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• Type c6 (1979-2010)
  * 1918-1922 (Baujahr [[1982]]) | 1918 || Lo || 22 04 1982 || 12 10 2009 || Krakau
  5 KB (408 Wörter) - 12:10, 12. Apr. 2016
• Bahnhof Koppreiter
  …m Beispiel fand hier [[1981]] eine große Ausstellung über Arbeiterkultur 1918-1934 mit begleitenden Veranstaltungen statt.
  2 KB (225 Wörter) - 15:56, 1. Okt. 2013
• Type D 78w
  …pe G4 (1944-1967)|G<small>4</small>]], [[Type K (1912-1972)|K]], [[Type L (1918-1944)|L]], [[Type L1 (1929-1973)|L<small>1</small>]], [[Type L2 (1939-1958)
  960 Bytes (121 Wörter) - 09:54, 16. Apr. 2011
• Type WD 571
  …pe G3 (1909-1966)|G<small>3</small>]], [[Type K (1912-1972)|K]], [[Type L (1918-1944)|L]], [[Type L1 (1929-1973)|L<small>1</small>]], [[Type L2 (1939-1958)
  941 Bytes (109 Wörter) - 18:10, 3. Apr. 2011
• Type B (1898-1937)
  …[[1929]] Dienst und wurden bis [[1937]] ausgeschieden. Der Wagen 46 war [[1918]] zum Umbau in einen Leichentransporttriebwagen, Bezeichnung LE 6121, vorge
  4 KB (421 Wörter) - 19:00, 28. Aug. 2020
• Type D (1899-1938)
  …tenfahrgestell mit doppelter Abfederung, ähnlich dem der Reihen [[Type L (1918-1944)|L]] und [[Type T (1900-1956)|T]], behielt aber den Radstand von 1800
  30 KB (3.065 Wörter) - 11:55, 12. Apr. 2016
• Type G, G1 (1900-1962)
  …, die aus den Triebwagen der Typen [[Type K (1912-1972)|K ]] und [[Type L (1918-1944)|L]], die stärkere Motoren erhalten hatten, stammenden
  86 KB (7.578 Wörter) - 12:15, 21. Feb. 2019
• Type L (1918-1944)
  * 2543 (Baujahr [[1918]]) || 2543 || Si || 06 09 1918 || 28 05 1930 || umnummeriert in 2633
  8 KB (715 Wörter) - 09:24, 7. Apr. 2016
• Type L2 (1939-1958)
  …mgebaut und mit kleinen Klapptüren versehen worden waren. Diese [[Type L (1918-1944)|L]]-Triebwagen wollte man dann ab [[1939]] ebenfalls in [[Type L1 (19 Beim Umbau von [[Type L (1918-1944)|L]] in L<small>2</small> wurden die ursprünglich in den Wagen befind
  7 KB (851 Wörter) - 10:43, 13. Okt. 2011
• Type d (1885-1925)
  | 1716 || Gr || 1885 || 03 1918 || UB ex NWT 110; umgebaut in le 7031
  1 KB (109 Wörter) - 09:36, 27. Nov. 2015
• Type d (1922-1946)
  Da nach Inbetriebnahme der Triebwagen der [[Type L (1918-1944)|Type L]] eine große Zahl kleiner Triebwagen überzählig waren, ents
  2 KB (300 Wörter) - 06:07, 28. Jul. 2014
• Type k (1908-1962)
  …103 || Gr || 27 01 1909 || || 28 10 1953 || umgebaut in k<small>8</small> 1918
  8 KB (524 Wörter) - 13:26, 2. Dez. 2016
• Type k3 (1930-1967)
  * 3716-3722 (Baujahr [[1918]]) | 3716 || Ne || 30 11 1918 || || 05 07 1946 ||
  13 KB (570 Wörter) - 15:42, 16. Dez. 2023
• Type k5 (1936-1971)
  …ziemlich hoch war, entschloß man sich, die Untergestelle der [[Type gm1 (1918-1985)|gm<small>1</small>]] zum Aufbau von Personenbeiwagen zu verwenden.
  12 KB (1.240 Wörter) - 11:33, 11. Apr. 2016
• Type k8 (1953-1971)
  || 1918 || Lo || 28 10 1953 || 28 12 1971 || ex k 3103
  3 KB (256 Wörter) - 11:34, 11. Apr. 2016
• Type n1(60) (1929-1968)
  …inter Straßenbahntriebwagen der Typen [[Type K (1912-1972)|K]], [[Type L (1918-1944)|L]] und [[Type M (1927-1979)|M]] in Zweiwagenzügen zum Einsatz. Als
  15 KB (1.725 Wörter) - 11:01, 12. Apr. 2016
• Type w (1879-1927)
  | 1938 || HW || 1891 || || 08 07 1918 || UB ex WT 758, BBG 1977; verkauft nach St. Pölten
  3 KB (262 Wörter) - 11:43, 1. Dez. 2015
• Historische Arbeitsfahrzeuge
  * [[Type gm1 (1918-1985)|Type gm<small>1</small> (1918-1985)]] * [[Type le (1918-1928)|Type le (1918-1928)]]
  6 KB (760 Wörter) - 19:17, 17. Aug. 2020
• Linie 35
  …aße. Wegen der geringen Bedeutung wurde diese Linienführung aber schon [[1918]] eingestellt. Es gab aber noch später an einzelnen Tagen Sonderverkehre, || [[17. August]] [[1918]]
  6 KB (690 Wörter) - 10:47, 8. Sep. 2017
• Linie 25
  || [[5. Dezember]] [[1918]] || [[6. Dezember]] [[1918]]
  12 KB (1.255 Wörter) - 14:21, 20. Jän 2023