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• Type G, G1 (1900-1962)
  …]] ähnlich sehenden Neukasten versehen und mit der Bezeichnung [[Type G4 (1941-1949)|G<small>4</small>]] 463 bezeichnet. Um eine Verwechslung mit den ab [ | 483 || || 1906 || 1930: Kobel || G<small>1</small>: 22 07 1940 || 1941 || ex G<small>1</small> 2003; umgebaut in G<small>4</small> 463
  86 KB (7.578 Wörter) - 12:15, 21. Feb. 2019
• Type G3 (1909-1966)
  || 2106 || Gr || 06 08 1909 || 06 08 1923 || 16 08 1941 || umnummeriert in 2143(II) || 2106(II) || Gr || 14 08 1941 || || 30 12 1964 || ex 2143
  10 KB (948 Wörter) - 21:22, 1. Dez. 2017
• Type G4 (1941-1949)
  * 463 (Baujahr 1941) [[1941]] wurde der [[Type G, G1 (1900-1962)|G<small>1</small>]] 483 als Musterwage
  1 KB (180 Wörter) - 11:00, 8. Sep. 2017
• Type G4 (1944-1967)
  …m [[Type G2 (1907-1967)|G<small>2</small>]] darstellte, und als [[Type G4 (1941-1949)|G<small>4</small>]] 463 bei den Musterwagen eingereiht wurde. Als man
  9 KB (1.095 Wörter) - 12:13, 21. Feb. 2019
• Type L (1918-1944)
  || 2551 || Si || 16 10 1919 || 05 02 1941 || umgebaut in L<small>2</small> || 2553 || Si || 16 10 1919 || 12 06 1941 || umgebaut in L<small>2</small>
  8 KB (715 Wörter) - 09:24, 7. Apr. 2016
• Type L2 (1939-1958)
  || 2551 || HW || 05 02 1941 || 28 08 1957 || ex L; umgebaut in L<small>3</small> 455 || 2553 || HW || 12 06 1941 || 12 11 1957 || ex L; umgebaut in L<small>3</small> 462
  7 KB (851 Wörter) - 10:43, 13. Okt. 2011
• Type P2 (1930-1971)
  …nfahrschalter der [[Type PC4]] von Brown Bovery. Die Fahrschalter wurden [[1941]] (461) und [[1942]] (462) durch herkömmliche Schleifringfahrschalter der
  6 KB (714 Wörter) - 21:18, 4. Nov. 2016
• Type P3 (1938-1971)
  …rhielten die Bezeichnung [[Type WD 494|WD 494]]. Die Fahrschalter wurden [[1941]] durch herkömmliche Schleifringfahrschalter der [[Type B54v]] von AEG ers
  5 KB (507 Wörter) - 22:35, 4. Nov. 2016
• Type l (1883-1959)
  | 12 || Gr || 1883 || 1912/1921 || 1912: rund || geschl || 1927 || 1925 || 1941 || 15 02 1947 || | 13 || Gr || 1883 || 1922 || 1941 || geschl || 1927 || 1926 || || 15 02 1947 ||
  16 KB (1.053 Wörter) - 17:58, 7. Apr. 2016
• Type o (1895-1956)
  || 1389 || Gr || 1897 || 02 10 1941 || UB ex WT 767, BBG 1189; verkauft nach Łódź (Lodz)
  4 KB (431 Wörter) - 09:06, 8. Aug. 2018
• Type p (1898-1956)
  || 1182 || Gr || 22 10 1898 || 02 10 1941 || UB ex WT 860, BBG 1282; verkauft nach Łódź (Lodz)
  8 KB (732 Wörter) - 20:29, 30. Nov. 2020
• Type s2 (1880-1955)
  || 1481 || HW || 1880 || 02 10 1941 || UB ex WT 398, BBG 1481; verkauft nach Łódź (Lodz) || 1518 || HW || 1882 || 02 10 1941 || UB ex WT 461, BBG 1518; verkauft nach Łódź
  8 KB (784 Wörter) - 09:06, 8. Aug. 2018
• Type u (1903-1954)
  * 1941-1950 * 1941-1950 (Baujahr [[1903]])
  2 KB (164 Wörter) - 11:47, 1. Dez. 2015
• Type u2 (1910-1961)
  || 3832 || Gr || 1911 || 1941: eckig || 27 12 1961 || umbezeichnet in gr<small>1</small> 7158
  4 KB (277 Wörter) - 11:10, 12. Apr. 2016
• Type u3 (1949-1966)
  * 1941, 1943, 1945, 1948, 1950, 1954, 1957-1960, 1962, 1963, 1965 * 1941,1943,1945,1948,1950 (Baujahr [[1950]])
  6 KB (767 Wörter) - 13:26, 29. Nov. 2016
• Type v (1885-1949)
  || 1821 || Gr || 1885 || 02 10 1941 || UB ex WT 21, BBG 1821; verkauft nach Łódź (Lodz) || 1839 || Gr || 1886 || 02 10 1941 || UB ex WT 41, BBG 1839; verkauft nach Łódź
  9 KB (863 Wörter) - 09:06, 8. Aug. 2018
• Type v3 (1874-1930)
  | 1914 || HW || 1880 || 1915 || UB ex WT 137, BBG 1941; umbezeichnet in v 1911
  1 KB (131 Wörter) - 10:29, 1. Dez. 2015
• Linie 21
  || [[28. September]] [[1941]]
  11 KB (1.320 Wörter) - 13:08, 13. Sep. 2017
• Beiwagen WLB
  | 119 || Si || 1894 || 1894 || || 1941 ||
  8 KB (568 Wörter) - 10:42, 8. Aug. 2012
• Linie 35
  || [[18. Mai]] [[1941]]
  6 KB (690 Wörter) - 10:47, 8. Sep. 2017