Suchergebnisse

|| [[14. Februar]] [[1907]] || [[26. Februar]] [[1965]]

…allerdings immer 2. Wegen der Zerstörungen des Krieges wurde die Linie ab Februar [[1945]] wieder zur Stammlinie, wobei aber abenteuerliche Umlenkungen gefah || [[2. Februar]] [[1919]]

| [[14. Februar]] [[1945]]

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|| [[7. Februar]] [[1926]] || [[12. Februar]] [[1945]]

|| [[1. Februar]] [[1919]] | [[2. Februar]] [[1919]]

|| [[4. Februar]] [[1917]] || [[3. Februar]] [[1917]]

|| [[24. Februar]] [[1907]] || [[26. Februar]] [[1911]]

|| [[1. Februar]] [[1919]] | [[2. Februar]] [[1919]]

|| [[7. Februar]] [[1945]] || [[14. Februar]] [[1945]]

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[[Bild:Liniensignal 14.jpg|thumb|Liniensignal der Linie 14]] Für die seit [[7. Februar]] [[1917]] mit weißer Scheibe verkehrende Bahnhof-Rundlinie wurde mit Dien

…b [[1944]] zu verschiedenen Ablenkungen. Nach einer einmonatigen Pause von Februar bis März [[1945]] wurde die Linie Ende März [[1945]] zu Betriebsbeginn zw || [[8. Februar]] [[1945]]

| [[21. Februar]] [[1945]] | [[2. Februar]] [[1919]]

|| [[1. Februar]] [[1919]] | [[2. Februar]] [[1919]]

|| [[27. Februar]] [[1932]] || [[29. Februar]] [[1932]]

|| [[27. Februar]] [[1932]] || [[29. Februar]] [[1932]]

| [[7. Februar]] [[1917]] || [[12. Februar]] [[1942]]

|| [[6. Februar]] [[1917]] | [[7. Februar]] [[1917]]

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| [[7. Februar]] [[1917]] | [[5. Februar]] [[1920]]

|| [[14. Februar]] [[1907]] || [[17. Februar]] [[1907]]

|| [[6. Februar]] [[1917]] || [[6. Februar]] [[1917]]

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| [[26. Februar]] [[1907]]

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* "Die Grüne Bim" (Wahlwerbung für die "Grünen"): [[23. Februar]] - [[24. März]] [[2001]]

…meinderat im April [[1917]] weitere achtzig Lastbeiwagen zu beschaffen. Im Februar [[1919]] wurde diese Bestellung um zusätzliche zwanzig Wagen erhöht. Die

…tl aus Metall“ befasste. Die Sammlung Wiener Tramwaymuseum war bis [[16. Februar]] [[1986]] in Halle IV des [[Bahnhof Ottakring|Betriebsbahnhofs Ottakring]]

…ter bis 18 erweitert) und die Radiallinien die Nummern 21 bis 80. Ab [[14. Februar]] [[1907]] erfolgte die schrittweise Umbezeichnung der eizelnen Linien bis

|| [[25. Februar]] [[1907]] || [[25. Februar]] [[1907]]

|| [[18. Februar]] [[1945]] || [[4. Februar]] [[1945]]

|| [[14. Februar]] [[1926]] || [[2. Februar]] [[1945]]

…die Wagen 2076/3076, 2110/3110 und 2111/3111 umgebaut bzw. schließlich im Februar und März [[2002]] in die neue Type U<small>2</small> umgezeichnet. Seitdem

* [[6. Februar]] [[1994]]: erstmaliger Einsatz in einem gemischten Zug, in der Mitte zwisc * [[7. Februar]] [[1994]]: erstmaliger Einsatz von Kurzzügen in der Zusammenstellung: [[T

| [[1. Februar]] [[2003]] | [[2. Februar]] [[2003]]

…(niedriger [[Bremssicherheitswiderstand]]). Dieses Zeichen wurde ab [[14. Februar]] [[1968]] verwendet, zwischen [[1959]] und [[1968]] wurde die Bremsschaltu

…e die Haltestelle Südtiroler Platz zu einer Einfachhaltestelle, mit [[15. Februar]] [[1985]] die Haltestelle Laurenzgasse in Fahrtrichtung Stadt, da hier weg

Die Fernzugsverkehr auf der Wiener Stadtstrecke begann am [[5. Februar]] [[1914]], der Lokalzugsverkehr am [[13. April]] [[1914]].<br>

* [[14. Februar]] [[2022]]: Ersteinsatz auf der [[Linie 18|Linie 18]].

| 95 || Heiligenstädter Platz || D || 12.-Februar-Platz | 124 || Heiligenstädter Platz || D || 12.-Februar-Platz

Ab [[27. Februar]] [[2021]] entfiel wieder die Nachtschnellbahn.