Wagenstand und Stationierung: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Straßenbahnjournal-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Luki32 (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Luki32 (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 27: | Zeile 27: | ||
* [[Stationierung Type bt|Type bt]] | * [[Stationierung Type bt|Type bt]] | ||
* [[Stationierung Typen sa, sa1|Typen sa, sa<small>1</small>]] | * [[Stationierung Typen sa, sa1|Typen sa, sa<small>1</small>]] | ||
* [[Stationierung | * [[Stationierung Typen sl1, sl2|Typen sl<small>1</small>, sl<small>2</small>]] | ||
* [[Stationierung Type sza|Type sza]] | * [[Stationierung Type sza|Type sza]] | ||
* [[Stationierung Arbeitsbeiwagen|Beiwagen]] | * [[Stationierung Arbeitsbeiwagen|Beiwagen]] | ||
Version vom 3. Dezember 2010, 10:09 Uhr
Einleitung
Stationierung aktueller Fahrzeuge
Aktuelle Personentriebwagen
Personenbeiwagen
Arbeitsfahrzeuge
Stationierung historischer Fahrzeuge (Auswahl)
Personentriebwagen
- Type A (1944-1975)
- Type B (1951-1979)
- Type C1 (1955-1996)
- Type C3 (1967-1982)
- Typen D, D1 (1957-1976)
- Type E (1959-2007)
- Type E6 (1979-2010)
- Type F (1963-1996)
- Type H2 (1949-1972)
- Type K (1912-1972)
- Type L1 (1929-1973)
- Type L3 (1957-1984)
- Typen L, L4 (1960-1992)
- Type M (1927-1979)
- Type M1 (1930-1972)
- Type N1 (1954-1983)
- Type P (1929-1971)
- Type P2 (1930-1971)
- Type P3 (1938-1971)
- Type T1 (1954-1977)
- Type T2 (1956-1982)
- Type Z (1949-1969)
Personenbeiwagen
- Type b (1952-1979)
- Type c (1974-1993)
- Type c1 (1955-1996)
- Type c2 (1954-2001)
- Type c6 (1979-2010)
- Type k3 neu (1951-1971)
- Type k5 (1936-1971)
- Type k6 (1957-1973)
- Type k7 (1953-1971)
- Type k8 (1953-1971)
- Typen l, l3 (1959-1989)
- Type m2 (1928-1979)
- Type m3 (1928-1979)
- Type n2 (1954-1983)
