Type D: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Straßenbahnjournal-Wiki
Luki32 (Diskussion | Beiträge) |
Luki32 (Diskussion | Beiträge) |
||
Zeile 42: | Zeile 42: | ||
! Firma | ! Firma | ||
! Lieferung | ! Lieferung | ||
− | ! | + | ! technische<br>Abnahme |
+ | ! Ersteinsatz | ||
! Ausgemustert | ! Ausgemustert | ||
! Anmerkung | ! Anmerkung | ||
|- | |- | ||
− | | 301 || Lo || 22 12 2017 || 29 11 2018 || || | + | | 301 || Lo || 22 12 2017 || 29 11 2018 || 06 12 2018 || || |
|- | |- | ||
− | | 302 || Lo || 22 05 2018 || 07 12 2018 || || 07 03 2018 Lieferung an RTA (Klimakammer) | + | | 302 || Lo || 22 05 2018 || 07 12 2018 || 19 12 2019 || || 07 03 2018 Lieferung an RTA (Klimakammer) |
|- | |- | ||
− | | 303 || Lo || 07 05 2019 || 31 05 2019 || || | + | | 303 || Lo || 07 05 2019 || 31 05 2019 || 31 05 2019 || || |
|- | |- | ||
− | | 304 || Lo || 06 06 2019 || 20 06 2019 || || | + | | 304 || Lo || 06 06 2019 || 20 06 2019 || 20 06 2019 || || |
|- | |- | ||
− | | 305 || Lo || 30 08 2019 || 11 09 2019 || || | + | | 305 || Lo || 30 08 2019 || 11 09 2019 || 12 09 2019 || || |
|- | |- | ||
− | | 306 || Lo || 31 10 2019 || 15 11 2019 || || 14 10 2019 Lieferung an Graz Linien<sup>1)</sup> | + | | 306 || Lo || 31 10 2019 || 15 11 2019 || 16 11 2019 || || 14 10 2019 Lieferung an Graz Linien<sup>1)</sup> |
|- | |- | ||
− | | 307 || Lo || 20 12 2019 || 15 01 2020 || || | + | | 307 || Lo || 20 12 2019 || 15 01 2020 || 15 01 2020 || || |
|- | |- | ||
− | | 308 || Lo || 30 01 2020 || 06 02 2020 || || | + | | 308 || Lo || 30 01 2020 || 06 02 2020 || 08 02 2020 || || |
|- | |- | ||
− | | 309 || Lo || 14 03 2020 || 09 04 2020 || || | + | | 309 || Lo || 14 03 2020 || 09 04 2020 || 11 04 2020 || || |
|- | |- | ||
− | | 310 || Lo || 23 04 2020 || 05 06 2020 || || | + | | 310 || Lo || 23 04 2020 || 05 06 2020 || 08 06 2020 || || |
|- | |- | ||
− | | 311 || Lo || 29 05 2020 || 10 06 2020 || || | + | | 311 || Lo || 29 05 2020 || 10 06 2020 || 13 06 2020 || || |
|- | |- | ||
− | | 312 || Lo || 14 07 2020 || 24 07 2020 || || | + | | 312 || Lo || 14 07 2020 || 24 07 2020 || 25 07 2020 || || |
|- | |- | ||
− | | 313 || Lo || 07 08 2020 || 21 08 2020 || || | + | | 313 || Lo || 07 08 2020 || 21 08 2020 || 22 08 2020 || || |
|- | |- | ||
− | | 314 || Lo || 26 08 2020 || 03 11 2020 || || | + | | 314 || Lo || 26 08 2020 || 03 11 2020 || 04 11 2020 || || |
|- | |- | ||
− | | 315 || Lo || 15 10 2020 || 23 11 2020 || || | + | | 315 || Lo || 15 10 2020 || 23 11 2020 || 26 11 2020 || || |
|- | |- | ||
− | | 316 || Lo || 05 11 2020 || 12 01 2021 || || | + | | 316 || Lo || 05 11 2020 || 12 01 2021 || 14 01 2021 || || |
|- | |- | ||
− | | 317 || Lo || 11 12 2020 || 19 01 2021 || || | + | | 317 || Lo || 11 12 2020 || 19 01 2021 || 26 01 2021 || || |
|- | |- | ||
− | | 318 || Lo || 23 12 2020 || 01 02 2021 || || | + | | 318 || Lo || 23 12 2020 || 01 02 2021 || 04 02 2021 || || |
|- | |- | ||
− | | 319 || Lo || 10 02 2021 || 23 02 2021 || || | + | | 319 || Lo || 10 02 2021 || 23 02 2021 || 02 03 2021 || || |
|- | |- | ||
− | | 320 || Lo || 22 03 2021 || 01 04 2021 || || | + | | 320 || Lo || 22 03 2021 || 01 04 2021 || 06 04 2021 || || |
|- | |- | ||
− | | 321 || Lo || 26 04 2021 || 07 05 2021 || || | + | | 321 || Lo || 26 04 2021 || 07 05 2021 || 11 05 2021 || || |
|- | |- | ||
− | | 322 || Lo || 12 05 2021 || 26 05 2021 || || | + | | 322 || Lo || 12 05 2021 || 26 05 2021 || 27 05 2021 || || |
|- | |- | ||
− | | 323 || Lo || 25 06 2021 || 07 07 2021 || || | + | | 323 || Lo || 25 06 2021 || 07 07 2021 || 19 07 2021 || || |
|- | |- | ||
− | | 324 || Lo || 21 07 2021 || 04 08 2021 || || | + | | 324 || Lo || 21 07 2021 || 04 08 2021 || 05 08 2021 || || |
|- | |- | ||
− | | 325 || Lo || 22 09 2021 || 15 10 2021 | + | | 325 || Lo || 22 09 2021 || 14 10 2021 || 15 10 2021 || || |
|- | |- | ||
− | | 326 || Lo || 14 10 2021 || 04 11 2021 | + | | 326 || Lo || 14 10 2021 || 03 11 2021 || 04 11 2021 || || |
|- | |- | ||
− | | 327 || Lo || || || || | + | | 327 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 328 || Lo || || || || | + | | 328 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 329 || Lo || || || || | + | | 329 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 330 || Lo || || || || | + | | 330 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
! Nummer | ! Nummer | ||
! Firma | ! Firma | ||
! Lieferung | ! Lieferung | ||
− | ! | + | ! technische<br>Abnahme |
+ | ! Ersteinsatz | ||
! Ausgemustert | ! Ausgemustert | ||
! Anmerkung | ! Anmerkung | ||
|- | |- | ||
− | | 331 || Lo || || || || | + | | 331 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 332 || Lo || || || || | + | | 332 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 333 || Lo || || || || | + | | 333 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 334 || Lo || || || || | + | | 334 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 335 || Lo || || || || | + | | 335 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 336 || Lo || || || || | + | | 336 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 337 || Lo || || || || | + | | 337 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 338 || Lo || || || || | + | | 338 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 339 || Lo || || || || | + | | 339 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 340 || Lo || || || || | + | | 340 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 341 || Lo || || || || | + | | 341 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 342 || Lo || || || || | + | | 342 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 343 || Lo || || || || | + | | 343 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 344 || Lo || || || || | + | | 344 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 345 || Lo || || || || | + | | 345 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 346 || Lo || || || || | + | | 346 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 347 || Lo || || || || | + | | 347 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 348 || Lo || || || || | + | | 348 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 349 || Lo || || || || | + | | 349 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 350 || Lo || || || || | + | | 350 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 351 || Lo || || || || | + | | 351 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 352 || Lo || || || || | + | | 352 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 353 || Lo || || || || | + | | 353 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 354 || Lo || || || || | + | | 354 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 355 || Lo || || || || | + | | 355 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 356 || Lo || || || || | + | | 356 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 357 || Lo || || || || | + | | 357 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 358 || Lo || || || || | + | | 358 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 359 || Lo || || || || | + | | 359 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 360 || Lo || || || || | + | | 360 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
! Nummer | ! Nummer | ||
! Firma | ! Firma | ||
! Lieferung | ! Lieferung | ||
− | ! | + | ! technische<br>Abnahme |
+ | ! Ersteinsatz | ||
! Ausgemustert | ! Ausgemustert | ||
! Anmerkung | ! Anmerkung | ||
|- | |- | ||
− | | 361 || Lo || || || || | + | | 361 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 362 || Lo || || || || | + | | 362 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 363 || Lo || || || || | + | | 363 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 364 || Lo || || || || | + | | 364 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 365 || Lo || || || || | + | | 365 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 366 || Lo || || || || | + | | 366 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 367 || Lo || || || || | + | | 367 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 368 || Lo || || || || | + | | 368 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 369 || Lo || || || || | + | | 369 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 370 || Lo || || || || | + | | 370 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 371 || Lo || || || || | + | | 371 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 372 || Lo || || || || | + | | 372 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 373 || Lo || || || || | + | | 373 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 374 || Lo || || || || | + | | 374 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 375 || Lo || || || || | + | | 375 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 376 || Lo || || || || | + | | 376 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 377 || Lo || || || || | + | | 377 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 378 || Lo || || || || | + | | 378 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 379 || Lo || || || || | + | | 379 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 380 || Lo || || || || | + | | 380 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 381 || Lo || || || || | + | | 381 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 382 || Lo || || || || | + | | 382 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 383 || Lo || || || || | + | | 383 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 384 || Lo || || || || | + | | 384 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 385 || Lo || || || || | + | | 385 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 386 || Lo || || || || | + | | 386 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 387 || Lo || || || || | + | | 387 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 388 || Lo || || || || | + | | 388 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 389 || Lo || || || || | + | | 389 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 390 || Lo || || || || | + | | 390 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
! Nummer | ! Nummer | ||
! Firma | ! Firma | ||
! Lieferung | ! Lieferung | ||
− | ! | + | ! technische<br>Abnahme |
+ | ! Ersteinsatz | ||
! Ausgemustert | ! Ausgemustert | ||
! Anmerkung | ! Anmerkung | ||
|- | |- | ||
− | | 391 || Lo || || || || | + | | 391 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 392 || Lo || || || || | + | | 392 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 393 || Lo || || || || | + | | 393 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 394 || Lo || || || || | + | | 394 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 395 || Lo || || || || | + | | 395 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 396 || Lo || || || || | + | | 396 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 397 || Lo || || || || | + | | 397 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 398 || Lo || || || || | + | | 398 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 399 || Lo || || || || | + | | 399 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 400 || Lo || || || || | + | | 400 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 401 || Lo || || || || | + | | 401 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 402 || Lo || || || || | + | | 402 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 403 || Lo || || || || | + | | 403 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 404 || Lo || || || || | + | | 404 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 405 || Lo || || || || | + | | 405 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 406 || Lo || || || || | + | | 406 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 407 || Lo || || || || | + | | 407 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 408 || Lo || || || || | + | | 408 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 409 || Lo || || || || | + | | 409 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 410 || Lo || || || || | + | | 410 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 411 || Lo || || || || | + | | 411 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 412 || Lo || || || || | + | | 412 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 413 || Lo || || || || | + | | 413 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 414 || Lo || || || || | + | | 414 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 415 || Lo || || || || | + | | 415 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 416 || Lo || || || || | + | | 416 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 417 || Lo || || || || | + | | 417 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 418 || Lo || || || || | + | | 418 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
− | | 419 || Lo || || || || | + | | 419 || Lo || || || || || |
|- | |- | ||
|} | |} |
Version vom 17. November 2021, 20:08 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Allgemeines
Wagennummern
- 301-
Baujahr
- 301 (Baujahr 2017)
- 302 (Baujahr 2018)
- 303-307 (Baujahr 2019)
- 308-318 (Baujahr 2020)
- 319- (Baujahr 2021)
Lieferfirma
- 301- Bombardier, ab 2021 Alstom, Wien
Technische Daten
- Länge: 33,8 m
- Breite: 2,38 m
- Masse: 42 t
- Motoren: 8 x 50 kW
- Sitzplätze: 62
- Stehplätze: 149
Geschichte
Diese Type hat noch keine Typgeschichte.
Im Juni 2015 bestellten die Wiener Linien bei der Firma Bombardier als Nachfolger der Type B1 119 Stück Flexity Wien mit Option auf weitere 37 Stück.
- Der erste Linieneinsatz dieser Wagentype erfolgte am 6. Dezember 2018 auf der Linie 67 mit Wagen 301.
- 2. September 2019: Ersteinsatz auf der Linie 6.
- 1. März - 6. März 2020: Abstellung aller acht ausgelieferten Fahrzeuge wegen fehlerhafter Schrauben an der Getriebeaufhängung.
- Im Sommer 2020 wurden bei allen schon ausgelieferten Wagen die Notlaufhörner der Stromabnehmerpalette so geändert, dass ein Einfädeln in die Fahrleitung bei Durchhängen der Fahrleitung (Sommer) oder in scharfen Gleisbögen verhindert wird.
- 7. September 2020: Ersteinsatz auf der Linie 11.
- 6. April 2021: Ersteinsatz auf der Linie 71.
Statistik
Nummer | Firma | Lieferung | technische Abnahme |
Ersteinsatz | Ausgemustert | Anmerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
301 | Lo | 22 12 2017 | 29 11 2018 | 06 12 2018 | ||
302 | Lo | 22 05 2018 | 07 12 2018 | 19 12 2019 | 07 03 2018 Lieferung an RTA (Klimakammer) | |
303 | Lo | 07 05 2019 | 31 05 2019 | 31 05 2019 | ||
304 | Lo | 06 06 2019 | 20 06 2019 | 20 06 2019 | ||
305 | Lo | 30 08 2019 | 11 09 2019 | 12 09 2019 | ||
306 | Lo | 31 10 2019 | 15 11 2019 | 16 11 2019 | 14 10 2019 Lieferung an Graz Linien1) | |
307 | Lo | 20 12 2019 | 15 01 2020 | 15 01 2020 | ||
308 | Lo | 30 01 2020 | 06 02 2020 | 08 02 2020 | ||
309 | Lo | 14 03 2020 | 09 04 2020 | 11 04 2020 | ||
310 | Lo | 23 04 2020 | 05 06 2020 | 08 06 2020 | ||
311 | Lo | 29 05 2020 | 10 06 2020 | 13 06 2020 | ||
312 | Lo | 14 07 2020 | 24 07 2020 | 25 07 2020 | ||
313 | Lo | 07 08 2020 | 21 08 2020 | 22 08 2020 | ||
314 | Lo | 26 08 2020 | 03 11 2020 | 04 11 2020 | ||
315 | Lo | 15 10 2020 | 23 11 2020 | 26 11 2020 | ||
316 | Lo | 05 11 2020 | 12 01 2021 | 14 01 2021 | ||
317 | Lo | 11 12 2020 | 19 01 2021 | 26 01 2021 | ||
318 | Lo | 23 12 2020 | 01 02 2021 | 04 02 2021 | ||
319 | Lo | 10 02 2021 | 23 02 2021 | 02 03 2021 | ||
320 | Lo | 22 03 2021 | 01 04 2021 | 06 04 2021 | ||
321 | Lo | 26 04 2021 | 07 05 2021 | 11 05 2021 | ||
322 | Lo | 12 05 2021 | 26 05 2021 | 27 05 2021 | ||
323 | Lo | 25 06 2021 | 07 07 2021 | 19 07 2021 | ||
324 | Lo | 21 07 2021 | 04 08 2021 | 05 08 2021 | ||
325 | Lo | 22 09 2021 | 14 10 2021 | 15 10 2021 | ||
326 | Lo | 14 10 2021 | 03 11 2021 | 04 11 2021 | ||
327 | Lo | |||||
328 | Lo | |||||
329 | Lo | |||||
330 | Lo | |||||
Nummer | Firma | Lieferung | technische Abnahme |
Ersteinsatz | Ausgemustert | Anmerkung |
331 | Lo | |||||
332 | Lo | |||||
333 | Lo | |||||
334 | Lo | |||||
335 | Lo | |||||
336 | Lo | |||||
337 | Lo | |||||
338 | Lo | |||||
339 | Lo | |||||
340 | Lo | |||||
341 | Lo | |||||
342 | Lo | |||||
343 | Lo | |||||
344 | Lo | |||||
345 | Lo | |||||
346 | Lo | |||||
347 | Lo | |||||
348 | Lo | |||||
349 | Lo | |||||
350 | Lo | |||||
351 | Lo | |||||
352 | Lo | |||||
353 | Lo | |||||
354 | Lo | |||||
355 | Lo | |||||
356 | Lo | |||||
357 | Lo | |||||
358 | Lo | |||||
359 | Lo | |||||
360 | Lo | |||||
Nummer | Firma | Lieferung | technische Abnahme |
Ersteinsatz | Ausgemustert | Anmerkung |
361 | Lo | |||||
362 | Lo | |||||
363 | Lo | |||||
364 | Lo | |||||
365 | Lo | |||||
366 | Lo | |||||
367 | Lo | |||||
368 | Lo | |||||
369 | Lo | |||||
370 | Lo | |||||
371 | Lo | |||||
372 | Lo | |||||
373 | Lo | |||||
374 | Lo | |||||
375 | Lo | |||||
376 | Lo | |||||
377 | Lo | |||||
378 | Lo | |||||
379 | Lo | |||||
380 | Lo | |||||
381 | Lo | |||||
382 | Lo | |||||
383 | Lo | |||||
384 | Lo | |||||
385 | Lo | |||||
386 | Lo | |||||
387 | Lo | |||||
388 | Lo | |||||
389 | Lo | |||||
390 | Lo | |||||
Nummer | Firma | Lieferung | technische Abnahme |
Ersteinsatz | Ausgemustert | Anmerkung |
391 | Lo | |||||
392 | Lo | |||||
393 | Lo | |||||
394 | Lo | |||||
395 | Lo | |||||
396 | Lo | |||||
397 | Lo | |||||
398 | Lo | |||||
399 | Lo | |||||
400 | Lo | |||||
401 | Lo | |||||
402 | Lo | |||||
403 | Lo | |||||
404 | Lo | |||||
405 | Lo | |||||
406 | Lo | |||||
407 | Lo | |||||
408 | Lo | |||||
409 | Lo | |||||
410 | Lo | |||||
411 | Lo | |||||
412 | Lo | |||||
413 | Lo | |||||
414 | Lo | |||||
415 | Lo | |||||
416 | Lo | |||||
417 | Lo | |||||
418 | Lo | |||||
419 | Lo |
1) Lieferung zu Testzwecken an die Graz Linien mit grüner Folie, Ankunft 15. Oktober 2019, 3 Uhr.
Zurück zu: Aktuelle Personenfahrzeuge