Suchergebnisse

|| [[31. Jänner]] [[1942]] || [[15. Jänner]] [[1945]]

|| [[31. Jänner]] [[1924]] || [[15. Jänner]] [[1945]]

|| [[31. Jänner]] [[1942]] | [[28. Jänner]] [[1928]]

|| [[12. Jänner]] [[1919]] || [[19. Jänner]] [[1919]]

|| [[21. Jänner]] [[1946]] || [[5. Jänner]] [[1970]]

|| [[1. Jänner]] [[1912]] || [[2. Jänner]] [[1912]]

| [[6. Jänner]] [[1920]] | [[6. Jänner]] [[1926]]

|| [[12. Jänner]] [[1919]] || [[11. Jänner]] [[1919]]

|| [[18. Jänner]] [[1919]] || [[19. Jänner]] [[1919]]

|| [[12. Jänner]] [[1945]] || [[13. Jänner]] [[1945]]

|| [[28. Jänner]] [[1897]] || 9,631 || Wallgasse ab Liniengasse – Kaiserstraße – Blind || [[26. Jänner]] [[1899]] || 0,368 || Winckelmannstraße von Weiglgasse bis Schwendergasse

|| [[15. Jänner]] [[1893]] || Margaretengürtel von Schönbrunner Straße bis Steinbauergas || [[1. Jänner]] [[1895]] || Dunklergasse ab Gaudenzdorfer Gürtel, Rechte Wienzeile bis K

…cht ihre planmäßige Endstelle erreichten zu kennzeichnen, wurde ab [[24. Jänner]] [[1927]] das Durchstreichen des Liniensignals für einziehende Züge der Abschließend die Wiedergabe einer aus dem Jänner [[1907]] stammenden Liste, die alle damals vorgesehenen Liniensignale und d

|| [[31. Jänner]] [[1942]] || [[2. Jänner]] [[1993]]

Der Bahnhof Vorgarten wurde am [[28. Jänner]] [[1897]] als Nachfolger des [[Bahnhof Prater|Bahnhof Prater]] von der WT

…Wagen gleich auf Hilfsfahrzeuge umschreiben oder kassieren können, was im Jänner [[1979]] dann ohnehin geschah. Von all diesen umnummerierten M-Triebwagen s …ch als brauchbar erwiesen, am [[28. Februar]] [[1946]] (4111) und am [[25. Jänner]] [[1947]] (4043) wieder in Stand genommen und mit Neubaukasten versehen.

…zur herkömmlichen Brems- und Lichtkupplung ermöglichten, hergestellt. Ab Jänner [[1952]] waren sie auch mit den damals eben gelieferten [[Type k6 (1951-197

* Am [[15. Jänner]] [[2007]] kam es zum völlig überraschenden Rückkehr eines E auf der [[L …r in OTG stationiert und auf der [[Linie 10|Linie 10]] eingesetzt. Erst im Jänner [[1969]] erhielt er den Kiepe-Fahrschalter [[Type NF56.2H|NF 56.2 H]].

…[[Type K (1912-1972)|Type K]] ([[Type D 78w|D 78w]]) verwendet wurden. Ab Jänner [[1926]] wurden die G<small>2</small> für Dreiwagenzüge mit zwei großen …keit von 40 km/h ermöglichten. Mit Inkrafttreten der StrabVO 1957 am [[1. Jänner]] [[1961]] war es dann aber damit vorbei, da die G<small>2</small> wie alle

…t nach Ausrüstung mit stärkeren Motoren der [[Type D 78w|Type D 78w]] im Jänner [[1926]] die entsprechende Zulassung. [[1943]] wurden acht mit den besonder