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…n Wagen der Type D<small>1</small>, konkret der 4302 und der 4310, am [[2. Juli]] [[1976]] auf der [[Linie 9|Linie 9]], wo sie nach der im Oktober [[1975]]

* Am [[11. Juli]] [[2002]] wurde mit dem Wagen Nr. 4405 der letzte E von [[Bahnhof Favorite

[[Bild:Photo Type G4 347.jpg|thumb|Wagen 347 am 17. Juli 1967 auf der Linie 57 in der Weiglgasse - Foto: Peter Bader …. Der Wagen 345 wurde anlässlich des Tages der Wiener Stadtwerke am [[16. Juli]] [[1966]] mit einem Scherenstromabnehmer [[Type SS 53/58|SS 53/58]] ausges

…zum Innenraum keine Stufe notwendig war. Ihr Ersteinsatz erfolgte am [[13. Juli]] [[1930]] (462) und am [[3. August]] [[1930]] (461) vom [[Bahnhof Ottakrin

…Type k6 (1951-1973)|k<small>6</small>]]-Beiwagen, der Letzteinsatz am [[1. Juli]] [[1977]] auf der [[Linie D|Linie D]] mit Wagen 413 im Zweiwagenzug mit ei

…Type c3 (1959-2017)|c<small>3</small>]], wurden alle T<small>2</small> von Juli bis Dezember [[1968]] umgerüstet, wobei die Angleichung der Bremsschaltung

Zwischen Juli [[1904]] und Juni [[1905]] wurden die Wagen mit der technisch einfacheren S

Der letzte Einsatz eines l-Beiwagens erfolgte am [[1. Juli]] [[1988]] auf der [[Linie 62|Linie 62]] in einem [[Type L (1973-1992)|L]]+

…allweise auch auf der [[Linie 117|Linie 117]] eingesetzt. Bereits am [[14. Juli]] [[1932]] erfolgte ihre Rückkehr nach [[Bahnhof Speising|Speising]], von

…rigen [[Type n2 (1954-1983)|n<small>2</small>]]-Beiwagen erstmals am [[12. Juli]] [[1954]] auf den Rundlinien [[Linie DG/GD|DG/GD]] eingesetzt. Sie sollten …|c<small>6</small>]]-Garnituren ersetzt. Die letzte Fahrt erfolgte am [[1. Juli]] [[1983]], eingesetzt waren an diesem Tag noch die Wagen 2870, 2949, 2961,

Der Ersteinsatz ist datiert mit [[12. Juli]] [[1954]] gemeinsam mit den gleichartigen [[Type N1 (1954-1983)|N<small>1< [[1981]] wurden die Fahrzeuge zuletzt im Neunwagenzug eingesetzt und am [[1. Juli]] [[1983]] aus dem Dienst gezogen. Eingesetzt waren am letzten Betriebstag

|| [[12. Juli]] [[1947]] || [[14. Juli]] [[1947]]

| [[3. Juli]] [[2004]] | [[4. Juli]] [[2004]]

Wegen Gleisbauarbeiten wurde die Linie 61 am [[2. Juli]] [[2000]] "vorübergehend" eingestellt. Schon damals gab es Gerüchte, die || [[26. Juli]] [[1997]]

…[18. Jänner]] [[1928]] für das Begräbnis von Bischof Faber und am [[25. Juli]] [[1934]] nach dem Juliputsch der Nationalsozialisten. || [[25. Juli]] [[1948]]

|| [[9. Juli]] [[1950]] || [[31. Juli]] [[1976]]

|| [[15. Juli]] [[1992]] || [[15. Juli]] [[1992]]

| [[1. Juli]] [[1942]] || [[13. Juli]] [[2022]]

|| [[4. Juli]] [[1942]] || [[6. Juli]] [[1942]]

|| [[5. Juli]] [[1964]] || [[7. Juli]] [[1964]]