Signale: Unterschied zwischen den Versionen
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| [[Bild:Wss.jpg|frameless|40px|]] || Elektrische Weiche(nstellvorrichtung) <br>in Normalausführung (6f) || Elektrische Weiche in Normalausführung, Höchstgeschwindigkeit 6km/h,<br> die letzte Weiche dieser Art ("Stromstoßweiche") wurde im Jahr 2000 abgeschaltet | | [[Bild:Wss.jpg|frameless|40px|]] || Elektrische Weiche(nstellvorrichtung) <br>in Normalausführung (6f) || Elektrische Weiche in Normalausführung, Höchstgeschwindigkeit 6km/h,<br> die letzte Weiche dieser Art ("Stromstoßweiche") wurde im Jahr 2000 abgeschaltet | ||
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| [[Bild:Wss.jpg|frameless|40px|]] [[Bild:WEISSss.jpg|frameless|40px|]] || Elektrische Weichenstellvorrichtung <br>in Spezialausführung (6g) || Elektrische Weiche in Spezialausführung, früher hauptsächlich in der Ustrab | |||
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| [[Bild:Wsspf.jpg|frameless|57px|]] || Elektrische Weichenstellvorrichtung <br>mit selbsttätiger Rückstellung (6h) || Diese Weiche stellt sich selbst nach Befahren in die mit Pfeil gekennzeichnete Richtung zurück | |||
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| [[Bild:WEISSss.jpg|frameless|40px|]] || Einseitig wirkende<br> elektrische Weichenstellvorrichtung (6i) || Diese Weiche stellt sich selbst nach Befahren zurück, muß aber händisch gestellt werden | |||
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| [[Bild:W.jpg|frameless|40px|]] [[Bild:V.jpg|frameless|40px|]] || Elektrische Weiche <br>mit Verriegelung || Elektrische Weiche mit Verriegelung, Höchstgeschwindigkeit 15km/h | | [[Bild:W.jpg|frameless|40px|]] [[Bild:V.jpg|frameless|40px|]] || Elektrische Weiche <br>mit Verriegelung || Elektrische Weiche mit Verriegelung, Höchstgeschwindigkeit 15km/h | ||
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| [[Bild:WEISS.jpg|frameless|40px|]] || Außergewöhnliche örtliche Bestimmungen (6a) || Bestimmung wird im Dienstauftrag erläutert | |||
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| [[Bild:B.jpg|frameless|40px|]] || Besondere Bremsvorschrift (6e) || Gefälle 2,5-12 Promille, <br>Sicherung des Zuges durch Anziehen der Handbremse (Federspeichenbremse) am Fahrerplatz und am Zugende | | [[Bild:B.jpg|frameless|40px|]] || Besondere Bremsvorschrift (6e) || Gefälle 2,5-12 Promille, <br>Sicherung des Zuges durch Anziehen der Handbremse (Federspeichenbremse) am Fahrerplatz und am Zugende | ||
Version vom 12. August 2011, 14:22 Uhr
IN ARBEIT
Allgemeines
Die weißen, rechteckigen Erinnerungssignale hatte ursprünglich eine Fähnchenform ("Schwalbenschwanz"), später waren sie rechteckig mit aufgezeichnetem Schwalbenschwanz, heute haben sie nur mehr die rechteckige Form, die Form war aber für die Beudeutung irrelevant.
Früher waren sie aus emailliertem Metall, heute sind sie aus angemaltem Blech.
Die Buchstaben bzw. Zahlen sind herausgeschnitten, dadurch sind sie auch von hinten erkennbar, heute sind sie manchmal auch schon aufgemalt.
Historische Signale
Erinnerungssignale
Streckensignale
| Signal | Signalname | Bedeutung |
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Lichtsignale
| Signal | Signalname | Bedeutung |
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Aktuelle Signale
Erinnerungssignale
Streckensignale
| Signal | Signalname | Bedeutung |
|---|---|---|
Lichtsignale
| Signal | Signalname | Bedeutung |
|---|---|---|