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Aus Straßenbahnjournal-Wiki
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  • || [[30. Juli]] [[1944]] || [[16. Juli]] [[1946]]
    11 KB (1.130 Wörter) - 08:59, 18. Sep. 2024
  • || [[2. Juli]] [[1974]] || [[6. Juli]] [[1987]]
    8 KB (856 Wörter) - 07:31, 2. Apr. 2024
  • || [[20. Juli]] [[1946]] || [[21. Juli]] [[1946]]
    14 KB (1.480 Wörter) - 06:38, 23. Sep. 2024
  • || [[3. Juli]] [[2017]] || [[3. Juli]] [[2017]]
    7 KB (730 Wörter) - 06:36, 23. Sep. 2024
  • || [[31. Juli]] [[1910]] || [[18. Juli]] [[1927]]
    12 KB (1.239 Wörter) - 06:58, 21. Aug. 2023
  • || [[24. Juli]] [[1916]] || [[25. Juli]] [[1916]]
    15 KB (1.554 Wörter) - 18:02, 3. Nov. 2023
  • || [[2. Juli]] [[1993]] || [[3. Juli]] [[2020]]
    9 KB (888 Wörter) - 08:18, 2. Nov. 2022
  • || [[14. Juli]] [[1909]] || [[15. Juli]] [[1909]]
    14 KB (1.530 Wörter) - 19:17, 1. Jän 2022
  • | [[10. Juli]] [[1927]] | [[17. Juli]] [[1927]]
    11 KB (1.196 Wörter) - 07:16, 24. Jul. 2023
  • || [[28. Juli]] [[1947]] || [[28. Juli]] [[1947]]
    17 KB (1.917 Wörter) - 09:07, 18. Sep. 2024
  • || [[9. Juli]] [[1946]] || [[10. Juli]] [[1946]]
    16 KB (1.664 Wörter) - 07:25, 21. Okt. 2024
  • || [[21. Juli]] [[1873]] || 2,196 || Schwarzenbergplatz – Rennweg (St. Marx) || [[18. Juli]] [[1874]] || 1,096 || Simmeringer Hauptstraße von Molitorgasse bis Krause
    56 KB (5.856 Wörter) - 13:10, 20. Aug. 2024
  • || Juli [[1887]] || Nordportalstraße von Ausstellungsstraße bis Messestraße || [[3. Juli]] [[1922]] || Liechtensteinstraße von Alserbachstraße bis Viriotgasse
    24 KB (2.603 Wörter) - 16:20, 8. Okt. 2023
  • Am [[6. Juli]] [[1906]] fasste der Wiener Gemeinderat den Beschluss zur Änderung der Si
    24 KB (3.256 Wörter) - 13:36, 11. Aug. 2016
  • …ünstig ein ausgedehntes, fünf Hektar großes Areal, auf dem sie am [[26. Juli]] [[1873]], den Bahnhof Breitensee eröffnete. Auf dem Grundkomplex befande …[28. Februar]] [[1885]], Eröffnung der Verlängerung nach Baumgarten [[4. Juli]] [[1885]]). Ab [[2. Juni]] [[1903]] wurde die Strecke vom Gürtel bis zur
    3 KB (358 Wörter) - 05:35, 11. Sep. 2012
  • …6]] wurden die Gleise des ehemaligen Bahnhofs Kagran gesperrt und am [[30. Juli]] [[1976]] die Fahrleitung abgetragen. Am [[1. August]] [[1976]] stürzte d
    3 KB (410 Wörter) - 13:23, 6. Okt. 2015
  • …4]] in Betrieb genommen. Die elektrische Betriebsaufnahme erfolgte am [[3. Juli]] [[1901]] mit der Elektrifizierung des Abschnitts Rennweg ab Landstraßer
    1 KB (177 Wörter) - 10:07, 12. Sep. 2012
  • …e Einsatz erfolgte mit dem Wagen 4009 auf der [[Linie 8|Linie 8]] am [[26. Juli]] [[1927]].
    34 KB (1.978 Wörter) - 13:12, 14. Aug. 2024
  • …[[Type k6 (1951-1973)|k<small>6</small>]]-Beiwagen unterwegs, bis dann ab Juli [[1952]] nach und nach ausschließlich die dazughörigen [[Type b (1952-197
    11 KB (1.228 Wörter) - 18:09, 7. Apr. 2016
  • …n Wagen der Type D<small>1</small>, konkret der 4302 und der 4310, am [[2. Juli]] [[1976]] auf der [[Linie 9|Linie 9]], wo sie nach der im Oktober [[1975]]
    7 KB (804 Wörter) - 14:20, 20. Jän 2023

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