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|| [[13. April]] [[1907]] || [[14. April]] [[1923]]

* Von September [[2019]] bis April [[2021]] wurde bei den A der Rückspiegel sukzessive durch zwei Kameras ers

Am [[3. April]] [[2006]] wurde der B 673 als "''Klim(a)Bim''" der Öffentlichkeit vorgest

* [[15. April]] [[2000]]: Ersteinsatz auf der [[Linie 38|Linie 38]]. * [[20. April]] [[2019]]: Ersteinsatz auf der [[Linie 25|Linie 25]] mit 4061+1457 und 406

…inn der Videoüberwachung in den Fahrzeugen der Wiener Linien wurde Anfang April [[2004]] der Wagen 1211 als erstes Fahrzeug (gemeinsam mit dem U<small>11</

* [[15. April]] [[2000]]: Ersteinsatz auf der [[Linie 38|Linie 38]]. * [[20. April]] [[2019]]: Ersteinsatz auf der [[Linie 25|Linie 25]] mit 4061+1457 und 406

| [[9. April]] [[1907]] || [[28. April]] [[1911]]

|| [[5. April]] [[2015]] || [[8. April]] [[2016]]

|| [[5. April]] [[2015]] || [[2. April]] [[2018]]

|| [[2. April]] [[1919]] || [[3. April]] [[1919]]

| [[13. April]] [[1907]] | [[24. April]] [[1976]]

…enutzte die Linie 9 die Schleife beim Hesserdenkmal zum Umkehren, ab [[19. April]] [[1969]] hat die Linie 9 ihre Endstelle auf dem Mariahilfer Gürtel in de || [[15. April]] [[1944]]

|| [[6. April]] [[1945]] || [[29. April]] [[1945]]

|| [[3. April]] [[1933]] || [[5. April]] [[1991]]

…r aber bereits wieder der letzte Betriebstag dieser Linie, da sie ab [[16. April]] [[1911]] unter dem Liniensignal [[Linie 16|16]] betrieben wurde. Damit ve …26 das SMZ-Ost errichtet und auch auf den Zielschildern angegeben. Ab [[7. April]] [[1973]] konnte wegen des Umbaus der Donaukanallinie der Stadtbahn auf U-

|| [[12. April]] [[2019]] || [[15. April]] [[2019]]

|| [[1. April]] [[1946]] || 21.00 h - 1.30 h

|| [[16. April]] [[1907]] || [[27. April]] [[1939]]

|| [[17. April]] [[1911]] * [[14. April]] [[2000]]: Nach 33 Jahren endet der Einsatz von Zügen der Type [[Type E1

|| [[6. April]] [[1945]] || [[30. April]] [[1945]]

|| [[30. April]] [[1917]] || [[7. April]] [[1907]]

|| [[1. April]] [[1945]] || [[2. April]] [[1945]]

|| [[30. April]] [[1915]] || [[2. April]] [[1923]]

|| [[5. April]] [[1908]] || [[4. April]] [[1909]]

|| [[2. April]] [[1938]] || [[3. April]] [[1938]]

|| [[27. April]] [[1907]] || [[1. April]] [[1946]]

|| [[28. April]] [[1912]] || [[29. April]] [[1912]]

| [[16. April]] [[1911]] | [[6. April]] [[1919]]

|| [[1. April]] [[1945]] || [[6. April]] [[1945]]

|| [[6. April]] [[1907]] || [[15. April]] [[2017]]

|| [[1. April]] [[1945]] || [[2. April]] [[1945]]

|| [[24. April]] [[1866]] || 1,540 || Hernalser Hauptstraße von Wattgasse bis Vollbadgass || [[8. April]] [[1885]] || 0,756 || Babenbergerstraße ab Ring – Mariahilfer Straße b

|| April [[1898]] || Messestraße – Nordportalstraße bis Rotunde || [[29. April]] [[1911]] || Aspernbrücke (Neubau)

|| [[4. April]] [[1945]] | [[5. April]] [[1945]]

Als im April [[1947]] infolge von Einsparungen an Wochenenden die Zweierlinie stillgeleg

|| [[8. April]] [[1942]] || [[8. April]] [[1942]]

…970]] Überstellung zu Lohner zwecks Schaffnerlos-Umbau, von wo er am [[5. April]] [[1972]] an EW übergeben wurde. Von der [[Hauptwerkstätte|HW]] endgült

…satz erfolgte am [[3. Mai]] [[1962]] mit den bereits mit Wirkung vom [[30. April]] [[1962]] aus dem Wagenstand ausgeschiedenen Triebwagen 4826, 4878 und 490

…ng behielt. Ihren ersten Betriebstag hatten die G<small>2</small> am [[12. April]] [[1907]].

Am [[7. April]] [[1995]] erfolgte der letzte Einsatz auf der [[Linie 31/5|Linie 31/5]] (l

…Angeblich wegen einiger Entgleisungen fand dieser Sonntagseinsatz am [[16. April]] [[1944]] zum letzten Mal statt. Durch Bombenschäden wurden die Wagen 271

…der [[Linie 74|Linie 74]]. Der letzte Betriebstag der Type T war der [[5. April]] [[1956]], wo die Triebwagen 423 und 436 auf der [[Linie 117|Linie 117]] v

Letzter Einsatztag war der [[14. April]] [[1959]] mit den Wagen 270 und 263 hinter dem [[Type H, H1 (1910-1967)|H<

…eising]], von wo aber nach kurzer Einsatzzeit die Wagen 5816-5820 ab [[18. April]] [[1933]] neuerlich nach [[Bahnhof Floridsdorf|Floridsdorf]] abgegeben wur …lieben die beiden Floridsdorfer in ihrem ursprünglichen Zustand. Am [[14. April]] [[1946]] wurden die beiden Wagen vorübergehend nach [[Bahnhof Kagran|Kag

…später in [[Bahnhof Hernals|Hernals]] zu hinterstellen. Im Februar und im April [[1964]] erfolgte jedoch eine neuerliche Inbetriebnahme von insgesamt neun

Letzter Einsatz am 3. April 1961.

Letzter Einsatz am 3. April 1961.

Letzter Einsatz am 3. April 1961.

|| [[26. April]] [[2008]] * [[26. April]] [[2008]]: Einstellung der Linie 81, letzter Zug war [[Type E1 (1966-2023)

[[Bild:Liniensignal 21.jpg|thumb|Liniensignal der Linie 21]] || [[19. April]] [[1995]]