Linie D: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Linie D: Südbahnhof S - Nußdorf'''
== Eckdaten ==
=== Betriebsbahnhöfe ===
* [[Bhf_FAV|Favoriten (FAV)]] (5 Züge)
* [[Bhf_GTL|Gürtel (GTL)]] (12 Züge)
(Stand: 2010)
===Auslauf===
* [[Type E2|E<small>2</small>]]+[[Type c5|c<small>5</small>]]
* [[Type B|B]]
===Personalablöse===
* Augasse [[Bhf_GTL|(GTL)]]
* Südbahnhof [[Bhf_FAV|(FAV)]]
===RBL-Expedit===
* Simmering
== Strecke ==
Südbahnhof (Arsenalstraße) - Prinz-Eugen-Straße - Schwarzenbergplatz - Opernring - Burgring - Dr.-Karl-Renner-Ring - Dr.-Karl-Lueger-Ring - Schottenring - Börsegasse - Schlickplatz - Schlickgasse - Porzellangasse - Julius-Tandler-Platz - Althanstraße - Augasse - Heiligenstädter Straße - Nußdorfer Platz - Greinergasse - Zahnradbahnstraße
Streckenlänge: 10,158 km
== Haltestellen ==
* Südbahnhof S (S1, S2, S3, S5, S6, S7, S9, S60, S80, [[Linie O|O]], 13A, [[Linie 18|18]], 69A)
* Schloss Belvedere
* Plößlgasse
* Gußhausstraße
* Schwarzenbergplatz ([[Linie 2|2]] Friedrich-Engels-Platz, 4A, [[Linie 71|71]], 3A)
* Kärntner Ring, Oper ([[Linie U1|U1]], [[Linie 1|1]] Stefan-Fadinger-Platz, 3A, 59A, [[Linie 62|62]], [[Lokalbahn Wien-Baden|WLB]])
* Burgring (2A Kirchengasse, 57A)
* Dr.-Karl-Renner-Ring ([[Linie U3|U3]], 2A Schwedenplatz, [[Linie 46|46]], 48A, [[Linie 49|49]])
* Stadiongasse, Parlament ([[Linie 2|2]] Ottakring)
* Rathausplatz, Burgtheater
* Schottentor U ([[Linie U2|U2]], 1A, [[Linie 37|37]], [[Linie 38|38]], [[Linie 40|40]], [[Linie 41|41]], [[Linie 42|42]], [[Linie 43|43]], [[Linie 44|44]])
* Börsegasse, Wipplingerstraße ([[Linie 1|1]] Prater Hauptallee, 3A, 40A)
* Schlickgasse
* Bauernfeldplatz (40A)
* Seegasse
* Julius-Tandler-Platz, Franz-Josefs-Bahnhof (S40, [[Linie 5|5]], [[Linie 33|33]])
* Althanstraße
* Augasse
* Liechtenwerder Platz ([[Linie U4|U4]], [[Linie 35A|35A]], [[Linie 37A|37A]] Engerthstraße/Traisengasse)
* Radelmayergasse, Spittelau U (S40, [[Linie U6|U6]], 37A Dänenstraße)
* Rampengasse
* Gunoldstraße (10A, 39A)
* Heiligenstadt (S45, 11A, 34A)
* Halteraugasse
* Grinzinger Straße (38A)
* Sickenberggasse
* Nußdorf S (S40)
* Beethovengang
== Liniengeschichte ==
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! Linienführung
! Anmerkung
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|| [[13. April]] [[1907]]
|| [[2. Juli]] [[1922]]
|| Althanstraße - 35 - R - 69 - Südbahnhof
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|| [[3. Juli]] [[1922]]
|| [[14. April]] [[1923]]
|| Liechtenwerder Platz - 35 - R - 69 - Südbahnhof
|| Kanal- und Gleisbau
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|| [[29. Oktober]] [[1922]]
|| [[2. November]] [[1922]]
|| Währinger Gürtel - 8 - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof
|| Wegen Betrieb der Linie 35
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|| [[15. April]] [[1923]]
|| [[26. Juli]] [[1931]]
|| Newaldgasse - 35 - R - 69 - Südbahnhof
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|| [[16. Mai]] [[1925]]
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|| Barawitzkagasse - 36 - 35 - R - 69 - 18 - 66 - Bhf. Favoriten
|| Feuerwerk
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|| [[27. Juli]] [[1931]]
|| [[17. Oktober]] [[1944]]
|| Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof
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|| [[18. Oktober]] [[1944]]
|| [[28. Oktober]] [[1944]]
|| Newaldgasse - 35 - R - 69 - Südbahnhof
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|| [[29. Oktober]] [[1944]]
|| [[2. November]] [[1944]]
|| Währinger Gürtel - 8 - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof
|| Wegen Betrieb der Linie 35
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|| [[3. November]] [[1944]]
|| [[5. November]] [[1944]]
|| Newaldgasse - 35 - R - 69 - Südbahnhof
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|| [[8. November]] [[1944]]
|| Marsanogasse - 8 - 40 - R - 69 - Südbahnhof
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|| [[17. November]] [[1944]]
|| Newaldgasse - 35 - R - 69 - Südbahnhof
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|| [[18. November]] [[1944]]
|| [[29. November]] [[1944]]
|| Newaldgasse - 35 - R - 69 - 2 - 66 - 18 - Ostbahnhof
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|| Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof
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|| Währinger Gürtel - 8 - 38 - R - 69 - Hochstrahlbrunnen
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|| [[24. Februar]] [[1946]]
|| Newaldgasse - 35 - R - Oskar-Kokoschka-Platz
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|| [[25. Februar]] [[1946]]
|| [[20. Juli]] [[1946]]
|| Nußdorf - 36 - 35 - R - Oskar-Kokoschka-Platz
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|| [[22. Juli]] [[1946]]
|| [[14. September]] [[1946]]
|| Nußdorf - 36 - 35 - R - Oskar-Kokoschka-Platz
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|| [[28. September]] [[1946]]
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|| [[20. Jänner]] [[1947]]
|| Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof
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|| Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Hochstrahlbrunnen
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|| Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof
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|| [[12. Jänner]] [[1975]]
|| Schwarzenbergplatz - 69 - Südbahnhof
|| SF als <strike>D</strike>
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|| [[1. Jänner]] [[1984]]
|| Nußdorf - 36 - 35 - Ring, Börse
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|| Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof
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|| [[1. Jänner]] [[1984]]
|| Schwarzenbergplatz - 69 - Südbahnhof
|| SF als <strike>D</strike>
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Betriebseinschränkungen und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)
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! Linienführung
! Anmerkung
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|| [[17. Jänner]] [[1975]]
|| [[18. Jänner]] [[1975]]
|| Nußdorf - R - 74 - 18 - Südbahnhof
|| S, Rohrbruch
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|| [[20. Jänner]] [[1975]]
|| [[23. Jänner]] [[1975]]
|| Nußdorf - Ring, Börse
|| S, Rohrbruch
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|| [[16. Oktober]] [[1986]]
|| [[17. Oktober]] [[1986]]
|| Nußdorf - 2 - Karlsplatz
|| S, Kanalbau
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|| [[16. Oktober]] [[1986]]
|| [[17. Oktober]] [[1986]]
|| Schwarzenbergplatz - Südbahnhof
|| A, Kanalbau
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|| [[25. Juni]] [[1987]]
|| [[26. Juni]] [[1987]]
|| Nußdorf - 2 - Karlsplatz
|| S, Rohrbruch
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|| [[25. Juni]] [[1987]]
|| [[26. Juni]] [[1987]]
|| Schwarzenbergplatz - Südbahnhof
|| A, Rohrbruch
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|| [[10. Juli]] [[1987]]
|| [[12. Juli]] [[1987]]
|| Nußdorf - Ring - Südbahnhof
|| S, Gleisbau, am 10. Juli erst ab 20 Uhr
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|| [[10. Juli]] [[1987]]
|| [[12. Juli]] [[1987]]
|| Südbahnhof - Kai - Nußdorf
|| S, Gleisbau, am 10. Juli erst ab 20 Uhr
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|| [[3. Juni]] [[1999]]
|| [[6. Juni]] [[1999]]
|| Nußdorf - Augasse
|| S, Gleisbau
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|| [[3. Juni]] [[1999]]
|| [[6. Juni]] [[1999]]
|| Augasse - Ring, Börse
|| A, Gleisbau
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|| [[3. Juni]] [[1999]]
|| [[6. Juni]] [[1999]]
|| Ring, Börse - Südbahnhof
|| S, Gleisbau
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|| [[17. Juli]] [[1999]]
|| [[25. Juli]] [[1999]]
|| Nußdorf - Karlsplatz
|| S, nur SA und SO
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|| [[17. Juli]] [[1999]]
|| [[25. Juli]] [[1999]]
|| Schwarzenbergplatz - Südbahnhof
|| A, nur SA und SO
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|| [[20. Mai]] [[2000]]
|| [[21. Mai]] [[2000]]
|| Augasse - Südbahnhof
|| S, Gleisbau, nur 23:00 bis BS
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|| [[20. Mai]] [[2000]]
|| [[21. Mai]] [[2000]]
|| Nußdorf - Augasse
|| A, Gleisbau, nur 23:00 bis BS
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|| [[9. Juni]] [[2000]]
|| [[12. Juni]] [[2000]]
|| Augasse - Südbahnhof
|| S, Gleisbau, nur 23:00 bis BS
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|| [[12. Juni]] [[2000]]
|| Nußdorf - Augasse
|| A, Gleisbau, nur 23:00 bis BS
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|| [[26. Oktober]] [[2003]]
|| [[27. Oktober]] [[2003]]
|| Augasse - Südbahnhof
|| S, Gleisbau
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|| [[26. Oktober]] [[2003]]
|| [[27. Oktober]] [[2003]]
|| Nußdorf - Augasse
|| A, Gleisbau
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|| [[18. November]] [[2006]]
|| [[19. November]] [[2006]]
|| Südbahnhof - Liechtenwerder Platz - Nussdorfer Straße
|| S, Bauarbeiten Skywalk
|-
|| [[18. November]] [[2006]]
|| [[19. November]] [[2006]]
|| Nachtbus Glatzgasse - Nußdorf
|| A, Bauarbeiten Skywalk
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|| [[2. Juni]] [[2008]]
|| [[4. Juli]] [[2008]]
|| Südbahnhof - Schwedenplatz - Nußdorf
|| S, Fanmeile am Ring
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|}
== Sonstiges ==
* [[31. Dezember]] [[1982]]/[[1. Jänner]] [[1983]]: durchgehender Silvesternachtbetrieb. Strecke Nußdorf – Börse, Intervall 15 Minuten
* [[9. Oktober]] [[1989]]: erster Einsatztag von [[Type C1 (1955-1996)|C<small>1 </small>]] + [[Type c1 (1955-1996)|c<small>1</small>]] Zügen, die zuvor auf der Linie [[Linie 71|71]] fuhren, für die Verstärkerfahrten zwischen Südbahnhof und Augasse. Erst im Jahre [[1992]] kamen die [[Type C1 (1955-1996)|C<small>1 </small>]] + [[Type c1 (1955-1996)|c<small>1</small>]] dann auch bis nach Nußdorf.
* [[3. Mai]] [[1996]]: Letztmaliger Einsatz von schaffnerbesetzten Zügen der Type [[Type C1 (1955-1996)|C<small>1</small>]] und deren Beiwagen [[Type c1 (1955-1996)|c<small>1</small>]]
* [[12. September]] [[1997]]: In der Porzellangasse wurden die beiden neuen Haltestellen
Seegasse und Bauernfeldplatz in Betrieb genommen, die die bisherige Haltestelle Fürstengasse ersetzen.
* [[25. September]] [[2002]]: Die Linie D wird ins [[RBL]] aufgenommen.
[[Kategorie:Linien in Betrieb]]
[[Kategorie:Linien in Betrieb]]

Version vom 11. Juni 2010, 08:26 Uhr

Liniensignal der Linie D

Linie D: Südbahnhof S - Nußdorf

Eckdaten

Betriebsbahnhöfe

(Stand: 2010)

Auslauf

Personalablöse

RBL-Expedit

  • Simmering

Strecke

Südbahnhof (Arsenalstraße) - Prinz-Eugen-Straße - Schwarzenbergplatz - Opernring - Burgring - Dr.-Karl-Renner-Ring - Dr.-Karl-Lueger-Ring - Schottenring - Börsegasse - Schlickplatz - Schlickgasse - Porzellangasse - Julius-Tandler-Platz - Althanstraße - Augasse - Heiligenstädter Straße - Nußdorfer Platz - Greinergasse - Zahnradbahnstraße

Streckenlänge: 10,158 km

Haltestellen

  • Südbahnhof S (S1, S2, S3, S5, S6, S7, S9, S60, S80, O, 13A, 18, 69A)
  • Schloss Belvedere
  • Plößlgasse
  • Gußhausstraße
  • Schwarzenbergplatz (2 Friedrich-Engels-Platz, 4A, 71, 3A)
  • Kärntner Ring, Oper (U1, 1 Stefan-Fadinger-Platz, 3A, 59A, 62, WLB)
  • Burgring (2A Kirchengasse, 57A)
  • Dr.-Karl-Renner-Ring (U3, 2A Schwedenplatz, 46, 48A, 49)
  • Stadiongasse, Parlament (2 Ottakring)
  • Rathausplatz, Burgtheater
  • Schottentor U (U2, 1A, 37, 38, 40, 41, 42, 43, 44)
  • Börsegasse, Wipplingerstraße (1 Prater Hauptallee, 3A, 40A)
  • Schlickgasse
  • Bauernfeldplatz (40A)
  • Seegasse
  • Julius-Tandler-Platz, Franz-Josefs-Bahnhof (S40, 5, 33)
  • Althanstraße
  • Augasse
  • Liechtenwerder Platz (U4, 35A, 37A Engerthstraße/Traisengasse)
  • Radelmayergasse, Spittelau U (S40, U6, 37A Dänenstraße)
  • Rampengasse
  • Gunoldstraße (10A, 39A)
  • Heiligenstadt (S45, 11A, 34A)
  • Halteraugasse
  • Grinzinger Straße (38A)
  • Sickenberggasse
  • Nußdorf S (S40)
  • Beethovengang

Liniengeschichte

von bis Linienführung Anmerkung
13. April 1907 2. Juli 1922 Althanstraße - 35 - R - 69 - Südbahnhof
3. Juli 1922 14. April 1923 Liechtenwerder Platz - 35 - R - 69 - Südbahnhof Kanal- und Gleisbau
29. Oktober 1922 2. November 1922 Währinger Gürtel - 8 - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof Wegen Betrieb der Linie 35
15. April 1923 26. Juli 1931 Newaldgasse - 35 - R - 69 - Südbahnhof
16. Mai 1925 ----- Barawitzkagasse - 36 - 35 - R - 69 - 18 - 66 - Bhf. Favoriten Feuerwerk
27. Juli 1931 17. Oktober 1944 Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof
18. Oktober 1944 28. Oktober 1944 Newaldgasse - 35 - R - 69 - Südbahnhof
29. Oktober 1944 2. November 1944 Währinger Gürtel - 8 - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof Wegen Betrieb der Linie 35
3. November 1944 5. November 1944 Newaldgasse - 35 - R - 69 - Südbahnhof
6. November 1944 8. November 1944 Marsanogasse - 8 - 40 - R - 69 - Südbahnhof
9. November 1944 17. November 1944 Newaldgasse - 35 - R - 69 - Südbahnhof
18. November 1944 29. November 1944 Newaldgasse - 35 - R - 69 - 2 - 66 - 18 - Ostbahnhof
30. November 1944 3. Dezember 1944 Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - 2 - 66 - 18 - Ostbahnhof
4. Dezember 1944 10. Dezember 1944 Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof
11. Dezember 1944 ----- Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Hochstrahlbrunnen
12. Dezember 1944 15. Jänner 1945 Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof
16. Jänner 1945 17. Jänner 1945 Währinger Gürtel - 8 - 38 - R - 69 - Hochstrahlbrunnen
18. Jänner 1945 ----- Marsanogasse - 8 - 40 - R - 69 - Hochstrahlbrunnen
19. Jänner 1945 23. Jänner 1945 Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Hochstrahlbrunnen
24. Jänner 1945 25. Jänner 1945 Nußdorf - 36 - 35 - R - 74 - 70 - Südbahnhof
26. Jänner 1945 7. Februar 1945 Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof
13. Februar 1945 ----- Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof
14. Februar 1945 21. Februar 1945 Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Hochstrahlbrunnen
8. März 1945 12. März 1945 Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof
19. November 1945 24. Februar 1946 Newaldgasse - 35 - R - Oskar-Kokoschka-Platz
25. Februar 1946 20. Juli 1946 Nußdorf - 36 - 35 - R - Oskar-Kokoschka-Platz
22. Juli 1946 14. September 1946 Nußdorf - 36 - 35 - R - Oskar-Kokoschka-Platz W
16. September 1946 28. September 1946 Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof
30. September 1946 20. Jänner 1947 Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof W
21. Jänner 1947 8. November 1947 Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Hochstrahlbrunnen W
10. November 1947 16. Jänner 1975 Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof W
30. September 1973 12. Jänner 1975 Schwarzenbergplatz - 69 - Südbahnhof SF als D
30. September 1973 1. Jänner 1984 Nußdorf - 36 - 35 - Ring, Börse SF als D
24. Jänner 1975 31. Dezember 1983 Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof W
26. Jänner 1975 1. Jänner 1984 Schwarzenbergplatz - 69 - Südbahnhof SF als D
2. Jänner 1984 Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof

Betriebseinschränkungen und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)

von bis Linienführung Anmerkung
17. Jänner 1975 18. Jänner 1975 Nußdorf - R - 74 - 18 - Südbahnhof S, Rohrbruch
20. Jänner 1975 23. Jänner 1975 Nußdorf - Ring, Börse S, Rohrbruch
16. Oktober 1986 17. Oktober 1986 Nußdorf - 2 - Karlsplatz S, Kanalbau
16. Oktober 1986 17. Oktober 1986 Schwarzenbergplatz - Südbahnhof A, Kanalbau
25. Juni 1987 26. Juni 1987 Nußdorf - 2 - Karlsplatz S, Rohrbruch
25. Juni 1987 26. Juni 1987 Schwarzenbergplatz - Südbahnhof A, Rohrbruch
10. Juli 1987 12. Juli 1987 Nußdorf - Ring - Südbahnhof S, Gleisbau, am 10. Juli erst ab 20 Uhr
10. Juli 1987 12. Juli 1987 Südbahnhof - Kai - Nußdorf S, Gleisbau, am 10. Juli erst ab 20 Uhr
3. Juni 1999 6. Juni 1999 Nußdorf - Augasse S, Gleisbau
3. Juni 1999 6. Juni 1999 Augasse - Ring, Börse A, Gleisbau
3. Juni 1999 6. Juni 1999 Ring, Börse - Südbahnhof S, Gleisbau
17. Juli 1999 25. Juli 1999 Nußdorf - Karlsplatz S, nur SA und SO
17. Juli 1999 25. Juli 1999 Schwarzenbergplatz - Südbahnhof A, nur SA und SO
20. Mai 2000 21. Mai 2000 Augasse - Südbahnhof S, Gleisbau, nur 23:00 bis BS
20. Mai 2000 21. Mai 2000 Nußdorf - Augasse A, Gleisbau, nur 23:00 bis BS
9. Juni 2000 12. Juni 2000 Augasse - Südbahnhof S, Gleisbau, nur 23:00 bis BS
9. Juni 2000 12. Juni 2000 Nußdorf - Augasse A, Gleisbau, nur 23:00 bis BS
26. Oktober 2003 27. Oktober 2003 Augasse - Südbahnhof S, Gleisbau
26. Oktober 2003 27. Oktober 2003 Nußdorf - Augasse A, Gleisbau
18. November 2006 19. November 2006 Südbahnhof - Liechtenwerder Platz - Nussdorfer Straße S, Bauarbeiten Skywalk
18. November 2006 19. November 2006 Nachtbus Glatzgasse - Nußdorf A, Bauarbeiten Skywalk
2. Juni 2008 4. Juli 2008 Südbahnhof - Schwedenplatz - Nußdorf S, Fanmeile am Ring

Sonstiges

  • 9. Oktober 1989: erster Einsatztag von C1 + c1 Zügen, die zuvor auf der Linie 71 fuhren, für die Verstärkerfahrten zwischen Südbahnhof und Augasse. Erst im Jahre 1992 kamen die C1 + c1 dann auch bis nach Nußdorf.
  • 3. Mai 1996: Letztmaliger Einsatz von schaffnerbesetzten Zügen der Type C1 und deren Beiwagen c1

Seegasse und Bauernfeldplatz in Betrieb genommen, die die bisherige Haltestelle Fürstengasse ersetzen.

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