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  • Am [[12. Jänner]] [[1908]] konnte diese erste Teilstrecke in Betrieb genommen werden. Wegen …[[1908]] fertiggestellt, die Betriebsaufnahme erfolgte aber erst am [[21. Jänner]] [[1909]], wobei zur Eröffnung Aussichts- und Galawagen zum Einsatz kamen
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  • || [[25. Jänner]] [[1919]] || [[27. Jänner]] [[1919]]
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  • || [[25. Jänner]] [[1919]] | [[19. Jänner]] [[1919]]
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  • || [[28. Jänner]] [[1940]] || [[29. Jänner]] [[1940]]
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  • || [[18. Jänner]] [[1919]] || [[19. Jänner]] [[1919]]
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  • | [[9. Jänner]] [[1913]] || [[11. Jänner]] [[1945]]
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  • || [[17. Jänner]] [[1964]] || [[20. Jänner]] [[1964]]
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  • …der Schwarspanierspanierstraße bis zum Getreidemarkt eröffnet, am [[26. Jänner]] [[1902]] folgte der Rest bis zur Großen Ungarbrücke, der aber nicht gen || [[6. Jänner]] [[1926]]
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  • || [[12. Jänner]] [[1919]] | [[19. Jänner]] [[1919]]
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  • || [[11. Jänner]] [[1919]] | [[13. Jänner]] [[1919]]
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  • || [[28. Jänner]] [[1940]] | [[29. Jänner]] [[1940]]
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  • || [[26. Jänner]] [[1919]] || [[31. Jänner]] [[1942]]
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  • || [[15. Jänner]] [[1945]] | [[16. Jänner]] [[1945]]
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  • || [[14. Jänner]] [[1945]]
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  • || [[31. Jänner]] [[1932]]
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  • || [[15. Jänner]] [[1945]] || [[19. Jänner]] [[1945]]
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  • [[Bild:Liniensignal 15.jpg|thumb|Liniensignal der Linie 15]] || [[19. Jänner]] [[1913]]
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  • || [[20. Jänner]] [[1945]] || [[22. Jänner]] [[1945]]
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  • || [[4. Jänner]] [[1938]]
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  • || [[8. Jänner]] [[1913]] || [[11. Jänner]] [[1945]]
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  • || [[11. Jänner]] [[1919]] || [[13. Jänner]] [[1919]]
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  • || [[11. Jänner]] [[1919]] || [[13. Jänner]] [[1919]]
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  • || [[5. Jänner]] [[1926]] || [[3. Jänner]] [[1938]]
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  • | [[18. Jänner]] [[1928]]
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  • …6397 an der Kreuzung Schloßallee/Penziger Straße/Mariahilfer Straße am 15.02.2000]] Am [[10. Jänner]] [[1983]] wurde der am [[30. Dezember]] [[1974]] kassierte und zwischenzei
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  • 3 KB (334 Wörter) - 10:15, 15. Sep. 2017
  • …nd mit Einschränkungen auch auf Eisenbahngleisen verwenden zu können. Im Jänner [[1920]] wurde der 7319 zu einem sogenannten Prosekturwagen umgestaltet, mi
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  • …n Straßenbahnbetrieb nicht mehr benötigt wurde (Betriebseinstellung [[6. Jänner]] [[1990]]), begann die Adaptierung zum echten Museum, das am [[13. Juni]]
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  • || [[11. Jänner]] [[1904]] || [[11. Jänner]] [[1904]]
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  • || [[15. Jänner]] [[1945]] | [[18. Jänner]] [[1945]]
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  • || [[15. Jänner]] [[1945]] || [[19. Jänner]] [[1945]]
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  • || [[15. Jänner]] [[1945]] | [[16. Jänner]] [[1945]]
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  • Anfang Jänner [[2008]] bestellten die Wiener Linien vorläufig weitere 15 Stück. Sie die * Am [[2. Jänner]] [[2007]] wurden erstmals Serienfahrzeuge auf der [[Linie U4|Linie U4]] ei
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  • '''Stationierung zum Stichtag [[1. Jänner]]'''<br> '''Stationierung zum Stichtag [[1. Jänner]]'''<br>
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  • | [[13. Jänner]] [[2001]] | [[18. Jänner]] [[2003]]
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  • | [[28. Jänner]] [[2023]] | [[29. Jänner]] [[2023]]
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  • '''Stationierung zum Stichtag [[1. Jänner]]'''<br>
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  • …|Badner Bahn]] bis zur Oper wurde der vordere Haltestellenbereich am [[14. Jänner]] [[2002]] wieder reaktiviert, wenn auch ausschließlich für diese Züge.
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  • || [[17. Jänner]] [[1910]] || [[18. Jänner]] [[1910]]
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  • * [[8. Jänner]] [[1977]] Eingestellt.
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  • * [[9. Jänner]] [[2023]]: Ersteinsatz auf der [[Linie 60|Linie 60]].
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