Suchergebnisse

|| [[1. Dezember]] [[1918]] | [[2. Dezember]] [[1918]]

|| [[8. Dezember]] [[1941]] || [[2. Dezember]] [[1944]]

|| [[5. Dezember]] [[1918]] || [[3. Dezember]] [[1946]]

|| [[30. Dezember]] [[1908]]

|| [[29. Dezember]] [[1944]] || [[30. Dezember]] [[1944]]

|| [[12. Dezember]] [[1912]] || [[7. Dezember]] [[1918]]

|| Dezember [[1913]] || Dezember [[1913]]

| [[14. Dezember]] [[1944]] || [[1. Dezember]] [[1918]]

| [[30. Dezember]] [[1908]] || [[7. Dezember]] [[1918]]

|| [[17. Dezember]] [[1934]] | [[18. Dezember]] [[1934]]

|| [[7. Dezember]] [[1918]] || [[9. Dezember]] [[1918]]

|| [[6. Dezember]] [[1926]] | [[7. Dezember]] [[1926]]

|| [[7. Dezember]] [[1918]] || [[9. Dezember]] [[1918]]

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|| [[1. Dezember]] [[1914]] || [[1. Dezember]] [[1914]]

|| [[7. Dezember]] [[1918]] | [[9. Dezember]] [[1918]]

| [[6. Dezember]] [[1918]]

Mit Wirkung vom [[30. Dezember]] [[1974]] wurde für die Überstellung der Stadtbahnwagen der Reihen Am [[10. Jänner]] [[1983]] wurde der am [[30. Dezember]] [[1974]] kassierte und zwischenzeitlich beim Verein [[WTM|"Wiener Tramway

…den und trotz intensiver Suche nicht mehr aufzufinden, worauf er mit [[31. Dezember]] [[1985]] außer Standes gebracht wurde. Da diese Wagen aber nur paarweise

6026 erhielt bei einer Hauptausbesserung mit [[31. Dezember]] [[1959]] als einziger SP Dachsignale.

…> bezeichneten Lastbeiwagen erfolgte durch die Simmeringer Waggonfabrik ab Dezember [[1918]]. Die letzten zwanzig Wagen erhielten ursprünglich breitere Radrei

…n angeschrieben. Aus nicht mehr bekannten Gründen wurden die st mit [[31. Dezember]] [[1921]] aus dem Fahrzeugstand gestrichen und [[1927]] wieder in diesen a

|| [[28. Dezember]] [[1904]] || [[28. Dezember]] [[1904]]

| [[30. Dezember]] [[1944]] | [[5. Dezember]] [[1949]]

|| [[4. Dezember]] [[1944]] || [[5. Dezember]] [[1944]]

* Montag, [[16. September]] bis Freitag, [[6. Dezember]] [[1985]]: Täglich ab ca. 20:30 Uhr: Umleitung der Züge der Linie GD nac

…gte den Betrieb bis Hütteldorf. Mit der Verlängerung der U-Bahn am [[20. Dezember]] [[1981]] zu letztgenannter Station war die Umstellung endgültig abgeschl || [[20. Dezember]] [[1981]]

* Am [[2. Dezember]] [[1991]] brannte der Wagen 2228 in der U2-Station Karlsplatz aus. Es erfo

…usnahmegenehmigung) zur [[Linie U3|U3]]-Verlängerung nach Simmering ([[2. Dezember]] [[2000]]) im Fahrgastbetrieb probeweise eingesetzt. Ab Frühjahr [[2001]]

* [[5. Dezember]] [[1993]]: Ersteinsatz als Dreiwagenzug

…1512kl.jpg|thumb|T<small>1</small> 2737 auf der Rampe bei der Koppstraße, Dezember 2015, Bild: Wiener Linien]] …Linie U6|Linie U6]], mit einer Option auf weitere 42 Fahrzeuge, von der im Dezember [[2007]] 8 Stück abgerufen wurden. Die Type T<small>1</small> ist eine Wei

* erstmaliger Einsatz in Doppeltraktion am [[16. Dezember]] [[2000]] * ab [[18. Dezember]] [[2000]] regelmäßiger Einsatz von 2 Doppeltraktionen

| [[18. Dezember]] [[1976]] | [[16. Dezember]] [[2019]]

| U; bis 10.30 h, Arbeiten für Verlängerung | [[31. Dezember]] [[1986]]

| [[5. Dezember]] [[1998]] | [[5. Dezember]] [[1998]]

| [[31. Dezember]] [[1989]] || [[31. Dezember]] [[1994]]

'''27. Juni bis 12. Dezember 1909 Nachmittagsfahrt, ganzjährig täglich''' '''13. Dezember 1909 bis 2. August 1914 Nachmittagsfahrten, ganzjährig'''

…|thumb|WLB 12 und 16 mit zwei weiteren Wägen am Badener Josefsplatz am 2. Dezember 1989 (Foto Gmeinhart).]] [[Bild:WLB_12_91_eichenstr19891201.jpg|thumb|WLB 12 und 91 am 1. Dezember 1989 in der Eichenstraße (Foto Gmeinhart).]]

…1206.jpg|thumb|D 301 auf Linie 67 am ersten Einsatztag am Frödenplatz, 6. Dezember 2018.]] * Der erste Linieneinsatz dieser Wagentype erfolgte am [[6. Dezember]] [[2018]] auf der [[Linie 67|Linie 67]] mit Wagen 301.

| [[31. Dezember]] [[2021]] || [[31. Dezember]] [[2022]]

* [[27. Dezember]] [[2022]]: Ersteinsatz der Reihe 500. * Der Ersteinsatz der Reihe 500 im Fahrgastbetrieb erfolgte am [[27. Dezember]] [[2022]] mit den Zügen 501+508 und 502+510.