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Aus Straßenbahnjournal-Wiki
- || [[30. Oktober]] [[1955]] || [[10. Oktober]] [[1989]]12 KB (1.239 Wörter) - 06:58, 21. Aug. 2023
- || [[5. Oktober]] [[1919]] || [[12. Oktober]] [[1919]]15 KB (1.554 Wörter) - 18:02, 3. Nov. 2023
- || [[5. Oktober]] [[1919]] || [[6. Oktober]] [[1919]]9 KB (888 Wörter) - 08:18, 2. Nov. 2022
- || [[13. Oktober]] [[1908]] || [[5. Oktober]] [[1919]]14 KB (1.530 Wörter) - 19:17, 1. Jän 2022
- | [[15. Oktober]] [[1911]] | [[22. Oktober]] [[1911]]11 KB (1.196 Wörter) - 07:16, 24. Jul. 2023
- || [[10. Oktober]] [[1910]] || [[11. Oktober]] [[1910]]17 KB (1.887 Wörter) - 07:10, 2. Apr. 2024
- | [[27. Oktober]] [[1907]] || [[18. Oktober]] [[1994]]13 KB (1.445 Wörter) - 19:00, 17. Jän 2021
- || [[15. Oktober]] [[1911]] || [[26. Oktober]] [[1945]]15 KB (1.616 Wörter) - 10:05, 22. Apr. 2024
- || [[4. Oktober]] [[1865]] || 4,011 || Universitätsstraße ab Ring (Schottentor) – Alser || [[19. Oktober]] [[1869]] || 2,115 || Währinger Straße ab Ring (Schottentor) – Nußdor56 KB (5.856 Wörter) - 16:14, 8. Okt. 2023
- || [[16. Oktober]] [[1894]] || NWT-Gleis Alserbachstraße von Liechtensteinstraße bis Sechs || [[31. Oktober]] [[1898]] || Perspektivstraße – Südportalstraße bis Rotunde24 KB (2.603 Wörter) - 16:20, 8. Okt. 2023
- || [[5. Oktober]] [[1919]] || [[16. Oktober]] [[1944]]6 KB (760 Wörter) - 10:47, 4. Jun. 2021
- …ektrifizierung [[1897]] bis [[1899]], auf der nur vom [[7. Mai]] bis [[30. Oktober]] [[1898]] im Betrieb befindlichen Strecke vom Praterstern über die Perspe583 Bytes (74 Wörter) - 14:54, 16. Mär. 2015
- | [[26. Oktober]] [[1984]] || [[27. Oktober]] [[1984]]12 KB (1.457 Wörter) - 14:28, 20. Jän 2023
- Im Oktober [[1958]] wurde mit dem Bau einer Einfahrt von der Lechnerstraße in die IVe6 KB (884 Wörter) - 08:36, 13. Sep. 2012
- * Erster Betriebstag des E 4401 war der [[6. Oktober]] [[1959]] solo auf der [[Linie 71|Linie 71]]. Der erste Einsatz derartiger * [[25. Oktober]] [[2007]]: Planmäßig letzter Betriebstag der Type E im Fahrgastbetrieb.35 KB (2.737 Wörter) - 14:20, 20. Jän 2023
- …wurden in [[Bahnhof Speising|Speising]] stationiert und stellten ab [[20. Oktober]] [[1932]] den gesamten Auslauf der [[Linie 60|Linie 60]]. Ab [[8. März]] …iegenen Verkehr erhielt der [[Bahnhof Speising|Bahnhof Speising]] ab [[29. Oktober]] [[1939]] die Triebwagen 2732-2735 und den 2736(II), ex 2737. Der Nummernt11 KB (1.314 Wörter) - 09:51, 7. Apr. 2016
- Der erste Linieneinsatz erfolgte am [[17. Oktober]] [[1960]] mit den Wagen 1701-1706 hinter [[Type L3 (1957-1984)|Type L<smal25 KB (1.721 Wörter) - 11:02, 8. Sep. 2017
- …hnhof Speising|Bahnhof Speising]] zugewiesen worden und so konnte ab [[20. Oktober]] [[1932]] die [[Linie 60|Linie 60]] ausschließlich mit Stadtbahnwagen bet15 KB (1.725 Wörter) - 11:01, 12. Apr. 2016
- | [[24. Oktober]] [[1980]] | [[24. Oktober]] [[1980]]22 KB (2.308 Wörter) - 07:06, 2. Apr. 2024
- || [[5. Oktober]] [[1919]] || [[27. Oktober]] [[1935]]5 KB (506 Wörter) - 18:59, 17. Jän 2021
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