Elektrische Linien von 1897 bis 1903: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Straßenbahnjournal-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
← Zum vorherigen VersionsunterschiedZum nächsten Versionsunterschied →
Luki32 (Diskussion | Beiträge)
Ingenieur
14.287 Bearbeitungen
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Luki32 (Diskussion | Beiträge)
Ingenieur
14.287 Bearbeitungen
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Zeile 18: Zeile 18:




== Bezirkslinie ==
== Bezirkslinie BBG ==


{| border='1' cellspacing="0" cellpadding="3"
{| border='1' cellspacing="0" cellpadding="3"
Zeile 26: Zeile 26:
! Anmerkung
! Anmerkung
|-
|-
  |  
  || [[20. August]] [[1900]]
|| [[21. Oktober]] [[1901]]
|| Nordwestbahnhof - 5 - 3 - Pilgramgasse
||
|-
|| [[22. Oktober]] [[1901]]
  || [[21. Juli]] [[1903]]
  || [[21. Juli]] [[1903]]
  || Nordwestbahnhof - 5 - 3 - Südbahnhof
  || Nordwestbahnhof - 5 - 3 - Südbahnhof
Zeile 35: Zeile 40:




== ==
== BBG ==


{| border='1' cellspacing="0" cellpadding="3"
{| border='1' cellspacing="0" cellpadding="3"
Zeile 43: Zeile 48:
! Anmerkung
! Anmerkung
|-
|-
||  
|| [[11. März]] [[1901]]
|| [[21. Juli]] [[1903]]
|| [[21. Juli]] [[1903]]
|| Südbahnhof - 4 - Hauptallee
|| Südbahnhof - 4 - Hauptallee
||
||
|}
|}
Zeile 52: Zeile 57:




== Nördliche Transversallinie ==
== Nördliche Transversallinie WT, BBG ==


{| border='1' cellspacing="0" cellpadding="3"
{| border='1' cellspacing="0" cellpadding="3"
Zeile 60: Zeile 65:
! Anmerkung
! Anmerkung
|-
|-
||  
|| [[28. Jänner]] [[1897]]
|| [[21. Juli]] [[1903]]
|| [[21. Juli]] [[1903]]
|| Reichsbrücke - 22 - 5 - Mariahilfer Straße
|| Reichsbrücke - 22 - 5 - Mariahilfer Straße
||  
||  
|}
|}
Zeile 69: Zeile 74:




== Südliche Transversallinie ==
== Südliche Transversallinie BBG ==


{| border='1' cellspacing="0" cellpadding="3"
{| border='1' cellspacing="0" cellpadding="3"
Zeile 78: Zeile 83:
! Anmerkung
! Anmerkung
|-
|-
|| [[7. Oktober]] [[1899]]
|| [[28. März]] [[1900]]
|| Mariahilfer Straße - 6 - Keplerplatz
||  
||  
|-
|| [[29. März]] [[1900]]
|| [[21. Juli]] [[1903]]
|| [[21. Juli]] [[1903]]
|| Mariahilfer Straße - 6 - Gellertplatz
|| Mariahilfer Straße - 6 - Gellertplatz
||  
||  
|}
|}
Zeile 97: Zeile 107:
||  
||  
|| [[21. Juli]] [[1903]]
|| [[21. Juli]] [[1903]]
|| Anastasius-Grün-Gasse - 8 - Eichenstraße
|| Anastasius-Grün-Gasse - 8 - Eichenstraße
||  
||  
|}
|}
Zeile 114: Zeile 124:
||  
||  
|| [[21. Juli]] [[1903]]
|| [[21. Juli]] [[1903]]
|| Huttengasse - 10 - Hietzing, Hadikgasse
|| Huttengasse - 10 - Hietzing, Hadikgasse
||
||
|}
|}


Ab [[20. Februar]] [[1907]] [[Linie 10|Linie 10]]
Ab [[20. Februar]] [[1907]] [[Linie 10|Linie 10]]

Version vom 6. November 2025, 10:33 Uhr

Auszug elektrischer Linien vom Beginn der Elektrifizierung 1897 bis zur Übernahme der Betriebsführung durch die Gemeinde Wien – städtische Straßenbahnen am 22. Juli 1903.


Lastenstraßenlinie

von bis Linienführung Anmerkung
21. Juli 1903 Praterstern - 83 - 2 - Währinger Straße

Ab 2. März 1907 Linie 2


Bezirkslinie BBG

von bis Linienführung Anmerkung
20. August 1900 21. Oktober 1901 Nordwestbahnhof - 5 - 3 - Pilgramgasse
22. Oktober 1901 21. Juli 1903 Nordwestbahnhof - 5 - 3 - Südbahnhof

Ab 3. April 1907 Linie 3


BBG

von bis Linienführung Anmerkung
11. März 1901 21. Juli 1903 Südbahnhof - 4 - Hauptallee

Ab 19. März 1907 Linie 4


Nördliche Transversallinie WT, BBG

von bis Linienführung Anmerkung
28. Jänner 1897 21. Juli 1903 Reichsbrücke - 22 - 5 - Mariahilfer Straße

Ab 5. März 1907 Linie 5


Südliche Transversallinie BBG

von bis Linienführung Anmerkung
7. Oktober 1899 28. März 1900 Mariahilfer Straße - 6 - Keplerplatz
29. März 1900 21. Juli 1903 Mariahilfer Straße - 6 - Gellertplatz

Ab 13. April 1907 Linie 6


Gürtellinie

von bis Linienführung Anmerkung
21. Juli 1903 Anastasius-Grün-Gasse - 8 - Eichenstraße

Ab 23. März 1907 Linie 8


von bis Linienführung Anmerkung
21. Juli 1903 Huttengasse - 10 - Hietzing, Hadikgasse

Ab 20. Februar 1907 Linie 10

Abgerufen von „https://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Elektrische_Linien_von_1897_bis_1903&oldid=16415“