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Übereinstimmungen mit Seitentiteln

• Type B (1951-1979)
  * 51-79 (Baujahr [[1951]]) * 83 (Baujahr [[1951]])
  11 KB (1.228 Wörter) - 18:09, 7. Apr. 2016
• Type k6 (1951-1973)
  * 1501 (Baujahr [[1951]]) …e später zum Einbau gelangten. Der Wagen 1501 wurde auf der Herbstmesse [[1951]] ausgestellt.
  12 KB (1.267 Wörter) - 11:09, 8. Sep. 2017
• Linie 81 (1910-1951)
  || [[3. Juni]] [[1951]] …1910-1918 eine Schleifenfahrt über 37 - 2 - 43 zurück zum Ring bzw. 1950-1951 über 43 - 2 (Kolingasse) zurück zum Schottenring gemeint.
  3 KB (341 Wörter) - 09:21, 28. Mai 2019
• Type GK (1951-1955)
  | 6856 || HW || 18 07 1951 || 01 07 1955 || ex G 856
  799 Bytes (89 Wörter) - 07:55, 6. Mär. 2013
• Type gml (1939-1951)
  …b offiziell aber immer als [[Type gm (1916-1989)|gm]] im Stand und wurde [[1951]] wieder in einen normalen Güterwagen rückgebaut und als solcher bis zu s | 7063 || || 12 10 1939 || 04 07 1951 || ex und umbezeichnet in gm 7063
  848 Bytes (96 Wörter) - 10:29, 6. Mär. 2013
• Stationierung Type k6 (1951-1973)
  2 KB (183 Wörter) - 10:13, 24. Nov. 2010
• Stationierung Type B (1951-1979)
  5 KB (518 Wörter) - 09:16, 24. Nov. 2010

Übereinstimmungen mit Inhalten

• Historische Personenfahrzeuge
  * [[Type B (1951-1979)|Type B (1951-1979)]] * [[Type k6 (1951-1973)|Type k<small>6</small> (1951-1973)]]
  7 KB (933 Wörter) - 13:59, 20. Jän 2023
• Schleifen
  | 15 10 1951 | Wiedner Gürtel vor Südbahnhof bei Argentinierstraße, ab 12 10 1951 auch vom Südtiroler Platz kommend befahrbar
  30 KB (3.360 Wörter) - 14:18, 22. Apr. 2024
• Linie 5
  || [[13. April]] [[1951]] || [[13. April]] [[1951]]
  40 KB (5.001 Wörter) - 14:06, 20. Jän 2023
• Linie 6
  | [[14. August]] [[1951]] || [[10. Dezember]] [[1951]]
  19 KB (1.967 Wörter) - 14:06, 20. Jän 2023
• Linie 9
  || [[28. Februar]] [[1951]] || [[1. März]] [[1951]]
  9 KB (977 Wörter) - 07:31, 2. Apr. 2024
• Linie 18
  || [[13. August]] [[1951]] || [[14. August]] [[1951]]
  18 KB (1.804 Wörter) - 11:42, 13. Apr. 2023
• Linie 37
  || [[11. November]] [[1951]] || [[12. November]] [[1951]]
  8 KB (901 Wörter) - 14:07, 20. Jän 2023
• Linie 38
  || [[31. Dezember]] [[1951]]
  7 KB (756 Wörter) - 18:00, 3. Nov. 2023
• Linie 43
  || [[18. März]] [[1951]]
  14 KB (1.471 Wörter) - 10:52, 16. Apr. 2024
• Linie 49
  || [[28. März]] [[1951]] || [[20. April]] [[1951]]
  15 KB (1.554 Wörter) - 18:02, 3. Nov. 2023
• Linie 52
  || [[27. März]] [[1951]] || [[27. März]] [[1951]]
  9 KB (888 Wörter) - 08:18, 2. Nov. 2022
• Linie 58
  || [[26. Oktober]] [[1951]] || [[27. Oktober]] [[1951]]
  14 KB (1.530 Wörter) - 19:17, 1. Jän 2022
• Streckeneröffnungen
  || [[2. Dezember]] [[1951]] || 0,110 || Aspernbrücke (Neubau)
  56 KB (5.856 Wörter) - 16:14, 8. Okt. 2023
• Streckenauflassungen
  || [[1951]] || Gunoldstraße von Korntheuergasse bis Heiligenstädter Straße || [[17. September]] [[1951]] || Aspernbrücke (Behelfsbrücke) – Untere Donaustraße bis Aspernbrüc
  24 KB (2.603 Wörter) - 16:20, 8. Okt. 2023
• Nachtverkehr historisch
  Ab [[1951]] wurden bei Bedarf bei verspäteten Vollbahnzügen am Süd- und am Westbah
  6 KB (760 Wörter) - 10:47, 4. Jun. 2021
• Alle Linien
  * [[Linie 81 (1910-1951)|Linie 81 (1910-1951)]]
  8 KB (814 Wörter) - 18:16, 28. Mai 2021
• Type SS 46
  * Aufgebaut bei Auslieferung auf Wagentype [[Type B (1951-1979)|B]], [[Type N1 (1954-1983)|N₁]], [[Type T1 (1954-1977)|T<s * Aufgebaut auf Wagentype [[Type A (1944-1975)|A]], [[Type B (1951-1979)|B]], [[Type M (1927-1979)|M]], [[Type N (1925-1962)|N]], [[Type N1 (1
  656 Bytes (90 Wörter) - 21:10, 11. Nov. 2016
• Type D 17/22
  …)|DK]], [[Type DP (1940-1958)|DP]], [[Type DR (1940-1949)|DR]], [[Type GK (1951-1955)|GK]], [[Type GR (1949-1963)|GR]], [[Verschublokomotive (VL) (1917-192
  716 Bytes (85 Wörter) - 13:29, 3. Jun. 2014
• Type WD 641
  * Eingebaut in folgende Wagentypen: [[Type A (1944-1975)|A]], [[Type B (1951-1979)|B]], [[Type F (1963-1996)‎|F]], [[Type L (1973-1992)|L]], [[Type L3
  539 Bytes (73 Wörter) - 11:07, 8. Sep. 2017
• Type NFBGw7
  [[Type B (1951-1979)|B]], [[Type F (1963-1996)|F]], [[Type L (1973-1992)|L ]], [[Type L3 (
  1 KB (151 Wörter) - 11:07, 8. Sep. 2017
• Type M (1927-1979)
  …Nockenfahrschalter der Fa. Elin]] (ex [[Type Cc2|Cc2]]) ersetzt, welche [[1951]] wiederum normalen Schleifringfahrschaltern [[Type FBv|FBv]] Platz machen …und Schienenbremsschaltern begonnen, um damit bei Führung von [[Type k6 (1951-1973)|k<small>6</small>]]-Beiwagen und später auch [[Type c2 (1954-2001)|c
  34 KB (1.972 Wörter) - 10:46, 12. Sep. 2023
• Type K (1912-1972)
  …1913 || 04 10 1951 || 03 07 1958 || 11 07 1958 || 03 07 1958 || || 04 10 1951 || || || 28 12 1970 || …1913 || 28 09 1951 || 14 07 1958 || 23 07 1958 || 14 07 1958 || || 28 09 1951 || || || 16 07 1971 ||
  43 KB (1.331 Wörter) - 16:58, 13. Okt. 2022
• Type A (1944-1975)
  …8 11 1946 || 18 11 1946 || Lyra || 24 12 1948 || || 14 12 1949 || 22 02 1951 || 14 12 1949 || 03 03 1956 || 30 06 1972 || …9 08 1944 || 10 12 1947 || 01 01 1947 || Lyra || 24 11 1948 || || 16 01 1951 || 27 10 1950 || 27 10 1950 || 11 02 1956 || 30 12 1972 ||
  12 KB (857 Wörter) - 09:51, 15. Apr. 2024
• Type B (1951-1979)
  * 51-79 (Baujahr [[1951]]) * 83 (Baujahr [[1951]])
  11 KB (1.228 Wörter) - 18:09, 7. Apr. 2016
• Type G, G1 (1900-1962)
  | 488 || || 1906 || 1929: Kobel || G<small>1</small>: 08 02 1951 || 01 03 1959 || ex G<small>1</small> 2008; umnummeriert in 518(II) | 534 || || 1906 || 1929: Kobel || || 29 03 1951 || ex G<small>1</small> 2054
  86 KB (7.578 Wörter) - 12:15, 21. Feb. 2019
• Type T1 (1954-1977)
  …e geändert. Darauf wurde ein Stahlwagenkasten ähnlich dem der [[Type k6 (1951-1973)|k<small>6</small>]]-Beiwagen gesetzt, der so wie dieser acht Fenster …bau. Da zwischenzeitlich entschieden worden war, keine weiteren [[Type k6 (1951-1973)|k<small>6</small>]] mehr zu bauen, wurde die Bestellung für die T<sm
  10 KB (1.301 Wörter) - 11:08, 8. Sep. 2017
• Type a1 (1903-1956)
  | 1057 || Si || 28 05 1903 || 09 1903 || 10 05 1905 || 29 03 1951 || | 1070 || Si || 25 06 1903 || 09 1903 || 10 01 1906 || 29 03 1951 ||
  6 KB (375 Wörter) - 21:07, 6. Mär. 2021
• Type d2 (1924-1961)
  || 5044 || Si || 14 04 1924 || 29 03 1951 || ex D 371 || 5060 || Si || 09 04 1924 || 16 03 1951 || ex D 177
  10 KB (864 Wörter) - 11:48, 12. Apr. 2016
• Type g (1905-1961)
  …tteleinstiegsbeiwagen, später [[Type h (1905-1961)|Type h]], ausgeführt (1951), während die anderen drei über einfache Einstiege auf beiden Endplattfor
  13 KB (1.086 Wörter) - 11:17, 12. Apr. 2016
• Type h (1905-1961)
  …n von der WStB vier Musterwagen mit verglasten Plattformen und den Nummern 1951-1954 bestellt, die [[1905]] von der Grazer Waggonfabrik geliefert wurden. Einer von ihnen, die Nr. 1951, wies Mitteleinstiege und die üblichen Quersitze auf, wobei die beiden End
  6 KB (769 Wörter) - 07:04, 28. Dez. 2011
• Type k1 (1910-1966)
  | 3203 || Ne || 07 04 1910 || 24 07 1929 || 07 11 1951 || umbezeichnet in (k<small>6</small> 1501) | 3212 || Ne || 22 04 1910 || 23 08 1928 || 31 12 1951 || umbezeichnet in (k<small>6</small> 1502)
  9 KB (451 Wörter) - 11:45, 19. Jun. 2018
• Type k6 (1951-1973)
  * 1501 (Baujahr [[1951]]) …e später zum Einbau gelangten. Der Wagen 1501 wurde auf der Herbstmesse [[1951]] ausgestellt.
  12 KB (1.267 Wörter) - 11:09, 8. Sep. 2017
• Type l (1883-1959)
  | 201 || || || 24 12 1947 || 07 01 1948 || So/Wi || || || || 29 03 1951 || ex 131 | 232 || || || 24 12 1947 || || geschl || || || || 29 03 1951 || ex 32
  16 KB (1.053 Wörter) - 17:58, 7. Apr. 2016
• Type m2 (1928-1979)
  | 5182 || Lo || 26 05 1928 || || || || 09 05 1951 || 08 07 1957 || 02 07 1962 || 04 01 1963 || 02 07 1962 || 30 11 1977 || | 5183 || Lo || 30 05 1928 || || || || 12 10 1951 || 10 07 1957 || 02 07 1962 || 04 01 1963 || 02 07 1962 || 24 12 1975 ||
  11 KB (652 Wörter) - 14:24, 20. Jän 2017
• Type m3 (1928-1979)
  | 5231 || Si || 15 10 1928 || || || 16 10 1951 || || 09 04 1969 || 27 01 1954 || 09 04 1969 || 24 12 1975 || | 5236 || Si || 17 10 1928 || || || 05 10 1951 || || 13 11 1970 || 22 10 1954 || 13 11 1970 || 30 11 1977 ||
  27 KB (1.086 Wörter) - 10:11, 26. Mai 2017
• Type o (1895-1956)
  || 1375 || Si || 1895 || 16 03 1951 || UB ex WT 220, BBG 1175 || 1384 || Gr || 1897 || 16 03 1951 || UB ex WT 762, BBG 1184
  4 KB (431 Wörter) - 09:06, 8. Aug. 2018
• Type o1 (1894-1956)
  || 1299 || Gr || 1894 || 16 03 1951 || UB ex WT 198, BBG 1099 || 1308 || Gr || 1894 || 16 03 1951 || UB ex WT 151, BBG 1108
  5 KB (509 Wörter) - 11:14, 12. Apr. 2016
• Type p (1898-1956)
  || 1116 || Gr || 22 05 1898 || 29 03 1951 || UB ex WT 794, BBG 1216 || 1131 || Gr || 07 05 1898 || 29 03 1951 || UB ex WT 809, BBG 1231
  8 KB (732 Wörter) - 20:29, 30. Nov. 2020
• Type u (1903-1954)
  | 1949 || Ro || 24 12 1903 || 06 05 1905 || 24 10 1924 rundes Dach || 29 03 1951 || ex NWT 1915
  2 KB (164 Wörter) - 11:47, 1. Dez. 2015
• Type u1 (1909-1961)
  * 1951-1965 * 1951-1965 (Baujahr [[1909]])
  2 KB (148 Wörter) - 18:57, 27. Sep. 2014
• Type u2 (1910-1961)
  || 1972 || Si || 1910 || || 16 03 1951 || || 1973 || Si || 1910 || || 16 03 1951 ||
  4 KB (277 Wörter) - 11:10, 12. Apr. 2016
• Type u3 (1949-1966)
  …mall>]] (1972, 1973, 1978, 3804, 3812, 3816, 3826, 3830 und 3836) wurden [[1951]] kassiert.
  6 KB (767 Wörter) - 13:26, 29. Nov. 2016
• Type w (1879-1927)
  | 1921 || HW || 1879 || 01 04 1927 || 08 1928 || UB ex WT 580, BBG 1951; umbezeichnet in sz<small>2</small> 7195
  3 KB (262 Wörter) - 11:43, 1. Dez. 2015
• Historische Arbeitsfahrzeuge
  * [[Type GK (1951-1955)|Type GK (1951-1955)]] * [[Type gml (1939-1951)|Type gml (1939-1951)]]
  6 KB (760 Wörter) - 19:17, 17. Aug. 2020
• Linie 65
  || [[13. August]] [[1951]] | [[14. August]] [[1951]]
  5 KB (506 Wörter) - 18:59, 17. Jän 2021
• Wagenstand und Stationierung
  * [[Stationierung Type B (1951-1979)|Type B (1951-1979)]] * [[Stationierung Type k3 neu (1957-1971)|Type k<small>3 neu</small> (1951-1971)]]
  9 KB (1.153 Wörter) - 18:16, 3. Mär. 2023
• Linie 31/5
  | [[14. April]] [[1951]] | [[27. August]] [[1951]]
  6 KB (723 Wörter) - 12:20, 6. Mär. 2020
• Linie 8
  …m Einsatz. Davor dominierten viele Jahre Dreiwagenzüge des Typs [[Type B (1951-1979)|B]]+[[Type b (1952-1979)|b]]+[[Type b (1952-1979)|b]], die aber stüc
  11 KB (1.290 Wörter) - 12:49, 18. Dez. 2023
• Linie T (1945-1984)
  | [[28. Oktober]] || [[1951]]
  7 KB (817 Wörter) - 11:22, 5. Aug. 2020
• Linie BK
  || [[16. September]] [[1951]] || [[16. September]] [[1951]]
  16 KB (2.147 Wörter) - 19:13, 1. Jän 2022