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Aus Straßenbahnjournal-Wiki
- || S; 13.9. ab 22 h, 15.9. bis 16 h; Gleisbau * [[27. Jänner]] [[2010]]: Wegen eines Wasserrohrbruchs wurde die Linie 40 von ca. 7h bis4 KB (490 Wörter) - 06:33, 31. Jul. 2023
- || [[31. Jänner]] [[1942]] || [[2. Jänner]] [[1949]]11 KB (1.115 Wörter) - 06:36, 31. Jul. 2023
- || [[2. Jänner]] [[1949]] || [[6. Jänner]] [[1949]]8 KB (856 Wörter) - 07:31, 2. Apr. 2024
- || [[31. Jänner]] [[1942]] || [[15. Jänner]] [[1945]]14 KB (1.471 Wörter) - 10:52, 16. Apr. 2024
- || [[31. Jänner]] [[1924]] || [[15. Jänner]] [[1945]]7 KB (717 Wörter) - 10:54, 16. Apr. 2024
- || [[31. Jänner]] [[1942]] | [[28. Jänner]] [[1928]]12 KB (1.239 Wörter) - 06:58, 21. Aug. 2023
- || [[12. Jänner]] [[1919]] || [[19. Jänner]] [[1919]]15 KB (1.554 Wörter) - 18:02, 3. Nov. 2023
- || [[1. Jänner]] [[1912]] || [[2. Jänner]] [[1912]]14 KB (1.530 Wörter) - 19:17, 1. Jän 2022
- | [[6. Jänner]] [[1920]] | [[6. Jänner]] [[1926]]11 KB (1.196 Wörter) - 07:16, 24. Jul. 2023
- || [[12. Jänner]] [[1919]] || [[11. Jänner]] [[1919]]17 KB (1.887 Wörter) - 07:10, 2. Apr. 2024
- || [[18. Jänner]] [[1919]] || [[19. Jänner]] [[1919]]13 KB (1.445 Wörter) - 19:00, 17. Jän 2021
- || [[12. Jänner]] [[1945]] || [[13. Jänner]] [[1945]]15 KB (1.628 Wörter) - 08:12, 13. Mai 2024
- || [[28. Jänner]] [[1897]] || 9,631 || Wallgasse ab Liniengasse – Kaiserstraße – Blind || [[26. Jänner]] [[1899]] || 0,368 || Winckelmannstraße von Weiglgasse bis Schwendergasse56 KB (5.856 Wörter) - 16:14, 8. Okt. 2023
- || [[15. Jänner]] [[1893]] || Margaretengürtel von Schönbrunner Straße bis Steinbauergas || [[1. Jänner]] [[1895]] || Dunklergasse ab Gaudenzdorfer Gürtel, Rechte Wienzeile bis K24 KB (2.603 Wörter) - 16:20, 8. Okt. 2023
- …kehrende Nachtautobuslinien verkehrten vom [[18. August]] [[1941]] - [[31. Jänner]] [[1942]] folgende Nachtstraßenbahn-Linien: A, A<small>K</small>, 31, 38 || [[31. Jänner]] [[1942]]6 KB (760 Wörter) - 10:47, 4. Jun. 2021
- Mit Dienstauftrag wurde per [[24. Jänner]] [[1927]] das Durchstreichen des Liniensignals für einziehende Züge der …mmlichen Art mit aufgenieteten Haken und Gussstücken versehen, wurden ab Jänner [[1985]] neue Zeichnungen angefertigt, bei denen der Haken und die seitlich37 KB (5.429 Wörter) - 13:30, 12. Nov. 2018
- || [[31. Jänner]] [[1942]] || [[2. Jänner]] [[1993]]12 KB (1.474 Wörter) - 08:16, 13. Mai 2024
- Am [[15. Jänner]] [[1977]] erfolgte die seit langem geplante Schließung des Bahnhofes. Die2 KB (225 Wörter) - 15:56, 1. Okt. 2013
- …Wagen gleich auf Hilfsfahrzeuge umschreiben oder kassieren können, was im Jänner [[1979]] dann ohnehin geschah. Von all diesen umnummerierten M-Triebwagen s …ch als brauchbar erwiesen, am [[28. Februar]] [[1946]] (4111) und am [[25. Jänner]] [[1947]] (4043) wieder in Stand genommen und mit Neubaukasten versehen.34 KB (1.972 Wörter) - 10:46, 12. Sep. 2023
- …zur herkömmlichen Brems- und Lichtkupplung ermöglichten, hergestellt. Ab Jänner [[1952]] waren sie auch mit den damals eben gelieferten [[Type k6 (1951-19711 KB (1.228 Wörter) - 18:09, 7. Apr. 2016
- * Am [[15. Jänner]] [[2007]] kam es zum völlig überraschenden Rückkehr eines E auf der [[L …r in OTG stationiert und auf der [[Linie 10|Linie 10]] eingesetzt. Erst im Jänner [[1969]] erhielt er den Kiepe-Fahrschalter [[Type NF56.2H|NF 56.2 H]].35 KB (2.737 Wörter) - 14:20, 20. Jän 2023
- …[[Type K (1912-1972)|Type K]] ([[Type D 78w|D 78w]]) verwendet wurden. Ab Jänner [[1926]] wurden die G<small>2</small> für Dreiwagenzüge mit zwei großen …keit von 40 km/h ermöglichten. Mit Inkrafttreten der StrabVO 1957 am [[1. Jänner]] [[1961]] war es dann aber damit vorbei, da die G<small>2</small> wie alle14 KB (1.223 Wörter) - 19:33, 6. Mär. 2018
- …t nach Ausrüstung mit stärkeren Motoren der [[Type D 78w|Type D 78w]] im Jänner [[1926]] die entsprechende Zulassung. [[1943]] wurden acht mit den besonder10 KB (948 Wörter) - 21:22, 1. Dez. 2017
- Der erste Einsatz erfolgte mit 2235 am [[21. Jänner]] [[1950]] auf der an Sonntagen von [[Bahnhof Rudolfsheim|Rudolfsheim]] bet4 KB (351 Wörter) - 09:14, 7. Apr. 2016
- Der erste Linieneinsatz erfolgte am [[29. Jänner]] [[1961]] im Dreiwagenzug mit zwei [[Type l3 (1959-1986)|l<small>3</small>17 KB (1.534 Wörter) - 07:48, 13. Mai 2022
- …S 46|SS 46]]. Erstmalig zum Einsatz gelangten die umgebauten Wagen am [[2. Jänner]] [[1950]] auf der [[Linie 8|Linie 8]]. …ndert. Letztmalig in Verwendung stand ein Wagen der Type P (4153) am [[23. Jänner]] [[1970]] auf der [[Linie 11 (1923-1974)|Linie 11]].4 KB (471 Wörter) - 20:03, 4. Nov. 2016
- Zwecks umfangreicher Kastenausbesserung wurde im Jänner [[1960]] zunächst der inzwischen einige Jahre abgestellt gewesene 4159 in …hnhof Brigittenau]] für die [[Linie 5|Linie 5]]. Von Jänner [[1970]] bis Jänner [[1971]] gaben sie ein Gastspiel auf der [[Linie 11 (1923-1974)|Linie 11]]6 KB (714 Wörter) - 21:18, 4. Nov. 2016
- …m [[Bahnhof Erdberg|Bahnhof Erdberg]] überstellt, von wo aus sie ab [[30. Jänner]] [[1961]] auf der [[Linie T (1945-1984)|Linie T]] im Dreiwagenzug eingeset10 KB (1.301 Wörter) - 11:08, 8. Sep. 2017
- Am [[1. Jänner]] [[1955]] wurden die letzten verbliebenen a-Beiwagen in der Nummerngruppe9 KB (661 Wörter) - 20:10, 5. Mär. 2021
- Am [[1. Jänner]] [[1955]] wurden die letzten verbliebenen a<small>1</small>-Beiwagen in de6 KB (375 Wörter) - 21:07, 6. Mär. 2021
- …[[Linie O|Linie O]]. Als zweite Linie erhielt der [[Linie 6|6er]] am [[23. Jänner]] [[1956]] c2-Beiwagen, die dort aber vorerst hinter [[Type K (1912-1972)|K20 KB (1.193 Wörter) - 22:03, 30. Nov. 2019
- …rlich und konnten ausgemustert werden. Der letzte Einsatztag war der [[20. Jänner]] [[1961]].13 KB (1.086 Wörter) - 11:17, 12. Apr. 2016
- …der Mailänder Weltausstellung gezeigt. Nach seiner Rückkehr wurde er im Jänner [[1907]] an die GW - StB übergeben und in Stand genommen, die restlichen a6 KB (769 Wörter) - 07:04, 28. Dez. 2011
- || [[2. Jänner]] [[1993]] || [[2. Jänner]] [[1998]]6 KB (376 Wörter) - 14:20, 20. Jän 2023
- || [[23. Jänner]] [[1945]] || [[29. Jänner]] [[1945]]11 KB (1.320 Wörter) - 13:08, 13. Sep. 2017
- | [[12. Jänner]] [[2019]] | [[13. Jänner]] [[2019]]22 KB (2.346 Wörter) - 08:40, 13. Mai 2024
- || [[11. Jänner]] [[1945]] | [[12. Jänner]] [[1945]]5 KB (506 Wörter) - 18:59, 17. Jän 2021
- …lich [[Type E2|E<small>2</small>]]-Solotriebwagen eingesetzt, nur am [[2. Jänner]] [[2000]] fuhren einmalig auch [[Type E2|E<small>2</small>]]+[[Type c5|c<s2 KB (297 Wörter) - 14:05, 24. Mär. 2016
- Verkehr zum Zentralfriedhof gab es außerplanmäßig auch noch am [[18. Jänner]] [[1928]] für das Begräbnis von Bischof Faber und am [[25. Juli]] [[1934 || [[18. Jänner]] [[1928]]6 KB (690 Wörter) - 10:47, 8. Sep. 2017
- || [[26. Jänner]] [[1916]] || [[26. Jänner]] [[1916]]12 KB (1.255 Wörter) - 14:21, 20. Jän 2023
- || [[12. Jänner]] [[1987]]3 KB (308 Wörter) - 19:21, 8. Mai 2017
- || [[10. Jänner]] [[1969]] | [[11. Jänner]] [[1969]]9 KB (1.016 Wörter) - 16:54, 10. Mai 2024
- || [[26. Jänner]] [[1919]] || [[25. Jänner]] [[1919]]17 KB (1.928 Wörter) - 08:13, 21. Jun. 2023
- || [[3. Jänner]] [[1991]] || [[5. Jänner]] [[1991]]2 KB (275 Wörter) - 08:16, 27. Apr. 2023
- | [[27. Jänner ]] [[1940]] | [[29. Jänner]] [[1940]]6 KB (723 Wörter) - 12:20, 6. Mär. 2020
- || [[19. Jänner]] [[1947]] || [[2. Jänner]] [[1984]]5 KB (567 Wörter) - 19:05, 17. Jän 2021
- || [[29. Jänner]] [[1940]] || [[2. Jänner]] [[1945]]6 KB (623 Wörter) - 18:35, 25. Mai 2018
- || [[15. Jänner]] [[1945]] || [[16. Jänner]] [[1945]]9 KB (846 Wörter) - 12:58, 9. Jun. 2017
- || [[15. Jänner]] [[1945]] || [[16. Jänner]] [[1945]]11 KB (1.290 Wörter) - 12:49, 18. Dez. 2023
- || [[2. Jänner]] [[1984]] || [[2. Jänner]] [[1984]]7 KB (817 Wörter) - 11:22, 5. Aug. 2020
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