Linie E2

Aus Straßenbahnjournal-Wiki
Version vom 23. Oktober 2020, 10:48 Uhr von Luki32 (Diskussion | Beiträge)

(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
Wechseln zu: Navigation, Suche
Liniensignal der Linie E2

Allgemeines

Betriebsbahnhöfe

Linienchronik

von bis Linienführung Anmerkung
27. November 1924 6. Jänner 1926 Herbeckstraße - 41A - 2 - Radetzkystraße
15. März 1925 1. Jänner 1926 Herbeckstraße - 41A - 2 - 83 - Praterstern SF nB
7. Jänner 1926 18. Juli 1927 Herbeckstraße - 41A - 2 - 83 - Praterstern
19. Juli 1927 10. August 1927 Herbeckstraße - 41A - Schottentor Justizpalastbrand
11. August 1927 17. Oktober 1944 Herbeckstraße - 41A - 2 - 83 - Praterstern
18. Oktober 1944 ----- Herbeckstraße - 41A - 2 - Am Heumarkt
19. Oktober 1944 5. November 1944 Herbeckstraße - 41A - 2 - Radetzkystraße
8. November 1944 ----- Gersthof - 41A - 2(Kolingasse) - R links - K - R
9. November 1944 ----- Gersthof - 41A - 2 - Am Heumarkt
10. November 1944 13. November 1944 Herbeckstraße - 41A - 2 - Am Heumarkt
14. November 1944 17. November 1944 Herbeckstraße - 41A - 2 - 74 - R - 21 - 121 - Nordportalstraße
18. November 1944 21. November 1944 Herbeckstraße - 41A - 2 - Am Heumarkt
22. November 1944 25. November 1944 Herbeckstraße - 41A - 2 - 74 - R - 21 - Volksprater
26. November 1944 1. Dezember 1944 Herbeckstraße - 41A - 2 - 74 - R - 21 - 121 - Nordportalstraße
2. Dezember 1944 ----- Herbeckstraße - 41A - 2 - 83 - Praterstern
3. Dezember 1944 ----- Herbeckstraße - 41A - 2 - 78 - Rotundenbrücke
4. Dezember 1944 15. Jänner 1945 Herbeckstraße - 41A - 2 - 83 - Praterstern
16. Jänner 1945 18. Jänner 1945 Herbeckstraße - 41A - 2 - 69 - Schellinggasse
19. Jänner 1945 26. Jänner 1945 Herbeckstraße - 41A - 2 - Am Heumarkt
27. Jänner 1945 7. Februar 1945 Herbeckstraße - 41A - 2 - 83 - Praterstern
1. März 1945 12. März 1945 Gersthof - 41A - 8 - 43 - 2 - 83 - Praterstern
2. Oktober 1946 16. Februar 1947 Gersthof - 41A - 2 - Radetzkystraße
6. Oktober 1946 9. März 1947 Gersthof - 41A - 2 - 78 - Hauptallee SF nB
17. Februar 1947 8. März 1947 Gersthof - 41A - 2 - 69 - Schellinggasse
28. April 1947 24. September 1948 Gersthof - 41A - 2 - 69 - Schellinggasse
1. Mai 1947 12. September 1948 Gersthof - 41A - 2 - 78 - Hauptallee SF nB
25. September 1948 1. Jänner 1950 Gersthof - 41A - 2 - 83 - Praterstern
2. Jänner 1950 1. August 1964 Herbeckstraße - 41A - 2 - 83 - Praterstern W
8. Jänner 1950 5. Juli 1964 Gersthof - 41A - 2 - 83 - Praterstern SF1)
15. März 1955 4. Februar 1963 Herbeckstraße - 41A - 2 - 69 - Schellinggasse, RF 69 - 2 - 37 - Marsanogasse W früh als E2, RF weiß
3. August 1964 6. Oktober 1972 Herbeckstraße - 41A - 2 - 83 - Praterstern
4. November 1972 22. Juni 1980 Herbeckstraße - 41A - 2 - 78 - Hauptallee SF nachmittags
7. Oktober 1972 27. Juni 1980 Herbeckstraße - 41A - 2 - 78 - Hauptallee ab 22 h statt H2
7. Oktober 1972 27. Juni 1980 Herbeckstraße - 41A - 2 - Radetzkystraße bis 22 h

1) ab 19. Juli 1964 E2 auch an SF ab Herbeckstraße (wegen USTRAB Baus bis 2. August 1964 nur bis Schottentor)

Betriebsabweichungen und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)

von bis Linienführung Anmerkung
11. Juni 1949 12. Juni 1949 Gersthof - 41A - 8 - 43 - 2 - 83 - Praterstern S; 11.06. ab 15 h, Gleisbau
14. August 1961 ----- Herbeckstraße - 41A - 2 - 69 - R - 74 - 2 - 83 - Praterstern S; Bauschaden
15. August 1961 ----- Gersthof - 41A - 2 - 69 - R - 74 - 2 - 83 - Praterstern S; Bauschaden
16. August 1961 ----- Herbeckstraße - 41A - 2 - 69 - R - 74 - 2 - 83 - Praterstern S; Bauschaden
11. Juli 1964 ----- Herbeckstraße - 41A - Schottentor unten S; USTRAB Bau, als E2
12. Juli 1964 ----- Gersthof - 41A - Schottentor unten S; USTRAB Bau, als E2
18. Juli 1964 19. Juli 1964 Herbeckstraße - 41A - Schottentor unten S; USTRAB Bau, als E2
25. Juli 1964 26. Juli 1964 Herbeckstraße - 41A - Schottentor unten S; USTRAB Bau, als E2
1. August 1964 2. August 1964 Herbeckstraße - 41A - Schottentor unten S; USTRAB Bau, als E2
6. Februar 1965 7. Februar 1965 Herbeckstraße - 41A - Schottentor unten S; USTRAB Bau, als E2
24. April 1965 25. April 1965 Herbeckstraße - 41A - Schottentor unten S; USTRAB Bau, 25.04 bis 12 h, als E2
3. Juli 1965 ----- Herbeckstraße - 41A - Schottentor unten S; USTRAB Bau, als E2
28. August 1965 ----- Herbeckstraße - 41A - Schottentor unten S; USTRAB Bau, als E2
26. März 1966 27. März 1966 Herbeckstraße - 41A - Schottentor unten S; USTRAB Bau, als E2
8. Oktober 1966 ----- Herbeckstraße - 41A - Schottentor unten S; USTRAB Eröffnung, bis 12 h, als E2


zurück zu: Alle Linien