Signale: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Einkammersignal || Stellung der Weiche und das Anliegen bei Flankenschutzweichen,<br> zusätzlich mechanische Verriegelung der Weichenzunge
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| || Einkammersignal || Weiche ist elektrisch verriegelt bei Flankenschutzweichen (elektrisch nicht stellbar)
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| || Einkammersignal || Nachfahrverbot für einen Zug mit anderem Fahrtrichtungswunsch<br> bei Flankenschutzweichen
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| || Einkammersignal || Nachfahrverbot für einen Zug mit anderem Fahrtrichtungswunsch<br> bei Flankenschutzweichen
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| || Einkammersignal || Flankenschutzweiche für Gegenzug steht in Grundstellung,<br> keine Linksweichenregel (Konfliktweichenregel)
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| || Beginn der Strecke mit Zugsicherung || Beginn der signalmäßigen Zugsicherung
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| || Nachrücksignal Frei || Streckenhöchstgeschwindigkeit,<br> die beiden nächsten Gleisabschnitte sind frei
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| || Nachrücksignal Vorsicht || Höchstgeschwindigkeit 30km/h,<br> der nächste Gleisabschnitt ist frei
| [[Bild:vorsicht.jpg|frameless|20px|]] || Nachrücksignal Vorsicht || Höchstgeschwindigkeit 30km/h,<br> der nächste Gleisabschnitt ist frei
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| || Nachrücksignal Langsam || Höchstgeschwindigkeit 15km/h, Fahren auf Sicht,<br> der nächste Gleisabschnitt ist besetzt
| [[Bild:langsam.jpg|frameless|20px|]] || Nachrücksignal Langsam || Höchstgeschwindigkeit 15km/h, Fahren auf Sicht,<br> der nächste Gleisabschnitt ist besetzt
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| || Ausfahrtsignal in Haltestellen<br> mit Kreuzungsbereich, Halt || Beim Signal anhalten
| || Ausfahrtsignal in Haltestellen<br> mit Kreuzungsbereich, Halt || Beim Signal anhalten
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| || Blockhauptsignal Halt || Beim Signal anhalten
| || Blockhauptsignal Halt || Beim Signal anhalten
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| || Fahrtrichtungsanmeldesignal Links || Fahrtrichtungseingabe Links
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| || Fahrtrichtungsanmeldesignal Gerade || Fahrtrichtungseingabe Gerade
| [[Bild:fahrtrichtungsanmeldesignal_gerade.jpg|frameless|40px|]] || Fahrtrichtungsanmeldesignal Gerade || Fahrtrichtungseingabe Gerade
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| || Fahrtrichtungsanmeldesignal Rechts || Fahrtrichtungseingabe Rechts
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| || Vorbeifahrt erlaubt (Tag) || Vorbeifahrt erlaubt am Standort eines gestörten Blockhauptsignals
| [[Bild:vorbeifahrt_erlaubt_fahne.jpg|frameless|45px|]] || Vorbeifahrt erlaubt (Tag) || Vorbeifahrt erlaubt am Standort eines gestörten Blockhauptsignals
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| || Vorbeifahrt erlaubt (Nacht) || Vorbeifahrt erlaubt am Standort eines gestörten Blockhauptsignals
| [[Bild:vorbeifahrt_erlaubt_lampe.jpg|frameless|35px|]] || Vorbeifahrt erlaubt (Nacht) || Vorbeifahrt erlaubt am Standort eines gestörten Blockhauptsignals
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Version vom 23. August 2011, 19:55 Uhr

IN ARBEIT

Allgemeines

Die weißen, rechteckigen Erinnerungssignale hatte ursprünglich eine Fähnchenform ("Schwalbenschwanz"), später waren sie rechteckig mit aufgezeichnetem Schwalbenschwanz, heute haben sie nur mehr die rechteckige Form, die Form war aber für die Beudeutung irrelevant.
Früher waren sie aus emailliertem Metall, heute sind sie aus angemaltem Blech.
Die Buchstaben bzw. Zahlen sind herausgeschnitten, dadurch sind sie auch von hinten erkennbar, heute sind sie manchmal auch schon aufgemalt.

Historische Signale

Erinnerungssignale

Signal Signalname Bedeutung
Vorsicht (2) Höchstgeschwindigkeit 18 bzw. 20 km/h
Langsam (3) Höchstgeschwindigkeit 12 bzw. 15 km/h
Bremsstrecke (5a) Bremsstrecke, im Gefälle dauernd eingeschaltete elektrische Motorbremse,
Höchstgeschwindigkeit, falls nicht anders angegeben, 18 bzw. 20 km/h
Brems- und Sandstreustrecke (5b) Brems- und Sandstreustrecke, im Gefälle dauernd eingeschaltete elektrische Motorbremse,
falls kein Sand gestreut, dazu Sandung, Höchstgeschwindigkeit, falls nicht anders angegeben, 18 bzw. 20 km/h
Einschränkung der Warnsignale (6a) Einschränkung der Warnsignale
Fahrbeschränkung auf Brücken (6a) Fahrbeschränkung auf Brücken
Haltestelle während
bestimmter Tageszeiten (6a)		 Haltestelle während bestimmter Tageszeiten
Strecke mit festen Kreuzungen (6a) Eingleisige Strecke mit festen Zugkreuzungen ohne Signalsicherung
Vorgehen zur Sicherung der Weiterfahrt (6a) Der Zugsführer muss zur Sicherung vorgehen
Elektrische Weiche(nstellvorrichtung)
in Normalausführung (6f)		 Elektrische Weiche in Normalausführung, Höchstgeschwindigkeit 6 km/h,
die letzte Weiche dieser Art ("Stromstoßweiche") wurde im Jahr 2000 abgeschaltet
Elektrische Weichenstellvorrichtung
in Spezialausführung (6g)		 Elektrische Weiche in Spezialausführung, früher hauptsächlich in der Ustrab
Elektrische Weichenstellvorrichtung
mit selbsttätiger Rückstellung (6h)		 Diese Weiche stellt sich selbst nach Befahren in die mit Pfeil gekennzeichnete Richtung zurück,
rote Pfeillaterne
Einseitig wirkende
elektrische Weichenstellvorrichtung (6i)		 Diese Weiche stellt sich selbst nach Befahren zurück, muss aber händisch gestellt werden,
rote Pfeillaterne
Elektrische Weiche
mit Verriegelung		 Elektrische Weiche mit Verriegelung, Höchstgeschwindigkeit 15km/h

Verbot der Zugsbegegnung im Doppelgleisbogen
(Krümmung) mit Type Z		 Verbot der Zugsbegegnung mit Wagen der Type Z ("Amerikaner"),
bei Abzweigungen zeigt der Pfeil an, in welche Richtung das Begegnungsverbot gilt

Verbot der Zugsbegegnung im Doppelgleisbogen
(Krümmung) mit Großraumwagen		 Verbot der Zugsbegegnung mit Großraumwagen (Type C und C1),
bei Abzweigungen zeigt der Pfeil an, in welche Richtung das Begegnungsverbot gilt
Streckentrennung der Dreileiteranordnung (6a) Strengstes Verbot, den Trenner mit Fahrstufen zu befahren,
da sonst Schaden am Unterwerk

Streckensignale

Signal Signalname Bedeutung
Vorsicht (2) Höchstgeschwindigkeit 18 bzw. 20 km/h
Langsam (3) Höchstgeschwindigkeit 12 bzw. 15 km/h
Ende Vorsicht oder Langsam Ende der Geschwindigkeitsbeschränkung

Lichtsignale

Signal Signalname Bedeutung
Vorwärts (1) Vorwärts
Vorsicht (2) Höchstgeschwindigkeit 18 bzw. 20 km/h
Langsam (3) Höchstgeschwindigkeit 12 bzw. 15 km/h

Pfeillaterne Stellung der Weiche,
Sonderausführung roter Pfeil

Aktuelle Signale

Erinnerungssignale

Signal Signalname Bedeutung
Fahrverbot für alle Züge Gleissperre
Fahrverbot für Fahrzeuge bestimmter Typen Wagentypen, die das Gleis nicht befahren dürfen, sind angegeben
Sicherheitshaltestelle Anhaltepflicht für alle Züge
Bedarfshaltestelle Durchfahrt mit 25 km/h erlaubt
Haltestelle für bestimmte Züge Hier halten nur bestimmte Züge aus betrieblichen Gründen,
Durchfahrt mit 25 km/h erlaubt
Abdeckkreuz Kennzeichnet eine aufgelassene oder verlegte Haltestelle
Ungültigkeitszeichen Vor Lichtsignalen, Pfeillaternen oder Einkammersignalen,
wenn diese außer Betrieb sind
Sicherheitshalt Anhaltepflicht für alle Züge, Vorrangverzicht
Außergewöhnliche örtliche Bestimmung(en) (6a) Bestimmung wird im Dienstauftrag erläutert
(Örtliche) Geschwindigkeitsbeschränkung (6b) Die Ziffer bedeutet die Höchstgeschwindikeit
Anfang der Geschwindigkeitsbeschränkung (6b) Anfang der Geschwindigkeitsbeschränkung
Ende der Geschwindigkeitsbeschränkung (6b) Ende der Geschwindigkeitsbeschränkung

Örtliche Ausnahme der Vorrangbestimmungen (6c) Bei gleichzeitigen Eintreffen von Zügen hat der Zug Vorrang,
der sich vor der niedrigsten Zahl befindet
Besondere Bremsvorschrift (6e) Gefälle 2,5-12 Promille,
Sicherung des Zuges durch Anziehen der Handbremse (Federspeicherbremse) am Fahrerplatz und am Zugende
Ausnahme der (Beiwagen-) Bremsvorschrift (6d) Gefälle bis 2,5 Promille,
Sicherung des Zuges durch Anziehen der Handbremse (Federspeicherbremse) am Fahrerplatz
Elektrische Weiche
mit Verriegelung		 Elektrische Weiche mit Verriegelung, Höchstgeschwindigkeit 15 km/h
Flankenschutzweiche Weiche kann nur händisch verstellt werden und stellt sich nach Befahren automatisch in Grundstellung zurück,
es gilt nicht die Linksweichenregel (Konfliktweichenregel)

Verbot der Zugsbegegnung
(im Doppelgleisbogen) (6j)		 Vor Streckenteilen angebracht, wo keine Zugsbegegnung erlaubt ist,
bei Abzweigungen zeigt der Pfeil an, in welche Richtung das Begegnungsverbot gilt
Zurückstellen der Weiche (6k) Die Spitze am Signal zeigt die Richtung an,
für die die Weiche im Normalfall offen stehen muss
Einbiegen bei Rot (Abzweigen) (6l) Einbiegen der Straßenbahn bei Rot auf der VLSA
Einbiegen bei Grün (Abzweigen) (6l) Einbiegen der Straßenbahn bei Grün auf der VLSA
Einbiegen bei Gelb (Abzweigen) (6l) Einbiegen der Straßenbahn bei Gelb auf der VLSA
Einbiegen bei Gelb nach Rot (Abzweigen) (6l) Einbiegen der Straßenbahn bei Gelb nach Rot auf der VLSA
Einbiegen bei Gelb nach Grün (Abzweigen) (6l) Einbiegen der Straßenbahn bei Gelb nach Grün auf der VLSA
Vorsignaltafel Kennzeichnung eines Vorsignals einer Straßenbahn-VLSA
Streckentrenner Kennzeichnung von schlecht sichtbaren Streckentrennern
Permissivfahrt Fahrt unter Berücksichtung des Vorranges anderer Verkehrsteilnehmer,
nur in Verbindung mit der Freiphase einer Straßenbahn-VLSA

Streckensignale

Signal Signalname Bedeutung
Geschwindigkeitsbeschränkung (6b) Die Ziffer bedeutet die Höchstgeschwindikeit
Ende der Geschwindigkeitsbeschränkung (6b) Ende der Geschwindigkeitsbeschränkung
Halt (4) Beim Signal anhalten


Lichtsignale

Signal Signalname Bedeutung
Vorsicht (2) Höchstgeschwindigkeit 30 km/h
Langsam (3) Höchstgeschwindigkeit 15 km/h
oder Gleis(schleife) besetzt

oder 		Halt (4) Beim Signal anhalten
Ankündigung einer Freiphase Baldige Freipahse, Zug ist abzufertigen
Geschwindigkeitshinweis Angezeigt ist ein Zehntel der Geschwindigkeit,
bei deren Einhaltung die Freiphase erreicht wird
Permissivfahrt Fahrt unter Berücksichtung des Vorranges anderer Verkehrsteilnehmer,
in Verbindung mit der Freiphase einer Straßenbahn-VLSA
Anschluss abwarten Anschluss abwarten aus Gründen des Kundendienstes
(blinkt) Kontrollsignal VLSA für kreuzenden Verkehr eingeschaltet

Einkammersignal Stellung der Weiche (Gerade nur bei Dreiwegweichen) und das Anliegen,
zusätzlich mechanische Verriegelung der Weichenzunge
Einkammersignal Weiche ist elektrisch verriegelt (elektrisch nicht stellbar)
Einkammersignal Nachfahrverbot für einen Zug mit anderem Fahrtrichtungswunsch
Einkammersignal Stellung der Weiche und das Anliegen bei Flankenschutzweichen,
zusätzlich mechanische Verriegelung der Weichenzunge
Einkammersignal Weiche ist elektrisch verriegelt bei Flankenschutzweichen (elektrisch nicht stellbar)
Einkammersignal Nachfahrverbot für einen Zug mit anderem Fahrtrichtungswunsch
bei Flankenschutzweichen
Einkammersignal Nachfahrverbot für einen Zug mit anderem Fahrtrichtungswunsch
bei Flankenschutzweichen
Einkammersignal Flankenschutzweiche für Gegenzug steht in Grundstellung,
keine Linksweichenregel (Konfliktweichenregel)

Postensignale

Signal Signalname Bedeutung
oder oder Vorwärts (1) Vorwärts
oder oder Langsam (3) Höchstgeschwindigkeit 15km/h
oder oder Halt (4) Beim Posten anhalten
oder Nothalt Sofort möglichst schnell anhalten

Signale auf Strecken mit Zugsicherung

Erinnerungssignale

Signal Signalname Bedeutung
Beginn der Strecke mit Zugsicherung Beginn der signalmäßigen Zugsicherung
Ende der Strecke mit Zugsicherung Ende der signalmäßigen Zugsicherung

Lichtsignale

Signal Signalname Bedeutung
Nachrücksignal Frei Streckenhöchstgeschwindigkeit,
die beiden nächsten Gleisabschnitte sind frei
Nachrücksignal Vorsicht Höchstgeschwindigkeit 30km/h,
der nächste Gleisabschnitt ist frei
Nachrücksignal Langsam Höchstgeschwindigkeit 15km/h, Fahren auf Sicht,
der nächste Gleisabschnitt ist besetzt
Ausfahrtsignal in Haltestellen
mit Kreuzungsbereich, Halt		 Beim Signal anhalten
Blockhauptsignal Frei Streckenhöchstgeschwindigkeit
Blockhauptsignal Halt Beim Signal anhalten
Fahrtrichtungsanmeldesignal Links Fahrtrichtungseingabe Links
Fahrtrichtungsanmeldesignal Gerade Fahrtrichtungseingabe Gerade
Fahrtrichtungsanmeldesignal Rechts Fahrtrichtungseingabe Rechts
Zählkettenkorrektur Keine Betätigung des Richtugsdrehschalters durch Fahrpersonal

Postensignale

Signal Signalname Bedeutung
Vorbeifahrt erlaubt (Tag) Vorbeifahrt erlaubt am Standort eines gestörten Blockhauptsignals
Vorbeifahrt erlaubt (Nacht) Vorbeifahrt erlaubt am Standort eines gestörten Blockhauptsignals
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