Type Ds9: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 27. Juli 2010, 11:40 Uhr

Allgemeines

Vielstufiger Nockenfahrschalter für sitzenden Fahrer, Zentralfahrschalter.

Hersteller

Siemes-Schuckert-Werke

Erste Verwendung

1943 bei der Type G3 (2150)

Schaltung

Am Fahrerstand befindet sich nur die Schaltwalze mit einer nicht abziehbaren Kurbel und die Umkehrwalze. Die Betätigung des unter der Wagenbodenmitte gelegenen Fahrschalters erfolgt mittels einer durchgehenden Schaltwelle. Die Einzelabschaltung der Motoren erfolgt mittels Umkehrhebel. 13 Serien- und 10 Parallelstufen. XVI+I Bremsstufen. Gerastet sind: Aus (0), die 1., 12., 13. Serien-, die 1., 9., 10. Parallelstufe sowie die Bremsstufen I-X und XVI. Die XVII. Bremsstufe war gefedert und für das Einschalten der Frischstromschienenbremse vorgesehen. Elf Widerstandszuleitungen.

Eingebaut in folgenden Typen

G3 (2150).

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