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- * 2543 (Baujahr [[1918]]) || 2543 || Si || 06 09 1918 || 28 05 1930 || umnummeriert in 26338 KB (715 Wörter) - 09:24, 7. Apr. 2016
- * 7301-7314 (Baujahr [[1918]]) …ten Lastbeiwagen erfolgte durch die Simmeringer Waggonfabrik ab Dezember [[1918]]. Die letzten zwanzig Wagen erhielten ursprünglich breitere Radreifen, um11 KB (1.106 Wörter) - 07:54, 8. Apr. 2016
- …ngasse 7031.jpg|thumb|right|200px|Das Foto der Wiener Verkehrsbetriebe aus 1918 zeigt den eben fertiggestellten Wagen in der Siebeneichengasse vor der Haup * 7031 (Baujahr [[1918]])3 KB (352 Wörter) - 11:20, 6. Mär. 2013
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- * [[Type L (1918-1944)|Type L (1918-1944)]]7 KB (933 Wörter) - 13:59, 20. Jän 2023
- | 18 07 191830 KB (3.360 Wörter) - 14:18, 22. Apr. 2024
- || [[1. Dezember]] [[1918]] | [[2. Dezember]] [[1918]]20 KB (2.552 Wörter) - 08:51, 10. Aug. 2023
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- …: Neuer Markt - Tegetthoffstraße - Albertinaplatz - Operngasse (ab 19 08 1918 Philharmonikerstraße - Kärntner Straße - Friedrichstraße [zurück Opern21 KB (3.294 Wörter) - 06:36, 8. Sep. 2023
- * [[Linie O2|Linie O<small>2</small> (1918)]] * [[Linie VC|Linie V<small>C</small> (1918-1919)]]8 KB (814 Wörter) - 18:16, 28. Mai 2021
- * 1918-1922 (Baujahr [[1982]]) | 1918 || Lo || 22 04 1982 || 12 10 2009 || Krakau5 KB (408 Wörter) - 12:10, 12. Apr. 2016
- …m Beispiel fand hier [[1981]] eine große Ausstellung über Arbeiterkultur 1918-1934 mit begleitenden Veranstaltungen statt.2 KB (225 Wörter) - 15:56, 1. Okt. 2013
- …pe G4 (1944-1967)|G<small>4</small>]], [[Type K (1912-1972)|K]], [[Type L (1918-1944)|L]], [[Type L1 (1929-1973)|L<small>1</small>]], [[Type L2 (1939-1958)960 Bytes (121 Wörter) - 09:54, 16. Apr. 2011
- …pe G3 (1909-1966)|G<small>3</small>]], [[Type K (1912-1972)|K]], [[Type L (1918-1944)|L]], [[Type L1 (1929-1973)|L<small>1</small>]], [[Type L2 (1939-1958)941 Bytes (109 Wörter) - 18:10, 3. Apr. 2011
- …[[1929]] Dienst und wurden bis [[1937]] ausgeschieden. Der Wagen 46 war [[1918]] zum Umbau in einen Leichentransporttriebwagen, Bezeichnung LE 6121, vorge4 KB (421 Wörter) - 19:00, 28. Aug. 2020
- …tenfahrgestell mit doppelter Abfederung, ähnlich dem der Reihen [[Type L (1918-1944)|L]] und [[Type T (1900-1956)|T]], behielt aber den Radstand von 180030 KB (3.065 Wörter) - 11:55, 12. Apr. 2016
- …, die aus den Triebwagen der Typen [[Type K (1912-1972)|K ]] und [[Type L (1918-1944)|L]], die stärkere Motoren erhalten hatten, stammenden86 KB (7.578 Wörter) - 12:15, 21. Feb. 2019
- * 2543 (Baujahr [[1918]]) || 2543 || Si || 06 09 1918 || 28 05 1930 || umnummeriert in 26338 KB (715 Wörter) - 09:24, 7. Apr. 2016
- …mgebaut und mit kleinen Klapptüren versehen worden waren. Diese [[Type L (1918-1944)|L]]-Triebwagen wollte man dann ab [[1939]] ebenfalls in [[Type L1 (19 Beim Umbau von [[Type L (1918-1944)|L]] in L<small>2</small> wurden die ursprünglich in den Wagen befind7 KB (851 Wörter) - 10:43, 13. Okt. 2011
- | 1716 || Gr || 1885 || 03 1918 || UB ex NWT 110; umgebaut in le 70311 KB (109 Wörter) - 09:36, 27. Nov. 2015
- Da nach Inbetriebnahme der Triebwagen der [[Type L (1918-1944)|Type L]] eine große Zahl kleiner Triebwagen überzählig waren, ents2 KB (300 Wörter) - 06:07, 28. Jul. 2014
- …103 || Gr || 27 01 1909 || || 28 10 1953 || umgebaut in k<small>8</small> 19188 KB (524 Wörter) - 13:26, 2. Dez. 2016
- * 3716-3722 (Baujahr [[1918]]) | 3716 || Ne || 30 11 1918 || || 05 07 1946 ||13 KB (570 Wörter) - 15:42, 16. Dez. 2023
- …ziemlich hoch war, entschloß man sich, die Untergestelle der [[Type gm1 (1918-1985)|gm<small>1</small>]] zum Aufbau von Personenbeiwagen zu verwenden.12 KB (1.240 Wörter) - 11:33, 11. Apr. 2016
- || 1918 || Lo || 28 10 1953 || 28 12 1971 || ex k 31033 KB (256 Wörter) - 11:34, 11. Apr. 2016
- …inter Straßenbahntriebwagen der Typen [[Type K (1912-1972)|K]], [[Type L (1918-1944)|L]] und [[Type M (1927-1979)|M]] in Zweiwagenzügen zum Einsatz. Als15 KB (1.725 Wörter) - 11:01, 12. Apr. 2016
- | 1938 || HW || 1891 || || 08 07 1918 || UB ex WT 758, BBG 1977; verkauft nach St. Pölten3 KB (262 Wörter) - 11:43, 1. Dez. 2015
- * [[Type gm1 (1918-1985)|Type gm<small>1</small> (1918-1985)]] * [[Type le (1918-1928)|Type le (1918-1928)]]6 KB (760 Wörter) - 19:17, 17. Aug. 2020
- …aße. Wegen der geringen Bedeutung wurde diese Linienführung aber schon [[1918]] eingestellt. Es gab aber noch später an einzelnen Tagen Sonderverkehre, || [[17. August]] [[1918]]6 KB (690 Wörter) - 10:47, 8. Sep. 2017
- || [[5. Dezember]] [[1918]] || [[6. Dezember]] [[1918]]12 KB (1.255 Wörter) - 14:21, 20. Jän 2023
- * [[Stationierung Type gm1 (1918-1985)|Type gm<small>1</small> (1918-1985)]]9 KB (1.153 Wörter) - 18:16, 3. Mär. 2023
- || [[7. Dezember]] [[1918]] || [[8. Dezember]] [[1918]]17 KB (1.928 Wörter) - 08:13, 21. Jun. 2023
- || [[18. August]] [[1918]] || [[19. August]] [[1918]]3 KB (303 Wörter) - 11:24, 13. Dez. 2017
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- || [[18. August]] [[1918]] | [[19. August]] [[1918]]16 KB (2.147 Wörter) - 19:13, 1. Jän 2022
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