Suchergebnisse

|| [[2. November]] [[1922]] || [[3. November]] [[1922]]

…ntiert war, was bis Oktober [[2003]] nach und nach durchgeführt wurde. Im November [[2003]] erfolgte schließlich die Verkehrszulassung aller ULFe für den Tu

* [[28. November]] [[1998]]: Ersteinsatz auf der [[Linie 41|Linie 41]]. * Im November und Dezember [[2005]] wurden 13 Wagen im Rahmen des Projekts [[25Peaces-Str

* [[28. November]] [[1998]]: Ersteinsatz auf der [[Linie 41|Linie 41]]. * Im November und Dezember [[2005]] wurden 13 Wagen im Rahmen des Projekts [[25Peaces-Str

|| [[3. November]] [[1944]] | [[4. November]] [[1944]]

|| [[5. November]] [[2016]] || [[6. November]] [[2016]]

|| [[28. November]] [[2009]] || [[29. November]] [[2009]]

|| [[5. November]] [[1944]] || [[9. November]] [[1944]]

|| [[15. November]] [[1918]] | [[21. November]] [[1926]]

…etrieb zwischen Vinzenzgasse und Neubaugürtel wieder verwendet, ab [[17. November]] [[1924]] wurde sie schließlich bis Gersthof verlängert. || [[16. November]] [[1924]]

|| [[15. November]] [[2020]] || [[15. November]] [[2020]]

|| [[30. November]] [[1924]] || [[18. November]] [[1945]]

Die neuerbaute Strecke in der Erzherzog-Karl-Straße wurde am [[26. November]] [[1910]] mit der Linie 26 eröffnet, die in der HVZ bis Praterstern und s || [[26. November]] [[1910]]

* [[12. November]] [[2018]]: Erstmaliger Einsatz der [[Type A|Type A]] mit 6.

|| [[5. November]] [[1928]] || [[6. November]] [[1928]]

|| [[6. November]] [[2010]] || [[6. November]] [[2010]]

|| [[10. November]] [[1918]] || [[11. November]] [[1918]]

|| [[9. November]] [[1918]] || [[10. November]] [[1918]]

|| [[10. November]] [[1918]] || [[11. November]] [[1918]]

|| [[10. November]] [[1907]] || [[7. November]] [[1948]]

|| [[10. November]] [[1918]] || [[11. November]] [[1918]]

|| [[30. November]] [[1914]] || [[15. November]] [[1922]]

|| [[5. November]] [[1944]] || [[6. November]] [[1944]]

|| [[14. November]] [[1922]] || [[15. November]] [[1922]]

|| [[8. November]] [[1918]] || [[10. November]] [[1918]]

|| [[15. November]] [[1914]] || [[16. November]] [[1914]]

| [[1. November]] [[1919]] | [[12. November]] [[1919]]

|| [[5. November]] [[1944]] || [[6. November]] [[1944]]

|| [[3. November]] [[1944]] || [[3. November]] [[1944]]

|| [[10. November]] [[1918]] || [[11. November]] [[1918]]

|| [[25. November]] [[1869]] || 0,749 || Mariahilfer Straße vom Gürtel bis Neubaugasse (Hot || [[1. November]] [[1874]] || 1,874 || Simmeringer Hauptstraße von Fickeysstraße bis Zent

|| [[28. November]] [[1928]] || Wallgasse von Gumpendorfer Straße bis Matrosengasse || [[30. November]] [[1958]] || Kinderspitalgasse von Zimmermanngasse bis Gürtel und Schleif

|| [[4. November]] [[1944]] | [[5. November]] [[1944]]

Im November [[1928]] konnte dann die zweite, linke Wagenhalle und die Gleisschleife ang

…of Währing wurde von der Wiener Tramwaygesellschaft errichtet und am [[6. November]] [[1883]] eröffnet. Zur bestehenden Halle (Halle 1), einer Holzkonstrukti

…oll erscheint die zweite Umnummerierung zur weiteren Nummernfreimachung im November [[1978]]. Obwohl zu diesem Zeitpunkt die Type M bis auf jene wenigen vom [[

…den Beiwagenbetrieb zugelassen worden (behördliche Abnahmefahrt am [[22. November]] [[1957]] mit 4301 + 1058), [[1960]] wurde hingegen der geplante Weiterbau

|| [[30. November]] [[1914]] || [[5. November]] [[2006]]

| [[26. November]] [[1977]] | [[27. November]] [[1977]]

|| [[23. November]] [[1962]] | [[24. November]] [[1962]]

|| [[4. November]] [[1944]] || [[12. November]] [[1944]]

|| [[4. November]] [[1944]] || [[9. November]] [[1944]]

|| [[24. November]] [[1963]]

|| [[10. November]] [[1918]] || [[11. November]] [[1918]]

| [[25. November]] [[1928]] | [[26. November]] [[1928]]

|| März bis November || November bis März

|| [[5. November]] [[1944]] || [[12. November]] [[1944]]

|| [[5. November]] [[1928]] || [[6. November]] [[1928]]

|| [[30. November]] [[1914]] || [[2. November]] [[1953]]

|| [[30. November]] [[1914]] || [[30. November]] [[1916]]