45, 22. Jul. 2013
- || [[6. Oktober]] [[1914]] || [[17. Oktober]] [[1915]]11 KB (1.088 Wörter) - 18:48, 17. Jän 2021
- || [[11. Oktober]] [[1919]] | [[13. Oktober]] [[1919]]7 KB (762 Wörter) - 12:48, 29. Jul. 2014
- || [[18. Oktober]] [[1936]] || [[15. Oktober]] [[1944]]11 KB (1.378 Wörter) - 18:34, 6. Apr. 2022
- || [[17. Oktober]] [[1954]] | [[12. Oktober]] [[1959]]3 KB (422 Wörter) - 17:03, 28. Apr. 2019
- || [[14. Oktober]] [[1953]] | [[15. Oktober]] [[1953]]7 KB (777 Wörter) - 10:58, 23. Okt. 2020
- || [[11. Oktober]] [[1919]] | [[13. Oktober]] [[1919]]7 KB (854 Wörter) - 20:50, 20. Nov. 2018
- …nhof Rudolfsheim]] lediglich die Liniensignale gewechselt wurden. Am [[19. Oktober]] [[1912]] wurde die neue Stockgleisanlage für die [[Linie L|Linie L]] in || [[15. Oktober]] [[1907]]7 KB (700 Wörter) - 17:34, 23. Jul. 2023
- || [[16. Oktober]] [[1910]] || [[23. Oktober]] [[1910]]5 KB (557 Wörter) - 14:26, 23. Dez. 2014
- || [[13. Oktober]] [[1913]] || [[5. Oktober]] [[1913]]3 KB (280 Wörter) - 19:40, 13. Apr. 2014
- || [[10. Oktober]] [[1944]] || [[19. Oktober]] [[1944]]3 KB (314 Wörter) - 13:33, 8. Jul. 2013
- || [[15. Oktober]] [[1910]] || [[10. Oktober]] [[1942]]14 KB (1.638 Wörter) - 19:27, 17. Sep. 2021
- || [[11. Oktober]] [[1919]] || [[5. Oktober]] [[1919]]4 KB (447 Wörter) - 14:31, 23. Dez. 2014
- || [[31. Oktober]] [[1913]]2 KB (184 Wörter) - 08:14, 28. Mär. 2014
- || [[20. Oktober]] [[1918]] || [[31. Oktober]] [[1919]]3 KB (265 Wörter) - 08:33, 5. Feb. 2013
- || [[31. Oktober]] [[1926]]749 Bytes (78 Wörter) - 18:35, 30. Dez. 2016
- …Straße]] kurzzeitig bis zum Stockgleis Hadikgasse gekürzt, wurde sie ab Oktober dieses Jahres abwechselnd zur alten Endstelle in Hietzing oder aber, über || [[15. Oktober]] [[1908]]2 KB (221 Wörter) - 18:42, 23. Apr. 2023
- || [[13. Oktober]] [[1912]]1 KB (165 Wörter) - 17:03, 28. Apr. 2019
- || [[13. Oktober]] [[1907]] || [[11. Oktober]] [[1908]]1 KB (189 Wörter) - 14:21, 28. Mai 2015
- || [[16. Oktober]] [[1910]] | [[17. Oktober]] [[1910]]3 KB (350 Wörter) - 10:09, 20. Aug. 2013
- || [[13. Oktober]] [[1907]] || [[11. Oktober]] [[1908]]1 KB (194 Wörter) - 14:22, 28. Mai 2015
- …> am Wagen angeschrieben. Einen bemerkenswerten Einsatz hatte der Wagen im Oktober [[1976]], als er beladen mit Sandsäcken als Ballast gemeinsam mit 23 weite …er der Hauptwerkstätte Simmering wurde der Wagen funktionslos und am [[1. Oktober]] [[1987]] ausgemustert.8 KB (891 Wörter) - 10:48, 2. Mär. 2018
- * "Brotway-Bim" (Bäckerei "Der Mann"): [[6. Oktober]] - [[13. Oktober]] [[2001]] * "Grand Hotel Wien": [[18. Oktober]] - [[21. Oktober]] [[2002]]1 KB (149 Wörter) - 09:23, 13. Mär. 2017
- …r zu tauschen. Mit diesen verließ er die [[Hauptwerkstätte|ZW]] am [[19. Oktober]] [[1983]]. [[1984]] war der Wagen neuerlich in einen Auffahrunfall verwick3 KB (416 Wörter) - 13:12, 3. Feb. 2016
- …n durchzuführen. So wurde der gm 7063 entsprechend adaptiert und am [[12. Oktober]] [[1939]] von der HW mit der Typenbezeichnung [[Type gml (1939-1951)|gml]]7 KB (869 Wörter) - 09:25, 8. Sep. 2017
- [[Bild:Sz1 7194 bhfspeising20001026.jpg|thumb|sz<small>1</small> 7194 am 26. Oktober 2010 im Bahnhof Speising. Foto: Portele]]6 KB (477 Wörter) - 08:30, 8. Apr. 2016
- …es Bestehens stets spärlich besucht war, wurde die (immer nur von Mai bis Oktober zugänglich gewesene) Fahrzeugausstellung nach der Saison [[2012]] geschlos7 KB (985 Wörter) - 11:09, 15. Feb. 2017
- | [[24. Oktober]] || [[1937]] | [[25. Oktober]] || [[1936]]13 KB (850 Wörter) - 05:52, 2. Sep. 2013
- [[18. November]] [[1923]] - [[24. Oktober]] [[1943]]<br> [[20. Oktober]] [[1946]] + [[27. Oktober]] [[1946]]<br>6 KB (786 Wörter) - 08:42, 6. Dez. 2022
- || 30. || [[11. Oktober]] || [[2014]] || [[Hauptwerkstätte|Hauptwerkstätte Simmering]]5 KB (532 Wörter) - 15:59, 10. Sep. 2023
- …ck-Jaquet & Compagnie erbauten Probelinie Schottenring – Hernals am [[4. Oktober]] [[1865]] war die Geburtsstunde der Wiener Straßenbahn. Die Verlängerung …nd blaue Laternengläser diese Route bezeichnen werden.“ Zu der am [[19. Oktober]] [[1869]] stattgefundenen Eröffnung der Linie durch die Währinger und Nu11 KB (1.625 Wörter) - 20:20, 26. Feb. 2013
- Am [[20. Oktober]] [[1925]] wurde mit der Inbetriebnahme des Streckenabschnitts entlang des | [[20. Oktober]] [[1925]]6 KB (812 Wörter) - 19:06, 17. Jän 2021
- || [[17. Oktober]] [[1944]] || [[1. Oktober]] [[1944]]13 KB (1.441 Wörter) - 20:07, 30. Nov. 2019
- …April]] endeten die GD-Züge schon bei der Gumpendorfer Straße. Am [[31. Oktober]] [[1987]] wurde schließlich die Station Michelbeuern - Allgemeines Kranke …traße aus weiter über die Neubaustrecke zur Philadelphiabrücke. Am [[6. Oktober]] [[1989]] kam dann das Ende der "Wiener elektrischen Stadtbahn" und damit9 KB (1.090 Wörter) - 12:48, 14. Nov. 2019
- …ember]] wurde an Sonntagen schon ab Hütteldorf gefahren. Bereits am [[20. Oktober]] konnte die Donaukanallinie und damit das gesamte elektrifizierte Stadtbah Ab dem [[27. Oktober]] [[1980]] pendelte die Linie W nur mehr zwischen Meidling und Hütteldorf.6 KB (766 Wörter) - 10:53, 8. Sep. 2017
- Am [[20. Oktober]] [[1925]] wurde mit der Inbetriebnahme des Streckenabschnitts entlang des | [[20. Oktober]] [[1925]]6 KB (662 Wörter) - 13:34, 21. Nov. 2019
- …/small> 2124+3124 auf der Hochstrecke zwischen Aspernstraße und Seestadt, Oktober 2013, Bild: Wiener Linien]]7 KB (535 Wörter) - 12:50, 15. Jän 2024
- | [[2. Oktober]] [[1999]] | [[4. Oktober]] [[1999]]5 KB (473 Wörter) - 07:00, 8. Jun. 2022
- | [[5. Oktober]] [[2013]] | [[5. Oktober]] [[2013]]9 KB (919 Wörter) - 19:30, 18. Mär. 2024
- | [[7. Oktober]] [[1989]] | [[7. Oktober]] [[1989]]11 KB (1.139 Wörter) - 10:09, 30. Aug. 2023
- …urchfahren der Haltestelle beträgt 25 km/h. (Gültig von Oktober 2015 bis Oktober 2018) …hwindigkeit beim Durchfahren der Haltestelle beträgt 25 km/h. (Gültig ab Oktober 2018)54 KB (7.207 Wörter) - 12:41, 31. Jul. 2020
- || [[16. Oktober]] [[1911]] || [[17. Oktober]] [[1911]]4 KB (369 Wörter) - 09:30, 13. Mär. 2015
- …ersatzbrücke dem Verkehr übergeben, die Belastungsprobe erfolgte ab [[4. Oktober]] mit 23 [[Type B (1951-1979)|B-]] und einem [[Type BH|BH-]]Triebwagen, die * [[13. Oktober]] [[1976]] Im Stadionverkehr beide Linien nur bis Elderschplatz, Stapel ab9 KB (1.164 Wörter) - 14:30, 20. Jän 2023
- …Lieferung zu Testzwecken an die Graz Linien mit grüner Folie, Ankunft 15. Oktober 2019, 3 Uhr.9 KB (526 Wörter) - 06:47, 8. Mai 2024
- * Von [[23. Oktober]] bis [[1. November]] [[2020]] fuhr die Linie 11 von 21 Uhr bis BS wegen Br2 KB (280 Wörter) - 08:59, 1. Sep. 2022