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• Type m2 (1928-1979)
  …er hinweggeführend nötig waren. Diese Anordnung erhielten [[1962]] und [[1963]] alle übrigen m<small>2</small> und dazu noch, falls nicht schon vorhande …26 05 1928 || || || || 12 09 1955 || 12 09 1955 || 02 07 1962 || 04 01 1963 || 02 07 1962 || 26 05 1978 ||
  11 KB (652 Wörter) - 14:24, 20. Jän 2017
• Type m3 (1928-1979)
  …16 10 1928 || || 16 08 1949 || || 17 06 1974 || || 13 10 1954 || 10 05 1963 || 19 01 1979 || …22 10 1928 || || 21 05 1949 || || 05 04 1963 || || 22 10 1954 || 05 04 1963 || 19 01 1979 ||
  27 KB (1.086 Wörter) - 10:11, 26. Mai 2017
• Type n1(60) (1929-1968)
  …zweiter Besetzung. Das Einsatzgebiet der Speisinger Stadtbahnwagen wurde [[1963]] mit Einführung der [[Linie 60/62|Spitalslinie 60/62]] auch auf diese aus || 5732(II) || Lo || 01 09 1960 || 01 11 1963 || ex 5809
  15 KB (1.725 Wörter) - 11:01, 12. Apr. 2016
• Type u1 (1909-1961)
  | 1963 || Ro || 1909 || || 27 12 1949 || umgebaut in u<small>3</small>
  2 KB (148 Wörter) - 18:57, 27. Sep. 2014
• Type u3 (1949-1966)
  * 1941, 1943, 1945, 1948, 1950, 1954, 1957-1960, 1962, 1963, 1965 * 1954, 1957-1960, 1962,1963 (Baujahr [[1949]])
  6 KB (767 Wörter) - 13:26, 29. Nov. 2016
• Type w (1879-1927)
  | 1924 || Si || 1880 || 15 04 1927 || 08 1928 || UB ex WT 610, BBG 1963; umbezeichnet in sz<small>2</small> 7197
  3 KB (262 Wörter) - 11:43, 1. Dez. 2015
• Historische Arbeitsfahrzeuge
  * [[Type BD (1963-1995)|Type BD (1963-1995)]] * [[Type GR (1949-1963)|Type GR (1949-1963)]]
  6 KB (760 Wörter) - 19:17, 17. Aug. 2020
• Type N1 (1954-1983)
  …eweise mit neuen Motoren und geänderten Dachwiderständen ausgerüstet. [[1963]] kam es wahrscheinlich aus Versehen zu einem gleichermaßen einmaligen wie
  15 KB (1.472 Wörter) - 10:52, 8. Sep. 2017
• Linie 21
  || [[15. September]] [[1963]]
  11 KB (1.320 Wörter) - 13:08, 13. Sep. 2017
• Wagenstand und Stationierung
  * [[Stationierung Type F (1963-1996)|Type F (1963-1996)]] * [[Stationierung Type BD (1963-1995)|Type BD (1963-1995)]]
  9 KB (1.153 Wörter) - 18:16, 3. Mär. 2023
• Linie 60/62
  || [[24. November]] [[1963]]
  2 KB (275 Wörter) - 08:16, 27. Apr. 2023
• Linie 31/5
  | [[17. Mai]] [[1963]] | [[18. Mai]] [[1963]]
  6 KB (723 Wörter) - 12:20, 6. Mär. 2020
• Linie 132
  || [[6. Juli]] [[1963]] || [[9. Juli]] [[1963]]
  6 KB (623 Wörter) - 18:35, 25. Mai 2018
• Linie 331
  || [[6. Juli]] [[1963]] || [[6. Juli]] [[1963]]
  9 KB (846 Wörter) - 12:58, 9. Jun. 2017
• Linie T (1945-1984)
  | [[27. Oktober]] || [[1957]], [[1963]]
  7 KB (817 Wörter) - 11:22, 5. Aug. 2020
• Linie E2
  || [[4. Februar]] [[1963]]
  7 KB (809 Wörter) - 10:48, 23. Okt. 2020
• Linie 39
  || [[12. August]] [[1963]] || [[16. Oktober]] [[1963]]
  6 KB (579 Wörter) - 11:04, 23. Okt. 2020
• Linie 231
  || [[6. Juli]] [[1963]] || [[8. Juli]] [[1963]]
  7 KB (763 Wörter) - 16:22, 20. Jän 2021
• Linie 11 (1923-1974)
  …m aber dann nicht zustande. Nachdem der Bahnhof Floridsdorf neue [[Type F (1963-1996)|F-Triebwagen]] erhalten hat, wurden [[1964]] 15 [[Type Z (1949-1969)|
  15 KB (1.973 Wörter) - 14:26, 20. Jän 2023
• Linie 106
  || [[22. Juni]] [[1963]] || [[23. Juni]] [[1963]]
  10 KB (1.126 Wörter) - 19:27, 28. Mär. 2020