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Aus Straßenbahnjournal-Wiki
- …84) am [[28. Dezember]] [[1983]] und der letzte Neubauwagen (491) am [[16. März]] [[1984]] verkehrten.8 KB (580 Wörter) - 08:54, 8. Sep. 2017
- …wagenzügen L<small>4</small>+l<small>3</small>+l<small>3</small> ab [[17. März]] [[1978]], abgesehen von vereinzelten Soloeinsätzen, ausschließlich nur17 KB (1.534 Wörter) - 07:48, 13. Mai 2022
- …ste Stirnwandscheiben und pneumatische Scheibenwischer. Foto: Peter Bader, März 1963]] …Oktober]] [[1932]] den gesamten Auslauf der [[Linie 60|Linie 60]]. Ab [[8. März]] [[1933]] kam zur Verstärkung des Wagenparks noch der 2731 dazu.11 KB (1.314 Wörter) - 09:51, 7. Apr. 2016
- …Bremsschaltung an die [[Type E (1959-2007)|Type E]] bereits im Februar und März des gleichen Jahres erfolgt war. Bei dem Umbau wurde gleichzeitig eine neue9 KB (899 Wörter) - 09:19, 8. Sep. 2017
- …nbezeichnung Z sowie die Betriebsnummern 4201 bis 4242 und wurden ab [[13. März]] [[1950]] auf der [[Linie 331|Linie 331]] zwischen dem Franz-Josefs-Kai un7 KB (758 Wörter) - 19:10, 2. Sep. 2019
- …rden. Der erste Einsatz der c<small>2</small>-Beiwägen erfolgte am [[13. März]] [[1955]] hinter [[Type M (1927-1979)|M]]-Triebwagen auf der [[Linie O|Lin20 KB (1.193 Wörter) - 22:03, 30. Nov. 2019
- …e 37|Linie 37]] erfolgt war, verkehrten l<small>3</small>-Beiwagen am [[7. März]] [[1986]] letztmalig auf der [[Linie 32|Linie 32]] hinter [[Type F (1963-125 KB (1.721 Wörter) - 11:02, 8. Sep. 2017
- | [[31. März]] [[1978]] | [[2. März]] [[1997]]22 KB (2.346 Wörter) - 08:40, 13. Mai 2024
- | [[05. März]] [[1907]] | [[14. März]] [[1920]]5 KB (506 Wörter) - 18:59, 17. Jän 2021
- || [[28. März]] [[2001]] || [[28. März]] [[2001]]2 KB (206 Wörter) - 06:30, 6. Jul. 2017
- …Neubaus der Friedensbrücke sowie am [[13. März]] [[1943]] und am [[11. März]] [[1944]] wegen Parteiveranstaltungen bei SGP in Simmering. Dabei konnte s || [[13. März]] [[1943]]6 KB (690 Wörter) - 10:47, 8. Sep. 2017
- || [[5. März]] [[1907]] || [[10. März]] [[1907]]12 KB (1.255 Wörter) - 14:21, 20. Jän 2023
- | [[14. März]] [[1945]] || [[25. März]] [[2024]]9 KB (1.016 Wörter) - 16:54, 10. Mai 2024
- || [[7. März]] [[1920]] || [[6. März]] [[1920]]17 KB (1.928 Wörter) - 08:13, 21. Jun. 2023
- | [[8. März]] [[1947]] | [[8. März]] [[1986]]6 KB (723 Wörter) - 12:20, 6. Mär. 2020
- || [[5. März]] [[1945]] || [[6. März]] [[1945]]6 KB (623 Wörter) - 18:35, 25. Mai 2018
- || [[2. März]] [[1907]] || [[12. März]] [[1955]]7 KB (705 Wörter) - 18:49, 17. Jän 2021
- || [[2. März]] [[1907]] || [[19. März]] [[1928]]6 KB (797 Wörter) - 11:09, 24. Feb. 2015
- Die Gürtellinie der Straßenbahn erhielt am [[23. März]] [[1907]] das Liniensignal 8. Auf Grund des Zweiten Weltkriegs verkehrte s Die nächste Streckenänderung war am [[18. März]] [[1970]]. Von diesem Zeitpunkt an fuhr der 8er nicht mehr durch die Sechs11 KB (1.290 Wörter) - 12:49, 18. Dez. 2023
- || [[22. März]] [[1947]] | [[23. März]] [[1947]]7 KB (817 Wörter) - 11:22, 5. Aug. 2020
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