Nachtverkehr Silvester: Unterschied zwischen den Versionen
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Linie A | ==== Linie A ==== | ||
1913 – 1930 Elderschplatz - R – K – Elderschplatz | 1913 – 1930 Elderschplatz - R – K – Elderschplatz | ||
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Linie AK | ==== Linie AK ==== | ||
1907 – 1930 Elderschplatz - K – R – Elderschplatz | 1907 – 1930 Elderschplatz - K – R – Elderschplatz | ||
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Linie AR | ==== Linie AR ==== | ||
1907 – 1912 Elderschplatz - R – K – Elderschplatz | 1907 – 1912 Elderschplatz - R – K – Elderschplatz | ||
Linie B | ==== Linie B ==== | ||
1931 – 1939 Reichsbrücke – R – K – Reichsbrücke | 1931 – 1939 Reichsbrücke – R – K – Reichsbrücke | ||
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Linie BK | ==== Linie BK ==== | ||
1931 – 1939 Reichsbrücke - K – R – Reichsbrücke | 1931 – 1939 Reichsbrücke - K – R – Reichsbrücke | ||
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Linie D | ==== Linie D ==== | ||
1973 – 1983 Nußdorf - Schottenring, Börse Als D | 1973 – 1983 Nußdorf - Schottenring, Börse Als D | ||
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Linie E | ==== Linie E ==== | ||
1994 Praterstern - Elderschplatz Bis 2 h | 1994 Praterstern - Elderschplatz Bis 2 h | ||
Linie N | ==== Linie N ==== | ||
1980 – 1988 Friedrich-Engels-Pl. - Schwedenplatz | 1980 – 1988 Friedrich-Engels-Pl. - Schwedenplatz | ||
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Linie O | ==== Linie O ==== | ||
1940 Höchstädtplatz - Bahnhof Favoriten | 1940 Höchstädtplatz - Bahnhof Favoriten | ||
Linie T | ==== Linie T ==== | ||
1913 – 1929 Hauptallee - R – K – Hauptallee | 1913 – 1929 Hauptallee - R – K – Hauptallee | ||
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Linie TK | ==== Linie TK ==== | ||
1907 – 1929 Hauptallee - K – R – Hauptallee | 1907 – 1929 Hauptallee - K – R – Hauptallee | ||
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Linie TR | ==== Linie TR ==== | ||
1907 – 1912 Hauptallee - R – K – Hauptallee | 1907 – 1912 Hauptallee - R – K – Hauptallee | ||
Linie Z | ==== Linie Z ==== | ||
1907 – 1910 Neuer Markt - Hietzing, Lainzer Straße | 1907 – 1910 Neuer Markt - Hietzing, Lainzer Straße | ||
Linie 1 | ==== Linie 1 ==== | ||
1981 – 1985 Stadlauer Brücke - R – K – Stadlauer Brücke | 1981 – 1985 Stadlauer Brücke - R – K – Stadlauer Brücke | ||
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Linie 2 | ==== Linie 2 ==== | ||
1913 – 1923 Praterstern - Schwarzspanierstraße | 1913 – 1923 Praterstern - Schwarzspanierstraße | ||
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Linie 3 | ==== Linie 3 ==== | ||
1907 – 1912 Alser Straße - Südbahnhof | 1907 – 1912 Alser Straße - Südbahnhof | ||
Linie 5 | ==== Linie 5 ==== | ||
1907 – 1930 Volksprater - Mariahilfer Straße | 1907 – 1930 Volksprater - Mariahilfer Straße | ||
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Linie 6 | ==== Linie 6 ==== | ||
1996 - Urban-Loritz-Platz - Simmering, Grillgasse | 1996 - Urban-Loritz-Platz - Simmering, Grillgasse | ||
Linie 8 | ==== Linie 8 ==== | ||
1907 – 1914 Marsanogasse - Niederhofstraße | 1907 – 1914 Marsanogasse - Niederhofstraße | ||
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Linie 13 | ==== Linie 13 ==== | ||
1913 – 1920 Alser Straße - Südbahnhof | 1913 – 1920 Alser Straße - Südbahnhof | ||
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Linie 16 | ==== Linie 16 ==== | ||
1923 – 1930 Praterstern - Stadlau, Ostbahn | 1923 – 1930 Praterstern - Stadlau, Ostbahn | ||
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Linie 18 | ==== Linie 18 ==== | ||
1915 – 1938 und | 1915 – 1938 und | ||
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Linie 118 | ==== Linie 118 ==== | ||
1938 – 1940 Friedmanngasse - Stadionbrücke | 1938 – 1940 Friedmanngasse - Stadionbrücke | ||
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Linie 21 | ==== Linie 21 ==== | ||
1931 – 1935 Praterstern S U - Elderschplatz | 1931 – 1935 Praterstern S U - Elderschplatz | ||
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Linie 25 | ==== Linie 25 ==== | ||
1924 – 1930 Praterstern - Kagran, St.-Wendelin-Platz | 1924 – 1930 Praterstern - Kagran, St.-Wendelin-Platz | ||
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Linie 26 | ==== Linie 26 ==== | ||
1972 – 1981 Praterstern - Stadlau, SMZ-Ost | 1972 – 1981 Praterstern - Stadlau, SMZ-Ost | ||
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Linie 29 | ==== Linie 29 ==== | ||
1911 + 1912 Schwedenplatz – 5 - Reichsbrücke | 1911 + 1912 Schwedenplatz – 5 - Reichsbrücke | ||
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Linie 31 | ==== Linie 31 ==== | ||
1910 Augartenbrücke - Am Spitz | 1910 Augartenbrücke - Am Spitz | ||
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Linie 231 | ==== Linie 231 ==== | ||
1938 – 1939 Franz-Josefs-Kai - Großjedlersdorf | 1938 – 1939 Franz-Josefs-Kai - Großjedlersdorf | ||
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Linie 331 | ==== Linie 331 ==== | ||
1940 Am Spitz - Großjedlersdorf | 1940 Am Spitz - Großjedlersdorf | ||
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Linie 32 | ==== Linie 32 ==== | ||
1982 – 1995 Floridsdorf S - Strebersdorf | 1982 – 1995 Floridsdorf S - Strebersdorf | ||
Linie 132 | ==== Linie 132 ==== | ||
1958 – 1961 Franz-Josefs-Kai - Josef-Zapf-Gasse | 1958 – 1961 Franz-Josefs-Kai - Josef-Zapf-Gasse | ||
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Linie 36 | ==== Linie 36 ==== | ||
1930 – 1937 Börse - Nußdorfer Platz | 1930 – 1937 Börse - Nußdorfer Platz | ||
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Linie 37 | ==== Linie 37 ==== | ||
1907 – 1912 Schottentor - Hohe Warte | 1907 – 1912 Schottentor - Hohe Warte | ||
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Linie 38 | ==== Linie 38 ==== | ||
1911 – 1940 Schottentor - Grinzig | 1911 – 1940 Schottentor - Grinzig | ||
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Linie 40 | ==== Linie 40 ==== | ||
1907 – 1913 Börse - Türkenschanzpark | 1907 – 1913 Börse - Türkenschanzpark | ||
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Linie 41 | ==== Linie 41 ==== | ||
1907 – 1939 Schottentor - Gersthof | 1907 – 1939 Schottentor - Gersthof | ||
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Linie 42 | ==== Linie 42 ==== | ||
1907 – 1920 Schottentor - Währing, Kreuzgasse | 1907 – 1920 Schottentor - Währing, Kreuzgasse | ||
Linie 43 | ==== Linie 43 ==== | ||
1907 – 1937 Schottentor - Hernals, Wattgasse | 1907 – 1937 Schottentor - Hernals, Wattgasse | ||
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Linie 44 | ==== Linie 44 ==== | ||
1907 – 1920 Schottentor - Hernals, Wattgasse | 1907 – 1920 Schottentor - Hernals, Wattgasse | ||
Linie 45 | ==== Linie 45 ==== | ||
1907 – 1923 Stadiongasse - Montleartstraße | 1907 – 1923 Stadiongasse - Montleartstraße | ||
Linie 46 | ==== Linie 46 ==== | ||
1907 – 1926 Bellaria - Montleartstraße | 1907 – 1926 Bellaria - Montleartstraße | ||
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Linie 49 | ==== Linie 49 ==== | ||
1907 – 1923 Bellaria - Drechslergasse | 1907 – 1923 Bellaria - Drechslergasse | ||
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Linie 52 | ==== Linie 52 ==== | ||
1907 – 1910 Burgring - Baumgartner Spitz | 1907 – 1910 Burgring - Baumgartner Spitz | ||
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Linie 57 | ==== Linie 57 ==== | ||
1907 – 1913 Burgring - Weiglgasse | 1907 – 1913 Burgring - Weiglgasse | ||
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Linie 157 | ==== Linie 157 ==== | ||
1926 – 1931 Burgring - Sechshauser Gürtel | 1926 – 1931 Burgring - Sechshauser Gürtel | ||
Linie 58 | ==== Linie 58 ==== | ||
1916 – 1929 Neuer Markt - Hietzing, Lainzer Straße | 1916 – 1929 Neuer Markt - Hietzing, Lainzer Straße | ||
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Linie 59 | ==== Linie 59 ==== | ||
1911 – 1915 Neuer Markt - Hietzing, Lainzer Straße | 1911 – 1915 Neuer Markt - Hietzing, Lainzer Straße | ||
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Linie 60 | ==== Linie 60 ==== | ||
1940 Kennedybrücke - Mauer | 1940 Kennedybrücke - Mauer | ||
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Linie 61 | ==== Linie 61 ==== | ||
1941 – 1943 Opernring - Meidling, Hoffmeistergasse | 1941 – 1943 Opernring - Meidling, Hoffmeistergasse | ||
Linie 62 | ==== Linie 62 ==== | ||
1915 – 1929 Kärntner Ring - Lainz, Wolkersbergenstraße | 1915 – 1929 Kärntner Ring - Lainz, Wolkersbergenstraße | ||
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Linie 63 | ==== Linie 63 ==== | ||
1907 – 1940 Oper - Schönbrunn | 1907 – 1940 Oper - Schönbrunn | ||
Linie 64 | ==== Linie 64 ==== | ||
1907 – 1912 Oper - Gudrunstraße, Bahnhof Favoriten | 1907 – 1912 Oper - Gudrunstraße, Bahnhof Favoriten | ||
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Linie 65 | ==== Linie 65 ==== | ||
1938 – 1944 Kärntner Ring - Troststraße | 1938 – 1944 Kärntner Ring - Troststraße | ||
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Linie 66 | ==== Linie 66 ==== | ||
1940 - Kärntner Ring - Troststraße | 1940 - Kärntner Ring - Troststraße | ||
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Linie 67 | ==== Linie 67 ==== | ||
1907 – 1920 Kärntner Ring - Bahnhof Favoriten | 1907 – 1920 Kärntner Ring - Bahnhof Favoriten | ||
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Linie 167 | ==== Linie 167 ==== | ||
1966 – 1971 Kärntner Ring - Rothneusiedl | 1966 – 1971 Kärntner Ring - Rothneusiedl | ||
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Linie 71 | ==== Linie 71 ==== | ||
1907 – 1939 Walfischgasse - Bahnhof Simmering | 1907 – 1939 Walfischgasse - Bahnhof Simmering | ||
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Linie 74 | ==== Linie 74 ==== | ||
1907 – 1938 Weiskirchnerstraße - St. Marx | 1907 – 1938 Weiskirchnerstraße - St. Marx | ||
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Linie 75 | ==== Linie 75 ==== | ||
1907 – 1920 Weiskirchnerstraße - Stadionbrücke | 1907 – 1920 Weiskirchnerstraße - Stadionbrücke | ||
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Linie 78 | ==== Linie 78 ==== | ||
1938 Weiskirchnerstraße - Rotundenbrücke (mit Linie 74 verbunden) | 1938 Weiskirchnerstraße - Rotundenbrücke (mit Linie 74 verbunden) | ||
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=== Stadtbahn | === Stadtbahn- und U-Bahn-Linien === | ||
Linie DG | ==== Linie DG ==== | ||
1939 – 1944 Hietzing – Donaukanal – Gürtel – Meidling | 1939 – 1944 Hietzing – Donaukanal – Gürtel – Meidling | ||
Linie GD | ==== Linie GD ==== | ||
1939 – 1944 Meidling – Gürtel – Donaukanal – Hietzing | 1939 – 1944 Meidling – Gürtel – Donaukanal – Hietzing | ||
Linie U 1 | ==== Linie U 1 ==== | ||
1978 Reumannplatz - Stephansplatz | 1978 Reumannplatz - Stephansplatz | ||
| Zeile 666: | Zeile 666: | ||
Linie U 2 | ==== Linie U 2 ==== | ||
1986 - Schottenring – Karlsplatz | 1986 - Schottenring – Karlsplatz | ||
Linie U3 | ==== Linie U3 ==== | ||
1991 + 1992 Erdberg – Volkstheater | 1991 + 1992 Erdberg – Volkstheater | ||
| Zeile 684: | Zeile 684: | ||
Linie U 4 | ==== Linie U 4 ==== | ||
1985 - Hütteldorf – Heiligenstadt | 1985 - Hütteldorf – Heiligenstadt | ||
Linie U 6 | ==== Linie U 6 ==== | ||
1989 – 1994 Philadelphiabrücke - Heiligenstadt | 1989 – 1994 Philadelphiabrücke - Heiligenstadt | ||
Version vom 29. September 2010, 09:13 Uhr
In den Jahren 1918, 1919, 1921 und 1945 gab es keinen Straßenbahn-Nachtverkehr in der Silvesternacht (siehe auch untere Tabelle). Die Züge der Linie E zum Jahreswechsel 1994/95 verkehrten bis ca. 2 Uhr Früh zwischen Praterstern und Elderschplatz.
Nachtverkehr nach Linien
(ausgenommen in den Jahren 1918, 1919, 1921 und 1945)
Die Jahresangabe bezieht sich auf den 31. Dezember, 1907 bedeutet also Silvesternachtverkehr 1907/1908.
Straßenbahnlinien
Linie A
1913 – 1930 Elderschplatz - R – K – Elderschplatz
1940 Reichsbrücke – R – K – Elderschplatz
1941 Elderschplatz - R – K – Elderschplatz
1968 – 1974 Elderschplatz - R – K – Elderschplatz
1975 – 1980 Stadlauer Brücke - R – K – Stadlauer Brücke
Linie AK
1907 – 1930 Elderschplatz - K – R – Elderschplatz
1940 Reichsbrücke – K – R – Elderschplatz
1941 Elderschplatz - K – R – Elderschplatz
1968 – 1980 Elderschplatz - K – R – Elderschplatz
Linie AR
1907 – 1912 Elderschplatz - R – K – Elderschplatz
Linie B
1931 – 1939 Reichsbrücke – R – K – Reichsbrücke
1940 Elderschplatz - R – K – Reichsbrücke
1942 – 1967 Reichsbrücke – R – K – Reichsbrücke
Linie BK
1931 – 1939 Reichsbrücke - K – R – Reichsbrücke
1940 Elderschplatz - K – R – Reichsbrücke
1942 – 1967 Reichsbrücke - K – R – Reichsbrücke
Linie D
1973 – 1983 Nußdorf - Schottenring, Börse Als D
1984 - Nußdorf - Südbahnhof
Linie E
1994 Praterstern - Elderschplatz Bis 2 h
Linie N
1980 – 1988 Friedrich-Engels-Pl. - Schwedenplatz
1989 - Friedrich-Engels-Pl. - Hauptallee
Linie O
1940 Höchstädtplatz - Bahnhof Favoriten
Linie T
1913 – 1929 Hauptallee - R – K – Hauptallee
1930 – 1937 Rotundenbrücke - R – K – Rotundenbrücke
1941 – 1943 Rotundenbrücke - R – K – Rotundenbrücke
1974 – 1983 St. Marx - 74 - R – 69 – Südbahnhof (als Linie T)
Linie TK
1907 – 1929 Hauptallee - K – R – Hauptallee
1930 – 1937 Rotundenbrücke - K – R – Rotundenbrücke
1941 – 1943 Rotundenbrücke - K – R – Rotundenbrücke
Linie TR
1907 – 1912 Hauptallee - R – K – Hauptallee
Linie Z
1907 – 1910 Neuer Markt - Hietzing, Lainzer Straße
Linie 1
1981 – 1985 Stadlauer Brücke - R – K – Stadlauer Brücke
1986 - Schwedenplatz - R – K - Schwedenplatz
Linie 2
1913 – 1923 Praterstern - Schwarzspanierstraße
1981 – 1984 Neuwaldegg - R – K – Neuwaldegg
1985 - Schottentor - R – K – Schottentor
Linie 3
1907 – 1912 Alser Straße - Südbahnhof
Linie 5
1907 – 1930 Volksprater - Mariahilfer Straße
1931 – 1935 Volksprater - Josefstädter Straße
1936 – 1939 Lagerhausstraße - Josefstädter Straße
1940 – 1944 Volksprater - Josefstädter Straße
Linie 6
1996 - Urban-Loritz-Platz - Simmering, Grillgasse
Linie 8
1907 – 1914 Marsanogasse - Niederhofstraße
1940 Glatzgasse - Meidling, Dörfelstraße
Linie 13
1913 – 1920 Alser Straße - Südbahnhof
1923 – 1940 Alser Straße - Südbahnhof
Linie 16
1923 – 1930 Praterstern - Stadlau, Ostbahn
1931 + 1932 Vorgartenstraße - Stadlau, Ostbahn
1933 – 1944 Wagramer Straße - Stadlau, Ostbahn
Linie 18
1915 – 1938 und
1946 – 1960 Glatzgasse - Ostbahnhof
1961 – 1965 Glatzgasse - St. Marx
1966 – 1988 Glatzgasse - Stadionbrücke
1989 – 1991 Urban-Loritz-Platz - Stadionbrücke
1992 - Urban-Loritz-Platz - Schlachthausgasse U
Linie 118
1938 – 1940 Friedmanngasse - Stadionbrücke
1941 – 1944 Urban-Loritz-Platz - Stadionbrücke
1960 Urban-Loritz-Platz - Stadionbrücke (außer Plan)
Linie 21
1931 – 1935 Praterstern S U - Elderschplatz
1986 - 2007 Schwedenplatz U - Praterkai
Linie 25
1924 – 1930 Praterstern - Kagran, St.-Wendelin-Platz
1931 – 1939 Vorgartenstraße - Kagran, St.-Wendelin-Platz
1940 + 1941 Praterstern - Kagran, St.-Wendelin-Platz
1942 – 1961 Vorgartenstraße - Kagran, St.-Wendelin-Platz
1962 – 1967 Vorgartenstraße - Kagran, Eipeldauer Straße
1968 – 1975 Praterstern - Kagran, Eipeldauer Straße
1976 – 1981 Praterstern - Leopoldau S
1982 – 1994 Stadlau, SMZ-Ost - Leopoldau S
1995 + 1996 Kagran U - Leopoldau S
1997 – 2005 Aspern - Leopoldau S
Linie 26
1972 – 1981 Praterstern - Stadlau, SMZ-Ost
1994 + 1995 Floridsdorf S - Kagran U
1996 – 2005 Strebersdorf - Kagran U
2006 - Strebersdorf - Aspern
Linie 29
1911 + 1912 Schwedenplatz – 5 - Reichsbrücke
1913 – 1917 Schwedenplatz – 5 - Volksprater
1920 Schwedenplatz – 5 - Reichsbrücke
1922 – 1934 Schwedenplatz - Höchstädtplatz
1935 Radetzkystraße - K - Höchstädtplatz
1936 – 1939 Schwedenplatz - Höchstädtplatz
1941 – 1944 Schwedenplatz - Höchstädtplatz
1947 – 1953 Radetzkystraße - K - Höchstädtplatz
1954 – 1971 Radetzkystraße - K - Friedrich-Engels-Platz
1972 Schwedenplatz - Friedrich-Engels-Platz
1973 – 1976 Obere Donaustraße - Friedrich-Engels-Platz
1977 Obere Donaustraße - Wexstraße, Bhf. Brigittenau
1978 + 1979 Schwedenplatz - Friedrich-Engels-Platz
Linie 31
1910 Augartenbrücke - Am Spitz
1911 – 1937 Franz-Josefs-Kai - Am Spitz
1940 Franz-Josefs-Kai - Peitlgasse
1946 – 1957 Franz-Josefs-Kai - Peitlgasse
1982 - Schottenring U - Stammersdorf
Linie 231
1938 – 1939 Franz-Josefs-Kai - Großjedlersdorf
1941 – 1944 Franz-Josefs-Kai - Großjedlersdorf
1953 Franz-Josefs-Kai - Peitlgasse
1954 – 1961 Franz-Josefs-Kai - Großjedlersdorf
Linie 331
1940 Am Spitz - Großjedlersdorf
1962 – 1975 Franz-Josefs-Kai - Stammersdorf
1976 Franz-Josefs-Kai - Friedrich-Engels-Platz und
Floridsdorf S - Stammersdorf
1977 – 1981 Franz-Josefs-Kai - Stammersdorf
Linie 32
1982 – 1995 Floridsdorf S - Strebersdorf
Linie 132
1958 – 1961 Franz-Josefs-Kai - Josef-Zapf-Gasse
1962 – 1970 Franz-Josefs-Kai - Strebersdorf
1971 – 1981 Floridsdorf S - Strebersdorf
Linie 36
1930 – 1937 Börse - Nußdorfer Platz
1938 – 1944 Börse - Nußdorf
1949 – 1972 Börse - Nußdorf
Linie 37
1907 – 1912 Schottentor - Hohe Warte
1914 – 1929 Schottentor - Hohe Warte
Linie 38
1911 – 1940 Schottentor - Grinzig
1941 – 1944 Schottentor - Grinzinger Allee
1946 – 1948 Börse - Grinzinger Allee
1949 – 1951 Börse - Grinzing
1952 - Schottentor - Grinzing
Linie 40
1907 – 1913 Börse - Türkenschanzpark
1915 – 1920 Börse - Türkenschanzpark
Linie 41
1907 – 1939 Schottentor - Gersthof
1940 Schottentor - Pötzleinsdorf
1941 – 1965 Schottentor - Gersthof
1966 - Schottentor - Pötzleinsdorf
Linie 42
1907 – 1920 Schottentor - Währing, Kreuzgasse
Linie 43
1907 – 1937 Schottentor - Hernals, Wattgasse
1938 + 1939 Schottentor - Dornbach, Vollbadgasse
1940 Schottentor - Neuwaldegg
1941 – 1944 Schottentor - Dornbach, Vollbadgasse
1946 + 1947 Schottentor - Hernals, Wattgasse
1948 – 1960 Schottentor - Dornbach, Vollbadgasse
1961 – 1965 Schottentor - Dornbach, Güpferlingstraße
1966 – 1980 Schottentor - Neuwaldegg
1985 - Schottentor - Neuwaldegg
Linie 44
1907 – 1920 Schottentor - Hernals, Wattgasse
Linie 45
1907 – 1923 Stadiongasse - Montleartstraße
Linie 46
1907 – 1926 Bellaria - Montleartstraße
1927 – 1940 Dr.-K.-Renner-Ring - Joachimsthalerplatz
1941 Dr.-K.-Renner-Ring - Montleartstraße
1942 - Dr.-K.-Renner-Ring - Joachimsthalerplatz
Linie 49
1907 – 1923 Bellaria - Drechslergasse
1924 – 1929 Dr.-K.-Renner-Ring - Hütteldorf
1930 – 1937 Dr.-K.-Renner-Ring - Baumgarten
1938 – 1993 Dr.-K.-Renner-Ring - Hütteldorf
1994 Urban-Loritz-Platz - Hütteldorf
1995 - Dr.-K.-Renner-Ring - Hütteldorf
Linie 52
1907 – 1910 Burgring - Baumgartner Spitz
1911 – 1923 Burgring - Hütteldorf
1924 – 1929 Burgring - Lützowgasse
1930 – 1937 Burgring - Hütteldorf
1938 + 1939 Burgring - Baumgarten
1940 Burgring - Hütteldorf
Linie 57
1907 – 1913 Burgring - Weiglgasse
1915 – 1923 Burgring - Weiglgasse
1936 Burgring - Weiglgasse
1952 – 1962 Burgring - Weiglgasse (außer Plan zu Apollo-Schluß)
Linie 157
1926 – 1931 Burgring - Sechshauser Gürtel
Linie 58
1916 – 1929 Neuer Markt - Hietzing, Lainzer Straße
1940 Neuer Markt - Unter St. Veit
1941 – 1963 Burgring - Hietzing, Lainzer Straße
1964 + 1965 Burgring - Hietzing, Kennedybrücke
1966 – 1991 Burgring - Unter St. Veit
1992 Dr.-K.-Renner-Ring - Unter St. Veit
1993 - Westbahnhof S U - Unter St. Veit
Linie 59
1911 – 1915 Neuer Markt - Hietzing, Lainzer Straße
1927 – 1929 Neuer Markt - Lainz, Jagdschloßgasse
1930 – 1937 Neuer Markt - Speising, Fehlingergasse
1938 + 1939 Neuer Markt - Mauer
Linie 60
1940 Kennedybrücke - Mauer
1941 – 1960 Kennedybrücke - Speising, Fehlingergasse
1961 – 1965 Kennedybrücke - Mauer
1966 - Kennedybrücke - Rodaun
Linie 61
1941 – 1943 Opernring - Meidling, Hoffmeistergasse
Linie 62
1915 – 1929 Kärntner Ring - Lainz, Wolkersbergenstraße
1930 – 1939 Kärntner Ring - Speising, Fehlingergasse
1940 Kärntner Ring - Lainz, Wolkersbergenstraße
1944 Kärntner Ring - Speising, Fehlingergasse
1946 + 1947 Kärntner Ring - Bahnhof Koppreitergasse
1948 – 1965 Kärntner Ring - Speising, Fehlingergasse
1966 Kärntner Ring - Lainz, Wolkersbergenstraße
Linie 63
1907 – 1940 Oper - Schönbrunn
Linie 64
1907 – 1912 Oper - Gudrunstraße, Bahnhof Favoriten
1913 – 1920 Kärntner Ring - Gudrunstraße, Bahnhof Favoriten
1923 – 1936 Kärntner Ring - Gudrunstraße, Bahnhof Favoriten
1979 Mariahilfer Straße - Alterlaa, Rößlergasse
1980 – 1988 Mariahilfer Straße - 8 – Murlingengasse – Siebenhirten
1989 – 1994 Murlingengasse - Siebenhirten
Linie 65
1938 – 1944 Kärntner Ring - Troststraße
1949 – 1961 Gudrunstraße - Raxstraße
1962 - Kärntner Ring - Stefan-Fadinger-Platz
Linie 66
1940 - Kärntner Ring - Troststraße
1941 – 1947 Kärntner Ring - Bahnhof Favoriten
1948 – 1953 Kärntner Ring - Troststraße
1954 – 1977 Kärntner Ring - Rudolfshügelgasse
Linie 67
1907 – 1920 Kärntner Ring - Bahnhof Favoriten
1922 Kärntner Ring - Gellertplatz
1923 - 1937 Kärntner Ring - Bahnhof Favoriten
1938 – 1944 Kärntner Ring - Lehmgasse
1949 – 1965 Kärntner Ring - Lehmgasse
1978 – 1983 Reumannplatz - Per-Albin-Hansson-Siedlung-Ost
1984 + 1985 Frödenplatz - Kurzentrum Oberlaa
1986 – 1988 Bahnhof Favoriten - Kurzentrum Oberlaa
1989 Otto-Probst-Platz - Kurzentrum Oberlaa
Linie 167
1966 – 1971 Kärntner Ring - Rothneusiedl
1972 – 1977 Kärntner Ring - Per-Albin-Hansson-Siedlung-Ost
Linie 71
1907 – 1939 Walfischgasse - Bahnhof Simmering
1940 – 1943 Schellinggasse - Bahnhof Simmering
1944 Schellinggasse - Zentralfriedhof
1946 – 1967 Schellinggasse - Bahnhof Simmering
1968 Schellinggasse - Zentralfriedhof
1969 – 1995 Schubertring - Zentralfriedhof
1996 - Schubertring - Kaiserebersdorf
Linie 74
1907 – 1938 Weiskirchnerstraße - St. Marx
1939 + 1940 Schwarzenbergplatz - St. Marx
1941 Weiskirchnerstraße - St. Marx
1942 – 1944 Schwarzenbergplatz - St. Marx
1946 – 1960 Weiskirchnerstraße - St. Marx
1961 – 1966 Schwarzenbergplatz - St. Marx
1967 – 1973 Südbahnhof – 69 – R - St. Marx
Linie 75
1907 – 1920 Weiskirchnerstraße - Stadionbrücke
1934 – 1938 Weiskirchnerstraße - Stadionbrücke
1939 + 1940 Weiskirchnerstraße - Stadionbrücke
Linie 78
1938 Weiskirchnerstraße - Rotundenbrücke (mit Linie 74 verbunden)
1939 + 1940 Eßlinggasse - Rotundenbrücke
1944 Radetzkystraße - Rotundenbrücke
Stadtbahn- und U-Bahn-Linien
Linie DG
1939 – 1944 Hietzing – Donaukanal – Gürtel – Meidling
Linie GD
1939 – 1944 Meidling – Gürtel – Donaukanal – Hietzing
Linie U 1
1978 Reumannplatz - Stephansplatz
1979 + 1980 Reumannplatz – Nestroyplatz
1981 Reumannplatz – Praterstern
1982 – 2005 Reumannplatz – Kagran
2006 - Reumannplatz – Leopoldau
Linie U 2
1986 - Schottenring – Karlsplatz
Linie U3
1991 + 1992 Erdberg – Volkstheater
1993 Erdberg – Westbahnhof
1994 – 1997 Erdberg – Johnstraße
1998 – 1999 Erdberg – Ottakring
2000 - Simmering - Ottakring
Linie U 4
1985 - Hütteldorf – Heiligenstadt
Linie U 6
1989 – 1994 Philadelphiabrücke - Heiligenstadt
1995 Siebenhirten - Heiligenstadt
1996 - Siebenhirten - Floridsdorf
Nachtverkehr nach Jahren
| Jahr | Linien |
|---|---|
| 1907 | AR AK TR TK Z 3 5 8 37 40 41 42 43 44 45 46 49 52 57 63 64 67 71 74 75 |
| 1908 | AR AK TR TK Z 3 5 8 37 40 41 42 43 44 45 46 49 52 57 63 64 67 71 74 75 |
| 1909 | AR AK TR TK Z 3 5 8 37 40 41 42 43 44 45 46 49 52 57 63 64 67 71 74 75 |
| 1910 | AR AK TR TK Z 3 5 8 31 37 40 41 42 43 44 45 46 49 52 57 63 64 67 71 74 75 |
| 1911 | AR AK TR TK 3 5 8 29 31 37 38 40 41 42 43 44 45 46 49 52 57 59 63 64 67 71 74 75 |
| 1912 | AR AK TR TK 3 5 8 29 31 37 38 40 41 42 43 44 45 46 49 52 57 59 63 64 67 71 74 75 |
| 1913 | A AK T TK 2 5 8 13 29 31 38 40 41 42 43 44 45 46 49 52 57 59 63 64 67 71 74 75 |
| 1914 | A AK T TK 2 5 8 13 29 31 37 38 41 42 43 44 45 46 49 52 59 63 64 67 71 74 75 |
| 1915 | A AK T TK 2 5 13 18 29 31 37 38 40 41 42 43 44 45 46 49 52 57 59 62 63 64 67 71 74 75 |
| 1916 | A AK T TK 2 5 13 18 29 31 37 38 40 41 42 43 44 45 46 49 52 57 59 62 63 64 67 71 74 75 |
| 1917 | A AK T TK 2 5 13 18 29 31 37 38 40 41 42 43 44 45 46 49 52 57 59 62 63 64 67 71 74 75 |
| 1918 | kein Silvesternachtverkehr wegen Kohleknappheit |
| 1919 | kein Silvesternachtverkehr wegen Grippewelle |
| 1920 | A AK T TK 2 5 13 18 29 31 37 38 40 41 42 43 44 45 46 49 52 57 59 62 63 64 67 71 74 75 |
| 1921 | kein Silvesternachtverkehr wegen Lohndifferenzen |
| 1922 | A AK T TK 2 5 18 29 31 37 38 41 43 45 46 49 52 57 58 62 63 67 71 74 |
| 1923 | A AK T TK 2 5 13 16 18 29 31 37 38 41 43 45 46 49 52 57 58 62 63 64 67 71 74 |
| 1924 | A AK T TK 5 13 16 18 25 29 31 37 38 41 43 46 49 52 58 62 63 64 67 71 74 |
| 1925 | A AK T TK 5 13 16 18 25 29 31 37 38 41 43 46 49 52 58 62 63 64 67 71 74 |
| 1926 | A AK T TK 5 13 16 18 25 29 31 37 38 41 43 46 49 52 157 58 62 63 64 67 71 74 |
| 1927 | A AK T TK 5 13 16 18 25 29 31 37 38 41 43 46 49 52 157 58 59 62 63 64 67 71 74 |
| 1928 | A AK T TK 5 13 16 18 25 29 31 37 38 41 43 46 49 52 157 58 59 62 63 64 67 71 74 |
| 1929 | A AK T TK 5 13 16 18 25 29 31 37 38 41 43 46 49 52 157 58 59 62 63 64 67 71 74 |
| 1930 | A AK T TK 5 13 16 18 25 29 31 36 38 41 43 46 49 52 157 59 62 63 64 67 71 74 |
| 1931 | B BK T TK 5 13 16 18 21 25 29 31 36 38 41 43 46 49 52 157 59 62 63 64 67 71 74 |
| 1932 | B BK T TK 5 13 16 18 21 25 29 31 36 38 41 43 46 49 52 59 62 63 64 67 71 74 |
| 1933 | B BK T TK 5 13 16 18 21 25 29 31 36 38 41 43 46 49 52 59 62 63 64 67 71 74 |
| 1934 | B BK T TK 5 13 16 18 21 25 29 31 36 38 41 43 46 49 52 59 62 63 64 67 71 74 75 |
| 1935 | B BK T TK 5 13 16 18 21 25 29 31 36 38 41 43 46 49 52 59 62 63 64 67 71 74 75 |
| 1936 | B BK T TK 5 13 16 18 25 29 31 36 38 41 43 46 49 52 57 59 62 63 64 67 71 74 75 |
| 1937 | B BK T TK 5 13 16 18 25 29 31 36 38 41 43 46 49 52 59 62 63 67 71 74 75 |
| 1938 | B BK 5 13 16 18 118 25 29 231 36 38 41 43 46 49 52 59 62 63 65 67 71 74 75 78 |
| 1939 | B BK 5 13 16 118 25 29 231 36 38 41 43 46 49 52 59 62 63 65 67 71 74 75 78; Stadtbahn: DG/GD |
| 1940 | A AK T TK 5 13 16 118 25 29 31 331 36 38 41 43 46 49 52 58 60 62 63 65 66 67 71 74 75 78; Stadtbahn: DG/GD |
| 1941 | A AK T TK 5 16 118 25 29 231 36 38 41 43 46 49 58 60 61 65 66 67 71 74; Stadtbahn: DG/GD |
| 1942 | B BK T TK 5 16 118 25 29 231 36 38 41 43 46 49 58 60 61 65 66 67 71 74; Stadtbahn: DG/GD |
| 1943 | B BK T TK 5 16 118 25 29 231 36 38 41 43 46 49 58 60 61 65 66 67 71 74; Stadtbahn: DG/GD |
| 1944 | B BK 5 16 118 25 29 231 36 38 41 43 46 49 58 60 62 65 66 67 71 74 78; Stadtbahn: DG/GD |
| 1945 | kein Silvesternachtverkehr wegen der Notzeit nach dem Zweiten Weltkrieg |
| 1946 | B BK 18 25 31 38 41 46 49 58 60 62 66 71 74 |
| 1947 | B BK 18 25 29 31 38 41 46 49 58 60 62 66 71 74 |
| 1948 | B BK 18 25 29 31 38 41 43 46 49 58 60 62 66 71 74 |
| 1949 | B BK 18 25 29 31 36 38 41 43 46 49 58 60 62 65 66 67 71 74 |
| 1950 | B BK 18 25 29 31 36 38 41 43 46 49 58 60 62 65 66 67 71 74 |
| 1951 | B BK 18 25 29 31 36 38 41 43 46 49 58 60 62 65 66 67 71 74 |
| 1952 | B BK 18 25 29 31 36 38 41 43 46 49 (57) 58 60 62 65 66 67 71 74 |
| 1953 | B BK 18 25 29 231 36 38 41 43 46 49 (57) 58 60 62 65 66 67 71 74 |
| 1954 | B BK 18 25 29 31 231 36 38 41 43 46 49 (57) 58 60 62 65 66 67 71 74 |
| 1955 | B BK 18 25 29 31 231 36 38 41 43 46 49 (57) 58 60 62 65 66 67 71 74 |
| 1956 | B BK 18 25 29 31 231 36 38 41 43 46 49 (57) 58 60 62 65 66 67 71 74 |
| 1957 | B BK 18 25 29 31 231 36 38 41 43 46 49 (57) 58 60 62 65 66 67 71 74 |
| 1958 | B BK 18 25 29 231 132 36 38 41 43 46 49 (57) 58 60 62 65 66 67 71 74 |
| 1959 | B BK 18 25 29 231 132 36 38 41 43 46 49 (57) 58 60 62 65 66 67 71 74; Autobus: 22 |
| 1960 | B BK 18 (118) 25 29 231 132 36 38 41 43 46 49 (57) 58 60 62 65 66 67 71 74; Autobus: 22 |
| 1961 | B BK 18 25 29 231 132 36 38 41 43 46 49 (57) 58 60 62 65 66 67 71 74; Autobus: 39A |
| 1962 | B BK 18 25 29 331 132 36 38 41 43 46 49 (57) 58 60 62 65 66 67 71 74; Autobus: 39A |
| 1963 | B BK 18 25 29 331 132 36 38 41 43 46 49 58 60 62 65 66 67 71 74; Autobus: 39A |
| 1964 | B BK 18 25 29 331 132 36 38 41 43 46 49 58 60 62 65 66 67 71 74; Autobus: 39A |
| 1965 | B BK 18 25 29 331 132 36 38 41 43 46 49 58 60 62 65 66 67 71 74; Autobus: 39A |
| 1966 | B BK 18 25 29 331 132 36 38 41 43 46 49 58 60 62 65 66 167 71 74; Autobus: 39A |
| 1967 | B BK 18 25 29 331 132 36 38 41 43 46 49 58 60 62 65 66 167 71 74; Autobus: 39A |
| 1968 | A AK 18 25 29 331 132 36 38 41 43 46 49 58 60 62 65 66 167 71 74; Autobus: 39A |
| 1969 | A AK 18 25 29 331 132 36 38 41 43 46 49 58 60 62 65 66 167 71 74; Autobus: 39A |
| 1970 | A AK 18 25 29 331 132 36 38 41 43 46 49 58 60 62 65 66 167 71 74; Autobus: 39A |
| 1971 | A AK 18 25 29 331 132 36 38 41 43 46 49 58 60 62 65 66 167 71 74; Autobus: 39A |
| 1972 | A AK 18 25 26 29 331 132 36 38 41 43 46 49 58 60 62 65 66 167 71 74; Autobus: 28A, 35A |
| 1973 | A AK D(36) 18 25 26 29 331 132 38 41 43 46 49 58 60 62 65 66 167 71 74; Autobus: 28A 35A |
| 1974 | A AK D(36) T(74) 18 25 26 29 331 132 38 41 43 46 49 58 60 62 65 66 167 71; Autobus: 28A 35A |
| 1975 | A AK D(36) T(74) 18 25 26 29 331 132 38 41 43 46 49 58 60 62 65 66 167 71; Autobus: 28A 35A |
| 1976 | A AK D(36) T(74) 18 25 26 29 331 132 38 41 43 46 49 58 60 62 65 66 167 71; Autobus: 27A 28A 35A |
| 1977 | A AK D(36) T(74) 18 25 26 29 331 132 38 41 43 46 49 58 60 62 65 66 167 71; Autobus: 28A 35A |
| 1978 | U1 A AK D(36) T(74) 18 25 26 29 331 132 38 41 43 46 49 58 60 62 65 67 71; Autobus: 28A 35A 66A |
| 1979 | U1 A AK D(36) T(74) 18 25 26 29 331 132 38 41 43 46 49 58 60 62 64 65 67 71; Autobus: 28A 35A 66A |
| 1980 | U1 A AK D(36) N T(74) 18 25 26 331 132 38 41 43 46 49 58 60 62 64 65 67 71; Autobus: 28A 35A 67A |
| 1981 | U1 D(36) N T(74) 1 2 18 25 26 331 132 38 41 46 49 58 60 62 64 65 67 71; Autobus: 28A 35A 67A |
| 1982 | U1 D(36) N T(74) 1 2 18 25 31 32 38 41 46 49 58 60 62 64 65 67 71; Autobus: 29A 35A 67A |
| 1983 | U1 D(36) N T(74) 1 2 18 25 31 32 38 41 46 49 58 60 62 64 65 67 71; Autobus: 29A 35A 67A |
| 1984 | U1 D N 1 2 18 25 31 32 38 41 46 49 58 60 62 64 65 67 71; Autobus: 29A 35A 74A |
| 1985 | U1 U4 D N 1 2 18 25 31 32 38 41 43 46 49 58 60 62 64 65 67 71; Autobus: 23A 29A 35A 74A |
| 1986 | U1 U2 U4 D N 1 2 18 21 25 31 32 38 41 43 46 49 58 60 62 64 65 67 71; Autobus: 23A 29A 35A 66A 74A |
| 1987 | U1 U2 U4 D N 1 2 18 21 25 31 32 38 41 43 46 49 58 60 62 64 65 67 71; Autobus: 23A 29A 35A 66A 74A |
| 1988 | U1 U2 U4 D N 1 2 18 21 25 31 32 38 41 43 46 49 58 60 62 64 65 67 71; Autobus: 23A 29A 35A 66A 74A |
| 1989 | U1 U2 U4 U6 D N 1 2 18 21 25 31 32 38 41 43 46 49 58 60 62 64 65 67 71; Autobus: 23A 29A 35A 66A 74A |
| 1990 | U1 U2 U4 U6 D N 1 2 18 21 25 31 32 38 41 43 46 49 58 60 62 64 65 67 71; Autobus: 23A 29A 35A 66A 74A |
| 1991 | U1 U2 U3 U4 U6 D N 1 2 18 21 25 31 32 38 41 43 46 49 58 60 62 64 65 67 71; Autobus: 23A 29A 35A 38A 66A |
| 1992 | U1 U2 U3 U4 U6 D N 1 2 18 21 25 31 32 38 41 43 46 49 58 60 62 64 65 67 71; Autobus: 23A 29A 35A 66A |
| 1993 | U1 U2 U3 U4 U6 D N 1 2 18 21 25 31 32 38 41 43 46 49 58 60 62 64 65 67 71; Autobus: 23A 26A 29A 35A 66A 72A |
| 1994 | U1 U2 U3 U4 U6 D E N 1 2 18 21 25 26 31 32 38 41 43 46 49 58 60 62 64 65 67 71; Autobus: 23A 26A 29A 35A 66A 72A |
| 1995 | U1 U2 U3 U4 U6 D N 1 2 18 21 25 26 31 32 38 41 43 46 49 58 60 62 65 67 71; Autobus: 23A 26A 29A 35A 66A 72A |
| 1996 | U1 U2 U3 U4 U6 D N 1 2 6 18 21 25 26 31 38 41 43 46 49 58 60 62 65 67 71; Autobus: 23A 26A 29A 35A 66A |
| 1997 | U1 U2 U3 U4 U6 D N 1 2 6 18 21 25 26 31 38 41 43 46 49 58 60 62 65 67 71; Autobus: 23A 26A 29A 35A 66A |
| 1998 | U1 U2 U3 U4 U6 D N 1 2 6 18 21 25 26 31 38 41 43 46 49 58 60 62 65 67 71; Autobus: 23A 26A 29A 35A 66A |
| 1999 | U1 U2 U3 U4 U6 D N 1 2 6 18 21 25 26 31 38 41 43 46 49 58 60 62 65 67 71; Autobus: 23A 26A 29A 35A 66A |
| 2000 | U1 U2 U3 U4 U6 D N 1 2 6 18 21 25 26 31 38 41 43 46 49 58 60 62 65 67 71; Autobus: 23A 26A 29A 35A 66A |
| 2001 | U1 U2 U3 U4 U6 D N 1 2 6 18 21 25 26 31 38 41 43 46 49 58 60 62 65 67 71; Autobus: 23A 26A 29A 35A 66A |
| 2002 | U1 U2 U3 U4 U6 D N 1 2 6 18 21 25 26 31 38 41 43 46 49 58 60 62 65 67 71; Autobus: 23A 26A 29A 35A 66A |
| 2003 | U1 U2 U3 U4 U6 D N 1 2 6 18 21 25 26 31 38 41 43 46 49 58 60 62 65 67 71; Autobus: 23A 26A 29A 35A 66A |
| 2004 | U1 U2 U3 U4 U6 D N 1 2 6 18 21 25 26 31 38 41 43 46 49 58 60 62 65 67 71; Autobus: 23A 26A 29A 35A 66A |
| 2005 | U1 U2 U3 U4 U6 D N 1 2 6 18 21 25 26 31 38 41 43 46 69 58 60 62 65 67 71; Autobus: 23A 26A 29A 35A 66A |
| 2006 | U1 U2 U3 U4 U6 D N 1 2 6 18 21 26 31 38 41 43 46 49 58 60 62 65 67 71; Autobus: 23A 26A 29A 35A 66A 68A 73A; Astax: N20 N61 N90 |
| 2007 | U1 U2 U3 U4 U6 D N 1 2 6 18 21 26 31 38 41 43 46 49 58 60 62 65 67 71; Autobus: 23A 26A 29A 35A 66A 68A 73A; Astax: N20 N61 N90 |
| 2008 | U1 U2 U3 U4 U6 D 1 2 6 18 26 31 38 41 43 46 49 58 60 62 67 71; Autobus: 23A 26A 29A 35A 66A 68A 73A 77A; Astax: N20 N61 N90 |
| 2009 | U1 U2 U3 U4 U6 D 1 2 6 18 26 31 38 41 43 46 49 58 60 62 67 71; Autobus: 23A 26A 29A 35A 66A 68A 73A 77A; Astax: N20 N61 N90 |