Linie 46

Liniensignal der Linie 46

Allgemeines

Betriebsbahnhöfe, Abstellanlagen

• Ottakring (OTG)

Linienchronik

von	bis	Linienführung	Anmerkung
20. Februar 1907	18. Juli 1927	Bellaria - 46 - Joachimsthalerplatz
29. März 1908	4. April 1909	Rotunde - 121 - 21 - R - 46 - Joachimsthalerplatz	SF nB
10. Juni 1909	12. September 1909	Reichsbrücke - 22 - 21 - R - 46 - Joachimsthalerplatz	SF nB
19. September 1909	-----	Volksprater - 21 - R - 46 - Joachimsthalerplatz
26. September 1909	8. Mai 1910	Nordportalstraße - 121 - 21 - R - 46 - Joachimsthalerplatz	SF nB
15. Mai 1910	29. Mai 1910	Nordportalstraße - 121 - 27 - 29 - K (links) - R - 46 - Joachimsthalerplatz	SF nB
5. Juni 1910	18. September 1910	Reichsbrücke - 22 - 27 - 29 - K (links) - R - 46 - Joachimsthalerplatz	SF nB
August 1910	17. September 1910	Nordportalstraße - 121 - 27 - 29 - K (links) - R - 46 - Joachimsthalerplatz	W Jagdausstellung
19. Juli 1927	12. August 1927	Lange Gasse - 46 - Joachimsthalerplatz	Justizpalastbrand
13. August 1927	5. November 1944	Bellaria - 46 - Joachimsthalerplatz
18. August 1941	23. August 1941	Bellaria - 46 - Joachimsthalerplatz	nachts
24. August 1941	31. Jänner 1942	Bellaria - 46 - 45 - Schottenhof	nachts
5. März 1944	-----	(Nordportalstraße - 121 - 21 -) Parkring - R - 46 - Joachimsthalerplatz	Stadion1) 2)
19. März 1944	-----	(Nordportalstraße - 121 - 21 -) Parkring - R - 46 - Joachimsthalerplatz	Stadion1) 2)
26. März 1944	11. Juni 1944	Nordportalstraße - 121 - 21 - R - 46 - Joachimsthalerplatz	SF nB1)
6. November 1944	-----	Lerchenfelder Gürtel - 46 - Joachimsthalerplatz
7. November 1944	7. Februar 1945	Bellaria - 46 - Joachimsthalerplatz
8. Februar 1945	-----	Lerchenfelder Gürtel - 46 - Joachimsthalerplatz
9. Februar 1945	-----	Bellaria - 46 - Joachimsthalerplatz
10. Februar 1945	12. Februar 1945	Oskar-Kokoschka-Platz - R - 46 - Joachimsthalerplatz
13. Februar 1945	20. Februar 1945	Bellaria - 46 - Joachimsthalerplatz
21. Februar 1945	24. Februar 1945	Lange Gasse - 46 - Joachimsthalerplatz
25. Februar 1945	1. März 1945	Bellaria - 46 - Joachimsthalerplatz
2. März 1945	12. März 1945	Oskar-Kokoschka-Platz - R - 46 - Joachimsthalerplatz
13. März 1945	-----	Lange Gasse - 46 - Joachimsthalerplatz
14. März 1945	22. März 1945	Bellaria - 46 - Joachimsthalerplatz
26. März 1945	28. März 1945	Teichgasse - 9 - 46 - Joachimsthalerplatz
29. März 1945	6. April 1945	Rathausplatz - 45 - 5 - 46 - Joachimsthalerplatz
29. April 1945	9. September 1945	Lerchenfelder Gürtel - 46 - Joachimsthalerplatz
10. September 1945	12. September 1945	Bellaria - 46 - Joachimsthalerplatz
13. September 1945	-----	Lange Gasse - 46 - Joachimsthalerplatz	Hauseinsturz
14. September 1945	4. Dezember 1984	Bellaria - 46 - Joachimsthalerplatz
30. Oktober 1955	-----	Stadion - 11 - 21 - R - 46 - Joachimsthalerplatz
5. Dezember 1984	10. Oktober 1989	Schmerlingplatz - 46 - Joachimsthalerplatz	U-Bahnbau
11. Oktober 1989		Bellaria - 46 - Joachimsthalerplatz

¹⁾ Hinfahrt bis Bellaria als 46, dann bis zur Nordportalstraße als AK
²⁾ Rückfahrt von der Nordportalstraße bis Parkring als A, dann 46

• Schleife Bellaria:
  • Schmerlingplatz - Hansenstraße - Bellariastraße - Bellaria - Schmerlingplatz
  • ab 15. November 1922 Schmerlingplatz - Bellaria (Nebenfahrbahn) - Bellariastraße - Hansenstraße - Schmerlingplatz, ab 19. September 1938 gegenläufig
• Schleife Schmerlingplatz: Schmerlingplatz um Grünanlage

Betriebseinschränkungen und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)

von	bis	Linienführung	Anmerkung
12. April 1980	13. April 1980	Bellaria - Joachimsthalerplatz	A; Brückenbau
2. August 1980	-----	Bellaria - Joachimsthalerplatz	A; Brückenbau
23. August 1980	-----	Bellaria - Joachimsthalerplatz	A; Brückenbau
8. November 1980	9. November 1980	Bellaria - Joachimsthalerplatz	A; Brückenbau
29. November 1980	30. November 1980	Bellaria - Joachimsthalerplatz	A; Brückenbau
30. November 1983	-----	Bellaria - Joachimsthalerplatz	A; Rohrbruch
31. Mai 1986	1. Juni 1986	Bellaria - Joachimsthalerplatz	A; Gleisbau; 31. Mai ab 16 Uhr
15. Mai 1993	16. Mai 1993	Bellaria - Joachimsthalerplatz	A; Gleisbau
9. August 1997	17. August 1997	Bellaria - 46 - Joachimsthalerplatz (- 10 - Breitensee)	S; Gleisbau
19. Juli 1998	-----	Bellaria - Joachimsthalerplatz	A; Gleisbau
22. Juli 2004	24. Juli 2004	Börse - R - 46 - Joachimsthalerplatz	S; Gleisschaden; 22.7. bis 15h, 22.7.-24.7. ab 20h
22. Juli 2004	24. Juli 2004	Joachimsthalerplatz - 46 - 5 - 45 - R - 46 - Joachimsthalerplatz und umgekehrt	S; Gleisschaden; 22.7. 15h bis 20h, 23.7.-24.7. BB bis 20h

Zentralfriedhofslinie

von	bis	Linienführung	Anmerkung
27. Oktober 1907	2. November 1917	Joachimsthalerplatz - 46 - R - 71 - Zentralfriedhof	um Allerheiligen
31. Oktober 1920	1. November 1943	Joachimsthalerplatz - 46 - R - 71 - Zentralfriedhof	um Allerheiligen
28. Jänner 1928	-----	Joachimsthalerplatz - 46 - R - 71 - Zentralfriedhof	Leichenfeier Dr. Faber
15. Juli 1928	-----	Joachimsthalerplatz - 46 - R - 71 - Zentralfriedhof	Gedenkfeier Juliopfer 1927
31. Oktober 1948	1. November 1959	Joachimsthalerplatz - 46 - R - 71 - Zentralfriedhof	um Allerheiligen
20. November 1949	-----	Joachimsthalerplatz - 46 - R - 71 - Zentralfriedhof	Begräbnis Stadtrat Novy
30. Oktober 1960	1. November 1960	Joachimsthalerplatz - 46 - 5 - 45 - R - 71 - Zentralfriedhof	um Allerheiligen
1. November 1961	1. November 1970	Joachimsthalerplatz - 46 - R - 71 - Zentralfriedhof	Allerheiligen
1. November 1971	1. November 1974	Joachimsthalerplatz - 46 (RF 45 - 46) - R - 71 - Zentralfriedhof	Allerheiligen
1. November 1975	1. November 1984	Joachimsthalerplatz - 46 (RF 45 - 5 - 46) - R - 71 - Zentralfriedhof	Allerheiligen

Aida-Aufführung Hohe Warte

von	bis	Linienführung	Anmerkung
9. Juli 1935	1. August 1935	Ottakring - 46 - 5 - 37 - Hohe Warte - 37 - 5 - 46 - Ottakring

Sonstiges

• 31. Dezember 1982 / 01. Jänner 1983: Durchgehender Silvesternachtbetrieb. Strecke Dr.-Karl-Renner-Ring – Joachimsthalerplatz, Intervall 20 Minuten
• 20. Dezember 1996: Letztmaliger Einsatz eines Zuges der Typen C1 und c1 im Personenverkehr. Das ist auch gleichzeitig der letzte Einsatz eines Schaffners im Linienverkehr.
• 6. Mai 2001: Die Linie 46 wird ins RBL aufgenommen.
• 3. Dezember 2007: Einsatz der Type A1 auf der Linie 46.

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