Signale: Unterschied zwischen den Versionen
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| [[Bild:sig2_tafel.jpg|frameless|40px|]] || Vorsicht (2) || Höchstgeschwindigkeit 18 bzw. | | [[Bild:sig2_tafel.jpg|frameless|40px|]] || Vorsicht (2) || Höchstgeschwindigkeit 18 bzw. 20 km/h | ||
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| [[Bild:sig3_tafel.jpg|frameless|40px|]] || Langsam (3) || Höchstgeschwindigkeit 12 bzw. | | [[Bild:sig3_tafel.jpg|frameless|40px|]] || Langsam (3) || Höchstgeschwindigkeit 12 bzw. 15 km/h | ||
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| [[Bild:sig5_brems.jpg|frameless|65px|]] || Bremsstrecke (5a) || Bremsstrecke, im Gefälle dauernd | | [[Bild:sig5_brems.jpg|frameless|65px|]] || Bremsstrecke (5a) || Bremsstrecke, im Gefälle dauernd eingeschaltete elektrische Motorbremse,<br> Höchstgeschwindigkeit, falls nicht anders angegeben, 18 bzw. 20 km/h | ||
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| [[Bild:sig5_sandel.jpg|frameless|65px|]] || Brems- und Sandstreustrecke (5b) || Brems- und Sandstreustrecke, im Gefälle dauernd | | [[Bild:sig5_sandel.jpg|frameless|65px|]] || Brems- und Sandstreustrecke (5b) || Brems- und Sandstreustrecke, im Gefälle dauernd eingeschaltete elektrische Motorbremse,<br> falls kein Sand gestreut, dazu Sandung, Höchstgeschwindigkeit, falls nicht anders angegeben, 18 bzw. 20 km/h | ||
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| [[Bild:Ess.jpg|frameless|40px|]] || Einschränkung der Warnsignale (6a) || Einschränkung der Warnsignale | | [[Bild:Ess.jpg|frameless|40px|]] || Einschränkung der Warnsignale (6a) || Einschränkung der Warnsignale | ||
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| [[Bild:Kss.jpg|frameless|40px|]] || Strecke mit festen Kreuzungen (6a) || Eingleisige Strecke mit festen Zugkreuzungen ohne Signalsicherung | | [[Bild:Kss.jpg|frameless|40px|]] || Strecke mit festen Kreuzungen (6a) || Eingleisige Strecke mit festen Zugkreuzungen ohne Signalsicherung | ||
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| [[Bild:Vss.jpg|frameless|40px|]] || Vorgehen zur Sicherung der Weiterfahrt (6a) || Der Zugsführer | | [[Bild:Vss.jpg|frameless|40px|]] || Vorgehen zur Sicherung der Weiterfahrt (6a) || Der Zugsführer muss zur Sicherung vorgehen | ||
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| [[Bild:Wss.jpg|frameless|40px|]] || Elektrische Weiche(nstellvorrichtung) <br>in Normalausführung (6f) || Elektrische Weiche in Normalausführung, Höchstgeschwindigkeit | | [[Bild:Wss.jpg|frameless|40px|]] || Elektrische Weiche(nstellvorrichtung) <br>in Normalausführung (6f) || Elektrische Weiche in Normalausführung, Höchstgeschwindigkeit 6 km/h,<br> die letzte Weiche dieser Art ("Stromstoßweiche") wurde im Jahr 2000 abgeschaltet | ||
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| [[Bild:Wss.jpg|frameless|40px|]] [[Bild:WEISSss.jpg|frameless|40px|]] || Elektrische Weichenstellvorrichtung <br>in Spezialausführung (6g) || Elektrische Weiche in Spezialausführung, früher hauptsächlich in der Ustrab | | [[Bild:Wss.jpg|frameless|40px|]] [[Bild:WEISSss.jpg|frameless|40px|]] || Elektrische Weichenstellvorrichtung <br>in Spezialausführung (6g) || Elektrische Weiche in Spezialausführung, früher hauptsächlich in der Ustrab | ||
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| [[Bild:Wsspf.jpg|frameless|57px|]] || Elektrische Weichenstellvorrichtung <br>mit selbsttätiger Rückstellung (6h) || Diese Weiche stellt sich selbst nach Befahren in die mit Pfeil gekennzeichnete Richtung zurück,<br> rote Pfeillaterne | | [[Bild:Wsspf.jpg|frameless|57px|]] || Elektrische Weichenstellvorrichtung <br>mit selbsttätiger Rückstellung (6h) || Diese Weiche stellt sich selbst nach Befahren in die mit Pfeil gekennzeichnete Richtung zurück,<br> rote Pfeillaterne | ||
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| [[Bild:WEISSss.jpg|frameless|40px|]] || Einseitig wirkende<br> elektrische Weichenstellvorrichtung (6i) || Diese Weiche stellt sich selbst nach Befahren zurück, | | [[Bild:WEISSss.jpg|frameless|40px|]] || Einseitig wirkende<br> elektrische Weichenstellvorrichtung (6i) || Diese Weiche stellt sich selbst nach Befahren zurück, muss aber händisch gestellt werden,<br> rote Pfeillaterne | ||
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| [[Bild:W.jpg|frameless|40px|]] [[Bild:V.jpg|frameless|40px|]] || Elektrische Weiche <br>mit Verriegelung || Elektrische Weiche mit Verriegelung, Höchstgeschwindigkeit 15km/h | | [[Bild:W.jpg|frameless|40px|]] [[Bild:V.jpg|frameless|40px|]] || Elektrische Weiche <br>mit Verriegelung || Elektrische Weiche mit Verriegelung, Höchstgeschwindigkeit 15km/h | ||
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| [[Bild:Xss.jpg|frameless|40px|]] [[Bild:Gss.jpg|frameless|40px|]]<br> [[Bild:Xsspf.jpg|frameless|57px|]] [[Bild:Gss.jpg|frameless|40px|]] || Verbot der Zugsbegegnung im Doppelgleisbogen<br> (Krümmung) mit Großraumwagen || Verbot der Zugsbegegnung mit Großraumwagen (Type C und C<small>1</small>),<br> bei Abzweigungen zeigt der Pfeil an, in welche Richtung das Begegnungsverbot gilt | | [[Bild:Xss.jpg|frameless|40px|]] [[Bild:Gss.jpg|frameless|40px|]]<br> [[Bild:Xsspf.jpg|frameless|57px|]] [[Bild:Gss.jpg|frameless|40px|]] || Verbot der Zugsbegegnung im Doppelgleisbogen<br> (Krümmung) mit Großraumwagen || Verbot der Zugsbegegnung mit Großraumwagen (Type C und C<small>1</small>),<br> bei Abzweigungen zeigt der Pfeil an, in welche Richtung das Begegnungsverbot gilt | ||
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| [[Bild:Blitz.jpg|frameless|40px|]] || Streckentrennung der Dreileiteranordnung (6a) || Strengstes Verbot den Trenner mit Fahrstufen zu befahren,<br> da sonst Schaden am Unterwerk | | [[Bild:Blitz.jpg|frameless|40px|]] || Streckentrennung der Dreileiteranordnung (6a) || Strengstes Verbot, den Trenner mit Fahrstufen zu befahren,<br> da sonst Schaden am Unterwerk | ||
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Version vom 22. August 2011, 14:14 Uhr
IN ARBEIT
Allgemeines
Die weißen, rechteckigen Erinnerungssignale hatte ursprünglich eine Fähnchenform ("Schwalbenschwanz"), später waren sie rechteckig mit aufgezeichnetem Schwalbenschwanz, heute haben sie nur mehr die rechteckige Form, die Form war aber für die Beudeutung irrelevant.
Früher waren sie aus emailliertem Metall, heute sind sie aus angemaltem Blech.
Die Buchstaben bzw. Zahlen sind herausgeschnitten, dadurch sind sie auch von hinten erkennbar, heute sind sie manchmal auch schon aufgemalt.
Historische Signale
Erinnerungssignale
Streckensignale
| Signal | Signalname | Bedeutung |
|---|---|---|
| Vorsicht (2) | Höchstgeschwindigkeit 18 bzw. 20km/h | |
| Langsam (3) | Höchstgeschwindigkeit 12 bzw. 15km/h | |
| Ende Vorsicht oder Langsam | Ende der Geschwindigkeitsbeschränkung |
Lichtsignale
Aktuelle Signale
Erinnerungssignale
Streckensignale
Lichtsignale
Postensignale
| Signal | Signalname | Bedeutung |
|---|---|---|
| Vorwärts (1) | Vorwärts | |
| Langsam (3) | Höchstgeschwindigkeit 15km/h | |
| Halt (4) | Beim Posten anhalten | |
| Nothalt | Sofort möglichst schnell anhalten |