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== Geschichte == | == Geschichte == |
Version vom 7. September 2015, 14:13 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Allgemeines
Wagennummern
- 601-701
Baujahr
- 601 (Baujahr 1995)
- 602-613 (Baujahr 1998)
- 614-630 (Baujahr 1999)
- 631-653 (Baujahr 2000)
- 654-655 (Baujahr 2001)
- 656-668 (Baujahr 2002)
- 669-672 (Baujahr 2003)
- 673-689 (Baujahr 2004)
- 690-701 (Baujahr 2005)
Lieferfirma
- 601-701 Siemens Verkehrstechnik, Wien
Technische Daten
- Länge: 35,47 m
- Breite: 2,4 m
- Masse: 43t
- Motoren: 8 x 80 kW
- Sitzplätze: 66
- Stehplätze: 141
- 602-655 wurden mit Flip-Dot-Matrixanzeigen ausgeliefert, 601 sowie 656-701 mit (relativ schlecht lesbaren) Matrixanzeigen auf LCD-Basis. Der Umbau auf orangefarbene LED-Anzeigen begann im Lauf des Jahres 2011 mit dem B 602, nachdem bereits im Jahr davor der B 632 zu Testzwecken solche Anzeigen erhalten hatte.
Geschichte
Die ULFe 639 - 649 erhielten ursprüglich eine Einzelgenehmigung und mussten in der ersten Zeit über einen Nothammer im Heck verfügen. Die Wagen 1 und ab 12 sowie 601 und ab 650 erhielten eine Typenzulassung und benötigen keinen Nothammer, sie durften aber dafür keine Fahrgäste in der Tunnelstrecke befördern, bis ein zweiter Feuerlöscher im Heck montiert war, was bis Oktober 2003 nach und nach durchgeführt wurde. Im November 2003 erfolgte schließlich die Verkehrszulassung aller ULFe für den Tunnelbetrieb. Der Einsatz der Wagen 1 und ab 12 sowie 601 und ab 639 war dennoch wegen eines Einspruchs des Arbeitsinspektorats mit dem Hinweis auf zu lange Fluchtwege nicht möglich. Erst seit August 2007 dürfen nunmehr alle ULFe ohne Einschränkungen im gesamten Netz fahren.
Im Oktober 2002 wurden die ehemaligen Prototypen 1 und 601 neu ausgeliefert. Allerdings konnten nur wenige Teile vom Original übernommen werden, sodass es sich praktisch um Neubauten handelt.
Besonderheiten
Am 3. April 2006 wurde der B 673 als "Klim(a)Bim" der Öffentlichkeit vorgestellt. Mit einer entsprechenden Totalwerbung war er bis 6. Mai 2006 auf der Linie 2 im Einsatz.
Statistik
Nummer | Firma | Instandnahme | Ausgemustert | Anmerkung |
---|---|---|---|---|
601 | Si | 18 05 1995 | neu geliefert 10 10 2002 | |
602 | Si | 09 03 1998 | ||
603 | Si | 07 05 1998 | ||
604 | Si | 23 06 1998 | ||
605 | Si | 24 07 1998 | ||
606 | Si | 13 08 1998 | ||
607 | Si | 08 09 1998 | ||
608 | Si | 23 09 1998 | ||
609 | Si | 28 09 1998 | ||
610 | Si | 02 12 1998 | ||
611 | Si | 04 12 1998 | ||
612 | Si | 14 12 1998 | ||
613 | Si | 22 12 1998 | geliefert 26 01 1999 | |
614 | Si | 11 02 1999 | ||
615 | Si | 01 03 1999 | ||
616 | Si | 12 03 1999 | ||
617 | Si | 29 03 1999 | ||
618 | Si | 09 04 1999 | ||
619 | Si | 16 04 1999 | ||
620 | Si | 28 04 1999 | ||
621 | Si | 07 05 1999 | ||
622 | Si | 28 05 1999 | ||
623 | Si | 03 09 1999 | ||
624 | Si | 17 09 1999 | ||
625 | Si | 24 09 1999 | ||
626 | Si | 23 11 1999 | ||
627 | Si | 30 11 1999 | ||
628 | Si | 06 12 1999 | ||
629 | Si | 17 12 1999 | ||
630 | Si | 23 12 1999 | ||
Nummer | Firma | Instandnahme | Ausgemustert | Anmerkung |
631 | Si | 21 02 2000 | ||
632 | Si | 16 02 2000 | ||
633 | Si | 01 03 2000 | ||
634 | Si | 29 03 2000 | ||
635 | Si | 07 04 2000 | ||
636 | Si | 27 04 2000 | ||
637 | Si | 12 05 2000 | ||
638 | Si | 26 05 2000 | ||
639 | Si | 14 06 2000 | ||
640 | Si | 30 06 2000 | ||
641 | Si | 14 07 2000 | ||
642 | Si | 28 07 2000 | ||
643 | Si | 09 08 2000 | ||
644 | Si | 23 08 2000 | ||
645 | Si | 04 09 2000 | ||
646 | Si | 21 09 2000 | ||
647 | Si | 26 09 2000 | ||
648 | Si | 05 10 2000 | ||
649 | Si | 18 10 2000 | ||
650 | Si | 02 11 2000 | ||
651 | Si | 14 11 2000 | ||
652 | Si | 23 11 2000 | ||
653 | Si | 06 12 2000 | ||
654 | Si | 08 01 2001 | ||
655 | Si | 14 12 2001 | ||
656 | Si | 28 02 2002 | ||
657 | Si | 28 02 2002 | ||
658 | Si | 28 03 2002 | ||
659 | Si | 28 03 2002 | ||
660 | Si | 08 05 2002 | ||
Nummer | Firma | Instandnahme | Ausgemustert | Anmerkung |
661 | Si | 08 05 2002 | ||
662 | Si | 29 05 2002 | ||
663 | Si | 11 06 2002 | ||
664 | Si | 12 07 2002 | ||
665 | Si | 12 08 2002 | ||
666 | Si | 29 08 2002 | ||
667 | Si | 16 09 2002 | ||
668 | Si | 15 10 2002 | ||
669 | Si | 09 12 2003 | ||
670 | Si | 02 12 2003 | ||
671 | Si | 30 12 2003 | ||
672 | Si | 30 12 2003 | ||
673 | Si | 06 02 2004 | ||
674 | Si | 19 04 2004 | ||
675 | Si | 14 04 2004 | ||
676 | Si | 04 06 2004 | ||
677 | Si | 04 06 2004 | ||
678 | Si | 15 06 2004 | ||
679 | Si | 01 07 2004 | ||
680 | Si | 24 08 2004 | ||
681 | Si | 24 08 2004 | ||
682 | Si | 24 08 2004 | ||
683 | Si | 13 09 2004 | ||
684 | Si | 13 09 2004 | ||
685 | Si | 28 10 2004 | ||
686 | Si | 28 10 2004 | ||
687 | Si | 24 12 2004 | ||
688 | Si | 24 12 2004 | ||
689 | Si | 24 12 2004 | ||
690 | Si | 07 01 2005 | ||
Nummer | Firma | Instandnahme | Ausgemustert | Anmerkung |
691 | Si | 09 02 2005 | ||
692 | Si | 11 03 2005 | ||
693 | Si | 29 03 2005 | ||
694 | Si | 06 05 2005 | ||
695 | Si | 09 05 2005 | ||
696 | Si | 02 06 2005 | ||
697 | Si | 24 06 2005 | ||
698 | Si | 18 07 2005 | ||
699 | Si | 01 08 2005 | ||
700 | Si | 26 08 2005 | ||
701 | Si | 31 10 2005 |
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