Linie 1: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Stefan-Fadinger-Platz – Schottentor U - Prater, Hauptallee'''
'''Stefan-Fadinger-Platz – Ring - Kai - Prater, Hauptallee'''


== Eckdaten ==
== Eckdaten ==
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== Sonstiges==
== Sonstiges==
* [[1. März]] [[1981]]: Die neue Linie 1 nimmt den Betrieb zwischen Ring und Stadlauer Brücke  auf.
* [[31. Dezember]] [[1982]] / [[01. Jänner]] [[1983]]: Durchgehender Silvesternachtbetrieb. Strecke Stadlauer Brücke – Ring – Kai – Stadlauer Brücke, Intervall 10 Minuten (jeder zweite Zug nur ab bzw. bis Elderschplatz)
* [[31. Dezember]] [[1982]] / [[01. Jänner]] [[1983]]: Durchgehender Silvesternachtbetrieb. Strecke Stadlauer Brücke – Ring – Kai – Stadlauer Brücke, Intervall 10 Minuten (jeder zweite Zug nur ab bzw. bis Elderschplatz)
* [[29. Juni]] [[1986]]: Letztmalig befährt die Linie 1 die Strecke zwischen Schwedenplatz und Stadlauer Brücke.
* [[30. Juni]] [[1986]]: Die Linie 1 fährt nur mehr Ring - Kai - Ring, der Abschnitt Schwedenplatz U - Stadlauer Brücke S wird von der neuen [[Linie 21|Linie 21]] befahren.
* [[19. April]] [[1995]]: Die Linie 1 wechselt die Remise. Statt im [[Bahnhof Brigittenau|Betriebsbahnhof Brigittenau (BRG)]] befindet sich die Ruhestätte nun im [[Bahnhof Hernals|Betriebsbahnhof Hernals (HLS)]] (gemeinsam mit der [[Linie 2|Linie 2]]). Tagsüber müssen die Einschubfahrten ab Schottentor über die [[Linie 2|Linie 2]] zum Dr.-Karl-Renner-Ring geführt werden, da das direkte Einschubgleis wegen erhöhter Unfallgefahr ohne Verkehrsregelung nicht benutzt werden darf.
* [[19. April]] [[1995]]: Die Linie 1 wechselt die Remise. Statt im [[Bahnhof Brigittenau|Betriebsbahnhof Brigittenau (BRG)]] befindet sich die Ruhestätte nun im [[Bahnhof Hernals|Betriebsbahnhof Hernals (HLS)]] (gemeinsam mit der [[Linie 2|Linie 2]]). Tagsüber müssen die Einschubfahrten ab Schottentor über die [[Linie 2|Linie 2]] zum Dr.-Karl-Renner-Ring geführt werden, da das direkte Einschubgleis wegen erhöhter Unfallgefahr ohne Verkehrsregelung nicht benutzt werden darf.
* [[12. April]] [[2002]]: Die Linie 1 wird ins [[RBL|RBL]] aufgenommen.
* [[12. April]] [[2002]]: Die Linie 1 wird ins [[RBL|RBL]] aufgenommen.
* [[29. März]] [[2008]]: Die Züge wechseln geschlossen vom [[Bahnhof Hernals|Betriebsbahnhof Hernals (HLS)]] zur [[Bahnhof Gürtel|Abstellhalle Gürtel (GTL)]].
* [[29. März]] [[2008]]: Die Züge wechseln geschlossen vom [[Bahnhof Hernals|Betriebsbahnhof Hernals (HLS)]] zur [[Bahnhof Gürtel|Abstellhalle Gürtel (GTL)]].
* Von [[2. Juni]] bis [[4. Juli]] [[2008]] wurde die Straßenbahnlinie 1 zwischen Schottentor U und Karlsplatz U über Franz-Josefs-Kai betrieben. Zwischen Schottentor und Schwarzenbergplatz gab es wegen der "Fanmeile EURO 2008" keinen Straßenbahnbetrieb, da auch die [[Linie D|Linie D]] über Kai umgeleitet wurde und der [[Linie J|J-Wagen]] nur bis Gürtel fuhr. Während der Zeit der Sonderführung waren die Fahrzeuge sowohl in der [[Bahnhof Gürtel|Abstellhalle Gürtel (GTL)]] als auch im [[Bahnhof Hernals|Betriebsbahnhof Hernals (HLS)]] untergebracht.
* Für die geänderte Linienführung seit [[26. Oktober]] [[2008]] wurde eine neue Gleisverbindung in der Akademiestraße errichtet, die es ermöglicht, von Wiedner Hauptstraße/Karlsplatz kommend direkt in das innere Ringgleis einzubiegen.
* Am [[26. Oktober]] [[2008]] übernahm der 1er die Strecke der [[Linie 65|Linie 65]] und den Ost-Teil der [[Linie N (1980-2008)|Linie N]] zur Hauptallee. Dafür wurde eine neue Gleisverbindung in der Akademiestraße errichtet.




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[[Kategorie:Linien in Betrieb]]
[[Kategorie:Linien in Betrieb]]

Version vom 16. Juli 2010, 08:40 Uhr

Liniensignal der Linie 1


Stefan-Fadinger-Platz – Ring - Kai - Prater, Hauptallee

Eckdaten

(Stand: 2010)

Betriebsbahnhöfe, Abstellanlagen

Auslauf

Personalablöse

  • Stefan-Fadinger-Platz

RBL-Expedit

  • Reumannplatz


Liniengeschichte

von bis Linienführung Anmerkung
1. März 1981 29. Juni 1986 Stadlauer Br. - 11 - 21 - 27 - 28 - K - R - K (im Uhrzeigers.) - 29 - 27 - 21 - 11 - Stadlauer Br.
30. Juni 1986 25. Oktober 2008 Stubentor - R - K - R (im Uhrzeigers.) - Stubentor
26. Oktober 2008 Stefan-Fadinger-Platz – Ring – Kai – Prater Hauptallee

Betriebseinschränkungen und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)

von bis Linienführung Anmerkung
5. Juni 1982 6. Juni 1982 Stadion - 11 - 21 - 27 - 28 - K - R - K (im Uhrzeigers.) - 29 - 27 - 21 - 11 - Stadion S
5. Juni 1982 6. Juni 1982 Stadion - Stadlauer Brücke A
19. Juni 1982 20. Juni 1982 Stadion - 11 - 21 - 27 - 28 - K - R - K (im Uhrzeigers.) - 29 - 27 - 21 - 11 - Stadion S
19. Juni 1982 20. Juni 1982 Stadion - Stadlauer Brücke A
2. Juni 2008 4. Juli 2008 Schottentor - Schwedenplatz - Karlsplatz S, Fanmeile am Ring
4. Juni 2010 ---- Hauptallee - Knöllgasse - 6 - Buchengasse S, ab ca. 17 Uhr
4. Juni 2010 ---- Knöllgasse - Stefan-Fadinger-Platz A, ab ca. 17 Uhr

Sonstiges


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