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Aus Straßenbahnjournal-Wiki
- || [[11. September]] [[1934]] || [[11. September]] [[1934]]12 KB (1.255 Wörter) - 14:21, 20. Jän 2023
- | [[24. September]] [[1945]] || [[24. September]] [[1947]]9 KB (1.016 Wörter) - 16:54, 10. Mai 2024
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- Am [[27. September]] [[1979]] wurde die Straßenbahnlinie 64 feierlich zwischen Westbahnhof, M Ein Jahr später, am [[27. September]] [[1980]], erfolgte die Eröffnung des Teilstückes Rößlergasse - Sieben4 KB (522 Wörter) - 14:21, 20. Jän 2023
- || [[28. September]] [[1923]] || [[30. September]] [[1929]]3 KB (303 Wörter) - 11:24, 13. Dez. 2017
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- [[Bild:Liniensignal 8.jpg|thumb|Liniensignal der Linie 8]] || [[10. September]] [[1933]]11 KB (1.290 Wörter) - 12:49, 18. Dez. 2023
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- || [[29. September]] [[1923]] || [[7. September]] [[1947]]15 KB (1.973 Wörter) - 14:26, 20. Jän 2023
- …[1957]] und dem [[13. September]] [[1970]] jeweils in den Monaten Juni bis September auch an Sonn- und Feiertagen betrieben. …erstmals in der Nachkriegszeit wieder Kletterweichen zum Einsatz kamen. Im September [[1969]] führte die [[AG der Wiener Lokalbahnen (Badner Bahn) WLB|WLB]] Te10 KB (1.126 Wörter) - 19:27, 28. Mär. 2020
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- || [[17. September]] [[1923]] | [[18. September]] [[1923]]4 KB (423 Wörter) - 19:21, 11. Nov. 2018
- …Steinhof war noch nicht in der Konzession von [[1899]] vorgesehen. Am [[4. September]] [[1906]] beschloss der Gemeinderat, dem niederösterreichischen Landesaus5 KB (607 Wörter) - 09:11, 9. Dez. 2021
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- || [[8. September]] [[1917]] || [[14. September]] [[1944]]7 KB (762 Wörter) - 12:48, 29. Jul. 2014
- || [[10. September]] [[1933]]5 KB (518 Wörter) - 18:36, 26. Mai 2020
- …stern war ein blauer Stern, in der Gegenrichtung ein rotes Kreuz. Von [[9. September]] [[1903]] bis [[30. April]] [[1904]] wurde erstmals versucht, diese Linie || [[30. September]] [[1929]]11 KB (1.378 Wörter) - 18:34, 6. Apr. 2022
- | [[8. September]] [[1909]] | [[11. September]] [[1944]]3 KB (422 Wörter) - 17:03, 28. Apr. 2019
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