Lissabon: Unterschied zwischen den Versionen
Luki32 (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Luki32 (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 94: | Zeile 94: | ||
1973 Einstellung Rossio | 1973 Einstellung Rossio | ||
1984 Ersatz Ringlinien 10/11 durch verlängerte Linie 28 | 1984 Ersatz Ringlinien 10/11 durch verlängerte Linie 28 | ||
| Zeile 164: | Zeile 160: | ||
| '''28E''' || Martim Moniz – Graça – São Tomé – Rua da Conceição – São Bento – Estrela – Campo Ourique (Prazeres) || 40 / 37 || 8-Minuten-Takt || 9/10-Minuten-Takt || 15 | | '''28E''' || Martim Moniz – Graça – São Tomé – Rua da Conceição – São Bento – Estrela – Campo Ourique (Prazeres) || 40 / 37 || 8-Minuten-Takt || 9/10-Minuten-Takt || 15 | ||
|} | |} | ||
Bahnhöfe | |||
Santo Amaro 1873 bis jetzt | |||
Arco do Cego 1882 bis 1995 | |||
Amoreiras 1937 bis 1981 | |||
Aktuelle Version vom 26. August 2026, 07:29 Uhr
31. August 1901 erste elektrische Straßenbahn Cais do Sodré - Algés
10. August 1902 letzte Pferdestraßenbahn
1906 Eröffnung Steilstrecken Alfama
3. Juli 1913 letzte Kabelstraßenbahn Praça Luis de Camões - Largo de Estrela
1925 Verbindung Graça zur Avenida - Almirante Reis
1926 Eröffnung nach Alto de São João
1927 Eröffnung nach Ajuda
1928 Lückenschluss Linie 28 Praça Luís de Camões - Rua Conceição
1930 Eröffnung nach Carnide
1936 Eröffnung nach Prazeres
1936 Schließunf der Netzlücke der Ringlinie zwischen Campolide und São Sebastião
1941 Eröffnung nach Bairro Arco do Cego
18. September 1957 Eröffnung des von den Linien 21 und 27 bedienten Abschnitts von Alto de São João nach Madre de Deus
| Linie | Strecke | Anmerkungen |
|---|---|---|
| 1 | Restauradores – Avenida da Liberdade – Praça Marquês de Pombal – São Sebastião – Sete Rios – Jardim Zoológico – Benfica | Verstärkerlinie 1A bis Jardim Zoológico |
| 2 | Restauradores – Avenida da Liberdade – Praça Marques de Pombal – Saldanha – Avenida da República – Campo Pequeno – Campo Grande – Lumiar | Verstärkerlinie 2A bis Campo Grande |
| 3 | Caminhos de Ferro – Santa Apolónia – Alfândega – Praça da Figueira – Martim Moniz – Avenida Almirante Reis – Arroios – Estefânia – Arco do Cego – Avenida da República – Campo Pequeno – Bairro Arco do Cego | Verstärkerlinie 3A von Restauradores bis Campo Pequeno |
| 4/5 | Restauradores – Avenida da Liberdade – Praça Marques de Pombal – São Sebastião – Avenida Duque d’Ávila – Saldanha – Avenida Fontes Pereira de Melo – Praça Marques de Pombal – Avenida da Liberdade – Restauradores | Ringlinie, 4 im Uhrzeigersinn, 5 in Gegenrichtung |
| 6 | Restauradores – Avenida da Liberdade – Gomes Freire – São Lázaro – Martim Moniz – Praça da Figueira | |
| 8 | Rossio – Praça da Figueira – Martim Moniz – Avenida Almirante Reis – Praça do Chile – Areeiro | |
| 9 | Poço do Bispo – Xabregas – Caminhos de Ferro – Santa Apolónia – Alfândega – Praça do Comércio – Cais do Sodré – Santos | |
| 10/11 | Praça da Figueira – Martim Moniz – Avenida Almirante Reis – Angelina Vidal – Graça – Escolas Gerais – São Tomé – Santa Lúzia – Sé – Conceição – Praça da Figueira | Ringlinie, 11 im Uhrzeigersinn, 10 in Gegenrichtung |
| 12 | Martim Moniz – Calçada de Santo André – São Tomé | |
| 13 | Restauradores – Avenida da Liberdade – Praça Marques de Pombal – São Sebastião – Sete Rios – Largo da Luz – Carnide | |
| 14/14A | Restauradores – Avenida da Liberdade – Praça Marques de Pombal – São Sebastião – Campolide – Rato – Alexandre Herculano – Avenida da Liberdade – Restauradores | Ringlinie, 14 im Uhrzeigersinn, 14A in Gegenrichtung |
| 15 | Praça do Comércio – Cais do Sodré – Santos – Santo Amaro – Belém – Algés – Cruz Quebrada | |
| 16 | Xabregas – Caminhos de Ferro – Santa Apolónia – Alfândega – Praça do Comércio – Conde Barão – Santos – Santo Amaro – Belém | |
| 17 | Alto de São João – Praça do Chile – Avenida Almirante Reis – Martim Moniz – Praça da Figueira – Praça do Comércio – Conde Barão – Santos – Santo Amaro – Belém | Verstärkerlinie 17A bis Praça do Comércio |
| 18 | Praça do Comércio – Cais do Sodré – Santos – Alcântara – Boa Hora – Ajuda | Verstärkerlinie 18B bis Boa Hora |
| 18A | Praça do Comércio – Cais do Sodré – Santos – Calvário – Boa Hora – Ajuda | |
| 19 | Arco do Cego – Estefânia – Arroios – Avenida Almirante Reis – Martim Moniz – Praça da Figueira – Praça do Comércio – Conde Barão – Santos – Alcântara – Santo Amaro | |
| 20 | Cais do Sodré – Praça Luís de Camões – Principe Real – Alexandre Herculano – Avenida da Liberdade – Restauradores – Rossio | |
| 21 | São Sebastião – Arco do Cego – Praça do Chile – Alto de São João – Caminhos de Ferro – Santa Apólonia – Alfândega | |
| 22/23 | Rossio – Praça do Comercio – Conde Barão – São Bento – Rato – Alexandre Herculano – Avenida da Liberdade – Restauradores – Rossio | Ringlinie, 22 im Uhrzeigersinn, 23 in Gegenrichtung |
| 24 | Carmo – Principe Real – Campolide – São Sebastião – Arco do Cego – Praça do Chile | |
| 25/26 | Rossio – Praça do Comércio – Conde Barão – Santos – Lapa – Estrela – Rua Amoreiras – Rato – Alexandre Herculano – Avenida da Liberdade – Restauradores – Rossio | Ringlinie, 25 im Uhrzeigersinn, 26 in Gegenrichtung |
| 27 | São Sebastião – Arco do Cego – Praça do Chile – Alto de São João – Xabregas – Poço do Bispo | |
| 28 | Rossio – Conceição – São Francisco – Vitor Cordon – Largo Luís de Camões – Estrela – Prazeres |
1960 Einstellung Avenida da Liberdade - Avenida Fontes Pereira de Melo - São Sebastião und Saldanha
1966 Einstellung Teile Alcântara
1970 vorübergehende Einstellung Areeiro, 1972 endgültig eingestellt
1971 Einstellung Außenstrecke Lumiar einschließlich der Stichstrecke zur Rua Arco do Cego
1973 Einstellung Außenstrecken Carnide und Benfica
1973 Einstellung Rossio
1984 Ersatz Ringlinien 10/11 durch verlängerte Linie 28
| Linie | Strecke | Einstellung |
|---|---|---|
| 3 | Arco do Cego – Praça da Figueira – Poço do Bispo | 18. November 1991 |
| 10 | Cais do Sodré – Largo do Rato | 18. November 1991 |
| 12 | Martim Moniz – Sao Tomé | |
| 15 | Praça do Comércio – Algés – Cruz Quebrada | |
| 16 | Belém – Praça do Comércio – Poço do Bispo | 18. November 1991 |
| 17 | Algés – Praça do Comércio – Praça da Figueira – Alto de São João | 5. Mai 1997 |
| 18 | Praça do Comércio – Santos – Ajuda | |
| 19 | Arco do Cego – Praça da Figueira – Alcântara | 18. November 1991 |
| 20 | Martim Moniz – Gomes Freire – Cais do Sodré | 18. Januar 1991 |
| 24 | Carmo – Campolide – Alto de São João – Rua da Alfândega | 27. August 1995 |
| 25/26 | Estrela – Martim Moniz – Gomes Freire – Estrela | 18. Januar 1991 |
| 27 | Campolide – Arco do Cego – Poço do Bispo | 20. August 1990 |
| 28 | Martim Moniz – Graça – Estrela – Prazeres | |
| 29/30 | Estrela – Largo do Rato – Cais do Sodré – Estrela | 18. Januar 1991 |
Linie 25 ab Dezember 1995 nur mehr bis Prazeres
Linie 15 ab April 1997 offiziell nicht mehr nach Cruz Quebrada
| Linie | Strecke | Reisezeit in Minuten | Takt]] | Takt sa/so | maximaler Fahrzeugbedarf |
|---|---|---|---|---|---|
| 12E | Praça da Figueira – Martim Moniz – São Tomé – Praça da Figueira | 19 | 13-Minuten-Takt | 13-Minuten-Takt | 2 |
| 15E | Praça da Figueira – Praça do Comércio – Cais do Sodré – Santos – Alcântara-Mar – Santo Amaro – Belém – Algés (Jardim) | 40 | 10-Minuten-Takt | 11-Minuten-Takt | 9 |
| 18E | Cais do Sodré – Santos – Alcântara-Mar – Boa Hora – Cemitério da Ajuda | 31 | 22-Minuten-Takt | 30-Minuten-Takt (nur samstags) | 5 |
| 24E | Praça Luís de Camões – Jardim do Príncipe Real – Rato – Amoreiras – Campolide | 21 | 16/17-Minuten-Takt | 16/17-Minuten Takt | 3 |
| 25E | Campo de Ourique (Prazeres) – Estrela – Lapa – Santos – Conde Barão – Praça do Comércio – Praça da Figueira | 25 | 14 bis 17-Minuten-Takt | kein Verkehr | 8 |
| 28E | Martim Moniz – Graça – São Tomé – Rua da Conceição – São Bento – Estrela – Campo Ourique (Prazeres) | 40 / 37 | 8-Minuten-Takt | 9/10-Minuten-Takt | 15 |
Bahnhöfe
Santo Amaro 1873 bis jetzt
Arco do Cego 1882 bis 1995
Amoreiras 1937 bis 1981