Type F: Unterschied zwischen den Versionen

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Aktuelle Version vom 27. Juli 2010, 11:35 Uhr

Allgemeines

Schleifringfahrschalter mit Deckplatte aus Messing

Hersteller

Siemens-Schuckert-Werke

Erste Verwendung

1930 bei der Type L1

Schaltung

Fünf Serien- (1-5) und vier Parallelstufen (9-12). Sieben Bremsstufen (I-VII). Hauptwalze mit getrennten Bremsstromkreisen. Motorabschaltung auf der Fahrschalterdeckplatte mittels Umkehrhebel. Zwei mal sieben Widerstandszuleitungen. Übergang von Serien- auf Parallelschaltung mittels Brückenschaltung.

Eingebaut in folgenden Typen

L1.


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